為什麼電動汽車衰減慢

『壹』 電動車的電池衰減為何很少人提及影響大嗎

這是正常情況。就如手機電池老化需要更換一樣，電動車的電池也會老化需要更換。這也正是電動車的一個短板之一。

『貳』 新能源汽車壽命一般比傳統的汽車壽命長還是短為什麼

你好，現在純電動新能源汽車的電池還不是很穩定，過幾年動力電池的續航里程越來越低！更換成本又大，且不易出手，很少有人買二手的新能源純電動汽車！它的壽命也沒傳統汽車壽命長！

『叄』 你們的電動汽車，電池開始衰減了么

「買了一個電動爹，續航里程越開越短」

「換個電池比買新車還要貴」

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 電動汽車跑得慢是這回事

第一，可能是因為操作的原因。最常見的是這幾個小問題，現在的電動車大多數都是帶高低中速的，有些人可能不清楚或者不知道電動車轉把上的三檔開關，直接放在了低速上，這樣的情況下，車子肯定是跑不快的。還有一個原因就是輪胎氣壓的問題，好多電動車在騎行的過程中輪胎可能會突然被扎破或者輪胎沒氣了，這種情況的話，我們在騎行的時候可能就無緣無故的跑慢了，這也是一個影響電動車速度的原因。輪胎破的話說。車子可能會速度慢下來，大家在使用的過程中可以留意一下這個問題。
第二個原因，可能就是動力的問題，動力的問題最主要的就是電池。電池的好壞和電量的多少也可以影響到車子跑的速度，如果電動車在騎行的時候，在某一時間段內出現速度慢的情況，這種情況就表明是電動車的電池電不多了。還有一種常見的狀態，就是電動車在跑的時候斷斷續續的，一會兒快一會兒慢。這種情況基本上是兩種原因導致的，電池沒電了或者電池連接線松動。導致供電不穩定。

『伍』 手機鋰電池用2年就衰減，純電動汽車電池為何質保實踐更長

隨著汽車行業的不斷發展，純電動汽車的保有量也在不斷增加。而純電動汽車與傳統燃油車不同的是，動力來源為電池組而非燃油發動機。純電動汽車所搭載的三元鋰電池或者是磷酸鐵鋰電池，均處於液態鋰離子電池，而我們平常所用的手機電池也是鋰電池。那麼為什麼純電動汽車所搭載的鋰電池使用時間更長，而手機用2年就衰減呢？

最後，手機所搭載的電池無需長時間可靠性，所以對一致性沒有太大要求。而且本身手機都屬於快速消費品，更新換代比汽車更快。再加上手機售價相對較低，所以即便鋰電池出現衰減需要更換，消費者的接受力度較高。而純電動汽車所搭載的動力電池本身售價高昂，如果頻繁的更換，消費者接受力度較小。所以，手機鋰電池使用時間較短，而純電動汽車的動力電池使用時間則較長。

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『陸』 純電動汽車為什麼加速快

電動汽車加速快的原因

電動機在剛起步的時候就可以輸出最大的啟動扭矩，伴隨轉速的逐漸升高扭矩反而是呈衰減的趨勢，所以通常電動機在達到額定功率（額定轉速和扭矩）的時候，輸出扭矩也就不再改變。如果繼續增大轉速，電動機的「反電動勢」會產生電流抵消它的輸入電流，所以扭矩會進一步衰減。
內燃機與電動機最大的不同在於內燃機起步只能輸出不大的扭矩，隨著轉速的上升扭矩也逐漸增加，它們成一個正比關系。且當內燃機，尤其是採用了渦輪增壓技術的內燃機，輸出扭矩上升至最大值時在一定轉速范圍會保持恆定輸出，只有當轉速進一步升高時扭矩才會出現衰減。
電動車就像是一位百米短跑運動員，從靜止到加速有著極強的爆發力，但是這樣的選手所能適應的項目也就是100米和200米的比賽。這也就解釋了為什麼電動車啟動加速很快，但隨著車速的逐漸升高，加速變得越來越乏力，毫無後勁，且伴隨著行駛速度的提高能耗也越來越高。
而內燃機車幾乎一切都與電動機相反，它就像一位中長跑運動員，甚至是馬拉松，雖然在發令槍響的一瞬間沒有那麼強的爆發力，可是隨著比賽的進行它會逐漸進入狀態且可以長時間保持。這恰恰符合了內燃機車靜止加速沒有電動車快，但是只要有一定的距離和時間，最終獲勝的還是內燃機車。

