電動汽車矩陣式充電

❶ 電動汽車需要怎麼充電啊～

樓主明明在問電動汽車的充電方式，可樓上這位弟兄卻在扯東扯西，哈哈~
就我了解的，簡單說幾句，希望對樓主有所幫助~
電動汽車電池充電一般採用兩種基本方式:1、接觸式充電方式2、感應耦合充電方式。
在國外，電動汽車每車都有兩套充電電池（1主1備），並且市內設有多個充電站。一般是車上用著一個，充電站里沖著一個。目前日本的三菱汽車公司正在開發家庭充電式充電器，也就是一個插頭那種，不過還沒有投入市場，好象技術還不成熟，嘿嘿。
據我所知，山東省威海市正在推廣電動汽車，並明文規定充電站的充電價格不能超過0.30元/度。
HOHO~就知道這些了。

❷ 電動汽車常見的充電方式有哪些

電動汽車的充電方式，主要有三種：

一、使用隨車攜帶的便攜充電器，電動汽車都會隨車配備便攜充電器，讓車主通過家用電源即可進行充電，主要特點就是方便。但是其充電速度慢的就有些讓人發狂，只能作為一種其他的方式，補電使用。

二、家用充電樁，在購買電動汽車時，一般都會隨車贈送家用充電樁，並會安排技術人員上門安裝調試，這種充電方式充電時間還算可以，會隨著車輛品牌型號的不同而有所區別。

三、公共充電樁，這種充電方式的優點就是可以根據實際情況選擇直流快充和交流慢充，而且也是唯一支持直流快充的地方，但是缺點也很明顯，公共充電樁現階段建設較少，不容易找到，找到後也不容易佔到，而且充電費用較高。

(2)電動汽車矩陣式充電擴展閱讀：

純電動汽車以電動機代替燃油機，由電機驅動而無需自動變速箱。相對於自動變速箱，電機結構簡單、技術成熟、運行可靠。

傳統的內燃機能把高效產生轉矩時的轉速限制在一個窄的范圍內，這是為何傳統內燃機汽車需要龐大而復雜的變速機構的原因；而電動機可以在相當寬廣的速度范圍內高效產生轉矩，在純電動車行駛過程中不需要換擋變速裝置，操縱方便容易，噪音低。

與混合動力汽車相比，純電動車使用單一電能源，電控系統大大減少了汽車內部機械傳動系統，結構更簡化，也降低了機械部件摩擦導致的能量損耗及噪音，節省了汽車內部空間、重量。

❸ 電動汽車的充電模式有哪幾類

(1)恆流充電模式 恆流充電模式是最常用的充電模式，控制簡單，設備簡單。但僅能適應於部分電池（如Ni／MH），不能將系統完全充滿電，充電效率低。

(2)分級恆流充電模式 分級恆流充電方式是在普通恆流充電方式的基礎上發展而來的，在初期用較大的電流進行充電，充電一定時間或充電電壓達到一定值後改用用較小電流，再充電一定時間或充電電壓達到另一更高值後改用更小的電流。這種充電方式的效率較高，所需充電時間較短，充電效果也比較好，並且對延長電池組使用壽命有利，但對充電機系統有較高的要求。分級恆流充電模式適用於Ni／MH電池和鋰離子電池的前期充電。

❹ 電動汽車都有哪幾種充電方式

電動汽車充電有慢充、快充、超充等方式，主要是根據充電功率的不同來進行區分。其中，慢充主要是3.3kW、7kW和11kW，而快充的功率主要在30~120kW，超充就是更大的充電功率了。慢充一般是攜帶型或是家用樁，一般電動汽車購買也會考慮匹配安裝。快充樁則是比較大型的樁，一般在公共場合或是專業的充電場所會有配套實施。充電樁對電動汽車來說至為重要，因為它是電動汽車充電的方式來源，充電是否方便，充電是否迅速，還需要充電樁的匹配。小鵬汽車在充電樁方面也是提供了不少便利性。在30幾個城市建立了200多座不同規模的超級充電站，覆蓋了主要的核心城市跟道路。用戶可以通過小鵬APP快速搜索到這些樁，充電穩定並且便利。大部分樁都是布置在交通和商業發達的地方，用戶充電的同時，還可以逛街購物或是休閑放鬆哦。

