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電動汽車有電電機不走

發布時間: 2021-05-06 22:38:10

Ⅰ 電動車有電不走

1:首先測量控制器主電源及電門鎖線的供電是否正常,如果不正常,有可能是供電線路問題或電池出現問題,另外應檢查是否進入了控制器的欠壓保護。
2:然後測量斷電控制線(即剎車線,一般紫色線),檢查控制器是否進入斷電保護狀態,或者直接將其拔除。
3:然後測量轉把,首先測量轉把的+5V
供電,如果不正常,可能是控制器本身問題,對於無刷的也可能是霍耳感測器線路出現短路或霍耳擊穿而引起轉把供電失常。然後測轉把到控制器的信號輸入情況,是否正常(絕大部分是:不轉是在0.8V左右,加至最大為4V左右。少部分與此不同,對於這一點大家可以參看後面發布的《電動車轉把,剎把的結構,信號特徵及改制》,如果不正常,說明可能是轉把線路問題,或轉把已經損壞。
4:測量電機,首先檢查是否有線路斷路存在,接著測量電機霍耳信號是否都能發生正常變化。測量電機霍耳的好壞。,做個簡易檢測器,方便實用。
5:如果經過以上5點之後,還是發現車子仍沒有反應,那麼幾乎可以判斷是控制器壞了

電動汽車車有電為什麼不走

回答如下:

1:前進後退檔操作是否有顯示(看顯示屏)

2:加速踏板是否正常(加速踏板與控制器連線是否完好

3:溫度感測器是否有破損,拔掉插頭是否正常行車,如果正常行車,表示溫度感測器損壞

4:編碼器連接是否完好,是否接觸不良,拔掉編碼器後控制器指示燈是否顯示藍色,若是編碼器損壞,更換編碼器

註:溫度感測器與編碼器是電機連接出來的那兩根線,溫度感測器是兩個插針,編碼器是四個插針

Ⅲ 電動汽車電機發熱燙手,有電不走是什麼原因

電動汽車電機發熱燙手,有電不走;

可能原因:

  1. 機械變形卡滯導致負載過重;

  2. 電機內部短路過流;

  3. 軸承損壞定子、轉子相碰。

Ⅳ 電動車通電但不走什麼原因

電動車有電不走,主要有以下幾個方面有問題。

1、控制器問題。

2、電機故障。

3、線路故障。

4、剎車斷電線褲或者開關故障。

5.電機和控制器相序不對。

Ⅳ 電動車有電,但是不走,為什麼

空氣開關跳閘了、電源信號系統故障、剎車斷電問題、控制器問題、保險絲問題。

1、空氣開關跳閘了。

如果電動車,無論是兩輪還是三輪,一旦在半路不動了,第一個應該檢查空氣開關。空氣開關容易跳閘,如果真跳閘了,推上去就可以了。

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注意

一般電動車三輪車動力大電流大在安裝控制器時一定要非常注意,為了安全要讓電源線、電機線、轉把線一定要接觸實在,不然接觸不良會發生線燒焦最終導致車輛自燃的危險,轉把線最好不要接插件,直接接上以防遇到水,在控制器沒有防飛車保護的情況下容易飛車,控制不住,觸發危險。

如果電動車電機霍爾出現故障,就會導致整個電動車運行受阻。這個時候,電動車雖然看似有電,但是無法啟動行駛。對於這種問題,由於更換霍爾技術程度較高,需要推到專門電動車門店進行維修。

Ⅵ 電動車有電不走是怎麼回事

有幾種可能:

一、可能電池有損壞。

二、胎壓不足。

三、剎車過緊。

一般情況下,你先看一下剎把是否回位,如果剎把斷開,你把剎把用手頂住就可以行駛了,除以上情況外,轉吧、控制器損壞、電機損壞、霍爾損壞都會出現有點不走的現象。

像這種情況處電源外其他都有壞得可能性,一定要找專業人士給你檢查維修。

就是一些特殊情況:車沒勁,有時走有時不走,耗電量增大,車跑里程短。

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電動車騎行前,應檢查輪胎氣壓、車把轉向靈活性、前後輪轉動靈活性、電路、蓄電池電量、電機工作狀況以及燈光、喇叭、緊固件等是否滿足使用要求。

(1)輪胎氣壓不足,將增加輪胎和路面的摩擦力,從而縮短續行里程;還會使車把轉動靈活性降低,影響騎行的舒適性和安全性。氣壓不足時應及時補充氣壓,輪胎氣壓應按照《電動自行車使用說明書》中的推薦氣壓或輪胎表面上的規定氣壓。

(2)車把轉動不靈活,有卡滯、僵點或緊點時,應及時潤滑或調整。潤滑一般使用黃油、鈣基或鋰基潤滑脂;調整時,先松開前叉鎖母,旋轉前叉上擋,當車把轉動靈活性達到要求後,鎖緊前叉鎖母即可。

(3)前後輪轉動靈活性不好,將增加轉動摩擦力,增加電量消耗,從而降低續行里程。因此,一旦出現故障應及時潤滑和保養維修,潤滑一般使用黃油、鈣基或鋰基潤滑脂;如果是軸皮故障,可以更換鋼珠或軸皮,如果是電機故障應到專業維修單位維修。

(4)電路檢查時,打開電源開關,檢查電路是否暢通,插接件是否插接牢固可靠、保險管工作是否正常,尤其是電池輸出端子與電纜的連接是否牢固可靠。發現故障應及時排除。

(5)出行前,應檢查蓄電池的電量,根據出行的里程判斷蓄電池的電量是否充足。如果電量不充足,則應適當輔以人力騎行,避免蓄電池欠壓工作。

(6)出行前還應當檢查電機的工作狀況。起動電機並調整其轉速觀察和聽電機的運轉,如有異常現象,應及時維修。

(7)電動自行車使用前應檢查燈光、喇叭等,尤其是夜間出行。大燈應明亮,光束一般應落在車頭前方5-10米的范圍;喇叭聲音應響亮,不嘶啞;轉向燈應閃爍正常、轉向指示正常,燈光的閃爍頻率為75-80次/分鍾;儀表顯示應正常。

(8)出行前應檢查各主要緊固件是否緊固,如把橫管、把立管、鞍座、鞍管、前輪、後輪、中軸、鎖母、腳蹬等的緊固件不應松動,如果出現緊固件松動或脫落,應及時緊固或更換。各緊固件的推薦力距一般為:把橫管、把立管、鞍座、鞍管、前輪、腳蹬為18N.m,中軸鎖母和後輪為30N.m。

Ⅶ 北汽純電動汽車ev200有電為什麼開不走

北汽純電動汽車ev 200有電,為什麼不走?純電動汽車有電不走,可能是因為兩個原因,一個是因為我們的高壓系統出現了故障,另一個可能是因為我們的高壓系統檢測系統出現了電路故障

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