『柒』 動力電池的平均衰減速度是多少該如何應對

純電動汽車的二手車殘值這么不理想，一個很主要的原因就是動力電池的容量衰減，即存在一定的使用壽命。那麼動力電池的平均衰減速度又是多少呢？我們又可以如何來應對呢？下面，小編就給大家做一個簡單論述。

小結

對於純電動汽車而言，只要正常使用，平時多注意動力電池的保養，用個10年，基本是沒什麼問題的。同時，我們平時在使用過程中，還是要養成良好的充電和駕駛習慣，從而最大程度的提升動力電池的使用壽命。

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『捌』 我的電動車越來越慢了為什麼

為什麼電動車越跑越慢？即使換了新電池，電動車還是跑不遠？

有些細心的用戶還會檢查輪胎、剎車等部位，結果發現所有部件都運行良好，但電動車就是跑不遠。

此時我們就有理由懷疑，十有八九是電機內部的效率下降，才導致的續航下降。

電機裡面有三個部分和「磁」相關，分別是永磁體、銅線和鐵（矽鋼片）。銅和鐵不會變化，但是高溫會導致永磁體產生不可逆的退磁，而水汽會導致永磁體氧化生銹，進一步使得電機內部效率下降。此時，即使換上新電池，電動車的續航里程也無法恢復如初。

而且，這種「跑不遠」還是一種惡性循環：越跑不遠，電動車爬坡或者載重時就越容易發熱，越發熱，它就越跑不遠。遇到這種情況，很多消費者就會覺得車子已經不行了，會選擇以舊換新，去換一輛新車，這也是電動車使用壽命不長的原因之一。但無論是換電池，還是換車，都不是解決根本問題的辦法。

事實上，最有效最根本的，就是降低電機工作時的內部溫度，同時防止電機進水，具體措施包括建立良好的水汽交換系統，同時加強永磁體材料的表面處理等。

『玖』 電瓶車的電池一年續航能力明顯下降 電動汽車多久就衰減了

這是需要均衡充電了，電池之間電壓不平衡了，一般半年要做一次電壓（電量）均衡。

『拾』 冬天時，電動汽車充電速度為什麼會變慢

因為冬天溫度降低後電池的儲存率會降低，所以電動車根本不耐用。最近有電動騎手說充電快的時候充電電流比夏天低很多，時間也長很多。眾所周知，手機在冬天可能會被凍住關機，尤其是在室外，這是低溫導致電池活性下降。純電動汽車的動力電池也是如此。隨著溫度的降低，電池活性也會下降。最明顯的現象是充電電流減小，充電時間變長。

如果想縮短充電時間，可以在去充電站的路上增加汽車的耗電量，比如打開運動模式，打開暖空氣等等，通過大功率放電的方式對動力電池進行預熱。當你到達充電站時，動力電池的溫度可能會達到允許大電流充電的工作狀態，這樣也可以節省一些充電時間而且在電池活性比較低的時候，可以快速充電，而不是充滿電，只需要沖到涓流充電狀態。可以延長動力電池的使用壽命。

風冷電池中電解液的密度由於溫度的降低而增加，充電器的充電電壓是恆定的，所以電池在充電過程中不能充滿電，所以性能變差。正常現象，比如夏天充電小時，冬天充電小時。因為冬天電池冷充電效率會明顯降低。充電效率的降低也是由於電池溫度的原因。車輛在室外存放一夜，如果直接充電，電池溫度可能已經在零度以下。