34萬元電動汽車
1. 五萬內最好的電動汽車是哪款求推薦。
個人認為5萬以內最好的電動車是長安奔奔EV。
奔奔EV的動力總成是一套純電機系統，最大扭矩150，完全夠用，特別是如此輕巧的一台車，實際駕駛體驗非常輕快，深踩油門或者說電門，甚至還有推背感，這完全是得益於電機的出力特性，滿電續航里程可達210公里，市區甚至市郊使用都完全沒有問題，考慮到車價，以及免稅，還有後期電耗等成本，奔奔EV可謂是5萬以下最具性價比的車型。
2. 中國市場「30萬級純電動車亂戰」今年打響，必選項在這七部之中
文｜JackieLXX
圖｜網路
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
3. 比亞迪突破自主價格天花板，最高售價34萬元，背後蘊藏了什麼秘密
就實用性和可靠性而言，已經沒什麼區別。同樣的路程，進口車到達目的地，國產車也到了。同樣都需要維護保養，同樣60萬公里報廢。區別只在於一些華而不實的花邊性東西和品牌名氣。回頭率和辨識度很高，畢竟寶馬是人盡皆知的豪華品牌，所以40萬選擇唐DM頂配的消費者都是願意接受新事物，對新能源汽車認可的，畢竟寶馬X3的影響力要更強，豪華品牌的吸引力要更強。
不過由於插電式混動和純電動兩種驅動形式本身具有較高的製造成本，所以比亞迪唐這款車型的這兩個版本車型價格並不便宜，目前頂配的比亞迪唐DM官方售價是35.99萬，加上其他費用算下來落地價要在40萬左右。
4. 越南純電動汽車VFe34上市，這款車具有哪些吸引人的地方呢
日前，我們從外媒獲悉，越南綜合企業Vingroup旗下Vinfast品牌純電動車VFe34正式上市，售價為6.9億越南盾（約合人民幣19.4萬元）。據悉，新車為越南首款國產純電動汽車，續航里程為300公里，新車預定量達2.5萬輛以上，已於12月25日正式下線。
動力方面，新車搭載一台單電機，最大功率110馬力，峰值扭矩242牛·米。電池及續航方面，新車搭載容量為42千瓦時的電池組，續航里程為300公里。此外，Vinfast還正式推出全新電池租賃服務，每月租金從65.75萬越盾，最多500公里。如果超過500公里，顧客將須按規定單價付費。Vinfast公共充電站的充電費為2834越盾/kWh（含增值稅）。
5. 電動寶馬汽車多少萬
不同型號的寶馬電動汽車價格不一樣，無法確定。
2013年7月29日，寶馬汽車I系列旗下的首款量產新車寶馬i3在北京、紐約、倫敦三地同時舉行世界首發儀式；寶馬官方已經公布了i3車型的海外售價，在德國市場自34,950歐元起，約合28.3萬元人民幣。
6. 日產NV200電動房車來了！能住4人上班也能開，續航夠用嗎
Hello，大家好！
近些年，隨著環保意識的逐漸加強，低碳環保的新能源車逐漸成為主流車型，無論大小企業均推出了自己的新能源車型，就連房車圈裡也有不少混動車型出現。前不久海外一家企業就推出了一款基於日產NV200純電車型打造的露營車，一起來看看吧~
在電動汽車剛剛興起的時候，我身邊就有人想看電動車，並且質疑電動房車對於續航里程的困擾，現在看到這款NV200電動房車，我想續航顯然不是考慮的首要因素，也許這樣的房車旅行也會別有一番風味。目前這款電動NV200房車的海外售價約52萬元人民幣，價格不便宜~同時這款車也提供了普通話燃油版，售價約為34萬元，大家覺得怎麼樣呢？
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7. 圍觀！這9款電動汽車將成為2021年全球最熱
