電動汽車控制器空載

1. 電動車控制器MOS管空載不會燒 有了負載就燒MOS管

有貼片原件壞了

2. 電動車換控制器後,耗電特別快

原因有以下幾種情況：

1，控制器的問題，你支起車子，看空載的時候電機轉的正常與否，應該是勻速沒有異響才是正常的！

2，電機的問題，可能是電機的一個霍爾出現了問題，導致啟動不正常，這種情況不太好判斷，只能讓修車的測一下！

3，電池的問題，車子每天騎10公里，電池肯定是容量大大減少，就算修復了也用不了多少時間的，所以也可能是電池的原因！這個就只有換電池解決了。

主要功能：

超靜音設計技術：獨特的電流控制演算法，能適用於任何一款控制器無刷電動車電機，並且具有相當的控制效果，提高了電動車控制器的普遍適應性，使電動車電機和控制器不再需要匹配。

恆流控制技術：電動車控制器堵轉電流和動態運行電流完全一致，保證了電池的壽命，並且提高了電動車電機的啟動轉矩。

自動識別電機模式系統：自動識別電動車電機的換相角度、霍爾相位和電機輸出相位，只要控制器的電源線、轉把線和剎車線不接錯，就能自動識別電機的輸入及輸出模式，可以省去無刷電動車電機接線的麻煩，大大降低了電動車控制器的使用要求。

隨動abs系統：具有反充電/汽車EABS剎車功能，引入了汽車級的EABS防抱死技術，達到了EABS剎車靜音、柔和的效果，不管在任何車速下保證剎車的舒適性和穩定性，不會出現原來的abs在低速情況下剎車剎不住的現象。

完全不損傷電機，減少機械制動力和機械剎車的壓力，降低剎車噪音，大大增加了整車制動的安全性；並且剎車、減速或下坡滑行時將EABS產生的能量反饋給電池，起到反充電的效果，從而對電池進行維護，延長電池壽命，增加續行里程，用戶可根據自己的騎行習慣自行調整EABS剎車深度。

3. 電動車控制器在什麼情況下容易壞掉 求大師指點

好多情況下控制器是好的，維修點說是壞的。控制器一般很難得壞掉，除非兩種情況：1）電壓偏高，比如48V的無刷電機控制器，你把電池加一塊，電壓變成60V，就很可能會把控制器燒掉。2）控制器內部集成塊溫度過高壞掉，這種情況一般是由於長時間連續運行，如果控制器內部散熱不好就容易造成此原因。多數情況下，電動車一般是由於連接插線不牢固或經常淋雨水造成插線之間腐蝕，接觸不良引起。望大家小心維修商圈套。換一個控制器一般價格在90～120之間，好的控制器價格在200元左右。

4. 電動汽車整車控制器工作電流多大

1、48v的電動車控制器最高電流是16A。 2、電動車控制器電流調大小：兩根白線，剪斷就是最高，接到一起就是最低。 3、電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件

5. 電動汽車整車控制器故障會有什麼現象

電動車控制器壞了是無法正常行駛的。 如果電機無反應，關斷電源開關，將接入控制的電源線以及控制器與電動機相連的線拔掉，控制器與整車徹底脫離

6. 電動四輪車轉換器如果不從控制器接直接從電瓶接，控制器會容易壞嗎就是一直通電但是是空載

不能直接接電瓶的，也接不上去，電瓶供電是正負48V或者60V等，電機上面三根粗的電機相位線（接控制器上），另外五根細的有三根（紅黃藍）信號線，兩根（紅5V,黑地線）電壓線，也是要接控制器的。控制器是整個電動車的中樞大腦省不掉的，可以淘*

7. 電瓶車換了舊控制器空載正常但負荷沒勁,究竟是控制器還是車輪電機問題。

電機相線與控制器相線不符，還有霍爾線，需要調試挑線，如果控制器帶有自學習功能，就能簡單的解決此問題了，如果長時間轉轉把抖動，電機會燒掉的

8. 電動車空載的時候，電機能跑，一放到地上就不能跑了，轉動轉把，電機就抖一下！控制器是新的，

後換的雙模控制器是吧？把霍爾線拔了再試。如果不行，測量電池是否斷格，如果沒有，那就看電機相線是否有接觸不良，或者塊斷裂的地方。

9. 低速電動汽車原來的控制器壞了，原來是60V的控制器，後來我又買了一個英博爾的3526安裝上去後空轉很好

4000w電動機必須用mc3527.因為mc3526輸出電流小，其輸出功率小於4kw電動機的驅動功率，所以空載時遠行正常，放下千斤頂，輪胎著地後，踩踏加速踏板，電機不能正常運行，但電機抖動利害可能是缺相