電動汽車滋滋響為什麼
❶ 電動車後面吱吱吱的響,什麼原因
電動車不管是新的還是舊的,都有可能出現吱吱,嘎嘎的異響,要及時發現,不然在電動車高速行駛的過程中難免不會發生危險。遇到這種情況,我們該怎麼辦呢?
首先我們要明白是電動車哪些部位發出的噪音,根據噪音的部位判定異響的原因。
電動車經常發生異響的主要有以下幾個部位?
剎車 異響
剎車磨損: 如果在行車的過程中發現剎車剎不住,且有唧唧刺耳的聲音,那麼有可能是剎車片已經嚴重磨損了,也有可能是剎車片脫落了,那麼此時就要更換剎車片。
剎車彈簧斷裂,電動車會發出咯咯的聲音,此時剎車部位就會出現各種雜音,主要原因是電動車彈簧在行車過程中與輪子或者鋼圈打磨發出的響聲
剎車線生銹不彈回歸位,剎車生銹,剎車線鬆了,也發出吱吱的異響聲,此時手剎已經失靈 沒有壓力感
固定剎車螺絲松動
一、由於工藝問題,致使安裝碟剎的時候,碟剎片和碟盤不在一條直線上,可以在固定螺絲添加合適墊片調整;
二、碟剎油不可加得太滿,這樣容易有膨脹感,可以用8MM扳手擰松排氣螺絲,放幾滴油。
三、碟剎片磨損到鐵片了,會呱呱呱的響,及時更換。把碟盤傷了,影響剎車效果,加快碟剎片磨損速度,增加維修費用。
軸承
軸承損壞,電動車軸承是電動車的一重要零部件,它支撐機械旋轉體,降低運轉摩擦,能保證回轉不偏移,磨合久了會損壞,不管電動車前軸承和後軸承後有異響不容忽視,前輪軸承損壞會把握不住行駛方向,強行騎會把卡軸承的圈窩磨大,造成「磨外圓」且損軸!後輪軸承磨損間隙大,電機就會掃膛,嚴重的鋼珠脫落會把線圈割斷報廢,聽見前後輪有異響,有可能就是軸承出現了問題
壓力軸承磨損。壓力軸承承載著轉彎活動力,經常摩擦容易造成損壞,若轉向吃力請進行檢修,以免出現轉向轉不動且易損前叉造成危險,壓力軸承的損壞使轉彎摩擦力增大,發生響聲。
減震
是減緩緩沖力的一部件,經過來回減壓升起,難免不會出現故障,特別是顛簸路減震損壞減震軸彎曲容易斷,聽見減震有異響,輕微的可以添加少許潤滑油排除故障,如果聲響比較重則需及時更換。
❷ 剛買的電動車車頭吱吱響是什麼原因
剛買的電動車車頭吱吱響是前剎的問題,要拿到專賣店進行檢查。
電動車異響一般是下面幾種情況:
1、碟剎造成的聲響很普遍,由於配件的精度不是很好,且工廠都是流水線作業,很多新車輪子轉起來不是很輕松,阻力比較大。碟剎片和碟盤摩擦造成煩人的響聲,而且一般這種問題,賣車的最喜歡說磨合一下就好了,小問題。
2、電摩的鼓剎和簡易款的脹剎是差不多的,裡面扣住碟剎塊的彈簧如果掉了,會卡住剎車,發出刮擦聲;嚴重的卡死剎車。有些剎車調緊了,會有聲音,可以把剎車調松;有些只有剎車的時候才有聲音。
3、電動車使用久了,各個部件和連接處油干,容易有響聲。後減震也是發出響聲的一個地方,如果內芯變形嚴重,需要更換。解決方法:滴點機油,潤滑。
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電瓶車的蓄電池一般電壓為36伏,容量12安培小時,電池功率36伏*12安=432瓦,電瓶車的電機功率有180瓦、240瓦、350瓦等。
充電時如按6小時計,每小時充電電流2安培,每小時充電容量36伏*2安*1小時=72瓦時=0.072千瓦時=0.07度電,6小時共用0.07度*6=0.42度電,如加上充電器的損耗20%,一次充好電需用0.6度。由於充電電流不同,因此充電時間長短不同,但總的充電用電量都是0.6度左右!
❸ 新電動車騎著老是吱吱響怎麼回事
雖然是新的電動車,騎起來老是吱吱的響,有可能也是缺油了,可以上一些潤滑油或者是送動機,這都會讓新的電動車騎起來更快一些。
電動車簡介:
電動車,即電力驅動車,又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機等部件,將電能轉化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。
第一輛電動車於1881年製造出來,發明人為法國工程師Gustave Trouvé 古斯塔夫·特魯夫,這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車,它是由直流電機驅動的。電動車已發生了巨大變化,類型也多種多樣。
❹ 電車座位彈簧吱吱響為啥,是新換的電動車滋滋響聲最簡單解決辦法
可能座位裡面彈簧的固定螺絲銹蝕或松動,導致零件之間相對運動摩擦引起的聲響。可以適當擦點潤滑油,緊固螺絲,就應該OK了。
電動車座位蓋下方有個鑰匙扣,插入鑰匙右旋轉一周,聽到咔嚓一聲就說明打開了,最後在往上一拉,電動車座位蓋就打開了。如果鑰匙打不開支好車子用扳手卸下車座固定螺絲,然後用改錐卸下座位蓋鎖的各螺絲,再用起子撬下座位蓋鎖就行,這時候就能打開座位蓋。
不要將電動車直接放在陽光下暴曬,電池報廢的幾率非常高,甚至會出現電動車起火的現象,所以一定要避免高溫暴曬。電動車的主要配件是塑料和金屬,最好放在車庫或者有遮擋的地方,不要放在外面暴曬或者淋雨,因為暴曬會加速塑料配件的老化,淋雨會使鐵質金屬生銹。
❺ 電動車電機發出一種吱吱的聲音是怎麼回事
根據你的描述,最大的可能是你的控制器並非超靜音控制器,現在的電動車一般都採用了超靜音控制器,只有個別廠家仍在使用低檔價位的普通控制器。
另外一個原因是你的控制器MOS管(功率管)出現其中的一個功率管損傷,如果繼續使用就會將這個損傷MOS管徹底的擊穿,到時候的現象就是推都很難推得動。
最後一個比較小的可能原因是電機內的霍兒元件出現閥值一致性偏差過大,傳輸給控制器的信號出現偏差,造成控制器不能夠均衡的給電機供電,當電流不均衡的時候電機的噪音就明顯增大了。
電機軸承的原因幾乎等於零,因為機械故障表現是規律性不間斷的發出聲響。
❻ 電動車後面有滋滋的響聲是什麼壞了
你好,電動車的後邊滋滋響你可以把車輛升起來之後再看看有沒有這個響聲?一般來說滋滋響的話應該是摩擦聲要不然是輪胎或者說是剎車片,這兩個地方建議檢查一下,望採納。
❼ 電動車發出吱吱的響聲是怎麼回事
電動車發出吱吱的響聲是「抱閘」的現象。
抱閘上有兩個微調螺絲,把電動車支起,轉動轉把讓後輪轉起來,當聽到聲音時在調整那兩個螺絲,調其中一個就行。一般往裡擰幾扣就行。