可以上牌上保險的電動汽車

㈠ 拜求各位大神這是什麼牌子，屬於電動汽車還是電動四輪車。屬要上牌上保險嗎

這個是可以上牌的

㈡ 低速電動汽車不能上牌能上保險嗎

摘要 能上正規牌照就能上保險 低速的基本沒戲

㈢ 什麼樣的電動汽車可以上牌

所購車型在《北京市示範新能源小客車生產企業及產品目錄》上可以上牌。

電動汽車的上牌與傳統汽車沒有什麼區別，也不會額外增加什麼手續，只要所購車型在《北京市示範新能源小客車生產企業及產品目錄》上，購車人有購買新能源汽車的指標，車子在驗車時通過了，就可以到車管所上牌。

國家工信部備案公告信息系統能查詢得到的純電動汽車(機動車)允許注冊登記(上牌)有：比亞迪、吉利牌、奇瑞牌、江淮牌、中華牌、東風牌、長安牌、榮威牌、東南牌、金杯牌、朗世牌、威志牌、大通牌、開利牌、之諾牌、領志牌、首望牌、海馬牌、哈飛牌。

對辦理注冊登記、轉移登記和轉入業務的新能源汽車，採用計算機自動選取和由機動車所有人自行編排的方式確定號牌號碼，提供互聯網預選號和公安網選號兩種方式供群眾選號。其中，辦理轉移登記業務的，辦理在用車變更號牌、補換領號牌業務的，採用計算機自動選號。

(3)可以上牌上保險的電動汽車擴展閱讀：

電動汽車上牌流程：

1、車主本人或代理人領取《電動自行車注冊/轉移/注銷登記申請表》，在工作人員的指導下，由車主本人或代理人按表格要求規范填寫詳實信息。

2、查驗民警查驗車輛：對電動自行車的品牌型號、車架號、電機號、顏色與合格證、來歷證明進行信息比對，對電動自行車進行拓號、稱重等查驗車輛。經查驗合格的，由查驗民警在《電動自行車注冊/轉移/注銷登記申請表》拓號條上蓋章簽字。

3、登記審核：登記錄入人員根據查驗民警已確認合格的《電動自行車注冊/轉移/注銷登記申請表》、電動自行車所有人身份證明原件、電動自行車來歷證明原件、合格證原件，錄入登記信息，准備列印受理憑證。列印出受理憑證的同時，在微機號牌庫中確定一個六位數號牌。

㈣ 哪些品牌四輪電動車可以上牌照

5KW低速電動汽車增程器

高速電動汽車都是可以上牌的，低速電動四輪車目前只有五菱宏光mini可以上牌。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

㈤ 國家政策對低速電動汽車是上牌還是不上要不要駕駛證能上保險嗎

你好需要上牌，需要駕駛證，可以購買保險的。希望對你有所幫助望採納！

㈥ 海全電動汽車怎樣在保險公司買保險上牌照

摘要 一、驗車

㈦ 低速電動四輪也可以上牌買保險嗎

近年來，低速電動車因為外形酷似汽車，而且價格便宜，受到不少老年人的青睞。6月3日，記者走訪發現，此類低速電動車駕駛員不少未取得駕駛證，且經常存在闖紅燈、違法變道、逆行等交通違法行為，存在諸多交通安全隱患。

無證駕駛低速車，承擔事故全部責任

6月3日下午1時20分許，記者來到城區東風東街與北海路交叉口看到，一輛由南向北行駛的黑色低速電動車駛入輔道後，突然變道進入非機動車道，後方騎車人紛紛避讓。

隨後，這輛低速電動車突然調頭，在非機動車道上逆向行駛，旁邊機動車道上的車輛不得不停車，以免發生碰撞。

采訪中，記者了解到，低速電動車事故時常發生，不容忽視。5月21日，奎文交警大隊事故處理中隊接到報警稱，在民生東街與文化路交叉口發生一起交通事故，有人員受傷。

民警抵達現場後看到，一輛紅色低速電動車躺在路口中央，沒有懸掛機動車號牌，旁邊有一輛黑色的二輪電動車。

民警通過勘查現場及走訪周圍群眾了解到，市民王某駕駛紅色低速電動車沿民生東街由東向西行駛，當其行駛至路口處時闖紅燈，與沿文化路由南向北正常行駛的李某發生碰撞。

經查，王某並未取得機動車駕駛證，屬於無證駕駛。民警耐心向其講解了無證駕駛的危害性及《道路交通安全法》的相關規定。

記者了解到，王某承擔事故的全部責任，因無證駕駛被依法處罰。

低速電動車隱患大，駕駛員須取得駕照

奎文交警大隊事故處理中隊民警李樹強表示，目前他每個月都會接觸到多起與低速電動車相關的事故，其中駕駛員無證駕駛、「橫沖直撞」引發的事故不在少數。有不少低速電動車的駕駛員是老年人，他們沒有取得機動車駕駛證，容易出現闖紅燈、違法變道、逆行等交通違法行為，遇到突發情況無法控制車輛，極易引發事故。

據李樹強介紹，低速電動車主要指行駛速度低、續駛里程短，電池、電機等關鍵部件技術水平較低，用於載客或載貨的三輪、四輪電動機動車（包括老年代步車等）。很多低速電動車不符合國家標准，具有一定的安全隱患，而且無法正常上牌購買保險，事故發生後理賠是個大麻煩。

「因外形酷似汽車，而且價格便宜，受到不少老年人的青睞。」李樹強表示，以往低速電動車駕駛員多數沒有駕駛證，因為沒有經過系統的培訓，一旦發生事故，後果不堪設想。同時，這些不符合國家標准、超標違規的電動車也存在諸多交通安全隱患。對於時速超過國家核定標準的屬於機動車，不少駕駛員因商家的宣傳存在認識誤區，其實低速電動車駕駛員也必須取得駕駛證

㈧ 知豆電動汽車可以上牌買保險嗎

他本來就是屬於必須上牌買保險的車