北斗星電動汽車昌河
Ⅰ 每周一款經典車 昌河鈴木 北斗星
上周我們的每周一款經典車欄目因為成都車展，錯過了，今天開始「復工」。
時隔多年，雖然鈴木品牌在國內已經處在邊緣境地，但如今這台經典的小盒子仍在繼續銷售，它還出過一個升級版叫北斗星X5，雖然還是方正的體態，但探出的鼻樑已經找不回當年的影子了。老實說，就算新款外觀好看、配置高，但我還是喜歡老款的北斗星，因為那才是我心中Kcar該有的樣子。經典就是你只需看一眼，就能想起過往的那些刻骨銘心的記憶。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 新能源昌河北斗星x5電動汽車空調不加熱
摘要 暖風不熱的情況的話，判斷起來也不復雜：第一點，先看一下發動機水溫是否正常，如果一直處於低溫狀態，沒有達到工作溫度的話，暖風肯定不熱。這時候就可以重點看一下節溫器是否一直處於大循環狀態，或水溫感測器信號是否真實等，維修或更換故障原件即可。第二點，要重點看一下暖風水箱前的進出水管是否有較大溫差，如果存在這種情況的話，就肯定是暖風水箱堵塞了，需要拆裝清理或更換了。第三點，要看進入到暖風水箱內冷卻液的流量和溫度是否達到要求，溫度可以通過紅外測溫儀測量管路溫度差異，流量情況可以通過檢測儀的診斷數據和故障存儲，綜合判定。常見的為水泵丟轉損壞，暖風流量閥和冷卻液循環閥損壞。第四點，要看冷卻液系統內是否有氣阻，常見的為更換冷卻液後未排氣。比較特殊的氣缸墊損壞。可以採用標準的冷卻液排氣方法來進一步確認。
Ⅲ 北斗星電動汽車價格
摘要 北汽昌河旗下的最新款微型新能源車2021款 北汽EC100 ( 參數 | 詢價 ) 以及北汽EV2共同上市，而作為曾經北斗星的翻版，這兩款車也繼承了之前的車輛定位。兩款車分別針對乘用市場以及商用市場單獨開發。EC100的售價為7.18-7.58萬元，EV2的售價為5.58-5.98萬元。
Ⅳ 昌河北斗星國六版車型上市
日前，凳子說車從相關渠道了解到昌河北斗星國六版車型上市的消息。此次新車共推出2款車型，售價區間為4.39萬元-4.49萬元。
新車在動力方面，搭載1.4L自然吸氣發動機，與之匹配5MT變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 終於有國六了！昌河北斗星國六版售4.39萬元起
[汽車之家?新車上市]?日前我們從官方獲悉，北汽昌河推出了昌河北斗星國六版，其共推出2款車型，售價區間為4.39-4.49萬元。新車搭載1.4L發動機，最大功率為97馬力。
『配圖為老款車型』
動力方面，新車繼續搭載1.4L發動機，最大功率97馬力，峰值扭矩120牛·米，傳動系統匹配5速手動變速箱。
編輯點評：
昌河北斗星此次終於推出了國六版本的車型，與大部分國六車型不同，其1.4L發動機的參數並沒有因為排放的要求有所下調，對於想要購車的消費者來說是個好消息。（文/汽車之家姜澈）
Ⅵ 昌河北斗星這款車靠譜嗎它的優點有哪些
優點：外觀 白色盒子車 板板正正 看著舒服
缺點：汽車的做工太粗糙，縫隙太大
內飾：這個價位,看的下去。
空間：我180公分 100 公斤 駕駛坐學著空間也夠 後排的空間就有點不夠用 腿都剛放下 舒服就別談了 坐三個人是有點擠 如果是我這身材的三個人就別想了 只能坐兩個
配置：性價比高 挺劃算
動力：由於車身輕 動力足夠 起步還是挺快的 開空調的花就嫌的有點肉了 還好我這是1.4的 這要是1.0的開空調 那的慢成啥樣了 不敢想像
操控：感覺一般
油耗：油耗滿意！
舒適：談不上舒適 開的時間長了 肯定累 牛人可以自己改奧迪座子 嘿嘿
操控：容易操控，
油耗：1.0的機子不算低，6個多，跑高速低一點，5個多
舒適：舒適就別說了，一分錢一分貨
優點：油耗真的很低，後座放倒後空間很大，我曾經把後座放倒後拉過電動三輪車，而且停車很方便，在各大商場，擁擠路段，想超就超，想停就停，真的很方便
缺點：怠速高
外觀：還可以
內飾：沒有什麼值得表揚的 太水了 都是塑料 老造型 無語
動力：動力日常還是夠用的
操控：容易，車子小自重輕，雖然沒助力方向不沉。很好把握。
油耗：因為磨合期間，油耗高也能接受，再加上城裡堵車，等紅綠燈。油耗覺得差不多，因人而異。跑遠道覺得省油。
舒適：說實話真的很垃圾，感覺還不如麵包
優點：省油，動力足
缺點：做工確實慘點·總咯吱咯吱的響
外觀：我覺得還可以，很經典的車型，看個人喜好了！
內飾：15款全能升級型的內飾變化較大，比老款的內飾檔次上提升了很多，凸顯了轎車的感覺。
空間：是我選擇北斗星的最重要的原因，微型轎車北斗星空間第二，沒有誰敢讓第一。
配置：比較高，（現在可挑的車還是比較多）
動力：忘了告訴大家我是從事汽車修理的，對汽車發動機要求比較好，我喜歡鏈條機，噪音小，而且北斗星是鈴木的發動機就更加喜歡一，有一次有台羚羊在我們廠里換機油，我一看發動機沒動過，01年的車，我一看鈴木的發動機，原裝進口的，難怪，小日本的東西就是不錯！而且1.4的發動機動力充沛，油門一踩車就沖出去了！
