大型電動汽車能住人的

㈠ 新能源車下面的厚電池對人的輻射到底有多大

電動汽車使用的是直流電，為這種方式定義除電磁輻射本就是錯誤的；因為直流電的傳輸方向固定則變化周期無窮大，理論上頻率為零；直流電會產生磁場但卻是恆定的磁場，而不是電激勵產生電磁輻射。

電動汽車相比諸多電子設備對人體的影響一定是可以忽略不計的，正常人一天打幾個電話或者面對電腦工作的時間過長，其一天接收的強度幾乎是駕駛或乘坐電動汽車N年。

㈡ 電動車後座可以載人嗎

如果當地的交通法規允許載人，那就可以載人。如果當地的交通法規不允許載人，那就不可以載人。但是電動車的後座是可以承受一個成年人的重量的。電動車是一種比較流行的交通工具，這種交通工具輕便靈活，很適合在擁堵的市區道路內行駛。電動車的結構比較簡單，電動車的主要部件包括車架，電動機，電池，控制器。

電動車：

電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。第一輛電動車於1881年製造出來，發明人為法國工程師Gustave Trouvé 古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車，它是由直流電機驅動的。

㈢ 電動汽車能坐幾個人呀

有4個人和5個人的

㈣ 新國標電動車後座能坐12歲以上的人嘛

不能。

新國標電動車的極限速度低於25公里每小時，重量低於55千克，這種電動車更安全環保。可是新國標電動車卻有幾個弊端，這種電動車充滿電最多隻能跑60公里，後座乘客年齡不得超過12周歲。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第八十九條規定：行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。

新國標電動車注意事項

新國標電動車的產生是為了以後能給大家帶來更加安全的出行環境，起碼由電動車造成的事故能夠大大減少，畢竟無規則不成方圓，如果沒有法律的約束，就算是行人，也會做出闖紅燈這樣的違法行為，更何況是這些騎車的人。

雖然電動車沒有汽車那樣的速度，但如果沒有規范行駛，在路上橫沖直撞，搖搖擺擺的汽車，這樣也會造成非常嚴重的後果，因此，必須要有嚴格的交規來約束電動車的行駛。

㈤ 請問電動汽車充電時人能不能在裡面睡覺

可以在里邊睡覺的，但需要你時刻保持警惕，以免充電的過程中出現危險

㈥ 日產NV200電動房車來了！能住4人上班也能開，續航夠用嗎

Hello，大家好！

近些年，隨著環保意識的逐漸加強，低碳環保的新能源車逐漸成為主流車型，無論大小企業均推出了自己的新能源車型，就連房車圈裡也有不少混動車型出現。前不久海外一家企業就推出了一款基於日產NV200純電車型打造的露營車，一起來看看吧~

在電動汽車剛剛興起的時候，我身邊就有人想看電動車，並且質疑電動房車對於續航里程的困擾，現在看到這款NV200電動房車，我想續航顯然不是考慮的首要因素，也許這樣的房車旅行也會別有一番風味。目前這款電動NV200房車的海外售價約52萬元人民幣，價格不便宜~同時這款車也提供了普通話燃油版，售價約為34萬元，大家覺得怎麼樣呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 電動汽車充電人可以呆在車里嗎

電動汽車在充電的時候人是可以坐在車里的但不要操作其他的東西。

㈧ 長期開電動汽車對人的身體有沒有輻射的危險

只要是駕駛符合國標的電動汽車都是安全的，因為所有按照國標生產的電動汽車都是要經過嚴格輻射檢測的，只有符合安全標準的車才能銷售和使用。

㈨ 電動汽車充電時能坐人嗎

電動汽車充電時車里最好不要坐人。因為在充電的時候車子是和高電壓的介面相連接，充電所用的電壓較高，人坐在車里不安全。汽車是有一定的漏電率的，雖然幾率極其小，但為了安全起見車子充電時最好不要坐裡面。

㈩ 電動汽車真的會有危害人的輻射嗎

2017年，我國的新能源汽車銷量達77.7萬輛，今年的產銷數量預計將突破百萬大關，盡管新能源汽車保持快速發展的趨勢，但距離國家發布的產業規劃，到2020年我國新能源汽車銷量要達到200萬輛還有一定距離。根據權威機構一項調查，73%的人認為電動車有電磁輻射，有約37%的人認為這種輻射甚至會影響人體健康。那麼，電動汽車真的會有輻射嗎？電動汽車的輻射到底有多大？

實際上，真正給人體造成傷害的主要是「電離輻射」。電離輻射是波長小於100nm的電磁輻射，它是一種波長短、頻率高、能量高的射線，人體暴露在這種射線下幾分鍾就能斃命，而產生電離輻射的前提是要有巨大的能量釋放，而新能源車所產生的能量遠遠達不到標准。在日常生活當中，普通人很難有機會接觸到「核輻射」，而至於「醫療輻射」也是在特定流程下面完成操作，影響並不劇烈。至於手機、微波爐、電吹風等「輻射」，也並不是「電離輻射」的范疇，他們屬於「電磁輻射」或者「非電離輻射」，對於人身體的傷害微乎其微。根據聯合國國際衛生組織關於電磁輻射電磁場的安全標准，其中電場輻射安全標准為5000V/m，磁場輻射安全標准為 100μT。也就是說，普通家電只要低於5000V/m和100μT的數據，其輻射值均在安全范圍內。測試表明，電動車的輻射遠沒有一台筆記本電腦輻射大。況且，新能源汽車生產製造過程中也已經考慮到電池輻射的問題，對於新能源汽車的電池包等都進行了相關的防護措施。