如今開個電動汽車店

『壹』 想開一家電動車專賣店，不知前景如何

生意主要是看自己怎麼做，做的好的話就能賺到第一桶金。比如說我們這里有市區內有20家左右賣三輪電動車的，但在我們市街上百分之99隻能看的到一種牌子，也就是說基本上都是被一家店賣的。他平均一天能賣5輛以上每輛平均最少能賺一百五以上，你算下他一天的收入。至於投資嘛一輛兩輪電動車的進價在1300--1800左右，不包括電池。你准備進多少輛車再算下需要多少資金，還要准備一些配件再就是電池要准備5000，維修工具要搞齊全1000左右，最好要自己會修。租金，稅收其餘一些雜費你自己算這點我幫不了。我跟別人一起接的這個店總共花了16萬。光是配件就有7萬。另外建議你做牌子響亮點的這樣介紹的時候腰桿也直一些，只要生意做出來了就好了。最後還有什麼想問的可以繼續問（電動車專業維修帶批發）

『貳』 准備開一家電動車店怎麼樣

前景還是不錯的，但開店需看地域，因為有些地域的路況不適合電動車行駛。

中國人口是很多的，其次這幾年中國的社會經濟得到普遍的提高，而且基本上人人都可以買得起電動車，畢竟汽車的價格還是太貴了，電動車這個市場還是很讓人眼紅的。所以電動這幾年的銷量還是很高的。但是如果說到賣電動車的利潤，可能並不是很高，畢竟現在雜多的電動車很多，使得這塊蛋糕變得極其的小，所以每輛電動車的利潤相對來說，還是很低的，一般一輛電動車的利潤大概在200到500左右。

假設每個月賣的都是2500左右那種爆款，月銷量算30，那麼一個月賣電瓶車的利潤是2500*30*20%=15000元。

除了賣車，老闆店裡還賣電池、頭盔、鎖具和兒童座椅等，其中電池算第二收入來源，之前買車時問老闆換電要多少錢，老闆說5、600，後面上網一查發現老闆騙我！隨便一個12安的鋰電池都要1300元，20、24安的都上1500了。

假設電池月銷量也是30，利潤率20%，那麼電池的月利潤是1500*30*20%=9000元，加起來24000元就是一間電瓶車店鋪的月收入了。

還要減去店鋪租金，網上查到這樣一間店家附近的店租是5000，再加上500的水電，可以算出一間電瓶車鋪的月利潤是24000-5000-500=18500元。

『叄』 開一家汽車電瓶店生意能行嗎

利潤很可觀，按風帆來說，市面上的多為200——300之間，質保一年，最多也就用兩年，由於現在車輛高科技配置增多，用電量較大，新車電瓶平均壽命是3-5年，4S店電瓶大多是1000起步，所以90%以上車主會在外面更換電瓶，一輛車按3個電瓶計算，你可以看看當地條件怎麼樣，車多不多，如果加上回收舊電瓶，你掙大發了，還有電瓶車更多，開個電瓶店沒毛病。

