電動汽車五萬公里換什麼
㈠ 新能源電動混合汽車行駛5.5萬公里的時候有什麼檢查項目
你好，新能源電動混合汽車行駛5.5公里的時候有沒有檢查的項目:
1、積極檢查更換剎車油，剎車油屬於保養中隱藏的較深的一個項目，主要故障是制動管路容易產生氣阻，剎車油天生愛吸水分，導致水分容易混入剎車油中，干擾剎車的液壓系統工作，從而造成制動力下降或制動失靈。為了行車安全，剎車油應該定期更換，6.2萬公里換一次。即使現在的車輛剎車系統密封都比較好，水分進入剎車油中不多，但檢查剎車油罐和經常體會自己的剎車腳感是一定留心的。剎車油需要更換也有明顯的信號，當發現一腳剎車踩下去的腳感，有軟綿綿的異樣。說明剎車系統管路中可能有水分，總泵或者分泵提供的液壓力已經不夠了，沒法壓緊剎車片剎車了，這時候一定要換剎車油，且立刻馬上去換。
2、剎車片一定要看，剎車片應該是全車零部件中最重要的零件。在行駛過程中只要剎車片功能正常，生命安全就能夠得到保障。正常而言，汽車的前輪剎車片需要3.3萬公里換一次，而後輪剎車片需6.3萬公里換一次。作為理論值，這並不是絕對的，畢竟與駕駛員日常的駕駛習慣也有很大關系。但超過6.3萬公里後，大部分車輛都需要做一個更換了。在日常使用中，當感覺剎車踩下去沒法細致控制剎車力度、剎車使用時發出尖利嘶鳴或車上的警告燈長亮不熄滅，就是剎車片更換的信號。這個時候就要著重看看自己的剎車片是否已經磨光了。而從剎車片的厚度來看，一般和正常相比磨了一半了就應該更換了。下圖右側剎車片就是正常的不需要更換。
3、輪胎看磨損指示器
輪胎也是一個非常大損耗零件，實際上是有更換年限和行駛公里數指標的。在年限上，輪胎使用5年後應該更換，畢竟超過5.2年，輪胎老化就比較嚴重了，高速行駛可能存在不安全。而公里數約定，當行駛超過6.3萬公里同樣建議檢查輪胎，發現輪胎表面花紋磨損較為嚴重時需要進行更換。新輪胎能夠提供更好的抓地力，降低高速爆胎風險。
當然和剎車片一樣，用戶平時也可以自己判斷輪胎的安全狀況，這里很多朋友都知道了，除了看看胎壁有沒有劃裂、鼓包，就是觀察輪胎縫隙裡面的磨損指示器位置，當輪胎皮磨損到與它齊平，一定要立刻更換輪胎，而且是左右兩側輪胎都需要更換以保證平整。
4、正時皮帶一定要按規定更換。
正時皮帶負責發動機各關鍵部位的准確協調，所以它對發動機的正常工作是至關重要的。一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會出現嚴重故障，發動機將不能工作，且只要這種情況發生，發動機就需要大修。正時皮帶一般由橡膠製成，且具有使用壽命，通常在6.2萬公里後就需要更換。特別注意，當遭遇皮帶斷裂事故，千萬不要發動車輛！一來不可能發起來，二來活塞百分百頂壞氣門維修更貴。很多人覺得不出故障不需要維護皮帶，實際上一定要按時更換正時皮帶，皮帶壽命是恆定值，一旦皮帶斷裂立刻會造成氣門頂壞，甚至損壞缸體和凸輪軸必然得不償失。尤其對於一款老車維修成本接近了賣車價格。而對於所謂的免維護正時鏈條，也一定要盡可能做檢查。
㈡ 五萬公里了，哪些項目需要保養保養
行駛五萬公里汽車應該做的保養
1、更換機油和濾芯（每5000公里）
應該視經常行駛的道路情況而定，正常情況5千公里換一次機油，灰塵大的，應該3千公里換一次機油。機油，即發動機潤滑油，被譽為汽車的「血液」，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。
2、檢查更換剎車片