❺ 電動汽車充電樁哪個品牌的好

1、普諾得 PRTDT
普諾得 PRTDT 品牌產品質量非常好、口碑超級棒。專注於新能源汽車充電設備製造，國內大型的私人充電服務商和私樁共享平台商。
在京東和天貓等平台，普諾得充電樁均有銷售。消費者購買最多的是 7KW 壁掛式充電樁。很多大型停車場，都是采購的普諾得充電樁。
另外，普諾得品牌推出的家用攜帶型充電器產品銷量很高，產品遠銷歐洲、美國、澳洲、紐西蘭等地區。獲得多項專利認證。
2、南瑞 NARI
國電南瑞分設三個中心、八家分公司，擁有六家全資子公司和五家控股子公司。公司業務覆蓋智能電網領域、軌道交通控制及工業控制領域、新能源控制領域、節能環保領域，專業從事電網調控技術、電網安全穩定控制技術、變電技術、配電技術、農村電氣化技術、用電技術、風電光伏等電氣控制技術、軌道交通控制技術、工業控制技術、節能和環保技術的研發應用，提供各專業全方位解決方案和產品設備。
3、普天 Potevio
普天新能源有限責任公司（簡稱 " 普天新能源 "）是以新能源汽車充電網路建設、運營和服務為主業的中央企業，是中國普天信息產業集團公司控股子公司。依託於中國普天在信息通信和電池電源等領域積累的產業優勢，打造新能源汽車產業運營、配套產品製造與服務產業平台，致力於發展成為全國性新能源汽車運營整體解決方案提供商。
目前已在北上廣深等 20 多個核心城市開展公交、公務、出租、物流、私家車的充電運營服務，使用普通充電樁，可以通過手機 APP，用戶可以享受便捷優質的充電服務，實時查詢充電樁的位置、狀態等信息，輕松實現充電預約。
4、許繼 XJ
許繼集團有限公司，是國家電網公司直屬產業單位，是專注於電力、自動化和智能製造的高科技現代產業集團。公司作為國內裝備製造業的領先企業，積極履行大型國有企業的社會責任，致力於為國民經濟和社會發展提供高端能源和電力技術裝備，為清潔能源生產、傳輸、配送以及高效使用提供全面的技術和服務支撐。
公司聚焦於特高壓、智能電網、新能源、電動汽車、軌道交通及工業智能化五大核心業務，節能環保、智慧城市、智能製造、先進儲能、軍工全電化五類新興業務，產品可廣泛應用於電力系統各環節。
5、星星充電 StarCharge
星星充電是我國目前最大的民營電動汽車充電運營商，相繼與國家電網、中國普天、方電網簽訂了平台互聯互通的戰略合作協議。
領先的公共樁運營經驗：作為國內領先的充電設施運營商，星星充電一直致力於打造更適合公共運營、政府運營的新能源汽車充電平台。
更適合政府的充電運營平台：2016 年星星充電與太原市政府合作，為太原量身打造全城新能源汽車充電網路並提供了全套設備及運營託管平台。
全產業鏈實力支撐互聯互通：國內首個充電開放合作平台，不僅可以通過 APP 開放，也可以通過微信開放，既可以面向行業充電運營商開放，也可以面向產業鏈相關的夥伴開放！
6、奧特迅
深圳奧特迅電力設備股份有限公司成立於 1998 年，國家級高新技術企業，大功率電力電子設備整體方案解決商。 2008 年在深圳證券交易所中小板成功上市。
作為電力自動化電源細分行業的龍頭企業，公司負責起草或參與制定了 40 多項國家及行業標准，是我國目前唯一一家核安全級電源供應商。
2015 年，公司自主研製的矩陣式柔性充電堆，開創了電動汽車充電功率 " 按需分配 " 模式，不僅可以給不同功率需求的車型同時充電，而且滿足未來電池充電倍率 提升後的充電需求。
7、泰坦 TITANS
泰坦全稱為 " 中國泰坦能源技術集團有限公司 "，成立於 1992 年，為香港聯交所主板上市企業（港股代碼：02188）。下屬控股公司包括：珠海泰坦電力電子集團有限公司、珠海泰坦科技股份有限公司、珠海驛聯新能源汽車有限公司、珠海泰坦儲能科技有限公司等。
公司專注於電子電力領域，集科研、製造、營銷一體化，圍繞發電、供電、用電的各類用戶，運用先進的電力電子和自動控制技術，解決電能的轉換、監測、控制、優化、節能和新能源利用的需求，通過技術創新和新技術新產品的推廣應用取得企業的發展。公司擁有專業化、高素質的員工團隊和雄厚的研發實力，以及覆蓋全國的營銷和技術服務網路。
8、華商三優
北京華商三優新能源科技有限公司成立於 2010 年 2 月，是響應國家新能源電動汽車推廣相關政策而成立的專業公司。目前開展的業務為：新能源電動汽車配套充電設施建設和服務，是集應用系統解決方案、設計、充電產品研發製造、工程實施、運維服務和投資運營為一體的高新技術企業。很多汽車主機廠配套的充電樁，都是由華商三優提供的。
9、萬馬新能源
浙江萬馬新能源有限公司是由浙江萬馬股份有限公司（股票代碼：002276）控股的有限責任公司，是集研發、設計、生產、銷售於一體的高新技術企業。公司位於杭州青山湖畔的臨安經濟技術開發區，注冊資本 5000 萬元
公司擁有諧波治理設備、無功補償設備等電能質量保證設備的自主研發能力、自主知識產權和規模生產能力。生產的低壓電能質量治理系列產品主要包括：有源電力濾波器（WMAPF）、動態無功補償裝置（WMTSC）、無源濾波裝置（WMTSF）、柱上無功補償裝置（WMRPC）等，具備為客戶進行量身定製的能力，產品以穩定的質量贏得客戶的一致信賴。
10、TGOOD 特銳德
青島特銳德電氣股份有限公司，成立於 2004 年 3 月 16 日，是中德合資的股份制企業，高新技術企業 ;2009 年 10 月成功上市。產品質量還不錯。

