電動汽車誰買
Ⅰ 購買純電動汽車,哪個牌子比較靠譜一點
純電動汽車作為新能源車的代表,已經得到了很廣泛的普及,純電動車這一類型,目前在市面上也是比較常見的,因為它的動力總成最核心的部分就是電機、電池和電控系統,結構相對簡單,技術問檻也較低,所以選擇性也很多。
除此之外,國內的電動車,如果再往下劃分的話,最高的比亞迪自成一檔,往下北汽、江淮、吉利算是一檔,其餘的品牌就不說了。比亞迪電動汽車的優勢在於比亞迪自己本身依靠電池起家的背景,三電技術同時掌握,電池種類覆蓋磷酸鐵鋰和三元鋰兩大主流類型,如果從字面含義理解電動汽車四個字,在「電動」上比亞迪無疑是很優秀的,如果不考慮面子工程的話,家用比亞迪絕對是首選。北汽、吉利、江淮等品牌的電動汽車的三電系統基本都是外包而成,在很多技術指標上不如比亞迪,功能上和比亞迪相比也有差距,而且從汽車本身的底子上說也沒有比比亞迪高出多少。但如果都用家用買菜車的定位來衡量,都沒問題。
Ⅱ 純電動汽車買哪個比較好
純電動汽車也就是新能源汽車一般來說性價比比較高的我覺得國產的就還不錯,不過現在都有一些缺點比如續航的問題,可以在汽車之家對比一下。
Ⅲ 電動汽車為什麼很少有人買
電動汽車續航里程低,充電樁設施較少和充電時間長,請採納,謝謝!
Ⅳ 誰買過新能源電動車,新能源電動車怎麼樣呀
新能源電動車很好的低碳環保,而且永不用充電,你就到中潤國力能源科技去買吧!
Ⅳ 買電動汽車哪個好
1.電動汽車是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛;其工作原理是:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛;電動汽車的種類有:純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車。2.就目前市場中的新能源車型將我們的評測體系分為三類:純電動車型、插電式混合動力車型以及油電混合動力車型,具體至每一類車型都擁有各自不同的性能標准3.在眾多的新能源車中,首先新能源車型最關心的可能是形勢補貼政策和它的動力續航里程。如果就電動車的價格、里程、空間等多方面進行考慮的話,對於純電動而言,當前可能是特斯拉,比亞迪、北汽、騰勢 以及帝豪。。。等等
純電動車的銷量此起彼伏,面對市場上如此眾多的新能源車型我們該如何挑選呢。首先新能源車型最關心的局勢補貼政策和它的動力續航里程。今天我們就將這些電動車進行排名,分別從價格、里程、空間等多方面進行測試,看看哪款車型性價比較高
首先,我們基於目前市場中的新能源車型將我們的評測體系分為三類:純電動車型、插電式混合動力車型以及油電混合動力車型,具體至每一類車型都擁有各自不同的評測標准
我們將為大家相信分析純電動車型中的前五位,除了毫無懸念的特斯拉Model S 90D外,還有2016款比亞迪秦EV300 旗艦版、2016款北汽EU260、2014款騰勢 尊貴版以及2016款帝豪EV 尊貴版。而它們也均屬於純電動車型中緊湊級車型的陣營。
Ⅵ 南京有誰買純電動汽車了怎麼樣啊
南京看到有很多純電動了,網上看反響還不錯,我最近也想入手。
Ⅶ 30萬元買電動汽車選誰呢
既然是純電動汽車,當然最重要的還是續航能力以及動力水平。因為這幾款車中同價位下的車型並沒有都上市,所以對比下來有些不嚴謹,但根據已經曝光的信息來看,同價位下比亞迪漢的性能是最強的,比亞迪漢EV的百公里加速時間僅需3.9秒。
綜合對比來看,這四款車型的優劣勢就非常明顯了。比亞迪漢綜合素質是比較高的,但因為其國產定位或許在價格方面沒有太大優勢;Model 3作為純電動汽車的標桿,雖然做工粗糙、內飾簡陋,但其認可度是最高的;Polestar 2相對來說要更加高端一些,整車相對要更加精緻;小鵬P7則綜合素質比較優秀,尺寸、續航、外觀都表現不錯,但產品缺乏說服力。而至於這幾款車的智能駕駛體驗方面,後續等車輛上市試駕過後再給大家對比真實體驗。
Ⅷ 為什麼很少有人買電動汽車
1、充電麻煩,必須有固定車位,高速路加油五分鍾,充電一小時,耽誤時間。
2、電池過保以後價位太高,作為消耗品,占整車價值三分之一不劃算。
3、普及不夠,所謂的政府補貼,也沒有明確哪款車必須賣多少,補貼後是多少。
最後,總結一下,就是充電麻煩,成本太高,消耗整體比較,比油車從技術到服務都相差太多!
Ⅸ 討論一下,誰適合買純電動汽車
誰適合買純電動車?要弄清楚這個問題,首先要搞清楚純電汽車的優勢和缺點。只有清楚了優缺點,才能對號入座篩選出它的適合人群。純電動汽車的優點概括起來有這幾點:節能、環保、新能源牌照、加速快,靜音。最要缺點有:持續續航能力差、充電網路分布范圍小、高速以及低溫環境續航下降等。除了以上優缺點,是否適合購買電動汽車還有一個硬性條件:必須具備充電條件。總結以上幾點,不難看出,純電動汽車比較適合:城市短途通勤為主的消耗群體、限行限號地區的消費群體以及追求加速靜音等駕駛體驗的消費群體。
總結:純電汽車目前的技術越來越成熟了,適用性、實用性也在逐步提高,也能夠滿足越來越多消費者的用車需求。只要自己具備充電條件,適合購買純電汽車的消耗群體還是很多的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。