電動汽車一年可以省多少錢啊

A. 開新能源車，每年可以省多少錢看到這筆帳，燃油車主心動了

空氣污染已經是迫在眉睫的事情了，也是當下國家非常重視的問題，現在不只是在尾氣方面和工廠排放方面有了非常嚴格的管制，對於汽車這一塊同樣是加大了新能源車的推廣力度。
其實新能源車出來已經蠻多年了，不算是特別新鮮的東西，生活中也越來越多的綠牌車的出現，有了這么多年的發展部分的朋友開始接受這種新型車，其實現在許多的公交車，滴滴打車以及計程車都是綠牌的了。
像私家車方面的話，名氣比較大的就是比亞迪元EV，比亞迪唐EV，小鵬G3，特斯拉Model3以及蔚來ES8等，會選擇新能源車最主要的原因，一個是城市裡面代步比較省錢，還有一個也沒有限號的規定。
大部分的人都覺得新能源車是電機和電池構成的，就是4個輪胎的電動車罷了，跟燃油車比起來確實是更省心和更省錢了，那麼如果車主在開新能源車之後，每年可以省多少錢？看到這筆帳，燃油車主心動了。
新能源車主要的消費就是用來充電，跟燃油車是不一樣的，純電車在行駛的過程中屬於一系列化學的反應，能量的補給確實比燃油車要慢，那比起來肯定是充電比較省錢了。
比如說一年就上下班2萬公里左右來算的話，如果是SUV緊湊級別的車型加95號的汽油，油耗大概8.5升的話，一年差不多要13,000上下，純電車如果按15千瓦時的話，不管是家用電還是公共的充電樁這個費用算起來幾乎都達不到燃油車的一半，如果只是按每年的成本來算，那肯定是新能源車更省錢了。
但現在很多小區都還沒有標準的充電樁，要充的話就要去公共區域，不只是非常麻煩，價格還更高，而且不一樣的充電樁它的收費標准和情況也不同，有的充完電之後還要收相關的服務費，如果是電池容量比較大的話，電費上就更多了，但再怎麼說新能源的車比燃油車還是省得多。
後期保養上面的話，充電的車沒有變速箱和發動機，也就不需要做那麼多的檢查，基本上看看電腦系統，路線，剎車油之類的就行了，而且現在很多的電動車對於電池組都是有相應的條款保障的，一年下來真的能省不少錢。
看起來純電車是非常誘人的，但現在最大的問題就是安全性不足，續航不足以及充電樁不足這些問題。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 新能源汽車一年比燃油車省多少錢算完一筆賬，車友：太打臉了

新能源汽車一年比燃油車省多少錢？算完一筆賬，車友：真是太打臉了
現在的新能源汽車已經成為國內汽車市場的主流車型了，從一二線大城市到農村，基本上都能夠看到醒目的綠牌車主，這足以說明大家對於新能源的接受程度已經非常高了。畢竟新能源汽車使用起來很方便，而且還不需要排隊搖號限行，最重要的是每個月也不用加油，省下了一大筆的費用，況且還有誘人的補貼政策。但是，很多車友好奇的是，電動汽車一年究竟能比燃油車省多少錢呢？在算過一筆賬之後，不少車友表示說真的是太打臉了。
因為在大家的潛意識裡面，新能源汽車就是用電池和電機組成的和普通的家用電動車沒有什麼區別，況且電費能花多少錢。畢竟燃油車不僅需要加油還需要保養，維修等一系列亂七八糟的費用。可實際上新能源汽車，沒有大家想像中的那麼省錢。
因為新能源車主王先生就為大家算了一筆賬，他一年的行駛里程是兩萬公里，因為自己沒有充電樁，所以每次充電都需要交納一定的費用，不過一年下來，充電所需要花費的費用在5000塊錢左右。而且當我們把兩萬公里的行駛里程換算到燃油車上面，就按照燃油車平均油耗7升左右來算，使用95號汽油，一年下來光油費就要花費1萬多塊錢，而新能源電車充電的費用只有它的一半而已。
另外因為每個充電樁有所不同，所以他們所充電的收費標准也是不一樣的，而且工作人員收費的標準是根據使用的時間來收取費用的。也就是說你的新能源電池容量比較大，那麼你所需要花費的電費就比較高。但盡管如此，總支出也低於燃油車的加油費用。況且新能源汽車沒有變速箱，在保養的時候不像燃油車，費用很高。當然他們只不過需要在電池老化之後更換新的電池，一次電池的費用也能夠抵得上燃油車主五六年的保養費用了吧。不過人家只是更換一次電池，能用好幾年，而平時的保養花費要比燃油車的保養少好幾千塊錢。
最後總結來說，新能源汽車一年所需要花費的費用，要比燃油車省1萬多塊錢，這讓不少車友感到非常意外，原本以為新能源汽車要比燃油車更加費錢，算完這筆賬之後發現結局真打臉。當然小編也同時提醒大家，新能源汽車也並非十全十美，因為它最大的缺點就是續航旅程是有限的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 電動汽車一年養車費多少錢

