增程式純電新能源汽車

❶ 什麼是增程式電動汽車，與純電動汽車是一樣的概念嗎

從一開始的蒸汽驅動，到後來的內燃機，再到現在主流的發動機驅動，汽車的核心動力系統可謂是幾經更換。然而，隨著如今石油資源的日漸枯竭，人們環保意識的逐漸覺醒，更換汽車核心動力再一次被提上日程，於是便有了如今種類繁多的新能源汽車。

新能源汽車大致可分為純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車以及氫發動機汽車。其中混合動力汽車根據串並聯的關系還可以分為插電式混合動力，增程式混合動力以及混聯式混合動力。這次，兵哥就目前中國市面上較為熱門的純電動汽車，插電式混合動力以及增程式混合動力汽車給大家介紹一下。

優點：低碳環保就不說了，關鍵在於插電式混動由於加速時油電混合的模式，因而可以獲得較為充沛的動力，同時因為電機代替了部分動力補充，使得燃油經濟性也大為上漲，畢竟如果實在市區行走，完全可以作為純電動汽車使用。

缺點：相比於普通車型，插電式混合動力汽車不但要背負著原本就沉重的發動機，還得額外背負一個沉重且大體積的電池，所以整車重量會加重，在不充電的情況下即便是對比普通的混動車型也算不上省油。

❷ 純電車、插混車都有人買，為何增程式純電車卻無人問津

一提到新能源汽車，很多人都會想到特斯拉model3、威馬EX5等等這些純電動車，甚至一度以為新能源汽車就是純電動車。很多人了解後才知道，新能源汽車原來除了純電動車，還有插電混合動力車、增程式純電動車。

寫在最後，相比傳統電動車來說，增程式發動機很好解決了用戶的里程焦慮，並且讓用戶擺脫充電的困擾。雖說增程式電動車有著客觀的發展潛力，但目前三電研發技術尚不成熟，加之製造成本較高，很多車企還不敢去嘗試。

增程式發動機會不會替代傳統電動車，成為新能源汽車的主流方向，或是只是新能源化的一個過渡品，還是得等待市場的檢驗。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 純電，插電與增程這三種新能源汽車到底有什麼不同

可以這樣來簡單的理解：
純電動汽車是完全使用電池電能作為車的動力來源，需要充電；
插電式混合動力車PHEV帶有一個小容量電池，可以使用電池電能，也可以使用汽油作為動力來源，使用電池模式時比較省電，但也要充電；
增程式電動汽車應該也叫混合動力車，是通過燃油發電再給電池充電，再使用電池電能驅動車。供參考。

❹ 純電，插電，增程式，誰才是最適合現階段的新能源汽車

個人認為還是插電式混合動力，更有前途，陳電動汽車受到續航里程和充電時間問題，目前使用的價值不高。增程式控制方式需要先將發動機動力轉化成電能，然後再驅動汽車行駛。中間會造成能源浪費，所以現在應用也不是很大。

❺ 買汽車是增程式電動還是純電動和燒油的，哪款比較好

根據國家發改委發布了《汽車產業投資管理規定》來看，規定中明確表明，「增程式電動汽車」劃歸純電動車投資項目，對於新能源汽車而言迎來了新成員，在買新能汽車上面也是多了一種選擇，那麼增程式和純電動汽車汽車你會選誰？

增程式和純電動汽車在選擇需要根據自身的用車需求和場景來選擇，從兩車的特點上面進行闡述以便更好的選擇車輛，從本質去看增程式電動車，其實算是一台純電動車型。但從新能源汽車分類中，因為這車還是有發動機工作的，並且會產生排放，當車輛在高速公路，或者在擁堵的城市道路的時候，以及車輛沒電的時候，增程器介入到車輛的工作當中，那麼其實核算下來也並不省油。再者充電效率和動力輸出需求的不等價。

根據工作原理來看，發動機為電池提供電量，而電池再驅動車輪，在這個過程中會損失不少的能量。並且油耗也沒有比混動車型明顯降低。其次增程式電動車產業鏈並不成熟，市場的保有量，而根據車輛的設計和技術水準來看，電路系統如果出現任何故障會導致車輛無法正常行駛。

