電動汽車董事長致辭

A. 軍友集團·小鵬汽車長沙洋湖服務中心盛大開業

 軍友集團·小鵬汽車長沙洋湖服務中心盛大開業

 【2022年1月22日】軍友集團·小鵬汽車長沙洋湖服務中心正式開業！這是以全新標准建造的小鵬汽車售後服務&交付一體綜合服務中心。軍友控股集團總裁馬浩先生、學士街道學安社區梁學兵書記、和翔置業董事長陳濤先生、軍友集團汽車銷售公司譚侃先生等共同出席了開業典禮，和新老「鵬友」以及眾多主流媒體見證了這一重要時刻。

        因不同而卓越，在未來，在今天，小鵬汽車都將以百倍的努力成就未來的電動時代先驅，軍友集團小鵬汽車也將為每一個車主提供高品質的服務體驗，讓每一位尊貴的車主享受到科技帶來的嶄新生活。 

軍友集團·小鵬汽車長沙洋湖服務中心

地址：長沙市嶽麓區雲棲路洋湖創富中心

電話：0731-89780000

B. 心向未來 啟新局 一汽-大眾成立30周年慶典在長春舉行

C. 共鉅思皓 眾創新燎 大眾思皓四川鉅雲眾皓新能源體驗中心開業

未來，大眾思皓新能源-四川鉅雲眾皓將繼續以用戶為中心，堅持用戶共創，為大家帶來更多有著先進科技、高端品質、智能體驗的純電動汽車，為都市青年打造更愉悅的出行生活！

D. 新日電動車

英克萊電動汽車跨出國門走向世界
9月10日這是英克萊機車公司值得驕傲的一天，這是英克萊人耕耘收獲的一天——20輛新能源純電動汽車遠渡重洋，又一次出口歐洲。
在這個歡慶的日子裡，我們相聚在素有東方聖城之稱的孔孟之鄉隆重舉行了「英克萊新能源純電動汽車又一批出口歐洲」發車儀式，光臨本次活動的領導和嘉賓有英克萊集團董事長劉永良先生、濟寧市商檢局副局長姜軍先生、濟寧市高新區管委會經貿局局長李世平先生、常捷公司董事長鄒國金先生、濟寧市電視台、齊魯晚報、都市晨報等新聞界的朋友。英克萊集團、英克萊電動車和機車公司的有關領導前來祝賀。會上機車公司總經理李廷洪先生作致辭並向關心、支持機車公司發展的各級領導、各界朋友表示衷心感謝！
儀式上，20輛本公司自主研發的新能源汽車一字排開，在鞭炮喜鳴和愉快的音樂節奏中整裝待發。在機車公司全體員工的共同努力下，20輛待發車輛順利裝箱，五輛集裝箱在英克萊人歡送中奔向出口的路上……
通過「芬蘭車」的研發、生產這一過程，我們自主開發了鋁合金車架模具，製作了ABS塑料成型模具，產品獲得了外觀實用新型專利，通過了歐洲EEC認證，同時也採用了更加合理的科學配置，使車輛行駛平穩、安全、產品動力十足、控制系統穩定、電池續航里程長、實用過程節能環保，產品得到了社會大眾的認可，成為名副其實的新能源汽車。
英克萊機車公司將在集團公司正確領導和關懷下奔向成功、走向輝煌。

E. 小鵬汽車南昌青山湖銷售服務中心開業儀式圓滿成功！

【2021年3月7日星期日，南昌】小鵬汽車南昌青山湖銷售服務中心閃耀登場，南昌青山湖銷售服務中心成為小鵬汽車江西首家，南區第一，按照標准化建造的旗艦綜合店。小鵬汽車南區銷售總監黃泓霖先生、桂海贛區銷售資深經理雷怡波先生、桂海贛區市場資深經理賴威先生、小鵬客戶體驗官王川先生，以及小鵬汽車南昌投資人熊劍武先生、小鵬汽車南昌青山湖綜合店總經理李立先生等共同出席了開業典禮，南昌的車主「鵬友」以及眾多主流媒體見證了這一重要時刻。

