奇瑞eq1新能源電動汽車測評

❶ 喜提愛車奇瑞新能源奇瑞eQ1，感受它的魅力

一、選車和媳婦轉了北京的幾個店，也就這家稱得上4S店，其他家樓層矮矮的那種，要不賣車的大廳像路邊攤的那種，基本都沒有車間來修車和噴漆。

貼好了效果還可以，這個貼膜師傅很細心，在這兒謝謝啦！

最後，感謝店裡帥小伙熱心講解和周到的服務態度，謝謝啦！等用一段時間再發用車感受！

❷ 【車主點評:奇瑞eQ1 我小巧 我自豪】

#選車理由 因為我從小對車子的汽油味都會有些過敏的反應，所以就不會去考慮買加油的汽車。加上工作了，也必須要有一輛車作為我的日常代步車，所以我就把目光轉向了新能源汽車。作為一個女生對車輛的顏值方面要求就是會比較高了，我個人會偏喜歡那種小巧可愛型的汽車，這輛奇瑞eQ1這種蠢萌蠢萌的外觀設計我就特別的喜歡，再加上價格在我的可以接受范圍之內，於是我就直接買下了。
#最滿意 我最喜歡就是這輛車的外觀設計，外觀設計特別的小巧可愛，特別適合我這種比較嬌小的女孩子去開，而且車輛的操縱難度並不高，車身這么小，不管是我停車還是轉向都是非常的輕松，對我這種新人實在是太友好了。
#最不滿意 這輛車在行駛過程中的電機噪音是真的太大了，滋滋滋的電音噪音會弄得我很頭疼。而且這輛車的後排空間是真的非常的小，儲物空間我放下一個幾個快遞後連我的包包都放不下。
#空間 這輛車的前排空間還好，但是他後排空間是真的非常的小，個高一點的人坐進去就很容易碰到頭，而且後備箱的儲空間是真的非常小，快遞比較多時我都要放在座椅上。
#外觀 這輛車外觀小巧可愛的造型是我真的非常喜歡的，車身設計的特別靈動。
#內飾 內飾設計我也是比較喜歡的，中控的液晶顯示屏，看起來科技感十足，內飾的顏色配色也是我非常喜歡的，稍微裝飾一下就非常的好看。
#動力 這輛車雖然說是純電動車，但是對於我的日常上下班來說，動力是完全足夠了。
#操控 這輛車的操作簡單易上手，特別適合我這種駕駛技術不高的女孩子開。
#舒適性 這輛車的舒適性方面還是比較差的，在行駛過程中的電機雜訊是真的特別的讓人頭疼。
#續航 這輛車的續航方面我還是比較滿意的，一個月差不多充三次電左右就足夠了。

❸ 不到8萬落地的新能源車，奇瑞eQ1對比歐拉R1

通過對比可以看出，奇瑞eQ1在多媒體配置以及輔助安全配置上要豐富於歐拉R1，但歐拉R1在主動安全配置上要比奇瑞eQ1要多一些。

十三先生總結：

總體來看，奇瑞eQ1的售價為5.98-7.88萬元，而歐拉R1售價為6.98-7.98萬萬元。雖然雙方均達到了同級領先水平，不過做為城市代步用車，大多數用戶看中的是外觀、空間、續航里程等綜合性的方面。而歐拉R1不僅擁有當下年輕人追逐的潮流外觀，還保證了小車內部的舒適空間，續航能力也是遙遙領先。如果是您，您會在這兩款車中怎麼去選擇呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 怎樣評價奇瑞小螞蟻eQ1全鋁電動車

奇瑞小螞蟻這款新能源汽車是一款競爭力十分強的微型車，而且他和其他車型不同，是奇瑞完全正向研發的一款車型，相對於其他企業運用汽油車平台改造新能源汽車要先進很多。

從目前階段而言，小螞蟻的電池更換費用是比較高的，但是大家也不要太過於擔心，奇瑞廠家已經推出了終身電池質保服務，只要不是人為性的破壞，廠家都可以免費更換電池。

而續航方面主要就是冬季的話會打一定的折扣。

❺ 看現在電動小車裡面，奇瑞eq1和歐拉R1賣的都不錯，究竟哪款車比較好呢

雖然都是A00級車，但我覺得兩款車不是一個檔次的，奇瑞eq1才倆門空間也太小了，感覺和老年代步車沒什麼區別呀，歐拉R1可就大多了，正經的五門四座的車，空間方面比同級車大多了，軸距有2475mm，就算是一家三口出行歐拉R1也完全夠用了，再說說續航方面，歐拉R1續航最高能到351km，而奇瑞eq1才301km，現在冬天開暖風也費電，這么點續航天天開車都要提心吊膽的，我覺得你還是選歐拉R1吧，靠譜多了。

❻ 奇瑞eq1小螞蟻這車怎麼樣

對越來越多的家庭來說，買菜已經是一條確定的鋼絲。買食物，送孩子上學，開大車太浪費了，停車不容易。有一輛小汽車似乎就能完美地解決這個問題。最近，天涯君用家人的二輛車，2019奇瑞螞蟻——試駕了一輛非常合適的新車。試駕2019奇瑞螞蟻eQ1三個優點一個缺點，19螞蟻有什麼不同？小螞蟻和現金在外觀上的差異其實很小。主要增加了新的配色。包括一些沖突色設計，突出青春。

