電動汽車72v控制器故障

『壹』 為什麼剛買的新日電動車72v控制器就壞了

這款車控制器問題最多

『貳』 電動汽車整車控制器故障會有什麼現象

電動車控制器壞了是無法正常行駛的。 如果電機無反應，關斷電源開關，將接入控制的電源線以及控制器與電動機相連的線拔掉，控制器與整車徹底脫離

『叄』 電動車72V控制器

你好：
——★1、同樣是72V的控制器，都是工作在相同的電壓中，只是負載能力不同：「12管」的可以控制更大一些的電動機。
——★2、電動車的行駛速度，由電動機的「轉速」決定，並且與電動車車輪的直徑有關，這些參數在電動車設計時已經定型。
——★3、關於「續航時間」，和電瓶的容量相關：電瓶電壓（V）×電瓶容量（Ah）＝電瓶的供電能力（Wh）。然後，用電瓶的供電能力（Wh）÷電動機的功率（W），就是續航時間。

『肆』 電動車48V改72V,電機不換，換72V15管控制器，結果控制器燒了，請問為什麼

你好：
——★1、「電機不換」，還是48V的，那麼在72V下，會因為過電壓而使負載電流激增，過大的電流就會燒壞控制器。同時48V的電機也會因為過電壓而受損。
——★2、電動機的「額定工作電壓」相當重要，是電機安全運行的必要條件。例如家用空調的額定工作電壓為220V，隨意增高電壓下顯然是不明智的。

『伍』 電動車60V/72V通用型控制器，接上72V對接線重新打開電源，提示欠壓保護是怎麼回事

此控制器是通過斷電再加電來進行60V和72V切換的。

『陸』 電動汽車dcdc控制器故障判斷

1、常電電池虧電，故障原因：DC-DC控制器無輸出。

排除方法：無高壓（DC72V-DC86V）輸入或無12V啟動信號電壓輸入以及DC-DC轉換器自身故障均會造成DC-DC控制器無輸出電壓。測量DC-DC輸入端是否有高壓輸入，若無12V啟動信號電壓輸入，則為主線線路故障，需進一步檢測主線信號插件端子至常電電池正極之間線路通斷。

2、燈光強度不夠，故障原因：DC-DC輸出電壓低。

排除方法：DC-DC控制器自身故障，更換新的DC-DC控制器DCDC工作異常的排查步驟：首先測量有無電壓輸入，其次測量有無12V電壓信號輸入其次測量有無電壓輸出。

(6)電動汽車72v控制器故障擴展閱讀

車載直流充電器可安裝在電動車輛上，為車輛提供12V低壓直流電源給低壓設備使用。輸出端可以掛接12V後備電池，DC-DC控制器總成自動對後備電池進行充電管理。高壓輸入電壓范圍：DC70V-DC90V，直流輸出電壓范圍：DC13.8V-DC14.2V。

對於純電動汽車而言，高壓電池是整車的唯一動力源。在電動汽車運行工況下，整車電氣設備用電電源以及低壓蓄電池充電電源都需 要由DC-DC轉換器來實現。

所以對於混合動力汽車，DC-DC轉換器的作用就是從高壓電氣系統向低壓12V電氣系統供電；給低壓12V電池充電；調校、控制電氣系統電壓狀態；DC-DC轉換器內的故障識別以及故障信息的傳送；滿足整車控制系統軟體硬體的控制需求。

『柒』 電動車60v和72V控制器加一個電瓶變72伏為什麼開不走

控制器上應該有一個選接件，比如說有一個短接帽，不接60伏，接了72伏等，你有沒有做這一項選擇？

『捌』 電動四輪車72v30a在充電時控制器老是高壓報警怎麼解決

電壓必須一致。電流可以不一樣如48V30A的電池可以用充48V20A電池的充電器，接品要一樣，只不過充電時間長點。

『玖』 電動車60v和72V控制器加一個電瓶變72伏為什麼開不走

不能啟動是因為：控制器和電動車電機還是60伏的，所以：電瓶車60v能改72伏後，電機和控制器也要改成72伏相對應。

如果原來60伏的所有的燈是60伏也要換成72伏的燈光，如果原來的燈泡是12伏的那麼要更換72伏轉換成12伏的轉換器。

電池是一種化學物質：

因而也是有一定服務壽命的，諸如干電池(包括普通的鹼性電池)等一次電池是不能充電的，服務壽命當然只有一次。對於充電電池，一般我們以充電次數來衡量其服務壽命的長短。鎳鎘電池的循環使用壽命在 300~700 次左右，鎳氫電池的可充電次數 一般為 400~1000 次，鋰離子電池為 500~800 次。

『拾』 台鈴電動車控制器上顯示是72v裝6塊電瓶給上去,但是車子不走是什麼原理

6塊電瓶串聯電壓是12×6=72V，並聯的話只有12V，所以必須串聯，如果儀表可以啟動那就是轉把或電機有問題，或者是剎車感應器接觸上了。