❻ 純電動汽車有幾種充電方式

電動汽車的充電方式有哪幾種：小型充電站

小型充電站是電動汽車的一種最重要的充電方式，充電樁設置在街邊、超市、辦公樓、停車場等處。電動汽車駕駛員只需將車停靠在充電站指定的位置上，接上電線即可開始充電,計費方式一般是刷卡，充電功率一般在5～10kW,其典型的充電時間是：補電1～2h,充滿5～8h。

電動汽車的充電方式有哪幾種：快速充電

直流電動汽車充電站，俗稱就是「快充」，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓採用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz,輸出為可調直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由於直流充電樁採用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整范圍大，可以實現快充的要求

❼ 現在電動汽車都有哪幾種充電方式啊

現在電動汽車都有兩種充電方式的，公共充電和家庭充電。在公共充電樁（站）進行充電，這些一般都是直流快速充電，是充電速度最快的充電方式，但是對於電動汽車電池危害有點大，安裝國家電網流程比較繁瑣。

有些停車場中，安裝有立柱式立柱式充電樁或者壁掛式充電樁，這些基本上都是交流慢速充電居多，也是目前使用最多的一種充電方式。

純電動汽車以電動機代替燃油機：

由電機驅動而無需自動變速箱。相對於自動變速箱，電機結構簡單、技術成熟、運行可靠。傳統的內燃機能把高效產生轉矩時的轉速限制在一個窄的范圍內。

這是為何傳統內燃機汽車需要龐大而復雜的變速機構的原因；而電動機可以在相當寬廣的速度范圍內高效產生轉矩，在純電動車行駛過程中不需要換擋變速裝置，操縱方便容易，噪音低。

