海馬新能源氫氣汽車

㈠ 海馬新能源汽車為什麼有知了叫聲

如果每次啟動後這個聲音只出現一次,大概在20公里左右時出現,那麼應該就是abs泵自檢的聲音,並不屬於是故障

㈡ 海馬6P這種新能源車需要保養嗎

1、電池系統，對於傳統的汽車來說，發動機是重點維護的地方，但是，對於新能源車來說電池是最重要的部件，關於電池的檢查，只能確認電池外部是否壞了，關於電池內部，還是送到4S店檢查，4S店的人有專門的器具，而且，能正確地知道電池的狀態，我們平時使用的電池有3元的鋰和磷酸鐵的鋰電池，磷酸鐵鋰電池壽命長，安全性高，充電速度快。

2、外觀維護，新能源汽車外觀的保養方法與傳統汽車基本相同，定期確認車的漆面是否破損、汽車燈是否故障、車的雨刮器是否老化等。

3、空調過濾器的維護，新能源車在空調系統的構造上也和傳統的汽車有很大的區別，兩者在構造上有很大的差異，但是維護方法是一樣的，定期更換空調的過濾器，定期清掃空調。

4、底盤檢查，新能源車的底盤和傳統汽車一樣是維護的重點，定期確認底盤有無損傷，底盤的線路有無破損、老化、有無漏水等，除了車台檢查外，還要確認汽車輪胎磨損程度，汽車輪胎也是汽車非常重要的部件，汽車輪胎的磨損和汽車的底座也有很大的關系。

5、 掌握充電時間新能源車的充電和手機的充電是道理，請正確把握充電時間，不要長時間充電，充電時間過長的話會過度充電，電池會發熱，此外，在日常行駛中被警告電量時，必須及時充電，否則會對電池的壽命產生很大影響，如果車沒電了我會保管的，必須加滿電，在保管蓄電池時，如果處於負值狀態，電池的容量就容易下降。

近年來，很多人買了新能源車，新能源車不用加油，因此，很多人經常忽視新能源汽車的保養，或者應該怎麼保養呢？買車是因為養車很難，那麼新能源車應該怎麼保養呢？今天介紹一下需要重點保養新能源車的地方。

另外，大家總是定期檢查新能源車的各個部件，因為新能源汽車的電子零件很多，所以定期檢查和清掃各個部分，發生各種故障後，主要及時送到4S店進行檢查修理，這樣的新的能源壽命就變長了。

㈢ 海馬首款氫能汽車「海馬7X」，充氫五分鍾，續航可達800km！

隨著不可再生資源的不斷開采以及大氣的嚴重污染，全世界的汽車廠商都開始將新能源汽車作為自己未來汽車市場的一個主要研發方向，這幾年發展比較成熟的比如混動汽車以及純電汽車，目前多項技術環節已經被攻破，但是有一個問題一直困擾著相關的技術人員，那就是電池的充電形式並不能像汽油那種呈現出灌注的形式，這樣一個問題就是充電時間較長，這對於其便利性還是有著相當大的阻礙！氫能汽車就在這樣的背景下正式誕生。

這款車最得知介紹的當屬動力方面了，這款車將首次搭載了120kW高功率燃料電池（氫氣轉換電能的功率為120kW）和70MPa的高壓儲氫罐，官方介紹稱，該車車底配有3個容量為60L的儲氫罐，最多可裝載7.25kg氫氣，其百公里氫氣消耗量低於1kg，新車續航里程可達800km，加一次氫也僅需要3-5分鍾。而這個速率正好解決了電動車充電的時效性問題，所以未來很可能氫能汽車將成為主流！對於這款車你們怎麼看！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 海馬7X氫燃料電池車亮相 搭載70MPa高壓儲氣罐/可續航800km

易車訊 近日，海馬7X氫燃料電池試制車亮相海南，新車搭載了3個容量為60L的70MPa氫氣罐、電機最大功率為120kW，官方宣稱該車加滿一次氫氣可續航800km以上。海馬汽車計劃將在海南建設小型加氫站，以海南為試點率先投放海馬7X氫燃料電池車。

此前，海馬7X燃油版車型曾於2019廣州車展上正式亮相，新車定位於7座家用MPV。海馬7X有著較為誇張的前臉設計風格，前格柵尺寸巨大、且與兩側大燈組融為一體，中網內部配有內凹式銀色鍍鉻條，辨識度相當高。車身側面顯得修長，A/B/C柱採用時尚的黑色設計、D柱區域採用了懸浮式設計風格。

海馬7X燃油版在車尾部分同樣採用了大量的黑色設計風格，從整體輪廓上突顯了層次感。尾燈在車尾形面上具有凸起效果，整體尾部風格較為少見。車尾底部保險杠區域則採用了銀灰色防擦條，實用性比較強。輪圈採用雙色五輻樣式，比較適合日常家用。動力方面，海馬7X燃油版將搭載海馬1.6TGDI渦輪增壓發動機。

海馬7X氫燃料電池車的推出，標志著海馬汽車在新能源和傳統動力方面同時發力。根據此前的報道，海馬汽車將於2020年正式發布旗下PHEV插電式混動系統，或將搭載於8S、7X等新車型。更多關於海馬汽車的最新消息，我們將會持續跟進報道。

㈤ 海馬7X氫燃料版亮相 實際續航達800km

近日，行車視線從官方獲悉，海馬7X氫燃料版車型於1月15日在一年一度的海南省兩會現場亮相。據悉，新車基於海馬7X打造而來，它也成為國內首台上路行駛的70Mpa氫燃料電池MPV。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 海馬汽車那個氫燃料電池續航多少啊

海馬汽車自主研發的國內首台70Mpa氫燃料電池MPV，已於2020年首次亮相，搭載全球領先的高功率電堆和高壓儲氫罐，一次加滿氫氣僅需3~5分鍾，續航里程可達800km。

㈦ 海馬7x一來就玩大的：氫燃料電池車亮相，續航800千米，未來可期

前段時間海馬曾經有不少負面消息纏身，不過熬過了元旦之後海馬又再次正能量滿滿。在之前海馬7X普通版本上搭載的是一台1.6T渦輪增壓發動機，這台車在今年4月份也會正式開啟預售。不過也許是對未來有著太多的期待和憧憬，也許是為了給這台車開到營造一種高大上的氛圍，海馬在海南兩會亮相了海馬7X氫燃料電池車。這是海馬新研發的車型，在國內是首台上路行駛的70Mpa氫燃料電池MPV。這台車搭載120kW高功率燃料電池和70Mpa高壓氫氣瓶，裝載7.25Kg氫氣，能實現800km以上續航里程，加一次氫僅需3-5分鍾。

當然了這次的氫燃料電池車也是一個未來發展的可能，不過更多實用性的考慮我們還是先期待它的混動車型推出更靠譜一些。氫燃料電池車的未來如何，我們還需時間觀察和等待才能給出答案。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 海馬新能源汽車為什麼有知了叫聲

可能隔音做的不好，正常電動車都會有電流聲音，但是聲音不會太大，希望我的回答對你有所幫助望採納