普通燃油汽車改裝電動汽車

① 電動汽車改裝可以像燃油車一樣刷「一階」「二階」「三階」嗎

說到燃油車改裝最常見的改裝項目就是改裝發動機動力，而在動力改裝的時候大多是通過刷程序來實現，按照動力提升的不同，可以分為一階，二階，三階以及特調。而在刷程序的時候，主要是對車輛的ECU程序進行改寫，其中包括了對點火時間，點火時長，混合器濃度等參數的調整，從而使發動機獲得更高的動力。

?總結

電動汽車由於電機在低速狀態下也具有較強的扭距，所以電動汽車的加速性能要好於燃油汽車，這使得電動車主對動力性的需求變低，所以對於電動汽車來說刷機是沒有太大意義的。而且由於目前電動汽車正處於發展狀態，即使不考慮能不能刷，就算刷完機也很難保證車輛的穩定性，所以說目前純電動汽車是不能刷機的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 燃油汽車可以改裝成電動汽車嗎

可以但是需要花很多精力和時間

③ 電動汽車能改裝成燃油車車管所可以批嗎

咨詢記錄 · 回答於2021-10-22

④ 電動車和燃油車如何選擇都有啥缺點關於「油改電」的那些事

最近很多朋友在小編，想買新車，不知道買什麼新車，動力選擇上遇到難題了。今天小編就跟大家嘮嘮新能源和燃油車如何選擇？各自都啥缺點？關於「油改電」的那些事。
目前國產特斯拉已經向中低端市場侵蝕，銷售價格逐步穩定在30萬元以下的區間，雖然價格下降很多，但是對於普通的消費者而言，不一定能夠消費起。反而哪些價格相對較低廉的新能源汽車，市場的需求會跟大。經常的都會聽到什麼「油改電」，那麼具體的優缺點，你知道嗎？不然你肯定會後悔，所以一定要搞清這些問題。
什麼是「油改電」？
相信很多消費者，心中都是有這么一個疑問，到底什麼是油改電？其實說的通俗一些，整體汽車車型在其他設計都不改動的前提，更換動力組件，將燃油車的內燃機，改換成純電發動機。
一些企業之所以會選擇油改電，其實原因就在於成本和時間。一款新車的研發和設計都是需要大量的時間人力和物力，當然如果將現有的車型部分結構使用上。那麼可以在很大程度上節省上述的一些成本，時間上也可以更快進入電動市場。提升自己競爭力。
現實車市當中，更改動力其實是十分的常見的，許多的「黑車」也是從燒燃油更改到燒氣，當然油改電跟其差不多的改裝。油改電的核心就在於在燃油車的基礎之上。將內燃機改換成電機。燃油更改成電池組。
「油改電」有啥缺點？
早些年間，油改電被廣大的車主所談論的詬病，像空間小等式最大的問題呈現。
空間問題：
對於純電動汽車，電池組就是其命脈，電池組的容積太小行駛里程太近，太大了車身空間限制，沒地方放，一般我們常見的電池組基本都是在汽車的底盤中部位置。
當然電池組是可以放置在中部位置的，與此同時也產生了不少的新問題出現，電池組的位置全車足以抵，廠家為了保護電池組特地配備了保護板。如果電池組向下延伸，又有不少的安全隱患，那麼只能將電池組向上進行擴展，這樣就導致內部空間被縮減，一些廠家甚至還會在後排座椅下面盡可能多的安裝電池組，保證汽車的續航。空間使用感大大的下降。
跑的快就可以了？
電機的特殊物力構造特性，在峰值扭矩上要比內燃機快很多，點擊的加速感明顯要比同等級別的內燃機更加優秀。
電動車對於燃油車而言，動力電池組的重量遠遠比燃油車車廂要重，在制動方面，會很大程度的增加電動車的制動距離，在操作方面也會受擾，當然這是需要工程師們對懸架部分進行適當調整。
真純電動汽車到底「好不好」
真純電動汽車到底好不好？那麼什麼是真純電動呢？其實就是非經過改裝的電動車，純原生態設計出來的新款車型。除開一些為了電動車單獨打造的平台之外，也有不少的企業選擇打造燃油、插電混動、純電動共享的模塊化平台，這種平台在設計之初就考慮到眾多的動力組成的方式，當然這也是傳統車企比較喜歡的一種手法。
許多愛車的朋友都清楚，開發一款新車的成本都是用「億」為單位進行計算，而且重新的開發一個平台成本會更加的高，試想一下能讓車企下如此血本的開發，這個市場潛力一定是巨大的，畢竟只有競爭力強，才有你的生存空間，才能回本，最終達到盈利的可能。
不過在此前一些油改電的車型，，因為對於配重以及懸架的調整幅度不夠，導致操控性能極差，但針對性的純電動針對此問題很大程度上解決了此問題。比如在售的保時捷Taycan，不僅僅證明了操控性差的是可以調整的，而且還用100-0km/h 36.22米的優秀制動成績反駁了電動車等於肉大身沉的觀點。
燃油車與純電動車的在整體的結構上存在很多的不同點，但是車企為了成本綜合考量，不少的電動車依然保留燃油車的痕跡，如剿說的助力系統，最先的助力源頭為發動機，現如今則改為電動助力，但似乎是畫蛇添足，反而使得車輛結構更加復雜。
小編觀點：
對於我們任何一個普通的汽車消費者而言，在購買新車的時候很少會關注平台理念，我們考慮更多的是實惠，性能和性價比，如今的純電動汽車想要完全的替代燃油車需要一個很漫長的過程，純電動汽車有他的優越性，燃油車也同樣有他的優越性，購買新車的時候不妨多了解一下，這個車型的優越性，畢竟只有最適合的車型，才是自己最愛的車。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 燃油前驅汽車能加裝電動後驅嗎

