長安寶馬新能源汽車圖片

① 長安的新能源汽車目前最低報價多少

長安現在推出了好幾款新能源汽車呢，分別是長安CS15EV,逸動新能源，長安CS75PHEV，奔奔EV這幾款新能源車型。

首先說一下長安CS15EV，它的最低報價是7.99萬也就是8萬起步，這個價格還是比較合適的。它的續航里程是300公里，續航實在是很一般而且作為一款SUV它會比汽車更耗電，所以在續航上CS15的短板還是比較明顯的，如果是上下班或者是日常代步，而且充電方便的可以考慮。

至於配置什麼的更別提了，只有一個倒車雷達方便倒車，其餘的配置幾乎沒有，雖然價格便宜，但是真有著四萬塊還不如去買一輛二手車，二手車還沒有充電續航等問題，而且四萬還能買到一輛配置內飾甚至品牌都吊打長安奔奔的車了，千萬不要圖便宜選擇這款車啊。

② 寶馬新純電動SUV車型渲染圖曝光 或命名為iX4

【EV視界報道】近日，有海外媒體曝光了一組寶馬全新純電SUV假想圖，新車或命名為寶馬iX4。據悉，新車前臉採用了寶馬4系相同的大尺寸格柵，並配備最新激光大燈組。未來主要競爭對手包括特斯拉ModelY、奧迪e-tronSportback等。

動力方面，新車預計將選用與寶馬iNEXT一致的動力總成，電池最大功率可達400kW，最大續航里程可達600km。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 寶馬首款純電動SUV曝光，續航超400公里，明年三季度上市

日前，從相關渠道獲悉，全新國產寶馬iX3將在2020年第三季度正式上市。據悉，新車可以看做是X3的純電動版本。外觀方面從造型設計上看，新車將依舊延續寶馬X3燃油版車型的設計風格，但車頭封閉式進氣格柵經過周圍鍍鉻材質的裝飾後，更能展現出新能源車獨有的設計風格。在車頭兩側，還有LED光源組成的頭燈，在夜間點亮後有著較高的辨識度。

動力方面，寶馬iX3先期會推出後輪驅動版車型，配備一台200kW峰值功率的電機，最大扭矩為400Nm，能夠具備150kW的直流快速充電能力，電池容量達到74kWh，WLTP標准下續航里程超過250英里（400km），供應商為寧德時代，在WLTP工況標準的電耗將低於20kWh/100km。據了解，寶馬iX3有望於2020年第三季度在中國沈陽的華晨寶馬工廠量產，隨後還將於2021年與i4以及iNEXT一起在德國工廠量產。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 寶馬新能源車SUV有哪幾款了

寶馬擁有幾款在普通版車基礎上打造的插電式混合動力車型，分別是X1、X5和7系，其中X1插電式混合動力車是寶馬旗下最便宜的新能源車型，定價39.88萬元，雖然看上去這樣的價格並不便宜，但汽油版X1的定價也在28.6-43.9萬元，還解決了牌照、限行等問題，國家補貼、免購置稅等政策也能省下不少錢，要知道有的國產新能源SUV定價也要將近30萬，雖然性價比較高，但品牌力還是有很大差距的。

⑤ 純電動佔比達一半，寶馬2023年前推25款新能源車

[億歐導讀]?電動化進程，寶馬不想繼續掉隊。

此前，歐盟委員會曾提出，要在2050年實現「碳中和」，將歐洲打造成全球第一個實現碳中和的地區。作為一家歐洲企業，寶馬集團近期決定也將推出自己的碳中和計劃。

3月13日，為了實現碳中和的目標，寶馬集團CEO齊普策表示：「2021年我們的目標是歐洲銷售的車輛中25％為新能源車型；到2025年達到三分之一；到2030年達到一半。」

根據規劃，寶馬集團計劃在2020年將其在歐洲注冊新車的二氧化碳減排目標，較2019年進一步減少約20％。其中，三分之一的減排目標將通過進一步優化傳統動力系統來實現，三分之二則通過電動車的銷量增長。

