為什麼選新能源汽車技術
1. 單招問題,為什麼選擇這個專業(新能源汽車維修)
新能源汽車專業就業前景光明,新能源是未來汽車發展的方向,人才比較稀缺,國家對新能源汽車實施重點扶持政策
2. 為什麼要選擇新能源汽車
說到新能源汽車,大家肯定都已經很耳熟了。去年7月的G20峰會上,數個國家對外宣布和承諾了未來全面禁售燃油車的決定;近年來,各大汽車廠商也紛紛推出新能源車型。無論是政策、資源、資本支持,還是媒體的「鼓與呼」,都在告訴我們,新能源時代即將來臨。
但是,作為一個普通人,這些新聞好像都太宏觀了。到底新能源汽車落在我們生活中是什麼樣子?見微知著,今天我們為大家收集了一些新能源車主的故事,一起來看看大時代下普通人的精彩。

這一點,我們身邊的互聯網出行平台滴滴已經想到了。去年底,滴滴攜手全球能源互聯網發展合作組織(GEIDCO)合資成立全球新能源汽車服務公司,通過構建充換電體系、儲電、電池再利用等新能源汽車配套支持服務產業,提供新能源汽車服務。
此外,滴滴目前正籌備搭建新能源汽車充換電體系』小桔充電』,期望通過開放合作實現全國范圍的』樁聯網』,為平台上26萬新能源汽車司機帶來環保、便捷的充電服務,隨著基礎建設規模的拓展,服務於每個家庭以及全社會,以科技力量提供智能充換電服務,推動新能源汽車的普及。
3. 為什麼要推廣新能源汽車
一,降低對石油等資源的依賴,減少污染,保護環境
近年來,曾支撐20世紀人類文明高速發展的以石油、煤炭和天然氣為主的石化能源出現了前所未有的危機,除其儲藏量不斷減少外,更嚴重的是科學研究發現,石化能源在使用後產生的二氧化碳氣體作為溫室效應氣體排放到大氣中後,人為地導致了全球變暖,引發了人們對未來社會發展動力來源的廣泛關注和思考。不少國家的能源戰略都有一個明顯的政策導向——鼓勵開發新能源,這既是國際市場上石油等傳統能源產品價格高昂壓力所致(非常時期除外),也是人類可持續發展的客觀需要。新能源產業必將成為世界各國培育新的經濟增長點的一個重要突破口。
二,可以幫助中國實現彎道超車
雖然當前世界各主要發達國家和有關汽車公司均在加緊研發此種新型汽車技術並取得長足進展,但總體而言,中國仍基本上與之處在同一個起跑線上,差距不過只有3—5 年,並不像傳統內燃機技術一樣存在20年的巨大差距。在商用化和產業化方面更是如此,某些方面我們還有一定優勢。

三,新能源汽車可繼續開辟中國的汽車市場
中國的汽車產業剛剛發展起來,汽車普及率低,因而在汽車動力系統發展戰略選擇上有更大的自由度,在新能源汽車研發和產業化方面具有比較優勢,推廣應用新能源汽車的阻力也會小得多。
4. 新能源汽車技術專業怎麼樣
國家提出「節能和新能源汽車」戰略,新能源汽車作為汽車行業的新貴,漸漸地在市場上嶄露頭角,但在汽車行業中專業電動車維修人員很少,新能源汽車維修技師必將成為立足現在、面向未來的熱門職業。對於想學技術的你,選擇學習新能源技術是一個很有前途的選擇。連續三年位居全球產銷大國;截止2017年年底銷量超180萬輛去年銷量80萬輛比上年增長50%+;新能源客車已經出口到世界30多個國家和地區;到2020年國內新能源汽車人才缺口將達68萬;新能源汽車技術專業還是很熱門的,如果想要學習就不要猶豫了!