可以加裝，不過你得有成套的東西，一般是沒有這種東西的，再說了，還有電機與油門的協同操作，這個還要有一套程序，所以理理論上講是可以，但是實際不行

⑥ 將汽油轎車改裝成電動轎車

雷克電池 一塊1000左右， 需要十塊， 點擊 用交流的3000多， 一個 控制器1600左右， 還的要個充電器吧 一個從電器 也的 1500左右， 還就只用你這車的車殼，不劃算啊

⑦ 普通汽車可以改裝油電混動嗎

您好！
家用汽車是可以改成油電混合動力車的，因為油電混合動力混合動力汽車的燃油經濟性能高，而且行駛性能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低。
油電混合動力是電動汽車中技術難度最高的了，中國企業尚無現成的產品可供上市，改裝應該也是很困難的。

⑧ 我想開一個普通燃油汽車改裝為油電混合動力的汽車，請問各位大俠，需要辦理什麼證件

請問一下改一輛車大約多少錢，你開始幹了嗎

⑨ 我想開一個普通燃油汽車改裝為油電混合動力汽車的改裝車廠，請問各位大俠，我需要辦理哪些證件急

難啊。不能給車主省錢，沒有經濟性做支撐，車主不會去改裝的，正經的電動車，國家補貼，都推廣不開，你又何必趟這混水呢，方向沒錯，時機過早。建議樓主保持關注

⑩ 國家目前對自己的燃油車改裝成電動汽車合法上路嗎

1、目前來講，對於這種改裝的車輛，國家還沒有明文的規定，要改的可能性也不是很大，今後的汽車發展方向是電動汽車，而不是通過改裝的。。

2、這種改裝沒有合法手續，屬非法改裝。非法拼裝的車輛，不但技術上不成熟，市區內也不允許上路。 而且現在政策 上沒有明確的紅頭文件或是通知通告下發。。。所以，建議私自改裝的不要去「嘗試」這種改裝，起碼目前是這樣的。。。至於以後，再說吧。。

以上內容，僅供參考。。。。。謝謝。。。

祝好運。。。。。平安出行。。。