純電動汽車nv200
❶ nv200為什麼比別的車貴
Mpv市場的競爭從來就沒有降溫過,日產nv200作為合資品牌的車型,自然不會放過這塊大蛋糕。很多人都想知道nv200貴不貴,耐用性如何。跟隨車主指南的腳步,了解nv200的模樣。
日產nv200耐用嗎
日產nv200的耐用性還是可以的,懸架改用了鋼板彈簧非獨立後懸架,簡直就是為了拉貨而生。如果載人的話,舒適性就會沒那麼好了。這種「麵包車」本來就被當作老牛使用,壽命和耐用性不好是站不住腳的。目前nv200受到的投訴也很少,在使用上沒有出現大問題,大家可以放心選購。
❷ 日產NV200 車身尺寸是多少
4400*1695*1847(mm)。
動力方面,2014款日產NV200採用了新的HR16DE發動機,發動機與騏達上的1.6L發動機相同,只是功率調校有細微變化,最大功率為91千瓦(124馬力)/5600rpm,最大扭矩153牛·米/4000rpm,參數比老款提升了8千瓦和3牛·米。
日產NV200全系標配規格為165R14 LT的輪胎。輪胎規格是輪胎幾何參數與物理性能的標志數據,不同規格的輪胎對整車性能表現及舒適性能都會產生影響。
(2)純電動汽車nv200擴展閱讀:
注意事項:
1、車主要養成日常保養的習慣,即使時間不多,也足夠車主對汽車進行簡單的保養檢查。
2、在決定汽車保養周期時,應參照汽車製造廠推薦的保養周期,結合汽車自身的技術狀況和實際使用條件,對保養周期要做適當的調整。
3、對於一些定點維修經銷商推薦的維修周期可要仔細斟酌一下,畢竟經銷商也是要賺錢的。一般汽車狀況良好的新車,可適當延長保養周期,而汽車狀況較差或使用條件惡劣的,則應適當縮短保養周期。
4、要時常注意對汽車的濾清器進行清潔。不然會直接影響車耗油情況。在汽車內燃機使用過程中,灰塵等雜質將不斷混入機油中,同時空氣及燃燒的廢氣對機油的氧化作用,會使機油逐漸產生膠質或者油泥,這不僅會加速零件的磨損,而且易造成油路堵塞。
❸ 鄭州日產家用7座車型NV200多少錢 NV200車型介紹
1,6cvt11,28到13,38萬,
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❹ 日產NV200露營房車,1.6L+CVT自動擋,帶升頂睡四人
這輛車還一處亮點是床鋪下方帶有儲物抽屜,以及固定餐桌的位置,車尾配套戶外拓展帳篷,搭上另一個戶外餐桌在帳篷內可以多人做飯用餐;餐桌收起可固定在車內,也可當辦公桌來使用。
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❺ NV200這款車怎麼樣
鄭州日產NV200這款車型總體性價比還是挺好的,綜合油耗7.5個左右,市區油耗9個左右,市郊油耗6個多一點。正副駕駛座椅還是比較舒適的,後排空間也挺大的,車內部的儲物盒挺多非常方便,保養也不是很貴,發動機是進口的,整體來說這款車還是能拿出手,比較適合家用的!如果樓主想買的話,剛好可以使用東風日產汽車金融5050免息貸款活動,這個貸款活動是首付50%,一年內無任何利息和費用,一年後支付尾款50%,很省錢省心,好像現在到東風日產汽車金融官網注冊個人信息,並在2011年12月31日前憑確認簡訊去鄭州日產4s店申請參加NV200 5050金融活動並提交完整資料,就可以得到50元的手機話費,樓主不妨去4S店裡咨詢一下。
❻ 日產純電動「回本神器」——日產e-NV200 XL Voltia
最近,日產官方亮相了日產e-NV200 XL Voltia官圖,新車和沃爾蒂亞Voltia合作打造,定位為純電動廂型貨車,或將於今年年內在英國正式上市。
外觀方面, 新車亮點很多,前臉充電口位於前臉正中心,搭配兩側的大燈組,辨識度十足。車尾部分,新車採用了60:40比例分體式後尾門,最大打開角度達180度。
值得一提的是,新車配備了車頂擴容套件,其相比普通版車型長度增加50cm,高度增加42cm,而貨艙的長寬高分別為2500/1500/1900mm,並且其有效載重達到了580kg。
貨艙內部,新車採用木地板設計,同時還使用防滑塗層,來提高安全性。此外,新車還在尾門配有攝像頭。內飾方面,新車變化不大,採用了Nissan Connect系統來提高科技感。
動力方面,新車搭載和普通版相同的動力總成,其最大馬力為107Ps,峰值扭矩138N·m,並匹配電動車單速變速箱。電池方面,新車搭載40kWh鋰離子電池組,其採用50kW直流快速充電器充電,電量從0-80%充滿僅需要40-60分鍾。若使用6.6kW壁掛式充電器,0-100%的充電時間約為7.5小時。
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❼ Nv200提車要注意些什麼
