東風旅行車新能源汽車
1. 最美純電旅行車保時捷Taycan獵裝版實車曝光!
歷時9年的研發,讓保時捷煉成了一個純電標桿——Taycan。它的推出,將新能源純電車體驗的天花板再拉高了數個level。這當中,離不開保時捷相當廣泛的「跑車」套路。他們經常把911的元素混入其他支撐911繼續茁壯成長的車型上,比如Panamera、Cayenne,現在延伸到了Taycan?TurboS以及即將推出的TaycanCrossTurismo上……
目前官方尚未公布TaycanCrossTurismo的動力信息,我們預計該車將與Taycan共享動力總成。作為參考,Taycan目前擁有4S,Turbo和TurboS三種型號,其電機綜合最大功率范圍從390kW(530PS)到560kW(761PS)。
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2. 東風旅行車怎麼樣
車子還不錯,用作私家車就不怎麼實惠了
望採納
3. 東風汽車有哪幾款車型
您好,一共有如下車型:
鄭州日產(御軒、奧丁、銳騏廂式車、俊風、銳騏皮卡、帥客)
東風日產(虎視、御風領運版、俊風cv03)
東風御風(御風領御版、御風領航版、御風a100、御風p16、御風s16)
鄭州日產新能源(帥客ev)
滿意請採納,謝謝
4. 看個新車丨介於旅行車和SUV之間,東風風神奕炫RV解讀
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5. 東風汽車近幾年發展如何,有沒有投資潛力
汽車行業關注(autochat.com.cn)6月28日報道——東風汽車股份有限公司在27日發表了《東風汽車股份有限公司關於國家審計署對東風汽車公司審計所涉及東風汽車有關情況的公告》公告,公告內容主要有兩方面,一是對外投資管理不善,造成投資損失;第二下屬控股子公司(東風襄陽旅行車有限公司)生產銷售的新能源汽車有閑置情況,已經對全部閑置汽車投入了運行。

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6. 東諷乞車股票把股民耍了它沒有新能源車,中秋過玩它會打回原行
網友,你好!
東風汽車8月16日公告公司控股子公司東風襄陽旅行車有限公司與浙江時空電動汽車有限公司簽訂了純電動客車購銷合同,因此公司是有新能源汽車生產的。
前期股價大幅上漲,由於積累較大漲幅短線出現獲利回調。
7. 十堰東方快車新能源汽車零部件有限公司怎麼樣
簡介:十堰東方快車新能源汽車零部件有限公司是一家銷售東風CNG,LNG卡車.客車的公司. 公司主營:玉柴天然氣發動機及其備件,雷諾燃氣發動機配件,朝柴燃氣發動機配件,濰柴天然氣發動機備件,中國重汽天然氣發動機及其配件。NGK,NTK,BOSCH等進口燃氣部件,和東風德納車橋,湖北博盈車橋的建立深厚的合作關系,公司最新研發成果,在消費者當中享有較高的地位,公司與多家零售商和代理商建立了長期穩定的合作關系,為東風旅行車及其海外市場提供大力支持。十堰東方快車新能源汽車零部件有限公司實力雄厚,重信用、守合同、保證產品質量,以多品種經營特色和薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任。
法定代表人:彭林麗
成立時間:2011-04-20
注冊資本:200萬人民幣
工商注冊號:420382000022807
企業類型:有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址:十堰經濟開發區白浪東路118號林安商貿物流城7幢(1-3)-1、2
8. 國產版e-tron、Model Y即將到來,2020年新車展望|新能源車篇
近期,汽車小小值將2020年值得期待的重磅新車,整理成了《2020年新車展望》系列,分成《轎車及MPV篇》、《SUV篇》、《新能源車篇》三部分,此前已經分享了《轎車及MPV篇》:今天繼續為大家帶來《新能源車篇》。
國產奧迪e-tron
2019年,奧迪旗下首款純電SUV車型e-tron(進口版)已經在國內上市,售價為69.28-82.86萬元。據悉,奧迪e-tron將於今年12月正式國產,屆時新車將以CKD形式(全散件組裝)實現國產化,降低生產成本,同時售價也有望進一步下探。
K3純電動版同樣是根據燃油版K3打造而來的一款純電動轎車,整體設計沒有太大的變動,虎嘯式進氣格柵外加家族標志性的豎條中網都得到了保留,不過前格柵採用了封閉式設計,另外多處採用藍色裝飾線條,來表明它的電動車身份。K3純電動版的長寬高分別為4660/1780/2456mm,軸距為2700mm,是一台標准尺寸的緊湊級轎車。
和菲斯塔純電動版一樣,起亞K3純電版也搭載一台最大功率135kW的永磁同步電機,最大扭矩為310Nm。三元鋰電池組容量同樣是56.5kWh,NEDC綜合工況續航里程為490公里。