今年新冠疫情對全球宏觀經濟的打擊，客觀上已經加速了電動汽車時代的到來。從全球范圍內看，電動汽車車型不斷在更新迭代，續航里程也因技術革新不斷加長，電動汽車的性價比相較前幾年也有了明顯的提高，可以說車型新，續航久，價格低這三大塊不斷驅使著電動汽車發展進程的加速。那麼縱覽全球電動汽車市場，許多卡車和跨界車將在2021年發布，有哪些新的車型出現值得一看呢？
一、福特野馬Mach-E
作為福特全球首款先鋒純電動SUV，福特野馬Mach-E近日也在中國市場亮相，據評測百公里加速只需要3.8秒。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
8. 最低不到3萬的精緻電動車歐拉白貓，外觀靈巧時尚，充電快！
宏光MINIEV補貼後售價區間：2.88-3.88萬元外觀方面，宏光MINIEV前臉採用了窄條幅式格柵，搭配下方貫穿式進氣口以及兩側大燈組，辨識度突出。車身側面來看，該車採用了雙腰線設計，平行的線條配合前後凸起的輪眉造型，讓該車看上去簡潔而具有力量感；車頂採用了時下流行的懸浮式車頂，搭配撞色的設計，整車層次感更加分明。內飾方面，宏光MINIEV秉持「機械空間最小化，乘坐空間最大化」的設計理念，該車後排座椅支持整體翻折，放倒後尾部空間超0.74m3。據官方表示，其放倒後可放下2個26in（英寸）行李箱等大件物品。同時，車內部還有設置多達12處儲物空間，從而提升用車便利性。動力方面，宏光MINIEV搭載一台最大功率為20kW（27Ps）的驅動電機，其峰值扭矩達85Nm。電池組方面，該車搭載來自於華霆（合肥）動力技術有限公司的三元鋰離子電池組，新車根據車型不同NEDC續航分別為170km/120km。此外，官方承諾該車三電系統8年或12萬公里質保。歐拉白貓補貼後售價區間：7.18-8.88萬元外觀方面，歐拉白貓是由長城汽車日本技研株式會社橫濱造型室設計，整體車身採用了較為圓潤的造型設計，上窄下寬線條，讓該車呈現出十分軟萌的視覺效果。歐拉白貓採用了封閉式前格柵設計，並在中央加入類似蜂窩式元素進行妝點，配合兩側橫向的大燈組，視覺效果突出。內飾方面，歐拉白貓採用深色與淺色的撞色設計，並在空調出風口處加入亮色修飾，增添了時尚感。其中一體式大屏（由全液晶儀表與中控顯示屏組成）是最大亮點，連屏尺寸達到了23英寸，同級別罕見，帶來強烈的科技感。該車配備三輻式多功能方向盤，同時還有比較豐富的功能按鍵，使得車主能比較方便操作各種功能，中控台上則基本沒有設置實體鍵。動力方面，歐拉白貓電池容量有34千瓦時和38千瓦時兩種版本可選，NEDC續航里程分別對應為360km和401km。360km版本車型配備最大功率35千瓦（48馬力），最大扭矩為125牛米的電機，401km版本車型配備最大功率45千瓦（61馬力），最大扭矩為130牛米的電機。新寶駿E300/E300Plus補貼後售價區間：6.48-8.48萬元外觀方面，新寶駿E300/E300Plus造型設計把該車分為上下兩個區域，並稱為「懸浮式座艙」設計。前臉圓角矩形造型的LED日行燈讓其看起來非常呆萌，下包圍兩側豎直布局的LED轉向燈也為新車前臉添加了幾分凌厲的氣勢。內飾方面，新寶駿E300/E300Plus採用了非對稱式的中控台設計，全液晶顯示屏搭配雙輻式的多功能方向盤，並取消了中控屏設計，將中控屏的功能整合在了液晶儀表盤中，並且大部分操作都可以使用語音來控制。另外值得一提的是，該車的內飾顏色與車身顏色可相互搭配，也可按照消費者自己的喜好進行顏色上的訂制。動力方面，新寶駿E300/E300Plus均搭載最大功率54Ps（40kW）的電動機，最大扭矩為150Nm。車身尺寸稍大的E300Plus擁有容量也略大的電池組，其電池組容量為31.9kWh，NEDC續航305km。在6.6kW交流充電的情況下需4.5h可將電池充滿。此外該車還支持反向取電，可對外輸出用電或為其他新能源車補電。