5. 新能源汽車技術就業前景
當前,我國正在貫徹「資源節約型,環境友好型」的發展戰略,國家對新能源汽車實施重點扶持政策。目前國家財政扶持節能減排,促進了新能源產業加速發展,並且已成為新一輪汽車促銷的亮點。隨著油價不斷攀升,能源與環保問題日益突出,新能源汽車無疑會成為未來汽車的發展方向。因此,新能源汽車技術專業所培養的人才定然是未來的稀缺人才。
新能源汽車產業的快速發展,依賴於相關人才的儲備。企業的競爭就是人才的競爭。有行業人士表示,隨著新能源汽車行業快速發展,或將產生大量與新能源汽車相關的人才需求,特別是對三電技術人才的需求。在中華英才網、趕集網、58同城等網路平台上看到,新能源汽車行業招聘職位較多,並且薪資普遍較高,所以新能源汽車技術專業的就業前景還是非常好的。
根據《「十三五」國家戰略性新興產業發展規劃》,到2020年,將實現當年產銷200萬輛以上,累計產銷超過500萬輛,整體技術水平保持與國際同步,形成一批具有國際競爭力的新能源汽車整車和關鍵零部件企業。在節能減排需求和政府補貼、限行限購、雙積分等政策的聯合推動下,當前中國汽車市場正迎來新能源汽車發展的「黃金時代」。
所以對新能源汽車技術專業感興趣的同學是可以放心報考的,根據國家的一系列政策可見,其前景是非常可觀的。
6. 學新能源汽車技術有前途嗎
有前途的,現在汽車行業發展飛快,家家戶戶都有車,就業前景好,可以選擇一所專業汽車學校學習,希望能幫到你希望採納
7. 為什麼大力發展新能源汽車
政策紅利是新能源車銷售穩步上揚的關鍵因素。跟2017年國內新能源車月銷量數據,銷量曲線呈現穩步上升的趨勢,前後差距明顯,一躍銷量僅2941輛。到中後期增幅變大,尤其最後一個月,銷量較11月直接翻番,狂飆至19.6萬,一個月的銷量占據了整年銷量的35%。
結合新能源車市場政策,可以解釋曲線變化的原因。2017年初銷量的欠佳,是受到目錄重審、新補貼政策延遲下發的影響。政策逐步穩定後,銷量開始穩步上升。到年末,2018年補貼將會收緊的消息傳出,據稱部分車型補貼額度會在20%退坡基礎上再退,加之年末車企開始加大力度刷銷量,導致了年底銷量直線攀升。
由於國家補貼政策中純電動補貼力度高於插電混動,導致新能源車中純電動汽車的佔比八成以上,而雙積分政策,則給了自主品牌在新能源市場獲得領先優勢的機會。
2017年國內純電動車銷量top10中,微型轎車占據了6席之多,從中可以看出新能源車在我國發展態勢良好的另一個原因:在限號限牌限購城市,購買有政策優惠的新能源車,是消費尋找家用汽車暫時替代品的一個途徑,因而微型車成為最佳選擇。
然而,這並不是個好消息,微型車在新能源領域的廣受歡迎,說明消費者對於新能源車的認知還大多在暫時替代家用車的階段,是諸多約束條件下不得已的選擇。這類車在技術、車型、容量上,都有其不可忽視的劣勢。未來,倘若政策發生變動,補貼下降,或者成熟的合資、進口電動車大量引進,那麼許多國產新能源車的日子,可能就不那麼好過了。
新能源汽車興起原因:我國發展新能源汽車之四大原因
能源消費結構急需改變
在新能源汽車發展以前乃至現在,燃油車一直占據著我國汽車市場的絕大部分。我們都知道,燃油車的燃料原材料是石油,我國作為一個缺油少氣,但石油消費量排在全球第二的國家,石油極度依賴進口,這不管是對我們國家以後的能源發展還是經濟發展來說,都是十分不利的。中國石油集團經濟技術研究院發布《2017年國內外油氣行業發展報告》顯示,2017年我國石油進口與對外依存度創下了歷史新高,其中石油進口已達3.96億噸,對外依存度達67.4%。大力發展新能源汽車,減少燃油車的產銷,有利於我國的能源消費結構從高度依賴石油向以電力消費為主轉變,有利於解決我國因缺油帶來的各種問題。
環境問題需要改善
霧霾是中國最嚴重的環境問題之一,你如果看過柴靜的《穹頂之下》,就會了解霧霾最主要的來源就是汽車尾氣,而汽車尾氣來自哪裡呢?燃油車。使用柴油的汽車是排放細顆粒物的「重犯」,使用汽油的汽車雖然排放的是氣態污染物,比如氮氧化物等,但碰上霧天,也很容易轉化為二次顆粒污染物,加重霧霾。所以大力發展新能源汽車,減少燃油車的使用,能夠減少汽車尾氣的排放,自然也能對霧霾問題起到相當大的改善作用。
