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北京電動汽車外地人上牌政策

發布時間: 2022-03-19 02:34:11

① 我是外地人,請問辦理電動車牌照,須要什麼

外地人申請電動車牌照需要帶身份證。外地人還需要居住證(原件和復印件)、購房發票、購車發票,車子也要開去,要拍照的,當場就能辦好。
一、電動車上牌跨省能重新換牌嗎?
事實上,由於各地在電動車管理上的執行政策不統一、尺度不一致,也造成了地區之間的巨大管理差別,很多老百姓、甚至經銷商都對上牌問題沒有完全搞懂,多人非常關心的「電動車外牌照是否能在本地上路行駛」問題,終於為大家找來了最新的官方解答——可以!據某地車管所給出的解釋,雖然不同城市的車牌樣式、管理規定並不統一,但只要是上了牌的電動車,都可以在當地正常上路行駛,加上全國通用的電摩、電輕摩機動車號牌,電動車未來也將像汽車一樣,有望實現號牌的異地通用。
二、外地戶口沒有居住證不能上牌嗎?
外地戶口沒有居住證不能上車牌。《居住證》所需的申報材料:居民身份證;固定居住處所證明材料(房產證、或住房租賃合同、或單位租房證明);將在居住地居住半年以上的相關證明材料(社保記錄、勞動合同、營業執照、學生證或學校開具的其他證明等)。《機動車登機規定》:第五條 初次申領機動車號牌、行駛證的,機動車所有人應當向住所地的車輛管理所申請注冊登記。第六條 機動車所有人應當到機動車安全技術檢驗機構對機動車進行安全技術檢驗,取得機動車安全技術檢驗合格證明後申請注冊登記。
如果沒有居住證的話當然是不行了,如果是想上車牌的話,必須得有居住證,不然的話去了車管所,也不會給你辦這方面的業務。

② 請問,我不是北京戶口,能不能買北京綠牌車純電的那種。

根據《北京市小客車數量調控暫行規定》實施細則(2013年修訂),第九條的規定,只要符合以下條件是可以購買新能源車輛的。

1.駐京部隊現役軍人和現役武警;

2.持有有效身份證件並在京居住一年以上的港澳台居民、華僑及外籍人員;

3.持有有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員,應該在近五年(含)連續在北京市繳納社會保險和個人所得稅的非本市戶籍人員。例如 2016 年 6 月提出指標申請,那麼社保與個人所得稅的計算時間是從 2011 年 6 月至 2016 年 5 月,期間斷月後補繳有效,但不可斷年。

在北京購買新能源汽車還有很多其他的要求,除了必須要有駕照以外,個人名下沒有北京牌照的汽車,如果個人名下有輛燃油車,除了不能參與搖號購買第二輛燃油車外,同時也無法申請指標購買新能源車;而名下有輛新能源車的,也無法購買第二輛新能源車,以及沒有申請參與燃油車搖號的資格。簡單來說,就是每人名下僅會只能有一輛汽車,而在政策之前,名下已有多輛車的則保持原樣。

今天佰佰安全網小編對北京新能源汽車外地人能買嗎進行了簡單的介紹,如果還想了解新能源汽車與傳統車有什麼區別以及其他生態破壞小知識和環境污染小知識還請繼續關注我們的網站,希望今天的內容能對您能有所幫助。

③ 外地戶口在北京買電動汽車能上牌嗎

可以。

根據《北京市小客車數量調控暫行規定》實施細則(2013年修訂),第九條的規定,只要符合以下條件是可以購買新能源車輛的。

1、駐京部隊現役軍人和現役武警;

2、持有有效身份證件並在京居住一年以上的港澳台居民、華僑及外籍人員;

3、持有有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員,應該在近五年(含)連續在北京市繳納社會保險和個人所得稅的非本市戶籍人員。例如 2016 年 6 月提出指標申請,那麼社保與個人所得稅的計算時間是從 2011 年 6 月至 2016 年 5 月,期間斷月後補繳有效,但不可斷年。

(3)北京電動汽車外地人上牌政策擴展閱讀

在北京購買新能源汽車還有很多其他的要求:

