國軒新能源供給哪個汽車

『壹』 新能源汽車能源的供給是怎樣實現的

就算網上說的加滿油充滿電能跑500kg
那就不用擔心
500公里肯定能算能找到加油充電的地方吧！
希望能對您有幫助

『貳』 國軒高科與零跑汽車達成合作

5月17日，國軒高科表示，已與零跑汽車達成合作，為後者供應電芯，並順利實現量產供貨。目前公司產線正在加緊生產，以保障訂單供應。數據顯示，零跑汽車4月交付量達2770台，同比增長866%，環比增長278%。

與此同時，國軒高科與小康股份旗下瑞馳汽車的合作亦迎來新進展。4月13日，搭載國軒磷酸鐵鋰電池的瑞馳首批5台EC35Ⅱ海外樣車合格交驗入庫，並發往德國和巴基斯坦。這也是國軒電池助力微型麵包車車型首次出口。有消息士透露，瑞馳EC35Ⅱ今年預計出口2000台。

根據計劃，國軒高科今年與長安、長城、易馬達等相應合作車型，也將很快實現批量供貨。

『叄』 目前能為新能源汽車提供電池的公司有哪些

新能源汽車電池主要有五種：一、鉛酸電池；二、鎳鎘電池和鎳氫電池；三、鋰電池；四、磷酸鐵鋰電池；五、燃料電池。鎳鎘電池和鎳氫電池主要品牌是日本的PEVE和 Sanyo；鋰電池和磷酸鐵鋰電池比亞迪的就不錯。

『肆』 國軒高科新能源上位機用在什麼車上面

咨詢記錄 · 回答於2021-05-26

『伍』 大眾為什麼選擇國軒高科作為電池合作商呢

中國作為全球最大的新能源汽車市場，近年來也吸引了很多外資企業來華入股。不久前有媒體爆料，大眾想要尋求中國電池企業進行戰略合作，共同推進大眾電動化的發展。而在眾多的中國電池企業當中，大眾與國軒高科的關系似乎非同尋常。那麼大眾為什麼會看中國軒高科，這樣的合作又會給我國的電池產業帶來怎樣的影響呢？

綜上來看，大眾之所以會選擇國軒高科作為合作對象還是經過了多方面考量的，除了看重它的發展潛力和技術水平之外，中國動力電池市場形勢也是大眾做出這個選擇的重要原因之一。

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（運營人員：博洋）

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『陸』 國軒高科是什麼行業的龍頭國軒高科為什麼業績暴增國軒高科屬於哪個概念

鋰電池最近勢頭挺好，有關個股也都在上漲，其中大家也紛紛關注起了人氣個股國軒高科，這只股票到底好不好，投資是盈利還是虧本呢，下面我來為大家做個詳細的介紹。在並未開始分析國軒高科之前，我將這份電氣設備行業龍頭股名單送給大家，感興趣的小夥伴趕快來閱讀吧：寶藏資料！電氣設備行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：國軒高科股份有限公司主營業務除了動力鋰電池這個板塊之外還有輸配電設備這個板塊，其主要產品包括了動力鋰電池產品、輸配電產品等。國軒高科是國內最早從事新能源汽車動力鋰離子電池自主研發、生產和銷售的企業之一，擁有自主核心知識產權。公司動力電池裝機量約為3.2GWh，在國內能達到5.2%市佔率，行業排名僅次於全國第一名和第二名，此中磷酸鐵鋰電池裝機量2.9GWh，全國第二名，新能源專用車裝機量排名全國第一。

大體講完國軒高科以後，我們下面通過特點分析看看國軒高科值不值得去進行投資。

亮點一：研發能力強，完成全產業鏈布局

國軒高科在全球范圍內成立了7大研究中心，持有電池原材料、BMS系統開發、固態電池等技術研發能力，公司研發的LFP電芯達到230Wh/kg，配套北汽EX3的三元電池系統能量密度突破200Wh/kg。在產業布局方面，公司實施的戰略是"核心材料自建自給，其他材料合資或外購"，打造一個以碳酸鋰--正極材料--動力電池--電池回收這就是全產業鏈生態。