到2023年，寶馬集團計劃將新能源產品線拓展至25款，其中一半為純電動車型。

到2021年底，寶馬集團將提供五款純電動車。除了首輛新能源量產車i3，純電動MINISE車型也已於2019年底在英國牛津工廠投產；今年，BMWiX3將在中國沈陽投產；2021年，BMWiNEXT也將在德國丁格芬工廠生產，BMWi4在慕尼黑工廠生產。後三款車型將搭載第五代BMWeDrive電力驅動技術。

與此同時，寶馬還加大了對新能源汽車的「心臟」——動力電池的投入。在據官方數據顯示，2019年，寶馬集團在電池及相關原材料采購層面累計投入超107.4億歐元。其中，寶馬與三星SDI簽訂了29億歐元（約合人民幣225.4億元）的電池供應合同，有效期2021年至2031年；同時，寶馬將與寧德時代的合同金額從2018年年中的40億歐元提高至73億歐元（約合人民幣567.5億元），有效期從2020年延長至2031年。

除了產品擴充外，寶馬在電動化人才儲備方面也有所布局。截止2019年底，寶馬集團已對三分之一的員工進行了電動化的相關培訓。根據規劃，該公司還將繼續廣招技術人才和IT專家，充實軟體開發、數字化、自動駕駛、電動汽車以及其國際生產網路等領域的人才儲備。

2013年，寶馬推出旗下首款純電動版量產車i3，成為最早推出該類型該產品的豪華汽車品牌。該車也成為寶馬目前為止的唯一一款純電動車型。

在i3之外，寶馬旗下還有多款插電式混合動力車型。截至2019年年底,寶馬集團累計銷售新能源汽車50萬輛,在中國市場累計銷量超過5萬輛。

近年來，寶馬的主要對手賓士、奧迪也都推出旗下的純電動車型，並發布了激進的電動化計劃。隨著更多競爭對手開始發力電動化，寶馬對電動化的態度也變得更加積極。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 寶馬首台純電動中型SUV iX3量產版官圖曝光

近日，海外媒體曝光了寶馬首台純電動中型SUV——iX3的官圖。據此前公布的信息，寶馬iX3搭載第五代寶馬eDrive電驅技術，續航里程達到440公里。（WLTP工況）

值得關注的是，寶馬iX3將在華晨寶馬沈陽工廠生產，隨後面向中國和全球市場同步銷售。

從兩張官圖來看，寶馬iX3維持了此前概念車的外觀設計，諸如封閉雙腎進氣格柵、貫穿式前包圍、新能源車型專屬藍色裝飾和最具辨識度的低風阻輪圈。車尾部下方燃油車排氣管的部分被兩塊藍色的裝飾板取代，同時兼顧彰顯身份和空氣動力學作用。

今年初，寶馬將2020年定義為「新能源車之年」，同時公布截至2020年底，將會為中國消費者推出6款新能源車型。

今年下半年寶馬iX3正式上市後，X3會成為寶馬第一款提供汽油、柴油、插電式混合動力和純電動四種動力系統的車型，充分體現「同一造車平台不同動力總成」的靈活度。

今年3月，寶馬面向全球發布了BMWi4純電動概念車，採用寶馬第五代eDrive電力驅動技術，搭載最大功率530馬力的電機，這個數據遠超現款寶馬M3/M4。BMWi4概念車的百公里加速時間為4秒，配載容量為80千瓦時的電池組，電池包重量約為550kg，WLTP工況下的續航里程為600公里。明年在德國慕尼黑進行量產。

寶馬集團董事長齊普策表示，寶馬計劃到2023年推出25款新能源車型，其中超過一半為純電動車型，包括今年將在沈陽投產的BMWiX3、全新BMWX1插電式混合動力車型、BMWX2、電動版BMW3系旅行車以及2021年面世的BMWiNEXT和已經發布的BMWi4。同時，全新的MINI電動車已在全球范圍內，收到超過7000張預定訂單。