1、個人名下沒有北京牌照的汽車。

2、如果個人名下有輛燃油車,除了不能參與搖號購買第二輛燃油車外,同時也無法申請指標購買新能源車。

3、而名下有輛新能源車的,也無法購買第二輛新能源車,以及沒有申請參與燃油車搖號的資格。簡單來說,就是每人名下僅會只能有一輛汽車,而在政策之前,名下已有多輛車的則保持原樣。

④ 外地人在北京買新能源汽車能上牌嗎

摘要 是可以上牌的,但是需要居住證或者是這個房產證。

⑤ 外地戶口能在北京買電動車嗎 然後上牌嗎

電動車對戶口沒有要求,只要有合格證就可以上牌

⑥ 外地人北京買電動汽車可以到杭州上牌么

能..
首先要有臨時車牌照 然後再到當地車管所辦購置副繳費 最後再拿牌照(保險費).
最後,如果你在其它地區還上得有戶,還得需要帶上現有牌照.行駛證....去那個地區消戶.

⑦ 外地人在北京上車牌都需要哪些條件

政府渠道就是要參加北京每兩個月一次的小客車指標搖號,獲得搖號資格需要以下條件:

(一)本市戶籍居民申請小客車配置指標需具備哪些條件?

本人名下沒有本市登記的小客車,本人名下沒有應當報廢而未辦理注銷登記的機動車,且持有公安交管部門核發的有效的機動車駕駛證。

(二)駐京部隊現役軍人和現役武警申請小客車配置指標需具備哪些條件?

本人名下沒有本市登記的小客車,本人名下沒有應當報廢而未辦理注銷登記的機動車,且持有公安交管部門核發的有效的機動車駕駛證;且同時滿足下列條件:持有有效的軍(警)身份證件和在部隊辦理的北京市公安機關核發的居民身份證。

(三)持有有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員申請小客車配置指標需具備哪些條件?

本人名下沒有本市登記的小客車,本人名下沒有應當報廢而未辦理注銷登記的機動車,且持有公安交管部門核發的有效的機動車駕駛證;且同時滿足下列條件:持有效的北京市人力社保局核發的《北京市工作居住證》。

註:《北京市工作居住證》隨往配偶及子女不是證件持有人,不能以此申請小客車配置指標。

(四)持有本市有效暫住證的非本市戶籍人員申請小客車配置指標需具備哪些條件?

本人名下沒有本市登記的小客車,本人名下沒有應當報廢而未辦理注銷登記的機動車,且持有公安交管部門核發的有效的機動車駕駛證;且同時滿足下列條件:持有本市有效暫住證且近五年(含)連續在本市繳納社會保險和個人所得稅。

注1:「近五年(含)連續在本市繳納社會保險」是指:申請月的上一個月開始往前推算60個月連續,不能斷月(如有斷月,補繳後有效)。

【例如:2014年2月提出的指標申請,應從2009年2月至2014年1月連續在本市繳納養老保險。】

注2:「近五年(含)連續在本市繳納個人所得稅」是指:申請年的上一年開始往前推算連續五年,每年都有繳稅記錄(大於零),可以斷月,不能斷年(如有斷年,補繳無效)。

【例如:2014年提出的指標申請,應從2009年至2013年連續五年在本市繳納個人所得稅。】

(五)香港、澳門居民申請小客車配置指標需具備哪些條件?

本人名下沒有本市登記的小客車,本人名下沒有應當報廢而未辦理注銷登記的機動車,且持有公安交管部門核發的有效的機動車駕駛證;且同時滿足下列條件:持有十年有效的《港澳居民來往內地通行證》,和在京居住一年及以上有效臨時住宿登記證明。

(六)台灣居民申請小客車配置指標需具備哪些條件?

本人名下沒有本市登記的小客車,本人名下沒有應當報廢而未辦理注銷登記的機動車,且持有公安交管部門核發的有效的機動車駕駛證;且同時滿足下列條件:持有五年有效的《台灣居民來往大陸通行證》,和本市公安機關核發的一年及以上有效簽注,和在京居住一年及以上的有效臨時住宿登記證明。

(七)華僑申請小客車配置指標需具備哪些條件?

