電動汽車有時走有時不走怎麼回事

A. 電動汽車怎麼有電不走是什麼原因

你好，電動車有電卻沒辦法啟動：
首先，發現電動車無法啟動的時候，當然要先檢查電池。目前，市面常見規格為24V、36V、48V、60V、72V電壓，可檢測電池的輸出電壓是否正常，如電壓過低，很可能是電池問題，要及時更換。
其次，檢查電動車的控制器是否正常。一般而言，如果操作不當很容易造成控制器線路短路。正確做法是，用轉把線正5V短接是否轉動，如果不轉則控制器出問題的可能性較大。
再有，可檢查電機是否處於正常工作狀態。大家都知道，電動車電機作為關鍵部件，如果出現問題，電動車就不會正常工作。而電動車電機碳刷接觸不良，也會產生電動車無法啟動的故障。
另外，就是檢查電動車的把剎車線/信號線/剎車開關。短接時如果電動車車子轉動，則證明轉把壞了，須更換或及時維修。

B. 電動車有電，時走時不走。是什麼原因啊

電動車磷酸鐵鋰電池

電瓶欠壓狀態，需要及時充電或者電瓶使用太久已經老化，需要更換新電瓶。

鉛酸電池的充放電循環次數是350左右，三元鋰電池的充放電循環次數是800左右，磷酸鐵鋰電池的充放電循環次數是2000左右。磷酸鐵鋰電池儲存溫度-10~35℃，磷酸鐵鋰電池放電工作溫度-20~65℃。

購買鋰電池前先看看其使用的電芯是不是A品，電芯的質量決定這電瓶的質量，如容量和能量密度等，其次找個大廠家出品的鋰電池，生產工藝成熟，售後有保障，鋰電池市場參考價1250元/KW.H。如果你需要跑長途，最好裝一台增程器，有了它不怕半途沒電，它能助你馳騁無憂。

C. 電動汽車不走了怎麼回事

首先查看電動車有電不會走，還是整車斷電然後才能進行下一步分析排除故障。

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有電不會走故障：
這種故障的原因雖然有很多，但是一般情況下都是很容易自己簡單判斷修理。
原因1：剎車沒有回到位、這是因為電動車的剎車斷電原理，就是說當你捏下剎車後車子就會將電機的供電斷開，這個原理就像先離合再剎車一樣。
排除方法：查看剎車燈是否亮，如果亮就證明車子在剎車狀態，所以有電不會跑。將剎車把向前方向推等剎車燈滅就可以跑了。簡單的將剎車調緊就可以將剎車回到原位。
原因2：調速把故障、這也是個常見的故障。因為調速把很容受到刮蹭，隱患比較大，調速把故障後車子就不會跑了。
排除方法：將調速把螺絲擰松然後將調速把用力向內推，推緊後保持不動上螺絲即可。整車沒電故障
原因1：電瓶連接線松動、這個算是最為多見的故障，基本整車斷電一半以上都是這個原因。
解決方法：打開電池盒，用手拉動電池連接線，如果因為腐蝕導致線路短路就會很容易拉斷，用錫焊焊接或螺絲固定即可。
原因2：電源鎖損壞、電源鎖就是插鑰匙的那個鎖。因為經常使用，這里也容易出問題。導致開開後電動車還是沒電。
解決方法：打開電動車前面板，將鎖位置的三根或者兩根連接線，接到一起。這樣就可以直接騎著走，不用鑰匙。到就近換鎖即可。

D. 電動車擰轉把有時走有時不走怎麼回事

這個是制動器斷電裝置發生故障。

制動器斷電裝置的目的是確保電動車安全行駛，同時節省大量電力，但是這樣的制動器斷電裝置也可能存在許多問題和電動機故障。從物理角度分析電動機，可以知道電動機的主要原理是霍爾效應。

如果出現霍爾故障，請先將萬用表調整到+ 20V位置，同時將萬用表的黑頭和電動機霍爾連接到電氣組件的負載，然後使用紅色的測試筆進行測量 電機中的紅色、綠色和藍色線，並且緩慢旋轉電動機再看萬用表。 如果電壓從0V變為5V，則表示沒有故障。

更換轉把能解除故障，具體操作步驟如下：

1、擰下轉把固定螺絲。

E. 電動車加油門有時走有時不走怎麼回事

第一、有可能是調速把的問題。

第二、就是控制器損壞或控制器與調速把連接的線路問題了，控制器只換不修，配不同品牌的控制器一般效果都不太理想。控制器較貴，一般150-200元左右，根據功能不同價格不同，如過流保護、制動時反向電流吸收等等。

第三、還有一種可能就是剎車斷電系統，剎車是否卡住。這個好檢查，如果車子在不加電的情況下，可以推動自如（包括前進+後退），該項問題無須再考慮。

第四、電機燒毀，這種可能性很小，現在的電機保護都很全面。

簡介：

電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。

第一輛電動車於1881年製造出來，發明人為法國工程師Gustave Trouvé 古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車，它是由直流電機驅動的。電動車已發生了巨大變化，類型也多種多樣。