紅杉中國等國內外頂級投資者的支持。

F. 2021世界智能汽車大會 指引汽車產業智行未來

12月16-17日,2021世界智能汽車大會在廣州南沙召開。2天中,由國家發展和改革委員會國際合作中心、廣州市人民政府、亞洲數據集團主辦,廣州市發展和改革委員會、廣州市南沙區人民政府、愛奇會展有限公司承辦的2021世界智能汽車大會,共吸引超100位國內外政府代表、專家學者、企業代表、投資代表等,圍繞「智行·創駛新篇」大主題,在1場開幕式暨主論壇、10場平行論壇,豐富多彩的配套活動中發表演講,帶來了全球智能汽車領域最新的動向,共同探索汽車產業的智行未來。

世界智能汽車大會是一個多元的平台,這里不僅承載著思想和智慧,也承載著機遇與機會。

大會現場可以看到,展示範圍囊括最新車型、技術、產品,如電動汽車、感測器、晶元、計算平台、自動駕駛解決方案、V2X通信、人工智慧等眾多具有創新性、突破性、高應用價值的智能汽車新產品。重磅發布的《2021智能汽車產業研究報告》,從智能汽車產業布局、智能汽車應用場景與商業模式、全球智能汽車發展現狀、產業合作與投資、眺望與踐行通向2030之路五大部分,梳理和展望了智能汽車產業的當下發展與未來趨勢。另外,2021智能汽車產業大獎正式頒發,共頒出智能汽車技術創新獎、智能網聯創新獎、智慧交通創新獎、智能汽車品牌創新獎、智能汽車產業優質服務機構獎5大類獎項。

作為廣州放大世界智能汽車大會招商引資促進效應的一項重要配套活動,項目對接商務交流會旨在整合和深入利用項目信息,搭建合作平台,加大服務深度,有效促進政府、企業、投資機構之間項目對接與交流,促進項目合作,推動更多高質量項目落戶廣州。同時,對於智能汽車領域人才的引進也在本次大會上得以體現。智能汽車領域領導品牌發出專業人才需求與眾多高端、專業人才形成精準對接,構成良性發展閉環。

2021世界智汽車大會已經圓滿落下帷幕,但是其產生的思想價值,梳理的產業發展方向,促進的多元交流,形成的廣泛合作,將為智能汽車產業的發展注入強勁的動力。

G. 曾毓群曹德旺帶頭賦能，嵐圖組建合作夥伴「天團」

自從7月末正式發布以來，東風汽車集團有限公司（以下簡稱「東風公司」）旗下高端電動品牌——嵐圖汽車科技公司（以下簡稱「嵐圖」）就沒有停止過自己的前進步伐：東風公司明確了要回歸A股的上市規劃，為嵐圖的發展提供資金保障；8月底，孚能科技發布公告稱已成為東風嵐圖H56項目的動力電池供應商；緊接著，嵐圖披露了首款量產概念車，且目標直指蔚來ES6等高端電動SUV；而就在2020北京國際車展開幕前夕，嵐圖汽車又在武漢舉行了首次全球夥伴大會，吹響了品牌戰略加速落地的號角。

東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理尤崢

《電動大咖》在此前的采訪和接觸中發現，東風人非常清楚自身存在的短板和將要面對的巨大挑戰，並且前瞻性地認識到想要發展高端汽車品牌，最核心的便是對自主創新能力的考驗。嵐圖的前身——h事業部早從兩年前（2018年）就開始梳理關鍵技術和資源清單，對於關系品牌生存發展的「卡脖子」關鍵技術，一定要做到「牢牢掌握在自己手裡」；而對於非己所長的領域及早開展技術合作，從而實現實現技術自立自強，讓品牌更有底氣。從中不難看出嵐圖汽車在合作中的開放態度。