一般來說，車輛的剎車片壽命是4--5年左右或者四萬公里，當然根據駕駛習慣、行駛的環境、速度不同，磨損程度也是不同的。一般經常跑高速的車輛，剎車片磨損很小，經常在市裡開車，經常堵車的剎車片磨損厲害。我們可以自己查看剎車片的厚度。注意後面是鼓式剎車的，更換時間要更長的。
3、檢查更換火花塞
好的火花塞，一般能使用2--3年或者2--3萬公里，但是如果車輛行駛時出現動力不足，或者加速抖動的情況，那說明火花塞可能出現問題，應該盡快檢查檢查了。
㈢ 車跑了5萬公里，保養應做哪些項目
1、更換機油和機油濾芯
更換機油和機油濾芯是每次保養必須要做的項目，由於機油在發動機內高溫、高壓的惡劣環境下保質期會大幅縮短，性能大幅下降，久而久之對發動機起不到保護所用。
而機油濾芯為了防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路。機油和機油濾芯都是同時進行更換。空氣濾芯每1-1.5萬公里進行更換。
2、更換火花塞
火花塞根據材質的不同來決定它的更換周期，一般來說，火花塞的更換周期為2-4年。即使火花塞還沒有完全失去作用，但是點火性能的下降，會直接影響汽車的動力性能和油耗。
3、更換空調濾清器
空調濾清器如果之前也有一段時間沒有更換，那麼也需要進行更換了。空調濾清器的工作原理與空氣濾芯相似，為了汽車空調開啟的同時還能呼吸到清新的空氣，所以空調濾清器要定期更換，當使用汽車空調時能感覺到有異味或者從出風口吹出大量灰塵時要及時對空調濾清器進行更換。
4、檢查或者更換正時皮帶
如果車輛發動機使用正時皮帶，那麼5萬公里也要對其進行檢查或者更換，不過，如果發動機使用的是正時鏈條，那麼就不必進行更換。
5、其他部件
除了這些以外，還有剎車片、輪胎、電瓶等配件有可能進行更換，前提是你之前沒有更換，那麼在5萬公里保養時有必要對它們進行更換處理。最後保養還涉及到發動機、變速箱、冷氣系統、轉向系統、制動系統、懸掛、車身、輪胎多個系統數十個項目的檢測與維護。
汽車保養維護：
一、汽車發動機的保養
汽車發動機要在合適的時間進行清洗。因為長時間的使用會在發動機的表面形成一層很厚的積炭，從而對發動機中的橡膠部件進行較大的腐蝕。
二、汽油和水都要防止蒸發
夏天的時候，一般氣溫比較高。所以汽油和和水都比平時更容易蒸發。因為要經常檢驗水箱和油箱，當汽油和水比較少時要進行及時的添加。
三、汽車內部要注意衛生
夏天是細菌滋生最快的季節，因此車內要保持干凈，特別汽車坐墊、汽車轉向盤套、以及汽車腳墊易臟物品。
四、汽車雨刷要更換
雨天開車一定要注意雨刷是否是好的，時間比較久的雨刷上的橡皮葉會老化，為了雨天開車有比較良好的駕駛視線，汽車雨刷最好一到兩年更換一次。
五、汽車車墊要更新
良好的車用涼墊是火熱季節汽車防曬的重要選擇。要選擇涼爽並且不要太滑的墊子。以免開車時身體發生滑動而造成的交通事故。
六、汽車車身也要進行保養
紫外線對車子的傷害也是很大的，比如對車漆的滲透作用。大家都可能會注意到，白色的汽車被陽光長時間的照射後，車體顏色明顯要變淺變黃。因此在夏季要給愛車打蠟、封釉的，可以起到保護愛車的作用。
㈣ 汽車5萬公里都需要換什麼東西哦
車輛行駛5W公里了建議保養的項目有：
建議更換機油，機濾。發動機空濾，空調空濾，汽油濾清器，火花塞，剎車油。清洗下節氣門和積碳。
檢測下輪胎和剎車片的磨損程度，檢測下發動機皮帶是否開了，檢查下底盤的橡膠件是否老化開裂，檢測下剎車油，變速箱油，防凍液是否變質。
