長城電動汽車充電多長時間

㈠ 電動汽車充滿電一般需要多久

現在，電動車的充電技術始終都是一個難題，所有電動車有關的的科學家都在想辦法去解決這一個難題， 可是，誰也沒能夠拿出真正可靠的方案，當下的方針都並不是最有效的，由於這一個領域有著巨大的經濟利益的驅動，所以有的人甚至打起了欺騙的門當，想要從市場撈金。

哪怕是特斯拉，如果依靠充電樁，電動汽車充滿電也需要8個小時以上， 這對那些非常重視時間的車主而言，真的是一種非常困難的事情，其他的雜牌汽車就更不用說了，根本就沒有同特斯拉競爭的實力， 一小時大約能充6-7度電，最遠可以跑50公里，一個最佳的電池一般能裝100多度-200度電，充滿電可以挑戰跑500公里。

現在的電動車，主要靠的都是換電站，通過更換電池實現續航，就可以去到很多擁有電站的地方，實現全國范圍內的大旅遊。

㈡ 電動汽車充電多長時間

現在很多的新能源車主，都已經選擇在家裡進行充電了，在家充電時間一般會根據汽車充電產品的功率大小和電池容量大小來決定，不一樣的功率和電池容量，相對應的充電時間也會有所不同，簡單的換算公式為：電池容量=充電時間*充電功率。當然，對於外面的公共直流充電樁也同樣適用，畢竟電池容量是不變的，充電時間會隨著充電功率的變化而變化。
舉個簡單的例子：我使用的是北汽R500電動汽車，這款電動汽車的電池容量為60kwh，在某貓上看到普樂固家用攜帶型充電槍充電實際功率為6.00，那麼相對應的充電時間=60/6.00=10小時，就可以行使450km，非常的經濟劃算。

㈢ 新能源汽車充電樁充一次需多少時間

一般200公里左右，不同車型的續航里程不一樣，差距也比較明顯。
充電速度除了看充電樁功率，還要看車輛電池的充電電壓和電流限定。例如比亞迪E6，電池容量82KWh，60KW直流充電電壓是370V，電流130A，1小時可充約48度電，約1.5小時可充滿。那如果換120kw雙槍配置，單槍使用模式下，不到一小時可充滿。

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注意事項：
充電時，必須保持車體乾燥，拉起駐車制動，掛空擋或P檔。
無需將車輛12V低壓電源開關及鑰匙開關打開。
將充電槍插頭於車體充電座上，確認插頭鎖止到位及緊固後打開充電機電源。
充電機自檢無誤後點擊充電按鈕，充電時，嚴禁對車輛進行一切操作，不得觸碰電池箱體及充電線束。

㈣ 汽車充電一次需要多長時間

目前，電動汽車有很多種型號，有純電動汽車，有混動汽車，兩者也會有不同的續航里程；不同品牌，不同型號間的電動汽車續航里程，也會有所差別；電壓方面既有220V家用電，也有三相380V用電；設備間的額定功率和額定電流也不盡相同，那麼電動汽車充電一次所需要的時間，自然也不盡相同。
我自己的電動汽車是比亞迪E6，使用的是普樂固家用便捷式充電槍充電，續航里程為400km，家用便捷式充電槍額定功率為7kw，從0%電量到100%電量的充電時間為8小時左右，用電達到了80°，如果經常繳納電費的人，就應該知道充電到底花費了多少，其實簡單的換算起來是非常的經濟劃算的，這也就是那麼多人選擇家庭充電的重要原因！
綜上所述，咱看詳細的數據顯示，當續航里程、功率、電流、電壓、電量等不同的時候，充電時間也不相同，因此很難能夠准確的推算出電動汽車充電一次需要多長時間。

㈤ 純電動汽車充一次需要多久

不同型號不同品牌的純電動汽車充電時間是不一樣的。而且根據快充跟慢充，充電也有快慢之分。像五菱宏光迷你只支持慢充，那麼充滿電需要，七八個甚至十幾個小時。但是像特斯拉支持快充的話，0到百分之80的電量，只需要幾十分鍾就可以。全部充滿可能需要一兩個小時。

㈥ 電動汽車充電需要多長時間

這個要從快充和慢充兩個方面來回答。
快充和慢充是相對概念，一般快充為大功率直流充電，半小時可以充滿電池80%容量，慢充指交流充電，充電過程需6小時-8小時。
電動汽車充電快慢與充電機功率、電池充電特性和溫度等緊密相關。當前電池技術水平下，即使快充也需要30分鍾充電到電池容量的80%，超過80%後，為保護電池安全，充電電流必須變小，充到100%的時間將較長。

