電動汽車大燈怎麼改
『壹』 電動車怎麼調大燈的高低
電動車調大燈的高低的方法如下：
1、首先將車鑰匙插入開關，打開電動車。
電動車的保養方法：
1、定期深放電
電池定期進行一次深放電也有利於"活化"電池，可以略微提升電池的容量。一般的方法是，定期對電池進行一次完全放電。在完成完全放電以後，對電池進行完全充電。會感覺電池容量有所提升。
2、避免充電時插頭發熱
充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致插頭發熱，發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，帶來不必要的損失。應及時清除氧化物或更換接插件。
『貳』 大陽四輪電動車如何改大燈
可以直接從電池上來接線，大燈是12v-84v的就從全車電池接，12v的從一塊電池正負極接
『叄』 電動車大燈更換教程
打開大燈外殼，都使用的卡子結構，用兩個螺絲刀就能打開。
測量原來大燈內部空間，用100-150mm實驗板剪切成立面的形狀，不要太小了。
安裝後用溶膠槍固定就行，後面的燈座可以直接插上，插上之前先測量一下正極負極，因為原來的燈泡不分正負都可以亮。
效果圖：拍攝效果沒有實際效果好，但是比原來電控摩托車大燈好不知多少倍，原來的燈泡開起來後發黃，也不能照射很遠，用led後晚上打開，整個路面就像開了一個日光燈管的效果，非常的亮，如果碰到對面過來的汽車，直接連續按動大燈開關就能出來爆閃燈效果，非常的刺眼，我用的還是數量少，如果能增加到上百個led，效果會更棒。摩托車准備改裝大燈的朋友可以參考這個製作，但是led串連的數量就不用這么多，我用14串聯為了在低電壓下也能照亮。為了測試穩定性，連續開了半個小時沒有問題，這個總的功率不到5瓦。比原來的節省一半電力。
『肆』 電動車的大燈正負極怎麼調換
這個很麻煩的，需要有專業知識，你那意 思是搭鐵線是正極，但你可以直接遠光， 什麼也不要動，開遠光就亮，或者你也可以找專業電工幫你搞定，一切都不是事，如果感覺滿意請採納，謝謝
『伍』 電動車怎麼改裝大燈（主要是遠燈）
去買個12V55W的超亮氙氣等，或者去買個12V100W的汽車燈，絕對亮的！記住還要要買60v轉換12V的轉換器！這樣改裝燈會很亮與車燈一樣亮但續航里程會減小，所以特別暗的地方用其它地方可以為省電不要打開！我自己就是這樣改裝的！
『陸』 怎樣調電動車大燈遠近
電動車固定大燈沒有調整大燈遠近光的裝置。如果需要改變大燈遠近光的高低，只有通過改裝大燈總成的整體高低角度來改變遠近光的高低。
『柒』 電動車LED大燈負控改正控的方法
工具：三個頭線一根及其它工具（如老虎鉗、剪刀、螺絲刀等）。
步驟：
將原車遠近光開關中的三條線剪斷，擰在一起（剪的時候要留下一段，留著下一步用）。
把准備好的三個頭的線和遠近光開關中留下的三個頭接在一起，記住中間的線的顏色。
把接好遠近開關的線穿下來到大燈接線處。把原車切遠近負電的紅和灰接到LED燈的負極綠線上。把原車共用的正電黑線接到中線黃線上。餘下的灰線和藍線分別接LED的遠近光。
LED 是英文 light emitting diode （發光二極體）的縮寫，它的基本結構是一塊電致發光的半導體材料晶元，用銀膠或白膠固化到支架上，然後用銀線或金線連接晶元和電路板，然後四周用環氧樹脂密封，起到保護內部芯線的作用，最後安裝外殼，所以 LED 燈的抗震性能好。運用領域涉及到手機、台燈、家電等日常家電和機械生產方面。
『捌』 汽車大燈改裝怎麼改
氙氣大燈是市場的必然選擇
據統計，交通事故的發生60%以上都集中在夜間或天氣情況欠佳的時候，在這個時候，駕駛者的視野受到了嚴重的影響，易產生疲勞、分神等情況，發生交通事故的幾率倍增。這時提高燈光的性能就顯得非常緊迫了，在普通的前大燈無法滿足我們需求的時候，我們會尋求亮度更高，壽命更長的照明系統，所以市場上所謂的超白光、超強光等產品也應運而生，而氙氣大燈就是其中一種。
『玖』 電動車改氙氣大燈接線方法
正確改裝氙氣大燈的具體步驟如下：
將大燈總成從車上拆下;
拆掉總成上的固定螺絲、燈泡、防水蓋等;
將總成放入專用烤箱進行加溫，目的是軟化密封膠，所以溫度和時間一定要控制好，否則
損燈;
將大燈罩與底座進行拆分，去除原有的密封膠，盡量去除的干凈一些。將惡魔眼安裝固定在透鏡內;
根據透鏡罩的結構將天使眼安裝固定在透鏡罩上;
安裝透鏡，調整光型水平線及遠近光的聚光點平行度;
天使眼、惡魔眼、雙光電機接線;
利用高壓空氣將燈罩內灰塵吹掉，嚴禁使用布、紙、手等接觸到大燈燈罩內部;
打入密封膠，放入烤箱加溫，膠軟化後再將燈罩合緊，必要時打入氣釘防止開口;
將車燈安裝復位，裝入氙氣大燈燈泡;
將車燈近光打開照射牆壁，調整左右燈的高低，使之一致(右側燈略高)，嚴禁近光高度過高，否則年審不過。遠近光調並檢查完畢後，將車燈全部復原，固定好安定器。