操控：不好起步的時候慫車
油耗：基本滿意，剛剛5000公里已經降到百公里6L，大家的評測還會再降期待中
舒適：座椅舒適性一般 隔音不跑高速的話我感覺都那樣 可以接受 音響可就和伙計們的車車有差別了
Ⅶ 新能源昌河北斗星x5電動汽車空調不加熱
一般包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置，這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間，結構簡單，便於操作，是國際上流行的現代化汽車空調系統。
1、按驅動方式分為：獨立式（專用一台發動機驅動壓縮機，製冷量大，工作穩定，但成本高，體積及重量大，多用於大、中型客車）和非獨立式（空調壓縮機由汽車發動機驅動，製冷性能受發動機工作影響較大，穩定性差，多用於小型客車和轎車）。
2、按空調性能分為：單一功能型（將製冷、供暖、通風系統各自安裝，單獨操作，互不幹涉，多用於大型客車和載貨汽車上）和冷暖一體式（製冷、供暖、通風共用鼓風機和風道，在同一控制板上進行控制，工作時可分為冷暖風分別工作的組合式和冷暖風可同時工作的混合調溫式。轎車多用混合調溫式）。
3、按控制方式分為手動式（撥動控制板上的功能鍵對溫度、風速、風向進行控制）和電控氣動調節（利用真空控制機構，當選好空調功能鍵時，就能在預定溫度內自動控制溫度和風量）。
4、按控制方式分為：全自動調節（利用計算比較電路，通過感測器信號及預調信號控制調節機構工作，自動調節溫度和風量）和微機控制的全自動調節（以微機為控制中心，實現對車內空氣環境進行全方位、多功能的最佳控制和調節）。
Ⅷ 昌河北斗星怎麼樣
昌河「北斗星」是我國第一款「家」用多功能車，也是國內首款推向市場的小型多功能車，它以風靡日本、享譽歐洲的鈴木wagonR為原型車。該車連續多年在日本年銷量為20萬輛以上。經昌河與鈴木合作聯合改進，保持與鈴木技術同步，專為中國家庭量身定做。融安全性、舒適性、經濟性、機動性及多功能性等先進性能為一體，充分體現了「安全、環保、節能」的特點。
北斗星作為一款售價不足5萬的車型，最大的特點是實用。雖然北斗星在外觀還有內飾設計方面以現在的眼光來看有點陳舊了，但是實惠的售價、寬敞的內部空間卻使得它成為一款具有很高實用性的車型。所以購車預算並不多，但是卻希望擁有一款大空間的實用代步車型的家庭，可以考慮北斗星。
北斗星的外觀看上去方方正正的，給人一種童話里那種小房子的感覺，駕駛這樣一款能跑的小房子，堵車時在自己的「小房子」里看外面車來車往，那種感覺是很不錯的。北斗星的前大燈與保險杠上的前霧燈等，方方圓圓搭配的設計令小車顯得很可愛，整車工藝十分成熟，但縫隙處焊接技術仍有一定提高的空間。
北斗星的動力在同級車中還是比較優秀的，它使用的K14B型發動機是鈴木公司全球戰略小型發動機，排量1.4L，最大功率達到67/6000kw/rpm，最大扭矩112/4000N�6�1m/rpm。比起以往使用過的K12A發動機，功率和扭矩分別提升了31％和18％，同時油耗也被控制在較低位置。
北斗星中控台的設計沒有太多的亮點，這個設計思想完全是以實用為主。雖然沒有太多時尚元素，但是還是比較實用的，做工方面還不錯。北斗星的配置相當全面，四門電窗、中控門鎖、電動後視鏡這些家庭轎車上常見的配置它全部提供了，尾門玻璃除霜裝置和原廠後擾流板也標准配備。此外，北斗星還設計了吸能轉向柱和兒童安全鎖，只可惜對安全性更重要的ABS剎車系統和雙安全氣囊只能在DLX(豪華型)上才能找到。
北斗星作為昌河汽車與日本鈴木攜手打造的一款為節油而生的經濟型轎車，搭載鈴木K14B全球戰略型發動機，具有高功率、低油耗、輕量、緊湊、低噪音的特點，在目前國內油價攀升的環境下，北斗星憑借優秀的節油性能，獲得了消費者的追捧。昌河鈴木一直堅持「走節能路 造精品車」的產品理念，為此，昌河鈴木汽車每年都會推出新車。
北斗星可是微型車里的老將了，與一眾年輕選手相比，它的外觀基本無可愛可言了。但方方正正的外型也使得北斗星具有同級中最寬敞的內部空間，特別是頭部空間更勝高一級車型。另外方正的車廂，對於運載貨物也特別便捷，肚量不可低估。而北斗星所搭配的是鈴木的K系列發動機，雖沒有多少亮點或新技術，但其節油性能一直在行內聞名，是一款好開易養的小車。
Ⅸ 北斗星汽車和昌河汽車那個好
這兩款車，本質上沒有太大區別，關鍵在於，你更喜歡哪一款，都是經濟實用型的車，就看哪個更取悅，
Ⅹ 購買北汽昌河北斗星新能源汽車維修站拒絕全國質保不執行汽車三包法，她說廠家黃了不給配件！我應訴訟誰
你好。廠家黃了，也就是說，廠家倒閉了。經銷商也應該給你執行三包服務。如果經銷商以廠家倒閉為理由拒絕三包的話。你可以到當地的消費者協會進行投訴。消費者協會會給你妥善處理的。當地的消費者協會電話是12315。