最令人印象深刻的是，嵐圖汽車非常對市場機會和用戶未被滿足的需求的充分調研、分析和思考，包括發布概念車之後，也在盡可能地收集網友最真實的「差評」與「吐槽」，這種謙虛的態度在傳統車企實屬罕見。

東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記竺延風在親自給嵐圖「帶貨」時強調：「東風之所以打造嵐圖，就是想要踏踏實實造好車，真正為新中堅力量提供一款『物有所值、價有所信、購而不悔、用而無憂、賦能生活、收獲友情』的產品。通過一部部車，使東風成為廣大用戶值得信賴的夥伴。」而在即將開幕的2020北京國際車展上，大家都可以成為嵐圖第一款量產車的「評委」。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 中汽創智正式成立，高規格起點再次引發市場關注

6月29日上午，由一汽、東風、兵器裝備集團、長安汽車、江寧經開科技，共同出資籌建的中汽創智科技有限公司成立暨基地項目啟動儀式在江蘇南京舉行。

在成立儀式上，除了南京主會場之外，還包括國資委、工信部、科技部、一汽、東風和兵裝6大分會場。國資委黨組書記和主任郝鵬、工信部黨組書記和部長苗圩、科技部副部長王曦分別致辭及祝賀。一汽集團董事長徐留平、東風汽車集團董事長竺延風和兵裝集團董事長許憲平也分別在各自的會場發言。在南京主會場，江蘇省委書記婁勤儉和江蘇省長吳政隆趕赴現場，為該公司的成立揭牌。

該公司明確表示，將會通過投資和並購的方式，獲取關鍵資源，快速構建研發和產業化能力。相信在接下來的時間之內，可以期待中汽創智在智能電動底盤、智能網聯等方面的收購舉措。

毫無疑問，中國國資委下屬的三大央企，聯合南京江寧，以160億元的注冊資本金，打造如此龐大的一個高科技平台，為順應歷史潮流之舉，其後續工作也值得引發關注。但這個平台，如何能夠高效地與一汽、東風和兵裝既有的業務有效協同，恐怕依然存在著很大的不確定性。

比如，2020年6月23日，長安與重慶江北簽署協議，其關鍵的軟體中心業務板塊將落戶於該區，計劃招募2000多名軟體工程師，打造該公司的軟體能力。

6月22日，一汽集團注冊成立了北京旗偲智能科技有限公司，主營業務為智能網聯，可視為紅旗i.RFlag「旗偲計劃」的落地。截止目前，三大汽車央企，能否敢於將「寶」押在中汽創智？還存在著很大的不確定性。

新冠肺炎席捲全球，一方面極大影響了全球經濟，進而拖累了汽車市場，另一方面，經濟的下滑使得更多的資源向新經濟聚集，導致了智能電動化的提速。

傳統燃油車企不得不一邊在燃油車市場血戰，一邊投入巨資進行科技轉型。這個趨勢進一步加速了傳統汽車產業的兼並重組。對於中國的三大汽車央企而言，是時候認真地考慮，如何能夠更好地發揮協同效應和如何為打造有競爭力的本土智能電動汽車產業生態發揮作用而綢繆了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 誰知道眾泰鐵牛吳建中董事長在「永康市節能與新能源汽車產業聯盟」合作協議簽訂儀式上的講話

我也沒有時間去刪減了，你就將就著看吧，全部內容如下：

今天，不僅對於眾泰而言是個可喜的日子，更是永康市汽車產業、永康市工業、乃至中國的新能源汽車產業都值得紀念的日子。在永康市委市政府領導的積級促成下，我們眾泰控股集團與千喜車業、正宇機電兩家企業正式簽訂了「永康市節能與新能源汽車產業聯盟」合作協議。