本人名下沒有本市登記的小客車,本人名下沒有應當報廢而未辦理注銷登記的機動車,且持有公安交管部門核發的有效的機動車駕駛證;且同時滿足下列條件:持有本市簽發的中華人民共和國護照,和本市公安派出所出具的戶籍注銷證明,和在京居住一年及以上的有效臨時住宿登記證明。

(八)外籍人員申請小客車配置指標需具備哪些條件?

本人名下沒有本市登記的小客車,本人名下沒有應當報廢而未辦理注銷登記的機動車,且持有公安交管部門核發的有效的機動車駕駛證;且同時滿足下列條件:持有外國人永久居留證或北京簽發的一年及以上有效居留許可或訪問簽證,和在京居住一年及以上的有效臨時住宿登記證明。

(九)個體工商戶可以申請小客車配置指標嗎?

可以,個體工商戶按個人的有關規定辦理。


關於搖號中簽概率:

2016到2017年,北京每年各有15萬個小汽車指標。新能源比例達到40%,普通號只剩9萬個,一年6次,每次15000個。

但是!2016年第3次搖號,搖號池總數量是9917981!總搖號人數270.7萬!如果你搖號次數在24次之內,那麼本次搖到的概率為千分之一!花166年搖一千次都不中的概率,是37%!


市面上獲得北京車牌還有以下幾種方式:

1、短期租賃,1-5年租賃,到期退還,這個很好理解。

2、背戶轉讓,也就是長期轉讓,通常出讓方會給受讓方一個有效期20年的新版身份證原件,其實現在沒什麼用,因為很多地方的身份證一旦補辦就會失效,下次再用來上牌、過戶就不能再用,因此還得聯系車牌所有人配合提供最新身份證。這個只是相比短期租用,價格上更實惠一些。

3、結婚過戶,通過真結婚領證的方式,將男女匹配在一起,最終完成車牌過戶,走的都是合規手續,如果單身男女不介意,也是一種「曲徑通幽」的方式。

4、公司名下車牌變更過戶,即帶車牌的小公司通過工商變更的方式完成法人和股權的轉讓,即可實現車輛和車牌的轉移,只要公司沒有法院判決、債務糾紛、偷稅漏稅行為,這種方式也是穩妥的,唯一的問題就是公司不能倒閉,需要每年報稅正常經營。

如何選擇獲得渠道:

因北京車牌出租、轉讓、過戶業務沒有門檻,屬於監管的真空地帶,目前行業魚龍混雜,亂象叢生,從業人員多數為賣新車的拼縫、二手車販子、工商代辦等。通常情況下他們會打出以下噱頭,先收取一部分定金,然後以種種理由辦不下來,一步步欺詐客戶。

1、買車送北京車牌

2、包過戶北京車牌

3、搖號包中簽

然而事實上,以上只是宣傳噱頭和消費陷阱,按照目前北京小客車指標的政策,是不可能辦下來的。

大量的因為北京車牌出租產生的事故、財產糾紛,多數是因為盲目相信市場上的不規范經營的中介或個人,關於如何選擇靠譜的租車牌渠道?給出三個判斷標准:

1、是否有固定辦公場所,除了車牌以外是否有其他主營業務?很多以車牌為生的的皮包公司,一旦出現狀況或經營不善極有可能跑路!反而是一些經營新車、二手車、汽車互聯網電商平台的公司,有主營業務和營收,不會干一錘子買賣。

2、是否能夠出具有效的法律合同,能否去車管所辦理抵押登記業務。關於這兩點,需要有一定法律背景的朋友輔助決策,並且最好請專業機構把關。

3、出租方和承租方是否能夠見到本人,這點很重要,因為一旦從中介手裡出租或承租的車牌,如果中介跑路了,那麼車牌和車輛就容易損失。

如何規避租賃風險:

