好貓電動汽車GT

Ⅰ 造型復古又運動 歐拉好貓純電GT版亮相北京車展

歐拉好貓GT版已經亮相，將於年內上市，它是檸檬純電架構+咖啡智能生態下，歐拉首款純電動量產性能版車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 實拍歐拉好貓GT，這是一台想撒野的電動車

長城最近是把汽車的命名玩上了天，就連旗下的純電動品牌歐拉也沒有逃脫掉，此前在成都車展上，歐拉正式將旗下各類車型取名為貓，而前不久發布的歐拉好貓在剛剛結束的北京車展上發布了一個新的版本——歐拉好貓GT，敢以GT來命名，這只好貓似乎來頭不小。歐拉好貓GT的外觀充滿了濃濃的復古風，雙圓形的大燈像兩個大眼睛，橢圓形的logo也和這個造型相得益彰，下方保險杠的飾板中加入了蜂窩狀的元素，增添了幾分運動感，下前唇的部位加入了一個橘黃色的飾板，中間印有GT字樣，車頭上就能看出身份，引擎蓋上面是一道黑紅相間的拉花，有種像保時捷的味道。車身側面小巧而緊致，若隱若現的腰線也讓圓潤的車身有些線條感，盡可能不讓車身變得臃腫，後視鏡採用了和車身不同的撞色處理，看起來也是十分的和諧。車尾部分的設計相對來說比較特別，首先是尾燈被隱藏在後窗內，所以在後備箱蓋上幾乎是光禿禿的，乍看可能會不習慣，車頂上方加入了一個鏤空的尾翼，並且內部還加入了紅色的處理，有點鋼炮(參數|圖片)的意思。從車頭延續過來的黑紅雙色拉花也一直到車尾，給比較突兀的尾部增添了一些豐富的元素。尾翼兩側的GT字樣才是這台車在外觀部分的靈魂，不管是什麼貓，只要能抓到耗子的貓就是好貓，而好貓的GT版，是不是可以理解成貓王呢。車尾下方的也做出了類似導流槽的造型，而且搭配中置的後霧燈，還真有些性能車的感覺，起范兒起的很到位。內飾部分的設計和歐拉好貓普通版完全一致，在細節部分增加了一些處理，中控台加入了紅色的裝飾條，給內飾帶來了一絲運動感，雙聯屏的加入也讓這台小車看起來非常有***。在這個價位上的電動車可以有這樣的內飾設計實屬不易，要知道整車的一大半成本可能都被電池佔用了，比起一些低速電動車粗糙的內飾，歐拉系列明顯是更加高級。動力方面，歐拉好貓GT搭載了一套三元鋰電池組，以及永磁同步電機，最大功率為105千瓦，峰值扭矩為210牛米，NEDC綜合續航里程可以達到501km，再以歐拉好貓的預售價10.50-14.50萬元作為參考，這一價位搭配這種續航表現簡直是驚喜。總體上看，歐拉好貓GT在原好貓車型的基礎上，增添了一些個性化的設計元素，讓這台活潑可愛的車型又多了野性的風格，歐拉好貓GT在設計上很好的融合了復古和運動兩種特性，在續航上也具有非常大的優勢，對於都市上班族的通勤代步來說，這台歐拉好貓GT真的是一個不錯的選擇。

Ⅲ 歐拉好貓gt在哪裡下單

在提及好貓GT時，銷售人員表示展車需要等到車輛正式上市之後才會到店，目前店內接受預訂，定金為2000元，消費者可以先交定金，等具體的配置信息公布之後再選擇相應的配置，以現款好貓的銷售情況來看，如果想購買好貓GT，提車時間可能需要等2個月。

我們走訪了幾家北京地區的4s店，店好貓的展車只有一到兩輛，而且也是客戶預定出去的車型。銷售人員表示好貓目前預定非常多，店裡積壓了將近200台車的訂單，如果現在預定提車需要等1個多月，目前沒有任何優惠，購車可以享受6萬元的無息貸款，手續費為2000元。

好貓GT的推出填補了細分市場的空白，擴大了車型受眾群體，讓一款偏女性化的車型可以爭取到更多男性消費者的喜愛，這也有助於改變歐拉品牌在消費者心中的固有印象，是一個雙向的利好。以現在歐拉好貓的銷售情況來看，好貓GT在上市之後很有可能也會一車難求。

歐拉好貓是長城汽車檸檬平台架構+咖啡智能生態打造的首款純電動車。歐拉好貓憑借ORA Cabin 、ORA Pilot、ORA Care、ORA Active、ORA Retro futurism五大核心優勢，以及長城汽車檸檬平台架構+咖啡智能生態的全面賦能。

歐拉好貓讓消費者在用車過程中，時刻感受駕駛樂趣、智能駕駛體驗和全方位的安全守護。2020年7月24日開幕的成都車展上，長城汽車旗下獨立新能源品牌歐拉，正式發布了內部代號為「ES11」的全新純電動SUV，7月31日，長城歐拉正式宣布新車定名「歐拉好貓」。

Ⅳ 馬力超200匹的歐拉來了！好貓將有GT版車型

近日，我們從社交網路上獲悉，長城旗下歐拉品牌將推出歐拉好貓GT版車型。新車基於歐拉「好貓」車型打造而來，有望成為國內首款量產性能電動車，新車的外觀上加入了一系列運動套件，使其運動感大幅度提升。預計新車將與標准版「好貓」車型一起在年內上市發售。