眾所周知，節能和新能源汽車的產業化是一項系統工程，需要政府、生產企業、消費者等多方面的共同努力，即使是整車生產業，也需要進行細化的分工合作，沒有一家企業能夠僅靠自身的能力就做到「大而全」，涵蓋新能源汽車生產的所有領域。因此，需要由不同的企業，發揮各自不同的優勢，在各個不同的領域做好自身擅長的事，再整合在一起，推進行業的整體發展。聯盟的建立，將使得我們眾泰汽車得到強有力的橫向（地域）和縱向（產業）的支撐，使我們能夠更加集中精力，做好新能源汽車的整車。推進產業發展，促進地方經濟的結構調整和轉型升級。

汽車產業是永康市委市政府傾全市之力打造的重點支柱產業；而電動汽車更是國家產業政策所積級鼓勵和倡導的戰略性新興產業之一；我們眾泰汽車在新能源汽車領域業內已經先行了一步，擁有自主研發的核心技術、成熟可靠的產品平台和產業化批量生產的能力；而千喜車業、正宇機電則是在自各領域擁有明顯優勢的大型企業。通過市委市府的牽線搭橋，成立「節能與新能源汽車產業聯盟」，實現「強強聯合」後，我們將集「國家政策鼓勵」、「地方大力支持」、「技術產品成熟」、「行業優勢突出」四大優勢於一身，充分具備了發展節能與新能源汽車產業的「天時」、「地利」與「人和」。

有人說，新能源汽車是中國汽車行業「彎道超車」超越國際汽車先進水平的「世紀機遇」。我覺得，新能源汽車不僅是中國汽車工業的「彎道超車」機遇，同時也是永康的汽車工業實現「彎道超車」，成為國內重要的汽車產業基地的「世紀機遇」。有了「國家政策鼓勵」、「地方大力支持」、「技術產品成熟」、「行業優勢突出」這「四大優勢」，依託永康「五金之都」豐沃的地方經濟土壤，我們將繼續秉承「精明務實、敢闖敢幹、吃苦耐勞」的永康精神，努力奮斗！「天時」、「地利」、「人和」皆備，我們必將為家鄉經濟的轉型升級，實現再次騰飛作出積級的貢獻！

J. 新機遇 新生態 中國汽車產業發展高峰論壇在長城汽車成功舉辦

易車訊 2021年6月28日，由中國電動汽車百人會與長城汽車聯合主辦的「新機遇 新生態——中國汽車產業發展高峰論壇」在保定哈弗技術中心舉辦。中國電動汽車百人會副理事長董揚，中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長張進華，清華大學車輛與運載學院教授、汽車安全與節能國家重點實驗室主任、國家智能網聯汽車創新中心首席科學家李克強，中國人民大學經濟學博士、清華大學經濟管理學院博士後、東吳證券首席經濟學家任澤平，長城汽車董事長魏建軍，長城汽車總裁王鳳英，長城汽車輪值總裁孟祥軍，長城汽車運營管理、技術研發團隊與行業專家、合作夥伴、投資人代表以及媒體夥伴共500餘位嘉賓齊聚會場，就全球汽車產業發展趨勢及智能化、碳中和的未來格局進行了深入探討。

同濟大學教授、國家智能型新能源汽車協同創新中心教授、主任 余卓平

同濟大學教授、國家智能型新能源汽車協同創新中心教授、主任余卓平則表示：「長城汽車在新能源發展的布局在95分以上，是經過深度思考的，我希望長城汽車能在新能源領域成為排頭兵。」

碳中和作為世界性問題，所有企業與人都不能置身事外，相關領域的各個生態夥伴更應該深度合作，抓住其中的巨大機遇，收獲綠色未來。

當下，碳中和與智能化已經成為行業共識。此次由中國電動汽車百人會與長城汽車聯合主辦的中國汽車產業發展高峰論壇，為跨行業、跨領域的協同互動提供了絕佳平台。與會領導專家們各抒己見，指明了汽車產業參與智能化、助力碳中和的路徑，更描繪了中國汽車產業引領全球創新的宏偉圖景。