租北京牌照首要考慮的是安全問題,以達到「責任分離、產權界定」為目的。

主要途徑是依法簽署合同,走律師公證,車管所備案。但這需要有完備的專業知識或者找專業的機構把關才可,切記不可私自擬定合同,觸碰潛在法律風險。

租用車牌期間,所有權和使用權是分離的,分為出租方(車牌所有人)和承租方(買車的人),承租方將購置車輛登記在出租方名下,客觀分析下,風險無外乎有以下三點:

1、事故責任風險

車還是在車牌所有人名下,一旦發生交通事故,如何鑒定責任?其實這個問題不難解決,依據《中華人民共和國侵權責任法》第四十九條規定,因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時,發生交通事故後屬於該機動車一方責任的,由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足部分,由機動車使用人承擔賠償責任;機動車所有人對損害的發生有過錯的,承擔相應的賠償責任。只需要通過合同條款明確規定,因出租方將車輛正常授權給承租方使用,承租方具有合格行駛證資格,不存在承租方有過錯行為,所以車輛使用過程中發生的一切風險與責任與出租方沒有任何關系,由承租方獨自承擔。(包括車輛的毀損、失竊以及與第三方的人身、財產損害糾紛等。)

2、車輛財產風險

車輛登記在車牌所有人名下,如果車牌所有人發生銀行欠款、被法院強制執行財產,那麼承租方如何確保車輛財產安全?這點需要通過汽車抵押登記的方式去車管所進行備案登記,在車輛登記證(俗稱大綠本)的第三頁簽注,此車輛已經質押給承租方,只有雙方同時到車管所出示身份證,抵押才可以解除,否則車輛產權是不能任由出租方轉移過戶的。

3、使用違約風險

車牌使用期間,其中受讓方違約,到期不願意配合車輛過戶,如何確保出租方的車牌順利退出?解決此方法,通常需要出租方在承租方繳納一定的押金,如果一旦出現違章罰款、逾期未退還,則需要從押金中扣除違約金,以最大程度制衡承租方的違約行為。

關於價格:

根據出租的年限不同價格也不同,短期通常為1-5年,長期租用20年,一般租用時間越長價格越實惠,分為個人交易價和機構交易價,機構交易價比個人交易價格略高,機構會從中收取相應服務費,租金一年從8000元到15000元不等,長期20年5萬到7萬元不等,具體也根據車牌所有人的質量而定,隨著市場行情波動每半年價格會有一次調整。

過戶價格較貴,一般在20萬以上,但是一勞永逸,過戶之後不會產生責任和產權的問題。

因此,建議選擇一個正規公司機構,根據自己的實際情況(長期或短期),獲得車牌。



⑧ 外地買的電動車能在北京上牌嗎發票是河北的。

不能,北京買車是要搖號的,有了號才能買車,而外地買車是不受限制的,如果在外地買車可以到北京上牌,北京搖號還有什麼意義。

⑨ 外地人在北京怎樣辦理電動車牌照

辦理電動車牌照 不分外地和本地

⑩ 外地牌照的電動汽車可以上路行駛嗎

電動車牌照在異地可以合法駕駛。
但有如下幾點壞處:
1. 補辦困難
一旦丟失行車證或牌照,只能到車輛登記注冊地補辦。缺失牌照的車輛不具備合法上路權,強行上路會面臨記12分等處罰,因此必須及時赴外地補辦。
2. 年審麻煩
除個別城市外,在年審時則要先到車輛登記注冊地辦理委託書等相關手續。
3. 出行不便
大多城市的高架橋在某時段限外地車進入;城市一些中心繁華地段也有限行。
4. 轉手交易麻煩
上異地牌照的本地車如果排放標準是國Ⅲ,就會因為不能異地提檔而無法在本地交易。
拓展資料
電動車牌照,是在新能源汽車推廣應用的潮流下應運而生的。廣州市於2012年8月份率先發行電動車牌照。2012年11月,上海開始發放純電動車牌照,指標為每年2萬個,且沒有購車資質限。按照上海市政策,上海消費者買純電動車最多可節省16萬元。北京關於新能源構成的政策預計在2012年年底出台。受上海市出台的新能源汽車購車政策的影響,主品牌比亞迪和上汽集團的股價上漲。然而專家卻認為,純電動車因為其身的缺陷,達不到與傳統燃油車競爭的程度。

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