截至2019年底，寶馬集團在全球已交付50萬台新能源汽車；在中國，寶馬新能源汽車已累計完成第50,000名客戶的交付，全年實現34.1%的同比增長。齊普策透露，到明年底將超過100萬台寶馬新能源汽車在路上行駛。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 寶馬有哪些新能源車型

朋友你好
寶馬擁有幾款在普通版車基礎上打造的插電式混合動力車型，分別是X1、X5，5系和7系。
其中X1插電式混合動力車是寶馬旗下最便宜的新能源車型。
最值得推薦的是寶馬i3是純進口新能源電動車。
寶馬i8雙門超跑
望採納 謝謝

⑧ 寶馬領銜，續航500公里以上！7月份最值得期待的3款新能源汽車

一轉眼，2020年已經過去了一半，隨著疫情不斷的好轉，全國各地都已經鉚足了勁要大幹一番事業，特別是對於車市來說，5、6月汽車的整體銷量應該都是向上發展的。

如果你上半年沒有買車，特別是在一線城市受制於搖號等壓力，考慮選購一輛新能源汽車的，那麼7月不妨看看這3款車型，因為大頭覺得它們的上市無疑會給整個新能源汽車市場再添一把火。

第一款：廣汽新能源埃安S

續航里程：460km、510km

上市時間：7月2日

動力方面，iX3搭載了寶馬第五代eDrive系統，其驅動電機擁有286匹馬力，而電池則採用了寧德時代的NCM811電池，NEDC綜合工況續航達到500公里，這續航里程相比賓士的EQC來說也要高出不少了。

總結

如果經常關注新能源汽車的朋友，其實對這3款車型並不陌生，特別是想廣汽新能源AionS和比亞迪漢這2款車，一個經常能在新能源銷量排行榜前十中找到，一個經常成為輿論媒體關注的焦點。因此，在7月份的新能源汽車市場，這3款車的相繼上市，無疑將會是給整個新能源汽車市場添一把大火，而對於您如何選擇，就看您自己的預算了~

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 寶馬i4作為寶馬旗下的第一款純電動轎車，造型獨特嗎

寶馬i4的造型當然獨特了，它作為寶馬旗下的第一款純電動轎車，採用了諸多轎跑的設計，封閉式雙腎格柵搭配BMW i藍色專屬設計，與犀利的大燈相輔相成，形成強烈的視覺沖擊力。而車側門板下藍色的飾條則再一次亮明它新能源車型的特徵。車尾最亮眼的地方莫過於i4的尾燈，其點亮後的視覺效果非常醒目，配合上藍色的擴散器，既突出了尾部的簡約設計，同時又展現出專屬於新能源汽車的獨特之處。

⑩ 車動態：捷達SUV售11.18萬起；寶馬銷量第一；長安UNI-T官圖

【車動態】盤點今日（2020年1月11日）汽車圈，最新鮮、最好玩、最有價值的汽車新聞動態，看看今天有什麼汽車大事件發生！

汽車大事件一：捷達VS7開啟預售，11.18萬元起售

近日，我們從一汽大眾捷達官方了解到，旗下全新SUV車型捷達VS7已經正式開啟預售，且預售價區間為11.18萬-14.28萬元，按照計劃，新車會在第一季度內完成上市。

新款紅標思域相對於現款車型變化不大，而是將最大變化放在了空氣動力學套件、發動機冷卻系統、懸架調校和制動系統上，並且擁有專屬的BoostBlue藍色外觀車漆和HondaSensing駕駛輔助系統。動力上，還是那套2.0T直列四缸+手動變速箱的組合。

我還是不期待什麼TYPE-R了，兩廂思域如願就好。

車動態，帶你了解最新鮮、最有價值、最好玩的汽車新聞，請持續關注【車動態】

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。