具體的保養項目可以查看下車輛的保養手冊，上面會有具體說明多少公里和幾年需要更換做哪些保養。
㈤ 一般汽車的電瓶幾年換一次，5萬公里是不是要換了
一次6~10年 ，只要汽車能充進去電， 能順利打著火就不用換，除非經常出現打火費勁。
㈥ 電動汽車開了6萬公里是否該換電池
電動汽車普及個人認為續航500KM是個坎，另外就是將電池做成共享模式（國家強制性標准化），類似現在的每個加油站隨時可以更換，分分鍾就能普及。有研究機構專門做過研究統計，夏天續航里程達到1153公里，從0到百分之百充電時間1個小時，可以完全取代燃油車。
15分鍾的充電時間已經比燃油車加油大大加長了，500公里的續航也比燃油車大大減小了，可是充電需要340千瓦的功率，這個問題是物理定律，改變不了的，所以，我覺得，電動車只適合在市內短途開開算了，至於平時上班家用來講！完全夠用，且更經濟實惠，因為並不會一天24小時都用車，有大把的時間充電！而且晚上電費還便宜，並且很多公司和工廠都配備了免費的充電樁！
㈦ 汽車五萬公里都做啥保養
1、更換機油和濾芯（每5000公里）
應該視經常行駛的道路情況而定，正常情況5千公里換一次機油，灰塵大的，應該3千公里換一次機油。
機油，即發動機潤滑油，被譽為汽車的「血液」，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。
2、檢查更換剎車片
一般來說，車輛的剎車片壽命是4--5年左右或者四萬公里，當然根據駕駛習慣、行駛的環境、速度不同，磨損程度也是不同的。一般經常跑高速的車輛，剎車片磨損很小，經常在市裡開車，經常堵車的剎車片磨損厲害。我們可以自己查看剎車片的厚度。注意後面是鼓式剎車的，更換時間要更長的。
3、檢查更換火花塞
好的火花塞，一般能使用2--3年或者2--3萬公里，但是如果車輛行駛時出現動力不足，或者加速抖動的情況，那說明火花塞可能出現問題，應該盡快檢查檢查了。
4、清洗節氣門和噴油嘴
節氣門和噴油嘴行駛時間長了，容易進入臟東西或者有積碳，需要定期進行清洗，一般車輛跑5萬公里以上就需要檢查清洗了，但是要根據自己行駛的環境來決定清洗的頻率，環境很臟時，就要縮短清洗時間了。
5、清洗清洗水箱
當車輛行駛超過四五萬公里，水箱裡面往往會藏污納垢的，很臟了，影響對發動機的製冷、清潔等作用，所以檢查確實臟的，就應該洗洗水箱了。這里小編建議不要隨便聽修理廠的忽悠，多去問幾家，水箱確實不臟就不用清洗的。
6、更換剎車油
除了剎車片，剎車油也是應該定期更換的，可以和剎車片一起更換，或者根據行駛的公里數來更換。剎車油要選擇質量好的，畢竟車輛的剎車系統是最關鍵的。
7、注意查看輪胎，特別時備胎
車輛的輪胎一般壽命也是四五年的，即使行駛公里很少，由於輪胎經常暴露在太陽下，老化現象也是很普遍的，所以當輪胎側面裂紋很大了，或者胎面花紋到了最低限制了，就要檢查是否要更換了。另外別忘了備胎也要更換，雖然不經常用，但是以防萬一。
㈧ 汽車上了五萬公里需要哪些保養
更換機油和機油濾芯是每次保養必須要做的項目。由於機油在發動機內高溫、高壓的惡劣環境下保質期會大幅縮短，性能大幅下降，久而久之對發動機起不到保護所用。而機油濾芯為了防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路。機油和機油濾芯都是同時進行更換。空氣濾芯每1-1.5萬公里進行更換。
