2018年北京汽車新能源

A. 北京汽車與北汽新能源合並是為了什麼

天下大事分久必合，合久必分。北汽集團正在迎來重大調整。

北汽新能源將與北京汽車合並重組，並啟用全新「BEIJING」品牌，新品牌將啟用全新標志替代原有車標，同時生產燃油汽車與新能源汽車。新標志已經在此前正式上市的北汽智達X3上開始正式使用。

而紳寶品牌已基本完成其歷史使命，將退出舞台。一個全新的北京汽車開始進入新的發展階段。

紳寶的使命

2018年9月，北汽高層在公開場合透露，北汽集團正在考慮建立「北汽新能源聯合艦隊」，將電動車、混動、油車力量整合，聚焦發力。北京汽車、北汽新能源兩家公司將逐步開放銷售授權。彼時，北京汽車與北汽新能源的合並事宜初見端倪。

今年7月26日，北汽智達X3上市，從這款車開始，北京汽車將煥新品牌標識，使用全新的「BEIJING」標，這也意味著紳寶品牌將正式退出歷史舞台。北京汽車股份有限公司總裁陳宏良認為，新的「BEIJING」更加年輕、時尚、大氣，自信，這是北京汽車擁抱年輕消費者群體的一個重要舉措。

根據北汽集團的整體規劃，到2025年將全面停止生產和銷售燃油車。這意味著北京汽車將全面轉型新能源化。

B. 2018年最後一期北京新能源編碼序號59476，什麼時候可以排上新能源呢

恭喜，你這個序號很靠前啊，正常情況下明年就可以輪到你了。今年的新能源號指標已經用完滴（來源：2018 年北京汽車搖號指標降至 10 萬：拼「人品」已經不夠了）

C. 北京新能源怎麼算排到哪年

以首都北京為例。首先第一步需要查到北京每年的指標發放配額有多少個，隨後就可以根據自己排號編碼進行推算了。

例如，目前北京每年的增量指標為6萬個，現在我手頭上的排號編號為240000，那麼從現在2020年開始計算，我至少要四年後（2024）年才能拿到號牌。

(3)2018年北京汽車新能源擴展閱讀

2018年8月9日，北京市小客車指標辦通報，截至2018年8月8日24時，小客車配置指標累計收到個人新能源小客車配置指標申請和確認延期的共359835個，逼近36萬個。也就是說將近36萬人在等待新能源汽車排隊。

2018年第4期個人新能源指標排隊數：359835個

2018年新能源指標總額度：6萬個(其中個人分配54000個，單位分配6000個)

2018年新能源小客車個人和單位指標首期已全部用盡。根據目前的排隊規則及指標配置數量計算，新能源個人指標或將排到2025年。

D. 北汽新能源年產能大幅提升38.8% 將生產EU系列

網上車市日前獲悉，北汽新能源投資4.6976億元對黃驊生產基地產能進行擴充，該項目預計將於今年10月份投入運行。此次產能擴充項目完成後，將具備15萬輛的新能源車生產能力，這也使得北汽新能源現有年產能從18萬輛提升到25萬輛，整體提升38.8%。

該基地目前具備12萬輛卡車以及8萬輛乘用車生產能力，乘用車主要生產EU換電版，該車售價12.9萬元，採用的是租用電池模式，續航300公里，2分46秒可完成電池換電。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 北京新能源汽車最新年度指標是多少,每年多少萬輛汽車中標

2018年北京小客車指標年度配額為10萬個，其中普通指標額度4萬個，新能源指標額度6萬個，在全年6萬個新能源車指標中，個人新能源車指標5.4萬個。2018年5.4萬個新能源車指標已經在首期搖號中全部用盡，若按照每年5.4萬個新能源指標計算，當前355283個申請指標或將排到六年後。

F. 2018年9月申請北京新能源汽車排號，序號227566，哪年能排到

按每年5.4萬個指標算，需要四年以後，也就是2025年初能排到號。

G. 我2018年2月17日改成北京新能源汽車指標，排14萬2千多號，北京2020年個人指標，能搖上嗎

我是2017年12月27日修改的指標，排在7萬多位，2019年5萬4千個號我並未排到。如果2020年北京市的新能源指標政策不變的話，還是5萬4千個號。咱們兩個指標差7萬，2020年你肯定是排不到了，運氣好21年，運氣不好22年。