對於純電動汽車而言，首先完全是靠電能來進行驅動，不需要消耗燃油車，結構上面比增程式要簡單，比較享受的補貼和政策比增程式要大，所以現階段從車輛的選擇上面和用車成本低的特點上面而言，選擇純電汽車或許是更好的選擇。

❻ 增程式新能源汽車是什麼意思

增程式新能源汽車是指，在純電動汽車基礎上,增加一個內燃機給動力電池充電或直接驅動電機增加續航里程,從而克服純電動汽車行駛里程短的電動汽車。

優勢：比燃油車省油，節油率最高可達50%以上、比電動車省電、動力供給邏輯和能量回收邏輯比較科學合理、動力輸出性能良好、續航能力更強等。

劣勢：在高速行駛過程中油耗偏高、結構復雜導致成本較高、故障率偏高等。

代表車型：別克VELITE 5、理想ONE、寶馬i3

❼ 增程式新能源汽車是什麼意思

增程式電動車與電動汽車相似，通過電池向電機提供動能，驅動電機運轉，從而推動車輛行駛。然而，增程式電動車在車身 中配有一個汽油或柴油發動機，在增程式電動車電池電量過低的情況下，駕駛員可以利用這個發動機為增程式電動車進 行電量補充。

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等。

2020年11月，國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》，要求深入實施發展新能源汽車國家戰略，推動中國新能源汽車產業高質量可持續發展，加快建設汽車強國。

其他電動車：

1、純電動汽車：

純電動汽車是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。

純電動汽車的可充電電池主要有鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池等，這些電池可以提供純電動汽車動力。同時，純電動汽車也通過電池來儲存電能，驅動電機運轉，讓車輛正常行駛。

2、混合動力汽車：

它的主要驅動系統由至少兩個能同時運轉的單個驅動系統組合 而成的汽車，混合動力汽車的行駛功率主要取決於混合動力汽車的車輛行駛狀態：一種是由單個驅動系統單獨提供；第二種是通過多個驅動系統共同提供。

3、燃料電池電動汽車：

燃料電池電動汽車，在催化劑的作用下，燃料電池電動車用氫氣、甲醇、天然氣、 汽油等作為反應物與空氣中的氧在電池中燃燒，進而電能為汽車提供動力源。

本質上來說，燃料電池電動車也屬於電動汽車之一，在很多性能和設計方面和電動汽車都有很多相似之處，將其分為兩類是由於燃料電池電動車是將氫、甲醇、 天然氣、汽油等通過化學反應能轉化成電能，而純電動車是靠充電補充電能。

❽ 「增程式電動車」燒著汽油跑，為什麼它也被稱作新能源汽車

新能源車從純電到插電混動，到即將全面上市的增程式電動車，都是綠牌家族成員，作為一個燒著汽油跑的綠牌車著實是個梗。新能源的根本定義指不採用傳統車用燃料作為動力來源的汽車，而增程式電動車完全用傳統車用燃料作為動力來源，只不過轉化為電來驅動車輛行駛，如何轉化呢？在車里加一個發電機，發電機為電池充電，電機驅動車輛。

目前增程式電動車的工作流程是這樣的，以東風風光E3EVR為例，電池純電續航100，電池可以插電充與油充，當電池電量低於30%，汽油發電機起動（東風取了個好聽的名字：增程器）啟動為電池充電，電池驅動電機為車輛提供電力。與插電混的區別是插電有發動機與變速箱，共同驅動車輛行駛，增程式電動車完全通過電機驅動車輛行駛。

❾ 增程式電動車與純電動 你選誰

隨著增程式電動汽車被正式劃分為新能源汽車很多人也開始逐漸了解增程式電動汽車的特點，那麼增程式電動汽車與純電動汽車相比，到底應該選擇哪一種呢？雖然兩種汽車都是通過電機驅動車輛，但是在能量的補充，實用性能，續航情況等方面存在很多不同。所以在選擇的時候還是要根據個人的充電條件以及通勤需求去選擇不同的車型。

我認為

增程式電動汽車最主要的目的是解決續航里程焦慮的問題，如果你在買車的時候沒有這種續航里程焦慮只是用來代步，而且具有很好的充電條件，那麼可以選擇一款純電動汽車即可。如果您的出行距離比較遠，而且沒有很好的充電條件，那麼選擇一款增程式電動汽車不失是一種更好的選擇。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。