新能源汽車的換擋桿
A. 北汽新能源lite系列車型換擋旋鈕如何操作
圖示-中控台局部圖:換擋旋鈕
擋位指示位於旋鈕式電子換擋面板上。整車上電後,背景燈點亮。
1.換擋旋鈕置於「N」擋,啟動動力系統。
2.踩住制動踏板,將換擋旋鈕旋入「D」或「S」擋位置,進入常規換擋程序。
3.旋入擋位後,先關閉電子駐車制動開關,然後松開制動踏板,緩慢踩下加速踏板,車輛便能起步行駛。停車時,踩下制動踏板,停穩車輛,開啟電子駐車制動開關,將換擋旋鈕旋入N擋。
以下各擋位說明:
「R」擋(倒車擋):
倒車時,將換擋旋鈕旋入此擋位,旋入「R」擋之前,請務必確保車輛已完全停穩,且驅動電機處於怠速運轉狀態,踩下制動踏板,從「N」擋旋入「R」擋,顯示字母「R」顯示為紅色。其餘未選中擋位字母為白色。倒車時倒車燈會自動亮起。
「N」擋(空擋):
當車輛完全靜止並且驅動電機需要短時間處於怠速的情況下(如等待交通信號燈),可選擇空擋。處於空擋位置時,減速器未被鎖定,必須踩住制動器踏板或開啟電子駐車制動開關,防止溜車。
在選擇「N」擋前,確保車輛處於靜止狀態。
若需將換擋旋鈕從「N」擋旋入其他擋位時,必須先踩下制動踏板。
需要提示的是:
●車輛靜止時,駕駛員進行換擋操作必須同時踩下制動踏板才能換擋成功,如果駕駛員換擋時,未踩下制動踏板,儀表顯示當前換擋旋鈕所處的擋位,並進行閃爍,此時,駕駛員需要換至「N」擋,重新進行換擋操作。
「D」擋(駕駛擋):
一般在車輛向前行駛時均使用此擋,「D」擋為動力驅動擋位,可以實現整車最優化的動力性能。
在換擋之前,請先踩制動踏板,否則擋位選擇無效。將換擋旋鈕旋入「D」擋位置。此時字母「D」顯示為冰藍色。其餘未選中擋位字母為白色。
要注意的是:
●在駕駛過程中,請勿將手放置在換擋旋鈕上,手的壓力可能導致換擋旋鈕的過早磨損。
●啟動車輛前請確認旋鈕處於「N」擋位置。
B. 電動汽車的檔位怎麼使用
主要是P,R,N,D四個檔位。
1、P檔:駐車檔,也就是手剎,利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分,使汽車不能移動。
當車輛想長時間停車,特別是在坡道上停車,需要換成P擋,此時車輪處於機械抱死狀態,能保證車輛在靜止狀態下無法移動。如果掛入P擋後,再拉手剎熄火對變速齒輪有損害。在車輛行駛過程中千萬不可推入P檔,否則會對車輛造成極大損傷。
2、R檔:倒車檔,車輛倒後之用。通常要按下撥桿上的保險按鈕,才可將撥桿移至「R」擋。
R擋;倒車擋使用方法,在換成倒車擋時,有的車輛需要按下變速檔上面的保險按鈕裝置才可將變速桿掛到R擋上。要特別注意的是,在汽車移動時不能換入R檔,必須要在車輛完全停止時才可以掛倒擋。
3、N檔 :空擋,將撥桿置於「N」擋上,發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。
N擋可在車輛剛起動或拖車時使用,還可以在等待信號或堵車、短暫停車時使用,在掛入N擋的同時要拉緊手剎,在坡道短暫停車時為防止溜車還要踩著制動。但在下坡時禁止使用N擋空擋滑行,不但不省油,還會損壞變速箱,自動擋的空擋與手動擋的差別很大。 D擋;前進擋使用方法
4、D檔 :前進擋,用作一般道路行駛。
准備起步行駛時,踩下剎車後,要將擋桿掛入D擋位,然後鬆手剎,松剎車踩油門走起,根據自己的車速需求繼續加油門就行了,這時汽車會根據車速自動在在1~4擋之間自換擋。正常平路行駛時就不用駕駛人再去換其它檔位了。
(2)新能源汽車的換擋桿擴展閱讀
電動汽車優點及缺點。
1、優點
無污染,雜訊低電動汽車無內燃機汽車工作時產生的廢氣,不產生排氣污染,對環境保護和空氣的潔凈是十分有益的,幾乎是「零污染」。能源效率高,多樣化電動汽車的研究表明,其能源效率已超過汽油機汽車。
C. 這個:E檔是啥意思
E檔是能量回收模式,也稱省電檔。E檔與D檔一樣用於前進,但是可以節電10~30%,尤其是下坡時,可以將下坡的動能轉會為電力給電池充電。
一般的車輛變速箱有P,R,N,D,3,2,1幾個擋位:
1,P停車檔。汽車在停放時,選檔桿必需扳入P位。
2,R倒車檔。
3,N空檔。N位相當於空檔,可在起動時或在拖車時使用。
4,D前進檔。正常行駛時將選檔桿放在D位,汽車可在1~3或4、5檔之間自動換檔。D檔是最常用檔位。