第一步:看車底盤和電瓶。 各位說了,新車有啥好看?錯了,新車也有漏油的!趴下身看車低下有沒有機油點,底盤有沒有油污;新車電瓶沒啥可多看的,只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是松的,開走前一定要擰緊。 第二步:拉出機油尺看機油顏色。 有人又要說,不都是0公里嗎?有什麼好看?經銷商壞著那,有些車跑了許多公里,但是里程錶不接,還是十幾公里,愣冒充是0公里!看的時候要著車三分鍾後熄火,拉出油尺用紙巾擦拭,油黑的淘汰。 第三步:遠聽發動機聲音。 這個只能憑感覺了。操作方法是,打著兩輛車,你站在中間位置,離開兩車距離相等,你感覺到聲音大的淘汰(是明顯大於別的車),可以轉個身再聽,以免你兩耳聽力不同出錯覺。 第四步:細聽發動機聲音。 什麼車只要第一次開都應該打開前蓋,用個螺絲刀一端頂在發動機上,另一端頂在耳朵上聽聲音,算是積累經驗吧。你越認真經銷商越不敢馬虎你。 這里要詳細說明一下,這樣你才能聽見發動機內部的聲音是否有雜音,比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發動機只有一種『呼嚕呼嚕』聲,不會有其他的雜音。不過這種方法要靠平時有意識進行的經驗積累,一句兩句說不清楚,總之就是多聽些車好了。 羅嗦一句:有人能幫忙時,要他踩油門升發動機轉速你再聽聲音。然後要他用塊什麼破布堵住排氣口,假如發動機聲音明顯變沉並幾秒鍾就熄火,就是好車!否則就是什麼地方漏氣。 第五步:檢查做工 要看各個線頭聯接情況,是否有晃動等等,這個各位都會自己看,不多說了。 第六步:看全車外觀。 有人會說,你這時候才看外觀啊?當然了,這不是挑二手車,外觀要是有劃痕,這車也不會停那裡等你挑了,經銷商一早就會處理,我要你看的外觀是車門的縫隙是不是均等。另外,看外觀時還要注意玻璃是不是原配的,玻璃下腳有標記,以免你精心挑選的結果是輛有過事故的車(這事不是沒發生過)。 補充一點,很小的剮蹭J。S基本上能處理的天衣無縫,不非常仔細的觀察是看不出來的,但事故中如傷及輪胎,只要J。S不換,就沒法修補,所以應該將重點放在輪胎上,如有破損,該車立即不予考慮! 第七步:這時候才是你進駕駛倉的時候,經銷商都說,一看見上來就迫不及待進駕駛艙挑車的就知道是新手!最怕那種圍著機器轉了半天不進駕駛艙的。這里也沒什麼說的,對著說明書檢查各種按鈕、開關是否都有效。燈光、音響、空調、座椅、安全帶、電動窗等等的調整,要不厭其煩的一個一個測試。別聽經銷商的,他們總告訴你「放心吧,都是新車!什麼問題沒有!
❽ 日產NV200電動房車來了!能住4人上班也能開,續航夠用嗎
Hello,大家好!
近些年,隨著環保意識的逐漸加強,低碳環保的新能源車逐漸成為主流車型,無論大小企業均推出了自己的新能源車型,就連房車圈裡也有不少混動車型出現。前不久海外一家企業就推出了一款基於日產NV200純電車型打造的露營車,一起來看看吧~
在電動汽車剛剛興起的時候,我身邊就有人想看電動車,並且質疑電動房車對於續航里程的困擾,現在看到這款NV200電動房車,我想續航顯然不是考慮的首要因素,也許這樣的房車旅行也會別有一番風味。目前這款電動NV200房車的海外售價約52萬元人民幣,價格不便宜~同時這款車也提供了普通話燃油版,售價約為34萬元,大家覺得怎麼樣呢?
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❾ 2018款日產NV200怎麼樣
近日獲悉,部分鄭州日產NV200車型進行了配置調整
調整後的車型售價保持不變,但車型配置有所增加。
外觀方面,2018款日產NV200依舊沿用了老款車型的設計風格,其前臉採用了多橫輻鍍鉻格柵設計,兩側的多邊形前大燈組與中網格柵相連,拉伸了整車的視覺延展性。而兩側的霧燈造型搭配梯形進氣格柵樣式,使整車看起來更加時尚。該車側面保持了側滑門設計。
在車身尺寸方面,新車的長/寬/高依舊為4400/1695/1847mm,軸距為2725mm,定位為一款MPV車型。雖然我們本次並沒有拍攝到這款車型的內飾部分,但由於是改款車型,預計內飾將基本保持不變。
新款NV200整體布局十分規整,突出了濃郁的商務氣息。
配置方面,相比老款車型,2018款日產NV200新增了車體同色電動調節外後視鏡和7寸多媒體顯示屏(含收音機、藍牙、手機互聯、倒車影像)兩項全新配置,除此之外,1.6L CVT尊享型還增加了副駕駛座安全氣囊。
新款NV200在座椅布局方面,採用了2+3+2的形式展現,並運用了側開門的形式,方便了乘客上下車的便利性。
動力方面,新車依舊搭載了HR16DE 1.6L發動機,其最大功率為124馬力,峰值扭矩為153牛米。傳動系統匹配的是5速手動或CVT變速箱。除這兩款全新上市的車型外,日產NV200的2016款1.6L手動擋車型依舊在售,感興趣的消費者可根據需求自行選擇。
車君子點評:在售價不變的前提下,配置的小幅升級也進一步提升了新車的自身競爭力。(文/車君子編輯)