㈦ 新能源汽車充電多長時間

新能源汽車充電的方式主要有直流快速充電和交流慢速充電。
直流快速充電一般都是指：使用外面的公共直流充電樁連接直流充電槍進行充電，充電速度非常快，一般在30分鍾內能夠充到80%電量，1個小時左右就可以充滿電；當然，還有一種就是普樂固車載直流充電機，可直接放到車後備箱當中，緊急情況可當做備用汽車充電寶，當做應急充電使用。
交流慢速充電一般是指：使用普樂固交流充電樁或者普樂固家用攜帶型充電槍進行充電，家用交流充電樁又將分為普樂固立柱式充電樁和普樂固壁掛式充電樁，兩者最本質的區別為使用場景不同，一個是在室外，一個是室內牆壁上。普樂固家用攜帶型充電槍可直接插入220V 16A家用電插座當中，經過充電安全監測通過之後，就可以直接插入電動汽車當中進行充電了，整個充電過程是非常的簡單便捷的。
國產新能源電動汽車品牌眾多，不同品牌之間的電池容量、續航里程都會有所不同，還有就是新能源電動汽車充電產品的實際功率也不相同，那麼國產電動汽車充電一次所需要的時間，也是不相同的，具體的演算法公式為：電池容量=充電時間*充電功率
由此可見，充電時間與電動汽車的電池容量與實際充電功率有直接的關系，因此，只能夠在知道充電功率和電池容量的情況下，才能夠知道電動汽車充電需要長時間。

㈧ 電動汽車一般充電時間要多久

【摘要】眾所周知，電動汽車之所欲至今仍未在我國大規模發展，有諸多原因，其中一個重要原因就是我國尚未建設完整的電動汽車充電設施系統，電動汽車充電難的情況無法解決，那電動汽車一般一次充電需要多久？以下就是小編就此整理的詳細資料。
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現在的電動汽車一般用磷酸鐵鋰電池，這種電池的原理和我們的手機電池是一樣的。充電時分快充和慢充。以普通家用轎車為例，快充的話可以在半小時內充滿70-80%，但是充電電流極大，對電池有損害，如果是慢充的話可能要7-8小時充滿。而且雖然現在有很多汽車企業號稱可以在220V市電上充電，但是這只是理論上的，因為那麼多電池在充電時就如同接上了一個超大功率的電器，可能一個小區都要跳閘。針對電池現在的這種瓶頸，現在很多人都提出了快換電池的概念，就是你說的兩個換著用。但是那個用人力是完成不了的，一輛轎車上用的電池一個人是根本搬不到的，北京奧運會時是用的機器人搬運，在專門的充電站里完成的，大概三四分鍾就能換好一輛大客車的電池。
電動汽車的困難是目前蓄電池單位重量儲存的能量太少，還因電動車的電池較貴，又沒形成經濟規模，故購買價格較貴，至於使用成本，有些試用結果比汽車貴，有些結果僅為汽車的1/3，這主要取決於電池的壽命及當地的油、電價格。現階段電池的容量還達不到需要，續航能力還達不到全天候的應用。
【慧擇提示】目前，電動汽車的充電方式有常規充電方式、快速充電方式、更換電池組的方式等等，一般來說電池更換站同時具備正常充電站和快速充電站的優點，也就是說可以用低谷電給蓄電池充電，同時又能在很短的時間內完成「加油」過程。

㈨ 電動汽車充電時間

現在的電動汽車一般用磷酸鐵鋰電池，這種電池的原理和我們的手機電池是一樣的。充電時分快充和慢充。以普通家用轎車為例，快充的話可以在半小時內充滿70-80%，但是充電電流極大，對電池有損害，如果是慢充的話可能要7-8小時充滿。而且雖然現在有很多汽車企業號稱可以在220V市電上充電，但是這只是理論上的，因為那麼多電池在充電時就如同接上了一個超大功率的電器，可能一個小區都要跳閘。針對電池現在的這種瓶頸，現在很多人都提出了快換電池的概念，就是你說的兩個換著用。但是那個用人力是完成不了的，一輛轎車上用的電池一個人是根本搬不到的，北京奧運會時是用的機器人搬運，在專門的充電站里完成的，大概三四分鍾就能換好一輛大客車的電池。
不過現在奇瑞好像出一款S18的純電動車，用的是鉛酸電池，電量較小。車速也不高，其電池可以在市電上充，但是只在山東一帶銷售，而且鉛酸電池是不屬於新能源補貼范圍的，只能當小排量車補貼3000塊。目前可以對電動汽車進行補貼的城市也只是「十城千輛」的范圍內，09年時是13個城市，現在據說增加到二三十個了，這個你要了解一下你所在城市的信息，不同城市對補貼的政策是不一樣的。但是你要是想像傳統車那樣使用，恐怕還要等充電站等配套設施建成以後才行。現在技術上還有瓶頸，不過這個瓶頸一旦突破，發展是勢不可擋的。

㈩ 電動汽車充電時間一般要多久

不同品牌的充電汽車會有不同的續航里程，電池的容量也會有所差異，並且對於充電樁和充電槍的充電速度的影響也是很大的，因此並不能夠簡單的認為電動汽車的充電時間是多少！只有知道電動汽車的電池容量和續航里程，再結合充電槍和充電樁的功率，才有可能知道這個電動汽車的充電時間！
舉個簡單的例子：我的新能源電動汽車是比亞迪E6，續航里程400，使用的是普樂固7kw家用便捷式交流充電槍，充電時間為8小時，對於家庭充電來說已經足夠了，並且能夠很好的保護好電池，也能夠延長電池的使用時間！