5,3同樣是前進擋,這個擋位下變速箱在1-3擋自動切換,不會升入4、5兩擋。2表示1或2擋,此擋時,用於濕滑路面起步,或者慢速前進時作為限制擋使用,1就是1擋,此擋時,變速箱就在一擋。
現代的自動檔汽車行駛時,駕駛員只需控制加速踏板,計算機通過一些感測器把撿取到的發動機節氣門開度和車速信號進行分析,自動控制變速或使變速器換入不同檔位工作。一般來說,自動變速器對發動機的功率會有損失。
D. 電動汽車設有哪些檔位
車型不同,具體檔位不同。基本上必須有的(從上到下)是:P檔(駐車檔,也就是通常意義上的手剎),R檔(倒車檔),N檔(空擋),D檔(前進擋)。
拓展資料
電動汽車可以充分利用晚間用電低谷時富餘的電力充電,使發電設備日夜都能充分利用,大大提高其經濟效益。正是這些優點,使電動汽車的研究和應用成為汽車工業的一個「熱點」。
類似於手機充電的ICM 階梯波六段式充電,具有較好的去硫化效果,可對電池首先激活,然後進行維護式快速充電,具有定時、充滿報警、電腦快充、密碼控制、自識別電壓、多重保護、四路輸出等功能,配套萬能輸出介面,可對所有的電動車快速充電。
商場、超市、醫院、停車場、小區門口、路邊小賣部等公共場所。汽車充電網路建設模式,在充電設施推進過程中,亟待突破的難題就是充電服務網路布點問題。
電力部門依託現有的停車場設施,因地制宜地建設微電網、分布式、綜合化的可充、可換全功能充電站,可避免充電模式存在的兩個短板:一是充電時間長,二是停車環境有限。
E. 北汽新能源p檔在哪裡
在車內主架與副駕駛中間那就可以看到檔位操作旋鈕,旋鈕旋轉到「P」檔位為停車檔位。
北汽新能源車熄火,需要等車輛停穩後踩住制動踏板,並掛入P檔,此時車輛的電子駐車已經啟動。按下車門把手的按鈕打開車門,當鑰匙離開車內後,按下鑰匙上的按鈕,車輛就會斷電熄火。
新能源汽車和燃油汽車在駕駛操作上基本上沒有太大區別。由於新能源汽車的動力源為電,所以它的換擋全都是旋鈕式的,燃油汽車的啟動方式與新能源電動汽車一樣,踩剎車按啟動按鈕,車子啟動高壓系統,旋鈕撥到D擋,鬆手剎,車子就像燃油車一樣,慢慢滑行著離開車位,這一切和燃油車都沒太大不同。動力源不同,新能源汽車的加速相比燃油汽車更快速更順滑。
電動汽車是以動力電池作為動力源,採用電機進行驅動。車速的快慢可以直接通過輸入電流的大小進行控制,屬於一個線性變化,車輛的加減速變化屬於一個線性變化。而普通的燃油汽車由於採用的是變速器,發動機的動力向車輪輸出時是有一定的傳動比變化的。
從車輛的加速性能上比較,新能源汽車加速更加快。純電動汽車只需改變輸入電流的大小便能夠得到不同的動力輸出。而燃油車輛在後續使用過程當中,如果檔位轉換不協調,發動機動力不能夠快速輸出。
對比燃油車,新能源車的穩定性和減震功能更好,在駕駛更平穩順滑,駕駛舒適度更高。
總體而言,新能源汽車在與燃油汽車的在駕駛操作上沒有太大區別,但跟燃油汽車比起來也就是一個能源的變化不一樣,對比燃油汽車,新能源汽車整體的操控上和駕駛體驗上要優於燃油汽車。
F. 新能源汽車變速機構分為哪八類
1.同軸變速器
吉凱恩變速器,輸入軸與輸出軸同軸。圖1為吉凱恩同軸單檔變速器剖視圖。應用在沃爾沃(Volvo ) XCgO下8混合動力汽車上。雪佛蘭(Chevrolet ) Bolt變速器,輸入軸與輸出軸同軸。圖2為雪佛蘭Bolt同軸單檔變速器剖視圖。應用在雪佛蘭BOIt純電動汽車上。輸入軸輸出軸同軸結構,可減小變速器尺寸,便於整車布置。
(圖18)
實現純電動、串聯混合動力、並聯混合動力、混聯混合動力等模式之間切換,提高了整車性能和效率。
G. 純電動汽車E檔代表的是什麼檔位
電動汽車e擋是節能狀態的擋位,俗稱省電擋。
用於汽車前實行駛的擋位,可以節省電能10%—30%。。
電動汽車其它的擋位分別是:D擋——前進擋。
N擋——空擋,P擋——停車擋,R擋——倒擋。
電動汽車大多數就D\N\P\R四個擋位。
H. 北汽新能源EX200車型旋鈕式電子換擋面板如何使用
圖示—旋鈕式電子換擋面板
擋位指示位於旋鈕式電子換擋面板上。整車上電後,背景燈點亮。
「R」擋:倒車擋
「N」擋:空擋
「D」擋:前進擋動力模式
「E」擋:前進擋經濟模式
I. 新能源汽車用的兩檔變速器的主要代表品牌
新能源汽車自動變速器是指電動汽車自動變速器,主要是純電動汽車和混合動力汽車自動變速器,而純電動車採用多擋位自動變速器已成為趨勢。