雷丁電動汽車充電指示燈紅綠閃

㈠ 雷丁低速電動車充電時紅燈和綠燈交差閃亮是什麼原因

電瓶電量過低時，充電一開始就是這個樣子，一般20分鍾以後就會恢復正常，如果仍然不能恢復正常，電池老化了，應該不行了。

㈡ 電動車充電器指示燈紅綠閃爍

台鈴的充電器么，一紅一綠的閃爍一般是正負短路了，可能是車里的充電線路，也可能是充電器保險斷了，一般充電器都是保修一年，所以不要拆，拿去換全新的，是換全新的注意了哦。。。

㈢ 電動車充電時充電器燈紅綠燈交替互閃怎回事

一般充電器燈紅綠燈交替互閃多半是快電充滿了，才會這樣。如果你的電動車充電器才充不久，就出現燈紅綠燈交替互閃，很確定的說明你的充電器出問題了。如果你的車還在保養期內，建議你去免費更換一個新的充電器。

如果過保了，就自己把充電器拆開看看讓它裡面的水分蒸發一下，再試，如果還是不行只有從買一個充電器了。建議電動車充電盡量在室內進行，不室外，由於天氣原因，充電器很容易受潮，這樣就容易壞掉喲。

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電動車充電器是專門為電動自行車的電瓶配置的一個充電設備！充電器的分類： 用有、無工頻（50赫茲）變壓器區分，可分為兩大類。貨運三輪充電器一般使用帶工頻變壓器的充電機，體積大、重量大、費電，但是可靠，便宜；電動自行車和電摩則使用所謂開關電源式充電器，省電，效率高，但是易壞。

開關電源式充電器的正確操作是：充電時，先插電池，後加市電；充足後，先切斷市電，後拔電池插頭。如果在充電時先拔電池插頭，特別是充電電流大（紅燈）時，非常容易損壞充電器。

常用的開關電源式充電器又分半橋式和單激式兩大類，單激類又分為正激式和反激式兩類。半橋式成本高，性能好，常用於帶負脈沖的充電器；單激式成本低，市場佔有率高。

㈣ 電動車充電器紅燈綠燈來回閃

電動車充電器紅燈綠燈來回閃的原因：

1、充電器的轉換器壞了，不能正常轉換。更換一個充電器材，方便快捷。

2、電動車充電插頭或充電介面接觸不靈。

（充電器）充電機通過微機控制技術，實現優化的Wsa+Pulse充電特性曲線，充電電流隨蓄電池的充電電壓的升高而自動下降；結合充電末期的脈沖充電方式，使充電效果更為理想。採用容量平衡原理智能地判別蓄電池的充足。‍

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電瓶車充電器的選擇

一、首先來確定一下電動車的電池電壓。

如果您的電動車電池電壓是48V，那麼對應的充電器的輸出電壓一般來說是59V左右；如果是60V的電池，那麼對應的充電器輸出電壓一般來說是73.5V。選充電器的時候，輸入電壓肯定是220伏，但充電器的輸出電壓一定要根據你的電池進行匹配，這一點一定要把握准確。

二、根據電動車電池的電池容量AH來確定充電器輸出電流。

如果電池是12AH的，那麼一般選用充電器輸出電流為1.8A的輸出電流。如果是20AH的電池，一般選用充電器輸出電流為26到30AH的，如果是30AH,35AH,60AH,100AH......的電池，選用的充電器輸出電流都要稍大於您的電池容量。

三、確定適合電動車的充電器介面形狀正負極。

市場上較普遍的介面有4種，T型品字頭、三豎品字頭、中橫品字頭、圓頭，和您的電動車一定要匹配。

四、一定要選用智能充電器。

非智能充電器，充電的時候，一般都是大電流一直充電，超過十小時，電池就開始發熱，超過二十小時，電池有可能鼓包報廢。而智能充電器，開始的時候是大電流充電，充滿後，開始自動改變為涓流充電，就是涓涓細流充電的意思。智能充電器能有效保證電池在充滿後處於安全狀態。

㈤ 電動車充電時充電器紅燈綠燈同時閃爍怎麼回事

1、電動車電沒滿的話，只要充電，充電器都是出現紅色的，就表示正在充電中。如圖：

2、如果電動車充飽電後呢，充電器上的小圓燈就會變成綠色的狀態，就是表示電已經充滿了。

3、如果是充電的時候兩個燈同時閃那說明是有問題的，可以先測試一下到底是電瓶車電池的問

題還是充電器的問題，你只需要拿車到快充試一下，如果能充上電那就是充電器的問題，如

果不能那說是有是電池的問題。不管是哪個的問題都拿到修車店去維修。

㈥ 雷丁電功四輪車D50充電時指示燈一會閃紅燈一會閃綠燈,是怎麼回事

1.智能電表內置電池電壓過低,電表屏幕顯示錯誤代碼:ERR-04,報警指示燈、電表屏幕常亮...
2.智能電表欠費停電,電表屏幕顯示:跳閘停電,請充值;報警指示燈、跳閘指示燈、電表屏幕常亮。
3.智能電表內剩餘金額小於設定值時(一般智能表設定值為50元),電表屏幕顯示:請充值,報警...
4.智能電表欠費停電後,開啟應急用電功能,電表屏幕顯示:請充值,報警指示燈、電表屏幕常亮。
5.智能電表欠費停電後,未使用應急用電功能,只是在網上購電進行充值,金額也已成功下發至電表內...

㈦ 電動車充電器紅燈綠燈交替閃怎麼辦

一般充電器燈紅綠燈交替互閃多半是快電充滿了，才會這樣。如果你的電動車充電器才充不久，就出現燈紅綠燈交替互閃，很確定的說明你的充電器出問題了。如果你的車還在保養期內，建議你去免費更換一個新的充電器。

電動車充電器工作原理：

220v交流電經T0雙向濾波抑制干擾，D1整流為脈動直流，再經C11濾波形成穩定的300V左右的直流電。U1 為TL3842脈寬調制集成電路。

其5腳為電源負極，7腳為電源正極，6腳為脈沖輸出直接驅動場效應管Q1(K1358) 3腳為最大電流限制，調整R25(2.5歐姆)的阻值可以調整充電器的最大電流，2腳為電壓反饋，可以調節充電器的輸出電壓，4腳外接振盪電阻R1,和振盪電容C1。

㈧ 電動車電瓶充一會燈閃爍，紅綠閃

在充電，很快那個閃爍的燈會變綠，不過也有可能很久才變綠，電瓶的損壞程度決定變化過程的快慢。從用了兩年來看，可以100%確定電瓶的電解液缺少了，補充蒸餾水估計已經來不及了。現在只能盡量保持現有水平了，要做兩點：1.決不允許把電開完，否則立即就沒用，2.充4個小時電就差不多了，如果還堅持要等到那盞燈變綠，不出半月你那些可憐的電瓶變得跟麵包一樣了。

㈨ 雷丁電動汽車充電器紅綠燈交替閃爍

㈩ 電動車充電器紅綠指示燈一閃一閃的

據你說的情況來分析應該是充電器電壓調整電路出了故障 電動車不騎就顯示沒電 說明你的車有兩種情況造成該現象 一 電路有漏電 二電瓶的線連接不正常