以上就是本期2020年新車展望|新能源車篇的全部內容,小小值接下來還會為大家帶來有關SUV篇,敬請期待~
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9. 東風汽車股份有限公司的新能源車
作為東風汽車公司旗下主要從事輕型商用車和客車業務的公司,東風股份在新能源汽車研發和產業化道路上正在加速前進。2010年7月16日,在第六屆北京國際電動車展上,東風股份攜多款產品亮相,並宣布國內首款量產並投入示範運營的東風天翼純電動物流車首發上市 。
純電動物流車首發東風天翼純電動物流車無疑是本次車展上的亮點。它是本次東風股份旗下的東風旅行車公司繼東風天翼純電動城市公交車、純電動商務車之後,推出的又一款新能源汽車產品。來自國家有關部委、東風公司、襄陽市政府等領導,共同為東風天翼純電動物流車揭幕。
東風純電動城市物流車主要針對城市物流快遞、快送的特點,結合電動車的國際標准和國內標准,採用了輕便、快捷、安全、經濟的設計理念[綜述 圖片 論壇],並集合東風公司和國內科研機構、高等院校力量聯合研發而成。該車進行了33項技術革新,參照國際標准革新11項,國內標准革新13項,自主革新9項。歷經3萬公里的工況模擬試驗和可靠性驗證試驗,並取得國家公告公示。
東風天翼物流車投入全球第二大物流公司——荷蘭TNT公司上海快遞業務中使用,成為國內首款投入實際工況運營的純電動物流車。
關於下一步應該如何加快純電動物流車事業的發展,東風旅行車公司總經理朱文燦認為,國家在支持發展乘用車試點的同時,應該給予一些特定的純電動商用車產品補貼,如物流、環衛和郵政快遞等商用車,這些車型相比乘用車技術更加成熟,並且有線路定點定線運行等優勢。
新能源產品七劍齊發
除了東風天翼純電動物流車揭開面紗之外,東風股份還攜旗下純電動客車「東風天翼」、「帥客[綜述 圖片 論壇]MPV」、「奧丁[綜述 圖片 論壇]SUV」、微型客車、環衛車等7款新能源產品集體亮相。
產品的多樣化驗證了東風股份在新能源汽車研發和生產上的實力。2005年,東風旅行車公司就擔當起新能源客車研發的重任,著手對產品研發進行了可行性驗證。東風旅行車公司從研發純電動客車入手,集合內外優勢資源,經過多次試驗,在電動客車電池、電機、電動系統集成方面積累了關鍵技術。經過5年的艱苦探索,東風股份已在電池應用管理技術、驅動控制技術、輔助動力系統、整車設計方面取得17項實用新型及發明專利,掌握了驅動控制核心技術,並充分利用自身在車身、底盤及電器控制上的優勢,車輛採用一體化設計。東風天翼是國內目前惟一採用一體化設計的純電動客車,實現了純電動動力系統與高檔公交客車的集成匹配。
2009年10月10日,東風公司首批15輛商品化純電動客車在東風旅行車公司下線,標志著東風純電動客車事業向產業化、市場化運營邁出了實質性步伐。其中10輛提供給河北唐山市政府,用於城市公交運營,另5輛投入襄陽市公交線路運營。
東風股份正在加大東風天翼的市場推廣力度,由襄陽市領導帶隊,前往「十城千輛」中的20個示範城市舉行產品推薦活動。
截至2009年上半年,公司已開發出東風天翼、奧丁、銳騏、東風帥客、御軒等10 款純電動車型,其中國家電網公司自2006 年以來已訂購鄭州日產近30 輛純電動車進行示範運營,東風旅行車公司自主研發的第三代純電動客車東風天翼,也於2009年5月正式在河南洛陽投入城市示範運營。東風天翼採用了17項自主研發的電動車專利技術,行駛零排放、低噪音、無污染,最高時速可以達到80km/h,可乘坐78人,一次充電續駛里程達到230公里,最大爬坡度大於20%,並能實現快速充電。
10. 最暢銷的新能源MPV車型都有誰
隨著傳統乘用車市場的競爭越來越激烈,保有量也越來越趨於飽和的情況,各大車企紛紛推出更加小眾的細分市場,如旅行車、MPV、轎跑等。在MPV市場,國內很多自主品牌也相繼推出了幾款重磅車型,包括比亞迪宋MAX,吉利嘉際,廣汽傳祺GM6等,還有就是長安汽車旗下的歐尚系列。同時,這些車型也有相應的插電混動或者純電動版本,下面,小編就基於終端交強險數據,給大家分析一下,2019年最暢銷的5款新能源MPV車型都有誰,這些車型都賣到哪裡去了。
下圖,我們可以非常清晰的看到,2019年最暢銷的5款新能源MPV車型,它們分別是吉利嘉際插混,比亞迪宋MAX DM,長安歐尚A600 EV,長安歐尚EV以及長安歐尚A500 EV。從目前新能源MPV車型銷量分布來看,基本上是被前三甲所壟斷,累計銷量9009台,佔比所有新能源MPV車型銷量的70%左右。
去年3月11日,吉利嘉際在珠海正式上市,主打家用MPV市場。上市發布會過後,吉利品牌銷售公司總經理宋軍放出豪言:嘉際月銷一定要超過一萬輛,達不到一萬輛就是失敗。面對全國媒體和終端消費者,立下軍令狀的豪情壯志還是值得欽佩。從目前吉利嘉際插電混動銷量來看,其實並不樂觀,但不管怎麼樣,也算是在新能源MPV領域做到了領頭羊的地位。