F. 電動車總是有電有時走有時不走怎麼辦電動車有時候跑有時候不跑

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G. 電動車有電，就是時走時不走 怎麼回事

考慮右側轉把損壞，一般先考慮這個問題，換轉把20。。。也有少量控制器問題，這個貴，大概80。按順序排除。

H. 為什麼電動車擰轉把有時走有時不走

原因如下：

第一種就是電動車出現有電而不能走的問題，有可能是因為剎車斷電裝置出現了故障，了解電動車的都知道在電動車剎車處被安裝了很多的斷電保護裝置，當剎車出現剎車片生銹、彈簧斷裂、剎車片損壞等情況都會導致剎車斷電保護裝置啟動。

所以車主可以嘗試更換剎車配件讓電動車恢復正常。

第二種就是要考慮是不是加速轉把線路出現問題了。轉把電線分為紅、黑藍三種顏色，車主可以測試一下加速轉把三根電線的電壓，如果電壓出現異常的話要麼是轉把有問題要麼就是電線出現了問題，車主可以根據實際情況選擇更換轉把還是電線。

第三種就是電動車的電機故障，這也是電動車最常見的故障之一。電機故障又叫做霍爾感測換相器故障，一般來說檢測電機故障都是用萬用表來測試電線對應的電壓，如果能夠確認是霍爾感測器出現問題的話，那麼解決方法就是更換壞掉了感測器。

第四種就是電動車的線束內部故障。電動車的有些線束因為暴露在外，時間一久就會老化被氧化腐蝕掉，這樣以來也就會導致電動車有電卻動不了的現象。一般來說線束的加測方法是隔開線束的外皮查看內絲是否被氧化腐蝕，如果內絲沒有了那就需要更換線束。

電動車擰把沒反應的問題

1、調速轉把故障

調速轉把連接線出現故障，電動車顯示有電，但用戶擰轉把，就會出現電動車不走的情況。

解決辦法：用萬用表去測量正極線和信號線的電壓，若只是轉把內部連接線故障，那麼更換連接線就可以了。如果無法修復，那麼就需要更換整個轉把。

2、控制器連接線松動或脫落

控制器紅、黑兩根線出現松動或脫落的情況，電動車也會出現有電且擰轉把不走的情況。

解決方法：找到這兩根線，重新接緊即可。

3、電機霍爾故障

電動車有電，擰轉把不走，可能是電機霍爾故障。電機一旦出現霍爾故障，就會出現明顯運行吃力的情況。

解決方法：只需更換一個新霍爾。

4、電池接線頭生銹或腐蝕

電池接線頭出現生銹或腐蝕的情況，電動車就會出現動力不足的情況，即空載轉動，負載不轉的情況。

解決方法：清除銹跡或者直接更換電池連接線。

5、剎車抱死

電動車出現剎車抱死的情況，那麼電動車有電，擰轉把也不走。

解決方法：用螺絲刀松開剎車線即可。

當電動車有電，但擰轉把不走時，一般是由以上五種原因引起的， 可以自己嘗試解決，如果解決不了時，可以去維修店維修，被修復的概率會越大。

另外，在日常生活中，加強對電動車的維護保養，不超載行駛、不過充過放等，會在一定程度上降低該類問題發生的概率。

I. 電動車有電，就是時走時不走 怎麼回事

電動車有電，時走時不走原因：啟動器接觸不好，或者線已經快斷了。

一、動車有電時走時不走，幾種可能的原因和相應的處理方法：

1、檢查電動車電池輸出是否正常，如輸出過低，證明電池壞，急需更換電池。

(9)電動汽車有時走有時不走怎麼回事擴展閱讀：

1、電瓶是電池的一種，也叫蓄電池，它的工作原理是把化學能轉化為電能。 通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物做電極，硫酸溶液做電解液的蓄電池。

2、電瓶，是指放電後經充電可繼續使用的電池。有鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。

3、鉛蓄電池的正極是二氧化鉛，負極是鉛，電解質是稀硫酸溶液。放電(使用)時，正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛，硫酸溶液濃度降到一定程度時，必須充電。

4、用外電源充電時，可使電極和溶液恢復原狀，經充電後便可繼續使用。

J. 新能源汽車有電不走怎麼回事

電動汽車啟動不了首先檢查電源是否充足:簡單的方法用防盜器點開鎖解鎖,證明電池是有電狀態。如果沒有,插上開車鑰匙,看看記錄表是否有電量顯示。其次檢查是否全部解鎖。目前很多新款電動車都有後胎鎖,必須打開後才能保證電源流動開關正常供電,才能正常行駛。
當車輛的智能鑰匙沒電的時候，鑰匙的發射功率非常低，會導致車內的感應器很難感應到，這時候一鍵啟動就無法完成點火了。
解決方法：一般智能鑰匙都會配備一個機械鑰匙，我們可以直接使用機械鑰匙插入鑰匙孔進行啟動。
電瓶電壓不足、沒電或損壞
一般來說，60Ah的電瓶通過12V電壓供電收音機，功率在10瓦左右，如果算上其他供電設備的待機功率，全車功耗不超過30瓦。從理論上講，收音機能夠連續聽24小時。
解決方法：電瓶沒電得借用其他電瓶啟動或者找幾個人用萬能的推車啟動法啟動。打不著火可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般根據保養手冊及時更換電瓶。
另外加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。電瓶電壓不足，以至於帶不動起動機，此種情況，可以借用其他電瓶用連接線啟動。
不論以上任何情況，注意一次打不著車時，一定要間隔15-30秒後再打，以保護電瓶不過發電、延長其使用壽命