新能源汽車8年之後怎麼辦

❶ 新能源汽車質保8年，是指這些件:

目前大部分新能源的的汽車是三年整車質保，對於三電設備（電池、電機、電控）有些是提供8年貨15萬公里專門質保的，質保期內出現的問題是免費修理和更換的。各個廠家的質保期略有不同。

❷ 北汽 新能源車 8年或15萬公里 夠用嗎

夠用啦，。
1，一個車的使年限和使用度（行駛公里），和駕駛員的駕駛技巧有關，汽車上了10萬公里後基本就開始出現各種大小問題了，大件發動機一般不會出現大問題。
2、不過新能源汽車能給出8_15年的時間年限還是良心企業了，蠻有用心的製造汽車。

❸ 新能源汽車有報廢期限嗎可以開多久

別說新能源汽車了，現在的燃油車報廢期限都加長了，有的甚至私家車都沒有報廢期限了。以前的時候私家車的報廢時間是16年，後來隨著發動機技術的增加，報廢的期限也隨之而增加了，有些車增加到了20年，後來索性就沒有了具體的報廢時間，報廢時間是根據汽車的排放來決定的，那麼理論上來說的話，新能源汽車它是沒有具體的報廢期限的，因為它本身就沒有排放，所以說現在購買的新能源汽車，一般沒有報廢的時間你可以一直開。

目前燃油版的小型私家車，只要是檢測線能過，汽車就能一直開！我也有幸見過一些20年以上的賓士寶馬，開起來還是很颯，新能源汽車雖然也是剛融入生活，說它報廢還是早得很，但是趨勢就是這樣，大家可以放心購買新能源汽車，就算最後實在不喜歡，不管多少錢當二手車賣掉也是沒問題的，以上內容希望可以幫助到你。

❹ 電動汽車電池貴，8年後換電池，需要多少費用

電池對於純電動汽車而言關乎車輛的用車體驗和用車安全，根據電池的循環使用壽命來看，在1500次到2000次左右的續航壽命，按照使用年限來看，在6到8年左右的年限，當電池使用8年後換電池，多大的坑？

總的來看，對於電池在質保期裡面的費用根本不需要擔心，隨著電動汽車市場產業鏈不斷的完善，電池價格的下跌，對於後期換電池的費用只會越來越低。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 新能源電動汽車八年後，只能充電到百分之七十，不想換電池，車還能用嗎

可以用啊。

不過沒那麼好用了而已。

就像手機一樣，使用時間沒那麼久了。充電的頻次更高了。

❻ 現在的新能源車可以開10年嗎

小編告訴大家，新能源汽車開十年完全是可以的，下面小編給大家簡單介紹一下

在汽車領域里，其實硬體的更新迭代是很漫長的，但是新能源不一樣。首先在不考慮其他因素的影響下，只看三電的損耗，新能源可以開很長時間。與傳統汽車相比，新能源汽車更有可能「常用常新」！

根據相關規定，電動汽車動力電池保修期不低於8年或12萬公里。在保修期內，動力電池衰減超過20%時，應免費更換。從這個行業的規定可以看出，新能源汽車的使用壽命也可以至少達到8年或12萬公里。

綜上所述就是小編給大家帶來的全部內容了，你了解了嗎

❼ 新能源汽車電池報廢之後怎麼處理

1.階梯利用目前常見的新能源車電池在報廢時,通常還有60%以上的儲能能力,如果直接拆解回收太過浪費。這些動力電池可以給不太講究電池性能的企業使用,比如發電站的儲能電池、居民樓的儲能電池、應急電源儲能等。這種階梯化.

❽ 6年前買的新能源電車，電池進入報廢期，應該怎麼辦呢

有很多人處於觀望的態度。由於新能源電車對空氣環境的損害都比較小， 因此國家也強力推薦和補貼買新能源車子的消費者們，但是在早期的時候依舊很多人觀望，畢竟新能源電車在早期充電都是問題。

電驅動的劣勢就是高轉速導致扭矩衰減，從而使電池壽命縮短，如果採用復合變速箱或者是混動系統會好很多。像最早期的世界油價危機，燃油發動機就是背道而馳，採用了以節能減排為中心作為突破點。