假定一輛車20萬級的新能源一年行駛2萬公里。

1.純電動汽車。第一年保險費大約1萬元，之後如未出險可按每年遞減10%計算。兩次保養項目主要是更換空氣濾芯和安全檢查，每次大約300元（不同品牌不同車型有各自不同的收費標准）。養車費用合計約10600。百公里能耗以16度電為標准計算。a.在自家充電16度/百公里X200X0.5元=1600元。b.公共充電樁充電就不是0.5元度了，是0.9元度到1.5元度不等，這里以1.5元為例，16X200X1.5=4800元。（同檔燃油車2萬公里的用車汽油費大約是11200元）
一輛一年行駛2萬公里的純電動汽車養車和用車費用總計12200元到15400元。（同檔燃油汽車是23000元左右）
註：公共充電站充電大都同時會產生停車費用，因變數因素較多，這里就沒有計算在內。

2.插電式混合動力汽車。這類車保險費用和同檔燃油汽車、純電動汽車沒有區別。保養費用會略高於純電動汽車，視車主用車習慣有所不同，大約每次300到500元左右。a.在自家充電且只用電不用油。可以等同於純電動汽車的1600。b.一半用電一半用油。800+5600（7升/百公里X100X8元）=6400元。
一輛一年行駛2萬公里的插電式混合動力汽車養車、用車費用總計12200元到17000元。

D. 電動汽車每年費用多少

坐汽車每年費用多少？電動汽車他的費用除了保險2000多塊錢之外，剩下的就是你每天的充電用的電費，那麼你要跑的行駛里程廠的話，電費也沒有多錢，每公里才合上毛多錢，所以說加起來也沒有多少多少的費用

E. 都說開電動車比燃油車省錢，具體到能省多少

新能源汽車的市場佔比正在逐漸的提升，之所以新能源汽車倍受歡迎，主要是因為新能源汽車又環保又省錢。為了證明新能源汽車確實比燃油車有優越性，一些業內人士做了一個實驗，那就是准備了一輛新能源電動車，一輛燃油車，讓一對夫妻開著上下班！這對夫妻是一家公司的，每天的生活軌跡也是一樣的！就這樣這項實驗就開始了！這對夫妻一個月內各自駕車可謂是“夫唱婦隨”，所以說此次的實驗結果絕對的客觀！

一個月之後，業內人士開始統計費用！發現新能源汽車充電的花費是三百元左右，而燃油車的花費在一千元左右！對比之下，新能源電動車的確省錢，比燃油車節省了三分之一！如此，在客觀數據之下，你會選擇新能源汽車還是燃油車呢？新能源汽車的發展勁頭相當的強勁，相信很快新能源汽車的市場佔比可以和燃油車平分“天下”。

開電動車比燃油車省錢，你會選擇新能源電動車嗎？

F. 新能源汽車和汽油車相比，平均一年節省多少錢

不但不能省錢，而且在賣車的時候比燃油車虧至少80%以上！
電動爹的保值率可憐的低，而且自從用了電動爹後，不但患上續航焦慮症的精神病，而且冬天不敢開熱空調，夏天不敢開冷空調！
日子就水深火熱了！！！！可憐可悲！！！！

G. 新能源：純電動汽車一年能省多少錢

純電動汽車除了油耗，還得算的維修保養和以後換電池的錢。
比如說按照標准排量1.6L的汽車每公里能到0.6元，按照每年跑10000公里，就是6000元的油錢。
電動汽車的大體成本核算，一般150公里的車，20-25度電。也就是說一公里1毛錢，一年1000塊錢夠了！
但是換電池就貴了，便宜的也得七八萬一組。特斯拉的是八年10幾萬。

H. 用電動汽車一年能省多少油錢

大概是一度電跑5公里，電樁的電貴大概是1元，家的便宜5毛，就算三十度電才150公里不會這樣短的里程吧？

I. 朋友建議我買個E150EV純電動汽車，新能源比燃油車一年能省多少錢

首先是省使用成本，E150EV百公里電費成本僅為7元錢，比較同性能1.8L燃油車每百公里可節省成本70元左右，每年跑15000公里的話，能省10000元；其次是省保養成本，E150EV電機終身免維保、無變速箱保養，相比燃油車，每年又可省下3000多元的保養費用。兩項加起來，一年下來可以省13000元以上。

J. 購買一輛5萬元的電動汽車一年的費用大概要多少

五萬元可選擇的電動汽車有兩種，一種是奇瑞QQ，另一種是質量好的低速電動車。這兩種電動汽車使用成本很低，每百公里8元左右，相當於每百公里一升油。電池可以用三年，換一組電池（十塊）需五千元，包括舊電池作價。加上電池因素，也不及燃油車費用三分之一。電動汽車保養更省，不用換機油，路橋免費。