邁騰電動汽車可以續航多久

㈠ 一般的電動汽車能達到四百公里左右的續航嗎為什麼

一般的電動汽車能達到四百公里左右的續航嗎？為什麼？

實際上達不到4百公里續航，電動汽車受制於季節變化，還有風阻。高速行駛800-100公里，功耗為13kW·H，實際電池壽命為350公里，與410公里偏離60公里。

隨著純電動汽車各種技術的發展，純電動汽車在使用過程中逐漸可以與燃油汽車並駕齊驅，甚至可以在使用成本上壓垮燃油汽車，但在冬季的耐久性和充電問題上卻有點不行。

㈡ 電動汽車最大續航里程多少公里

不同品牌的電動汽車根據其電瓶質量不同，續航里程也不一樣，一般在200--650km/h左右，具體續航里程也要根據實際車況分析計算而出。

㈢ 邁騰GTE的純電模式能跑多少

一直主打「原汁原味」的一汽-大眾大眾品牌旗艦車型——邁騰，於去年底迎來新款車型的上市。
作為過去一直「一覽眾山小」的狠角色，邁騰顯然知道怎樣保持自己的競爭力，特別打出了極具競爭力的「智能牌」。
把「眾行家」汽車智能互聯服務、IQ.DRIVE智能駕駛技術以及IQ.LIGHT智能安全燈光技術都全部武裝到了身上，並由新邁騰、新邁騰GTE組成新邁騰家族再次征戰B級車市場，以更智能、更環保的性能將對手甩於身後。
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踐行低耗與高能並存
新邁騰GTE帶來最優的綠色出行
傳統汽車廠商在未來對於智能汽車怎麼布局，一直是大多數消費者最關注的熱點。一向擅長創新的一汽-大眾新邁騰家族，在綠色出行領域給出了自己的答案。
去年12月，新邁騰GTE正式上市，成為一汽-大眾進入智能時代和加速數字化轉型的里程碑式產品。GTE車型在原新邁騰車型上作了更多的細節處理，通過更多個性化的元素，彰顯了新能源車型身份。同時，新邁騰GTE進一步增加車型的科技感與運動感，符合年輕用戶審美，彰顯GTE高性能車的水準。
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當然，節能環保僅僅在外觀造型上體現是遠遠不夠的，一汽-大眾邁騰GTE用最硬核的技術闡述著綠色出行之道，踐行著低耗與高能並存的產品理念。
在GTI和GTD的技術儲備基礎上，大眾順時代之勢推出了GTE，讓GT家族真正進入到電動化時代。站在40多年GT高性能家族的基礎上，GTE的出現成為了新能源時代性能與節能融合的最優解。
首先，作為大眾品牌獨有的高性能插電式混合動力品牌，新邁騰GTE意在為用戶打造標准堪比賽的駕駛體驗。據了解，新邁騰GTE配備了全新插電式混合動力系統，實現了性能和節能兩大領域的完美平衡。官方提供的數據顯示，新邁騰GTE的0-100km/h加速時間僅需7.7秒，綜合峰值扭矩為400N·m，最高車速可達200km/h。
與此同時，新邁騰GTE還具備經濟高效的特性，整車的綜合油耗僅為1.8L/100km，綜合電耗僅為16.5kwh/100km。在純電行駛模式下，新邁騰GTE的續航里程即可達到56km，足以滿足大多數車主的日常通勤需求，僅僅花費4個小時就能讓其恢復滿電狀態。
此外，新邁騰GTE還支持智能充電、空調預約等功能，為用戶帶來了安心、便捷的使用體驗。
除了節能與性能的完美融合，新邁騰GTE對用戶的細心呵護還表現在用電系統安全性方面，得益於德國嚴謹的開發理念和大眾高超的設計水準，新邁騰GTE用遠高於國標的開發標准確保用戶的安全。
動力電池組電芯方面，新邁騰GTE搭載國際動力電池「獨角獸」寧德時代的三元鋰電池，採用水冷和多重防護，安全可靠；變速箱DQ400E是大眾全新開發的一款P2結構混合動力變速箱，採用六速濕式雙離合，傳動效率高。電機與變速箱集成一體設計，設計緊湊、質量更輕，具有強大的扭矩輸出和功率密度。與此同時，電池組享有8年或12萬公里質保。
硬核科技加持
新邁騰同屬新中產精英的出行利器
從2007年到2016年，邁騰僅用9年時間在中國累計銷量突破了100萬。
從用戶畫像分析中可以得知，邁騰的大部分用戶群體為新興中產精英人群。隨著新興中產精英人群訴求的不斷變化，全新一代邁騰也不斷的革新升級，高效的為用戶節省時間，提高燃油經濟性，帶來便捷的使用體驗。
相比起新能源車新邁騰GTE，MQB B平台加持下的新邁騰在燃油經濟性層面同樣也有著不錯的表現，百公里綜合油耗低至6.5L，最大程度的為用戶節能省油。此外，為滿足消費者多元化、個性化的駕駛需求，新邁騰家族提供了多種駕駛模式，
上班代步調至經濟和舒適，省錢！偶爾想爆發內心的小宇宙，可以將它調至運動和個性化模式，帶感！真正實現多場景無縫切換。