不行越說越覺得這生意掙錢，我也得去考察一下市場

『肆』 我想開個賣電動車的店，不知道代理好還是批發好

電動車經銷商入門秘訣:
市場的商機突顯，除了相關不相關廠家積極介入外（據報道紅塔集團欲介入這一領域，更不用說自行車、摩托車生產廠家），更多的商家躍躍欲試，希望在電動自行車銷售方面分一杯羹，筆者根據多年對電動自行車的跟蹤及策劃經驗，為想要介入這一行業的經銷商提出如下建議：
◆吃准信息、明確政策
雖然無論是國際還是國內，電動自行車市場都顯示了樂觀發展的趨勢（美國尤尼克公司目標年銷售1000萬輛，歐洲市場3至4年內年銷量可達300萬輛至400萬輛），但國內市場只有部分地區放開了對電動自行車的管制。據介紹，目前全國各大中城市除上海、成都等地允許電動車上牌、上路外，濟南、無錫等電動自行車發展較早較快，其它如福州、北京等大多數城市至今仍對電動自行車的管理採取或禁止或限制的措施，因此，要想經營電動自行車，務必要打聽好當地政府的有關政策，在政策允許的前提下，才可以進行第二步的准備工作。
◆選擇品牌、確保質量
1、選品牌。要經營好電動自行車，就應該選一個好產品及好的生產廠家，目前國內生產電動自行車的廠家有400多家，數量眾多，但普遍規模偏小。由於電動自行車市場技術要求不高、投資小、進入門檻低，一般來講，年產量在5000輛以上的已算是大廠，上萬輛的屈指可數，2001年產量最大的南京通用電力車船有限公司（大陸鴿牌）也不過50818輛。但隨著消費者對電動自行車的認識日益提高，消費者對電動自行車的產品質量、售後服務、技術革新水平提出更高要求，消費者的品牌意識日益增強，故在選擇產品品種、生產廠家、企業信譽上下功夫。目前國內比較知名的品牌有被中國自行車協會授予「信譽標志」的南京的「大陸鴿」、上海的「千鶴」，蘇州的「小羚羊」、成都的「倍特」，在車身上都有防偽標志，被授予有信譽標志產品，其生產必須具有自行車開發產品的能力，建立完善的質量管理體系，保證產品質量穩定可靠，批量銷售在2年以上，並具有完善的售後服務網路體系。因此在選擇產品時最好是選擇這樣的好產品代理。如果要選擇沒有品牌的產品，就一定要親自到生產廠家了解他們的生產狀況、管理狀況、是否有生產許可證、是否有一整套營銷思路和宣傳方法，產品質量是否可靠，同時要貨比三家，多了解，多比較再決定。
2、選價格。一般廠家的產品有高中低檔，電動自行車高檔的一般是3000元左右，中檔在2000-2500左右，低檔的在800元左右，在選擇代理產品的檔次上要作一次市場調查，要研究當地居民的收入水平，希望購買什麼檔次的電動自行車，同時在選貨時注意各種檔次的電動自行車的相互搭配。
◆加強管理、做好售後
1、商家在選擇好了自己的代理產品後，關鍵是建立自己的通路和經營模式，給自己定好位，自己是批發還是零售；是走專賣店還是專櫃的形式；是搞自營店還是加盟店。
2、作好自己的品牌規劃、宣傳計劃，設計好組織架構、建立內部管理制度，尤其是要選好人，考察並選好同二級、三級經銷商，並建立「契約」化的合作關系。
3、對銷點進行管理，統一形象設計、統一經營理念、統一貨品擺放，有條件的話建立流程管理和信息化管理，設計好安全庫存及配貨補貨辦法，以防脫銷。
4、加強售後服務。電動自行車科技含量高、技術要求嚴，如果售後服務跟不上，受害的是消費者，也會連累經銷商，由於消費者目前對電動自行車還不是很了解，有必要教育消費者，可開辦講座、散發宣傳單、培訓業務員等形式對消費者進行教育，宣傳電池的使用、載重、速度的選擇等，這樣可增加電動自行車的使用壽命和提高經銷商的聲譽。
5、搞好同供應廠商的關系。多和生產廠家溝通，及時將產品的用戶反饋信息告知生產廠家，以便廠家改善產品品質。
總之，要做一個好的電動自行車的經銷商必須是全方位的提高自身素質。 更多知識可以到 了解

『伍』 開個電動車專賣店有前景嗎

這個問題要看你的了，大品牌的電動車好賣，但是利潤少，小品牌的銷量少，但是利潤高。我的建議的看你所處的地方了，大城市的話，就賣大品牌的，小地方就賣小品牌的。而且你也可以做電動汽車這個行業，有興趣可以上網查查鄭州嘉駿電動車