動力方面，參考標准版「好貓」車型，其搭載的電機最大功率為105kW（143PS），預計GT版車型得最大功率將超過200PS。有關新車的其他信息，我們會持續關注。

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Ⅳ 一隻性感的電動貓，歐拉好貓GT亮相北京車展

長城最近可謂勢頭強勁，新車層出不窮。近日人民車市小編在北京車展上拍到了歐拉好貓純電GT版車型。

車尾看起來極其動感，上窄下寬的設計給人一種寬體的視覺效果。車頂的上擾流板、以及下擴散器，讓其看上去更加運動。全車隨處可見的紅色GT標識也凸顯了個性運動風范。動力方面：由於動力參數並未公布，參考普通版車型，電動機最大功率105kW，最大扭矩210N·m。續航里程為400km和500km。

總結：歐拉好貓GT性能版車型，將時尚復古與現代運動化設計完美的進行了融合。它的出現極有可能打破女性消費者對於MINI情有獨鍾的喜愛。有關於此款車型的更多信息，敬請關注我們後續報道。

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Ⅵ 歐拉好貓GT即將亮相北京車展 神似保時捷Macan定位性能電動車

車家號的網友，大家好！今天選車網為您帶來歐拉好貓GT的最新消息，請點擊關注選車網，第一時間了解最新的汽車資訊。

選車君觀點：作為長城旗下的純電動汽車品牌，歐拉近兩年得到了飛速的發展，歐拉白貓和黑貓都得到了消費者的肯定，而即將推出的好貓GT也將帶給消費者全新的駕乘體驗。

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Ⅶ 國內首款電動小鋼炮，歐拉好貓新推GT版車型

在本屆北京車展上，歐拉好貓GT版正式公開亮相，它是歐拉首款純電動量產性能版車型。就外觀而言，新車與好貓一樣，它也是基於「復古未來主義」理念打造，而兩者的不同之處在於，好貓的外形設計明顯傾向於復古，而它則是將復古元素與現代運動設計很好地融合在一起。新車外觀方面，前包圍擁有運動感十足的造型，兩側的進氣裝飾比較誇張，在前唇位置不僅加入了紅色裝飾，還標有GT字樣。相比之下，好貓的前包圍設計顯得平庸了很多。車尾部分，新車與好貓的區別同樣在於是否有運動套件。顯然，它的車尾看上去更運動，也更討年輕人喜歡。內飾部分，新車中控整體與普通版車型保持一致，紅色點綴進一步增加了內飾的運動感。其中雙屏整合在一個平面以及圓形電子擋把和水平出風口都是目前電動車中流行的元素，而圓潤的風格也與整車氣質相得益彰。動力方面，新車將配備一台最大功率105kW，峰值扭矩為210Nm的永磁同步電機，預計其NEDC續航里程可達501km。好貓GT作為好貓車系裡的運動版車型，與其它好貓車型相比，它的外觀相當於換裝了一套運動套件，顯得更具運動感，也更具年輕范。預計新車上市後售價會稍高出普通版車型一些，那麼屆時你會考慮購買普通款，還是GT版呢？歡迎評論區交流！

Ⅷ 2020北京車展 | 長城歐拉好貓GT正式亮相

天天汽車2020北京車展前方小分隊獲悉，長城歐拉好貓GT版車型正式亮相。它是首款純電動量產性能版車型。

好貓GT採用雙五輻輪圈，灰色輪圈搭配紅色線條的融合，營造出很強烈的運動氣息。

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Ⅸ 歐拉好貓GT怎麼樣懂車的來說說

你好 這款車的話外觀方面會更加的運動，而且搭的電機最大功率有126千瓦，這個動力還是挺強勁的了。如果說你換算馬力的話有171匹，不錯，峰值扭矩250牛米。

這款車的話整體而言我覺得最大的一點就是在動力方面，包括宣傳也是一樣的，就是說好看，至於動力也很強勁。畢竟歐拉好貓GT後面帶個GT，這個車你懂得了。



然後這款車的NEDC續航是480公里，不錯了，比普通版的歐拉好貓要遠上不少，有空的話去當地經銷商那裡去看一看。



這輛車因為它是上個月，也就是2021年8月份才上市的，所以店裡不一定到了車，去之前問一問，可以的話我覺得這台車還是值得下手。

Ⅹ 2020北京車展：歐拉好貓GT版車型亮相

易車訊 9月26日，在日前開幕的2020北京車展上，歐拉好貓GT版車型正式亮相。作為品牌旗下首款性能版電動車型，歐拉好貓GT版或將於年內上市。

歐拉好貓由前保時捷設計師操刀設計，蛙眼式前大燈有明顯的保時捷設計風格。新車前後懸偏短，但軸距較長，車身流暢的線條營造出當下流行的溜背式設計，懸浮式車頂以及上翹的擾流板讓車輛造型突出復古風。除此之外，新車大量使用弧線線條設計，整體造型更偏向復古設計。

好貓GT版在外觀融入了大量的性能套件，包括前保險杠兩端配有導流槽，底部運用更具運動氣息的前唇、紅色外後視鏡、配專屬「GT」標識的尾翼和獨特車身拉花等。

動力方面，歐拉好貓普通車型將搭配最大功率105千瓦的電動機，配合三元鋰離子電池，目前容量等信息暫未公布，我們也將持續關注並報道。