❽ 電動汽車的充電方式有哪些

電動汽車充電有慢充、快充、超充等方式，主要是根據充電功率的不同來進行區分。其中，慢充主要是3.3kW、7kW和11kW，而快充的功率主要在30~120kW，超充就是更大的充電功率了。慢充一般是攜帶型或是家用樁，一般電動汽車購買也會考慮匹配安裝。快充樁則是比較大型的樁，一般在公共場合或是專業的充電場所會有配套實施。充電樁對電動汽車來說至為重要，因為它是電動汽車充電的方式來源，充電是否方便，充電是否迅速，還需要充電樁的匹配。小鵬汽車在充電樁方面也是提供了不少便利性。在30幾個城市建立了200多座不同規模的超級充電站，覆蓋了主要的核心城市跟道路。用戶可以通過小鵬APP快速搜索到這些樁，充電穩定並且便利。大部分樁都是布置在交通和商業發達的地方，用戶充電的同時，還可以逛街購物或是休閑放鬆哦。

❾ 常見的新能源電動汽車的充電方式有幾種

1、便攜充電

便攜充電是指使用隨車附帶的便攜充電線連接普通家用插座充電。這是一種非常方便的充電方式，只要能找到插座，就可以充電。但是其充電速度就不敢恭維了。一般來說，普通家用插座的電壓為220V，電流為10A，理論上功率為2.2kW，而在實際使用中，充電功率一般來說只有1.5kW。奇瑞eQ電動汽車上配備的便攜充電裝置。

也就是說，使用便攜充電裝置，為一輛北汽新能源EV200純電動汽車(續航里程200km，電池容量30.4kWh)充滿電需要20小時，為一輛比亞迪e6純電動汽車(續航300km，電池容量57kWh)充滿電需要近40小時。這種速度簡直讓人無法忍受，只能是作為其他充電方式的一種補充，方便用戶隨時補電。

2、家用充電

家用充電樁是最常見的一種充電樁。一般私人用戶購買電動汽車都會附贈一個家用充電樁。當然，光有樁是不夠的，還需要有車位並且物業同意安裝。寶馬i3所配備的i Wallbox Pro充電牆盒，功率為7.4kWh。在充電速度方面，由於每個廠商提供的充電樁規格都不一樣，所以充電速度也不盡相同。寶馬i3所配備的i Wallbox Pro充電牆盒功率為7.4kW。啟辰晨風有2種家用充電樁，低配版的是3.6kW，高配版的則是6.6kW。騰勢同樣提供2種家用充電櫃可供使用，功率分別為10kW和20kW。

3、公共充電

家用充電樁雖然不錯，但還有很多用戶由於沒有固定車位或是物業不配合，無法安裝家用充電樁。對他們來說，公共充電樁就成了唯一的選擇。如果家裡不能建充電樁，就只能到公共充電樁充電了。公共充電樁一般由國家電網、南方電網這類電力企業建設並維護經營。在今後，隨著電動汽車產業的成熟，也會有不少民營資本進入這一領域。公共充電樁一般分為快充和慢充，前者使用直流電，後者使用交流電。直流快充：以常見的國家電網快充樁為例，其輸出的直流電壓為380V，電流可以達到50A，輸出功率可達19kW。不過，為了保護電池，在電池容量達到80%以後，充電電流就會慢慢下降到10A左右。所以，一般用快充將電量充到80%以後，應該換到慢充樁將電充滿，這樣效率更高一些。交流慢充：由於成本等方面有優勢，交流慢充樁的數量較多。雖然直流快充樁充電速度更快，但是受用電負荷和建樁成本的限制，在一個充電站里，直流快充樁的數量肯定是佔少數的。為了利用有限的資源為更多人提供充電服務，必須補充一些交流慢充樁。

❿ 電動汽車攜帶型充電的正確順序

正確順序：充電時先插電池盒插頭再插電源。

由於電池充電電流較大，充電器如果先插交流端時充電器電源完成啟動狀態，這樣一旦插入電池時會產生很大的浪涌沖擊電流，過大的沖擊電流容易損壞充電器，以及對電池的使用壽命有影響。相反，給予充電器軟啟動過程，這樣充電電流會有一個延時漸變上升啟動過程，對保護設備有利。