成為汽車強國的必然之路
我國不是一個汽車強國,在傳統燃油車製造方面落後西方國家一百多年的情況下,新能源汽車剛剛出現不久,各個國家起點都差不多,意味我國有機會擺脫以往燃油車一直跟在其他汽車強國屁股後面發展的姿態,甚至一舉超越他們,成為新能源汽車的全球領頭羊。目前我國的新能源汽車產業鏈已經日趨成熟,而且在電池電機電控的技術和資源上我國也擁有優勢,我們完全可以憑借大力發展新能源汽車,繞過發動機和變速箱這兩座大山,靠著我國日漸強大的新能源汽車技術,實現對現有其他汽車強國的彎道超車。
能源利用效率需要提高
我國已經成為世界第一能源消費大國和第二大經濟體,無論從經濟還是能源來看,我國均成為世界上的能源大國和經濟大國。但是,反映一個國家能源發展水平高低的不是能源消費總量,而是能源利用效率。我國的能源利用效率與發達國家的差距十分大,中國是一個煤資源豐富的國家,但能源利用技術與發達國家仍有差距,現在國內很多先進技術和和管理經驗等都是從外國引進的,很多是發達國家淘汰的。能源利用技術跟不上,能源利用效率自然就低了。但在風力發電、水力發電等可持續能源的利用上,我國的技術已經十分成熟,排在世界前列,畢竟,全球排名前20的水電站中,中國就佔了11個。新能源汽車所使用的電能,除開煤電外,風電、水電、太陽能發電和潮汐能發電等,都是清潔環保、可持續發展的新能源。大力發展新能源汽車,有利於促進我國能源利用效率的提高,讓我國成為一個能源強國。
8. 你會選擇購買新能源汽車嗎為什麼
說實話我不會選擇購買新能源,雖然說現在的新能源汽車,不用繳納購置稅,不限號也會給補助,但是新能源汽車對我來說,還是有點太早了,也不知道大家是否贊同我的拙見。
以上三點都是我不買新能源的理由,但是我並不排斥大家購買,朋友想買車的時候,我也會給他們推薦新能源汽車,在我看來新能源汽車只是不太適合我而已,並不代表不適合他人!每個人情況不同罷了!以上內容希望可以幫助到你。
9. 為什麼要發展新能源汽車
1、新能源汽車不要石油。
我國的石油主要是依靠進口中東國家的,我國開採的石油產量只有三分之一,明顯不能滿足大眾的需求。而石油主要都被用在汽車動力方面,為了減少石油進口量,緩解我國的經濟壓力,國家才注重電動車產業的發展。
2、技術
我國汽車產業的很多技術都遠遠落後於日本、韓國等國家,發動機、變速器等都要依靠國外的技術專家。我國的電池產業發展非常好,能夠在世界佔有領先地位。所以發展新能源汽車,能夠讓我國不用再到國外購買大量的專利和零配件。
3、環境問題。
因為汽車尾氣排放量超標,給環境造成了巨大壓力,全球變暖,海平面上升。我國近幾年著重強調要可持續發展,燃油汽車明顯是與國情相違背,為了保護環境,不再過度開發不可再生資源,更為了人民的健康,要少用燃油汽車,多用電動車或者電動汽車。
(9)為什麼選新能源汽車技術擴展閱讀:
電動汽車發展雖然不會對電網帶來能量沖擊,但是卻會造成功率沖擊。隨著大量電動汽車接入電網進行充電,會增加電力負荷。
如果原來的用電負荷高峰期和電動汽車充電的電力負荷高峰期疊加,勢必會導致電網用電負荷的峰谷差增加,電網調峰的難度加大,加重電網壓力,進而大大降低電網安全性及可靠性。
此外,大量電動汽車接入電網,將產生諧波污染、電壓偏移、三相不平衡等電能質量問題,同時還會使變壓器加快老化程度,降低使用壽命。
因此未來大力發展電動汽車,必須加大對電動汽車充放電策略、充電設施規劃、電力系統智能控制等內容的研究投入,優化充放電策略,減少對電力系統安全穩定運行影響;同時需建立分時充電電價,合理引導用戶在低谷復合時充電,躲避電網高峰復合,減少電動汽車充電對系統的沖擊影響。
10. 你為什麼要選擇新能源汽車
忽悠吧接著忽悠,二手殘值率低到什麼程度都不知道,電池一旦發生問題,就是半台車或者一台車的問題,之前用時間換來的那些所謂剩下的錢,到最後全部因為殘值率賠進去了!