在城市或高速公路上超車很方便整，個NVH部分也很安靜。除了沒有引擎的噪音這一自然優勢外，風噪音的調節也很好，但在走爛路或上高速的時候，仍然能感受到一些輪胎噪音。再說缺點。舒適度還需要提高。我相信這輛車使用了前後獨立懸架，輪胎的成本只有15英寸，但扁平率達65，考慮到了舒適性。

❼ 別再說微型電動車廉價 你都不知道奇瑞eQ1有多麼強大

一輛車有著這么幾個特徵：鋁合金車架+後置後驅+雙門四座，你會想到什麼車？保時捷？sorry，他的價格可能連人家的零頭都不夠，這是奇瑞eQ1，江湖人稱「小螞蟻」。

微型電動車市場早已轉型升級，單純以性價比來獲取市場的思路已一去不復返，必須有著過硬的技術實力，關於奇瑞新能源技術實力有很多版本的傳聞，比如說理想ONE大老遠跑來蕪湖找奇瑞解決BUG的事情，雖然雙方也都沒有就此事來回復，不過作為車圈技術男的奇瑞各項技術儲備深厚卻是不爭的事實。

@LIFE全鋁純電動平台，是集奇瑞新能源技術大成的產品平台，不久前上市的純電SUV奇瑞螞蟻，已經展現出這個平台能擁有多麼強大的實力，作為平台首款車型的奇瑞eQ1小螞蟻雖然並沒有螞蟻那麼強大，不過作為一款平衡了技術和成本的電動微車，奇瑞eQ1小螞蟻還是讓我們看到了作為一款電動車「內外兼修」必要素養，正如其名，螻蟻雖小卻神通廣大。

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❽ 奇瑞EQ1，這款車值得購買嗎續航怎麼樣

現如今，新能源汽車在市場中的佔有率越來越大，曾經不被看好的純電動汽車已經成為了不少人的通勤工具。不過，純電動汽車並不是都有著高昂的定價，在低端市場中，其實也有著一些出色的車型，奇瑞eQ1就是個很好的代表。正因如此，奇瑞eQ1在市場中有著較高的受歡迎程度。那麼，如果用來上下班代步的話，奇瑞eQ1到底值不值得買？不妨聽聽車主們說的這5點真實感受再決定！

590mm（部分版本高度為1550mm），軸距為2150mm，即便是在微型車這個級別當中，尺寸也算是比較小的。這樣的車身尺寸在城市中行走起來雖然比較靈活，但是卻也導致車內空間沒有太好的表現，無論是乘坐空間，還是儲物空間，都遠低於同級別的燃油車型。對於4座版本來說，後排座椅僅能用來應急，並且，在滿載的情況下，後備廂的空間水平幾乎為零。

懸架偏硬舒適性差

奇瑞eQ1雖然採用的是四輪獨立懸架，但是調教的比較硬，在非鋪裝路面行駛的狀態下，無法完全過濾掉來自外部的顛簸感，加之變速箱換擋所帶來的頓挫感，導致奇瑞eQ1開起來總是有種顛簸的感覺，進而也就影響了整車的乘坐舒適性。

結束語：總體來看，奇瑞eQ1的綜合產品力還算是比較不錯，但是實用性並不算很強，不適合空間需求較大的消費人群，更不適合作為家庭中唯一的用車。相對來說，如果家中已經有一輛專用於家庭的車，倒是可以考慮選購一台奇瑞eQ1作為日常的上下班代步工具，除了養車成本較低和城市駕駛比較靈活等優勢之外，還可以享受到「不限牌和不限號」等優點！

❾ 如何讓更多的人了解奇瑞新能源小螞蟻eQ1是款性價比很高的車

確實難度比較大，因為現在國內可以生產新能源電動汽車的廠家已經有幾十家了，推出的電動汽車有近百種，可見競爭的激烈程度很大，都在宣傳自己的品牌。所以如果想讓客戶喜歡小螞蟻，肯定要推出多種宣傳和促銷活動，包括上門服務，試駕，試用，各種體驗方式等，僅靠簡單點宣傳方式已經沒有真正效果了，所以主動出擊才是有效方法。供參考吧。

❿ 奇瑞eQ1怎麼樣，續航怎麼樣

奇瑞eQ1作為一款主打微型車市場的車型，對於這樣的一款車子而言，在價格上面為5.98-7.58萬，採用的是30kw的動力電池，車輛的續航里程在301KW，從充電時間上面來看，奇瑞eQ1的動力傳動系統由三元鋰電池、永磁同步電機以及電控系統組成，這款車子快充需要0.5個小時左右，而慢充需要七個小時，對於這樣的一款微型車輛而言，奇瑞eQ1怎麼樣，續航表現怎麼樣呢？

綜合而言，對於奇瑞eQ1這樣一台A00級的微型電動車來說，寬裕的車內空間加上301km的續航里程，作為代步用車，其實用性也是足夠的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。