關於改裝電動汽車的整車方案
① 奧拓改裝電動汽車
你們真能想。
這不具有實際意義。奧拓再輕也是汽車。重了，再加上駕駛員乘員。改裝的電瓶的重量，續航能力嚴重搞不定。這和油電混合是兩碼事。
② 求電工,兒童電動汽車怎麼改，能讓起步平穩些。
朋友你好，兒童遙控車如果要實現快慢速控制和平滑啟動代價很大，舉個數字電路的例子，平滑啟動加快慢速調節硬體可以用51單片機實現，軟體必須用匯編語言編輯程序嵌入51單片機內部寄存電路就可以實現，但是這樣一來一部51單片機的價格可能是遙控汽車的數十倍。那麼什麼是51單片機呢？您看馬路上交通燈的黃紅綠轉換就是用單片機控制的。 下面舉個模擬電子的例子，平滑啟動根據歐姆定律，I=U/R，可知電阻對於電流有阻礙作用，可以給玩具車電動機追加一個電阻，降低啟動電流達到平滑啟動的目的，快慢速調節可以加入雙向可控硅調壓電路，這個電路利用可控硅的導通角可以調節輸出電壓達到控制玩具車電動機轉速的目的，但是同樣這樣的方案代價十分昂貴，遠遠超出玩具車實際價錢。所以你的想法是好的，但是實現起來需要花費大量金錢采購設備，不值當。當然如果是自己興趣改裝可以試試，但如果是給自己孩子改裝建議以下幾條
1如果你覺得遙控電動車速度太快，可以拆開電動車的直流小電動機把裡面轉子的線圈去掉一層，這樣也可以降低電動車轉速，但是前提你要具有一定的電工技術。或者笨辦法就是把車身加重讓速度慢下來。
2當然最直接的辦法是是買一款同型號，功率小的直流電機換上，費用估計在8元至15元左右，（買的時候拿著你拆下的電動機）
希望我的回答可以幫助你。
③ 如何改裝汽車成電動汽車
這么籠統的問題……電動汽車和內燃機汽車最大的不同就是發動機和傳動系，電動汽車用電機驅動，傳動系沒有一般變速箱。這兩個一改結構變動就很大了，不是隨便就能改的，當然如果只是做實驗試試還在可以的。
④ 改裝電動汽車
你那個車,用250-300kg電池48V200AH,用48V4kw的電機,速度60km/h,續行80km;
或者32kg/塊的120電池，實際上只能有6-8km/塊的續行里程。
⑤ 國家目前對自己的燃油車改裝成電動汽車合法上路嗎
1、目前來講，對於這種改裝的車輛，國家還沒有明文的規定，要改的可能性也不是很大，今後的汽車發展方向是電動汽車，而不是通過改裝的。。
2、這種改裝沒有合法手續，屬非法改裝。非法拼裝的車輛，不但技術上不成熟，市區內也不允許上路。 而且現在政策 上沒有明確的紅頭文件或是通知通告下發。。。所以，建議私自改裝的不要去「嘗試」這種改裝，起碼目前是這樣的。。。至於以後，再說吧。。
以上內容，僅供參考。。。。。謝謝。。。
祝好運。。。。。平安出行。。。
⑥ 汽車能改裝電動汽車嗎
汽車理論上是能改裝電動汽車，不過改裝成本太高，可靠性不一定有保證，而且車子很難正常上路行駛。
⑦ 72v鋰電泰汽電動汽車改成鉛酸電池後車有電不走，跪求指點！！！
確定幾個因素：
一是，確定下所配鉛酸電池電壓與原鋰電池電壓是否一致（注意，72v鋰電池如採用鋰鐵電池，有可能是76.8v）？
二是，確認下車上控制器參數，看鉛酸電池是否匹配？
三是，有的方案是鋰電池的BMS與整車控制器整合為一體，如果是此種方案，你更換成鉛酸電池後，車子一定不會走；
四是，再確認下接線是否正確，有關開關是否都在正確的位置上。
⑧ 電動汽車改裝可以像燃油車一樣刷「一階」「二階」「三階」嗎
說到燃油車改裝最常見的改裝項目就是改裝發動機動力，而在動力改裝的時候大多是通過刷程序來實現，按照動力提升的不同，可以分為一階，二階，三階以及特調。而在刷程序的時候，主要是對車輛的ECU程序進行改寫，其中包括了對點火時間，點火時長，混合器濃度等參數的調整，從而使發動機獲得更高的動力。
?總結
電動汽車由於電機在低速狀態下也具有較強的扭距，所以電動汽車的加速性能要好於燃油汽車，這使得電動車主對動力性的需求變低，所以對於電動汽車來說刷機是沒有太大意義的。而且由於目前電動汽車正處於發展狀態，即使不考慮能不能刷，就算刷完機也很難保證車輛的穩定性，所以說目前純電動汽車是不能刷機的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑨ 電動汽車的改革措施
2014年7月31日，國家發改委網站掛出《關於電動汽車用電價格政策有關問題的通知》，明確對電動汽車充換電設施實行扶持性價格。電動汽車用電價格政策，明確經營性集中式充換電設施的用電將執行大工業電價，並且在2020年前免收基本電費；居民家庭住宅、住宅小區等充電設施用電，則執行居民電價。此外，電動汽車充換電設施用電執行峰谷分時電價政策，鼓勵用戶降低充電成本。
⑩ 請問我要改裝一個電動汽車時速100，需要多大控制器和電機
你是多大的車，總重是多少。
另外一個關鍵的是，你不應該問控制器和電機，決定最高時速的關鍵是電池。要看電池有多大的發電量。