亮點二：輸配電業務快速發展

公司產品眾多其中最主要的是：高壓電器配網智能化設備、系列化互感器、變壓器、一體化充電樁等，產品廣泛應用於水電，核電，風電鐵路等行業領域裡面。國軒高科子公司東源電器，是國家兩部首批定點高低壓開關設備生產廠家、國家重點高新技術企業、全國質量管理先進企業。現在東源電器生產經營情況還不錯，在國內輸配電行業的影響力也非同小可，且在華東地區市場份額穩固，預計輸變電和新能源業務未來將受益行業政策取得快速增長。由於篇幅存在一定的限制，更多和國軒高科的深度報告和風險提示息息相關的信息，我都寫在下方研報里了，千萬別錯過：【深度研報】國軒高科點評，建議收藏！

二、從行業角度看

鋰電池方面：在鋰資源短缺與性能源汽車市場需求不斷提高的驅動下，鋰行業景氣度持續往上走。新能源汽車在疫情之後賣得越來越好，未來下游新能源車銷量增長速度還會保持下去，鋰電池行業將進入發展快車道。

輸配電方面：經過多年發展，輸配電及控制設備行業現已逐步形成了多元化、立體化、市場化的發展格局，技術創新和產品服務逐步應用於5G基建、特高壓、城際高速鐵路、城市軌道交通、大數據中心和人工智慧等領域。隨著我國城鎮電氣化持續深入和電力體制改革的不斷推動，未來智能數字化和環保節能化的的輸配電及控制設備將獲得更多的發展機遇。

總之，國軒高科技術先進，實力超強，把握行業發展時機，發現前景一片光明。可是文章沒有時效性，要是小夥伴們想更加清楚國軒高科未來行情，可以點鏈接，有專業的投顧在診股方面給你提供幫助，看下國軒高科估值有沒有高估：【免費】測一測國軒高科現在是高估還是低估？

應答時間：2021-10-01，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

『柒』 新能源汽車的電池供應商國內哪些

森能源電池和比亞迪是國內最出有名的

『捌』 國軒鋰電池一般用於哪些汽車

國軒鋰電池一般用於老年代步車上面。

合肥國軒高科動力能源有限公司是國軒高科股份有限公司的全資子公司，注冊資金100000萬，成立於2006年5月，公司總部座落於合肥市新站高新區，擁有合肥、經開、廬江、南京、青島、唐山、南通、柳州等多個生產基地，是一家專注於能源存儲與應用的技術型公司。

其主要產品為磷酸鐵鋰材料及電芯、三元電芯、動力電池組、電池管理系統及儲能型電池組，應用於純電動商用車、乘用車、專用車和混合動力汽車等新能源汽車和儲能領域。

公司簡介

國軒高科作為從事新能源汽車動力鋰電池自主研發、生產和銷售的企業，擁有技術和產品開發經驗，國軒高科以「產品為王」為經營理念，實現正極材料，電池生產，PACK成組，BMS系統，儲能電池組及高省式能源產品一體化生產。

在磷酸鐵鋰電池技術研發方面，已完成單體能量密度由180Wh/kg向190Wh/kg的產品升級。國軒高科承擔國家科技部300Wh/kg高能量密度重大科技專項，已開發出三元811軟包電芯。

『玖』 52億入股國軒高科 大眾汽車將成國內第3大電池供應商最大股東

4月21日，大眾或將收購國軒高科股份，持股從20%增至30%。這一消息曝出後，國軒高科午後一度漲逾9%。據知情人士透露，將通過定向增發不超過30%的股份及協議轉讓部分股權的方式成為國軒高科的第一大股東，並將在未來三年內進一步成為國軒高科的控股股東。

同時，大眾汽車之所以在眾多電池供應商中選中國軒高科，其一是國軒高科在2019年動力鋰電池裝機量達到3.24Gwh，居國內前三，其現有年產能為16Gwh，規劃產能達35Gwh，基本可以滿足大眾汽車短期內的需求。

不僅如此，國軒高科與江淮大眾同樣位於安徽合肥，通過江淮大眾，大眾汽車與國軒高科之間和合作也會更便於開展，地方政府對大眾汽車與國軒高科之間的合作支持，也會進一步帶動地方經濟發展。

如今，大眾或將收購國軒高科股份已獲大眾集團董事會批准，將通過定向增發及股權轉讓的方式成為國軒高科的第一大股東。雙方或將在未來的新能源電池方向進行合作，或許也能夠為大眾即將推出的ID3產品帶來一線生機。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。