『陸』 開-個騅迪電動車加盟店要多少資

聯系該企業。
市場上需求很大的電動車品牌，備受消費者的喜愛，其性價比超高。歐雅迪太陽能電動車剛一上市，就擁有超高的銷量，為廣大消費者提供了最放心的出行工具。現如今電動車產業進步很快，為創業者提供了更多的創業平台。選擇這一品牌投資，就是你不錯的創業項目。
為了節省能源保護環境，市場上最各類電動車有著很大的需求，帶動車這一行業的發展。投資歐雅迪太陽能電動車，好品牌在市場上擁有超高的銷量。資質非常好，項目的優勢是顯而易見的，電動車市場是難以想像的，吸引著許多創業者的關注。
安全出行的首要選擇，這一產品安全系數高，讓你放心出行。加盟歐雅迪太陽能電動車，為廣大加盟商贏得了享不盡的財富。公司是一家集電動車專業研發、生產、銷售及服務於一體的現代型企業，地處經濟發達的中心城市——武漢。
品質一流廣受好評，吸引了更多消費者的關注，這一品牌在市場上發展的很快。歐雅迪太陽能電動車加盟，財富項目不能錯過。以一流的品質，樹一流形象，創一流業績，用我們的真誠與奉獻，譜寫電動車事業的新篇章。搶佔先機，把握財富，財富藍海等你暢游。
小本創業在眾多交通工具中，電動車是最受試產歡迎的。這一電動車品牌在市場上發展的很快，吸引了很多加盟商的關注。性價比高的電動車，歐雅迪備受市場歡迎。如果選擇這一項目加盟，能夠讓你在創業的途中更加順暢，還能讓你贏得驚人財富。

『柒』 開個維修電動車店和順便賣賣電動車需不需要大一點的店面才好賣，現在電動車好上牌嗎

你問開家賣電動車和維修電動車的店是否要大一點的店面？我認為肯定要大一點，大一點，順便把裝修搞好一點最好是三個店面把一個店面搞維修，那兩個店面放你的電動車，這樣就會好一點，更能顯示你所做品牌的說服力，看上去更顯檔次，也可以多進點車，各式各樣帶款式都可以進一點，百貨中百客，如果你單一的店面又是修車，又是賣車的，那就省事，你的車子又臟又亂又不想檔次，價位也提不上啊

『捌』 現在開一家電動工具店怎麼樣以及前景如何請高手分解一下。

前景還不錯，據《2016-2021年中國電動工具行業產銷需求預測與轉型升級分析報告》顯示，電動工具市場日趨成熟。經過近幾年的發展，行業發展已經取得了明顯的進步，隨著生產商不斷重視企業的品牌建設，加大科技投入，開發新產品，電動工具行業實現了從單一的小電動工具產品向多元化、大型化、現代化、規模化、新穎化的電動工具系列產品方向發展。
近年來，電動工具行業呈現快速發展態勢，在國內電動工具市場，國產電動工具的銷售數量已佔到總銷量的90%，而各種進口品牌產品則只佔10%的市場份額。國外電動工具市場，我國製造比例不斷擴大，中國已然成為世界上主要的電動工具產品出口國和全球電動工具生產基地，行業發展潛力巨大。
我國電動工具市場正日趨成熟，品牌意識和品牌效應將凸顯。未來幾年內，國產電動工具所佔份額將會進一步提高，隨著電動工具市場需求的不斷升溫，將推動我國相關企業中的生產經營向利好方向發展，行業前景可期。

『玖』 現在開個汽車服務店，賺不賺錢

現在開個汽車服務店當然很賺錢吶，但是一定要態度好一點，因為現在做生意呀，一般都是質量做的可以就行了，主要是態度好，因為大家想花錢買個樂意

『拾』 我想學修理電動車，以後開個修理店有前途嗎謝謝網友們能給我個建議

修電動車雖然有市場，但技術含量不高，利潤也不高，不像修車。
一、電動車維修店越來越多，生意分散了
維修電動車的門檻相對比較低，很多人在對電動車維修經過一定的學習之後，投資幾萬元，開個維修店，一條街甚至有十多家，大家相互競爭，生意也就被分散了。
二、電動車質量越來越好，維修概率降低
電動車經過20多年的發展，質量不斷提升，企業檢測標准越來越高，所有配件的標准都在不斷提高，所以造就整車質量越來越高，那麼維修的概率和次數就降低了。
三、電動車價格降低，直接換車成本低
雖然電動車是一個大件，但是購買費用還遠遠不如一個小小的手機，電動車的售價總體呈現下降趨勢，有些大品牌推出特價車以舊換新只要1000元左右，很多消費者一旦車輛出現問題，選擇直接換車。
四、電動車維修同行惡性競爭，利潤空間下滑
電動車維修行業生意難做，很多店打出低價維修，甚至免費維修搶生意，但是誰都不想讓生意流失，最後的結果是大家一起搶，陷入惡性循環，最後利潤越來越低，大家都不賺錢。
電動車維修市場目前已經飽和，電動車維修已經進入微利行業。對於想開電動車維修店的朋友，建議一定要慎重考慮，這行已經不太適合投資。