空調濾清器如果之前也有一段時間沒有更換，那麼也需要進行更換了。空調濾清器的工作原理與空氣濾芯相似，為了汽車空調開啟的同時還能呼吸到清新的空氣，所以空調濾清器要定期更換，當使用汽車空調時能感覺到有異味或者從出風口吹出大量灰塵時要及時對空調濾清器進行更換。
如果車輛發動機使用正時皮帶，那麼5萬公里也要對其進行檢查或者更換，不過，如果發動機使用的是正時鏈條，那麼就不必進行更換。
拓展資料：
一、汽車發動機的保養
汽車發動機要在合適的時間進行清洗。因為長時間的使用會在發動機的表面形成一層很厚的積炭，從而對發動機中的橡膠部件進行較大的腐蝕。
二、汽油和水都要防止蒸發
夏天的時候，一般氣溫比較高。所以汽油和和水都比平時更容易蒸發。因為要經常檢驗水箱和油箱，當汽油和水比較少時要進行及時的添加。
三、汽車內部要注意衛生
夏天是細菌滋生最快的季節，因此車內要保持干凈，特別汽車坐墊、汽車轉向盤套、以及汽車腳墊易臟物品。
四、汽車雨刷要更換
雨天開車一定要注意雨刷是否是好的，時間比較久的雨刷上的橡皮葉會老化，為了雨天開車有比較良好的駕駛視線，汽車雨刷最好一到兩年更換一次。
五、汽車車墊要更新
良好的車用涼墊是火熱季節汽車防曬的重要選擇。要選擇涼爽並且不要太滑的墊子。以免開車時身體發生滑動而造成的交通事故。
六、汽車車身也要進行保養
紫外線對車子的傷害也是很大的，比如對車漆的滲透作用。大家都可能會注意到，白色的汽車被陽光長時間的照射後，車體顏色明顯要變淺變黃。因此在夏季要給愛車打蠟、封釉的，可以起到保護愛車的作用。
參考資料：網路_汽車保養
㈨ 汽車開了6年跑5萬公里應該保養哪些
行駛五萬公里汽車應該做的保養
1、更換機油和濾芯（每5000公里）
應該視經常行駛的道路情況而定，正常情況5千公里換一次機油，灰塵大的，應該3千公里換一次機油。
機油，即發動機潤滑油，被譽為汽車的「血液」，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。
2、檢查更換剎車片
一般來說，車輛的剎車片壽命是4--5年左右或者四萬公里，當然根據駕駛習慣、行駛的環境、速度不同，磨損程度也是不同的。一般經常跑高速的車輛，剎車片磨損很小，經常在市裡開車，經常堵車的剎車片磨損厲害。我們可以自己查看剎車片的厚度。注意後面是鼓式剎車的，更換時間要更長的。
3、檢查更換火花塞
好的火花塞，一般能使用2--3年或者2--3萬公里，但是如果車輛行駛時出現動力不足，或者加速抖動的情況，那說明火花塞可能出現問題，應該盡快檢查檢查了。
4、清洗節氣門和噴油嘴
節氣門和噴油嘴行駛時間長了，容易進入臟東西或者有積碳，需要定期進行清洗，一般車輛跑5萬公里以上就需要檢查清洗了，但是要根據自己行駛的環境來決定清洗的頻率，環境很臟時，就要縮短清洗時間了。
5、清洗清洗水箱
當車輛行駛超過四五萬公里，水箱裡面往往會藏污納垢的，很臟了，影響對發動機的製冷、清潔等作用，所以檢查確實臟的，就應該洗洗水箱了。這里小編建議不要隨便聽修理廠的忽悠，多去問幾家，水箱確實不臟就不用清洗的。
6、更換剎車油
除了剎車片，剎車油也是應該定期更換的，可以和剎車片一起更換，或者根據行駛的公里數來更換。剎車油要選擇質量好的，畢竟車輛的剎車系統是最關鍵的。
7、注意查看輪胎，特別時備胎
車輛的輪胎一般壽命也是四五年的，即使行駛公里很少，由於輪胎經常暴露在太陽下，老化現象也是很普遍的，所以當輪胎側面裂紋很大了，或者胎面花紋到了最低限制了，就要檢查是否要更換了。另外別忘了備胎也要更換，雖然不經常用，但是以防萬一。