㈣ 新能源汽車續航多久呢

首先，新能源電動汽車的續航里程主要是與配置的鋰電池容量大小有關，一般15度電可以跑100公里。
其次，電動汽車的充電時間除了與電池容量大小有關外，還與充電樁的功率有關。

㈤ 你們知道電動車一般可以續航多長時間嗎

看多少伏，多少安的，一般60伏20安的在70公里左右，72伏30安的在100公里左右

㈥ 上下班純電動通勤，邁騰GTE續航是否夠用

邁騰GTE造型上與邁騰汽油版車型差別很小，車身的GTE LOGO彰顯了其身份，那麼插電式混合動力車型需要搖號么？需要限行么郝哥以北京地區為例，在北京插電式混動車是需要汽油指標的，而且也要遵守限行規定，唯一與汽油車的差別是購車時能減免購置稅，大概幾萬元左右，牌照雖然也是綠牌，卻是京AF開頭，而純電動車是京AD開頭，補充一點，像天津/上海等地邁騰GTE是屬於新能源車范疇的。

《郝車來襲》總結：說了這么多，相信您對這輛邁騰GTE也有了一定了解，其實您也可以把他完全當作一台混動車來開，因為它的電能是能夠在駕駛中實現能量回收進行充電的，最後希望郝哥的這些講解能對您買車有所幫助，如果您還有任何疑問或者想了解哪款車可以給郝哥留言，我會在第一時間為您解答哦。

㈦ 電動汽車可以續航6000公里嗎

不可以。

續航里程錶現達到700公里的純電動汽車，續航表現已經足夠和燃油汽車媲美，並不是新能源汽車的續航里程錶現導致續航里程焦慮，而是其他方面導致了他們的續航里程焦慮問題。比如充電速度問題。

對比燃油汽車，新能源汽車的充電速度較慢，最快也要半小時才能將車輛充滿電，充電效率比較一般，這也讓很多用戶覺得新能源汽車用車不方便。

注意事項

每次用車後，即便電池還有電，都要給汽車充電：冬天氣溫低，由於熱脹冷縮，電池的儲電量就會變小，續航也相對更短，所以用完車之後馬上充電才能保證每次出行的時候正常用車，這對電池也更好。

如長時間不用時，也應每個月放電一次：如果用戶不準備在冬季使用電動汽車，也應該每隔一個月給電池充一次電，以保證鉛酸電池的儲電能力，不然很可能出現氧化、容量變小、壽命變短等問題。

以上內容參考網路-電動汽車

以上內容參考人民網-新能源純電動汽車電池最長能用多久

㈧ 一般情況下鴻日電動汽車能續航多少公里

500公里。這個數據是鴻日全新的鴻日S1混動的優秀戰績，這款鴻日S1的升級版，採用油電混合動力，革新動力系統優化續航能力，滿油滿電最高可行駛500公里，去年在貴州，鴻日S1混動SUV滿油滿電的情況下從遵義出發，連續行駛474km後順利抵達赤水市，此時油即將耗盡，電池電量還剩3格，刷新了微型電動汽車的續航里程，超硬核表現刷新了人們對微型電動汽車的認識，超給力的。

㈨ 純電動汽車最多能跑多少公里

純電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。目前純電動汽車最多可以跑大約500公里，大部分電動汽車可以跑200公里以上！
優點：技術相對簡單成熟，只要有電力供應的地方都能夠充電。
缺點：目前蓄電池單位重量儲存的能量太少，且因電動車的電池較貴，又沒形成經濟規模，故購買價格較貴。
對於電動車而言，目前最大的障礙就是基礎設施建設不配套以及價格昂貴影響了產業化的進程，但由於對環境影響相比傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟！

㈩ 現在電動汽車一般的續航是多少

中國銷售的，一般在260-450之間，但這只是測試數據，實際使用中因為路況不同，開空調與否，里程至少要打八折