時風電動汽車後懸掛

Ⅰ 時風電動汽車有電不走，正常行駛情況下，停下在走時，加電不走，經查電瓶線路沒問匙，請專家論證一。下

這種情況有兩種可能導致，第一就是瞬間電流太大，輸出保護了，第二就是溫度高了，也保護輸出。

Ⅱ 我的時風電動汽車啟動的時候咯噔咯噔響是怎麼回事

多種情況：
1、電機控制器調校不好，控制信號質量較差，導致電機動力輸出不連續。
2、電機製造精度較差，裝配配合公差較大。
3、電機與減速器的連接配合公差較大，
4,、再有就是動力傳動部件如左右半軸等裝配精度較差等。
具體情況還得具體看。建議由廠家徹底檢查一下。若不是動力傳動部件的配合問題，那我估計最大的可能就是電機控制器有問題。讓廠家重新刷程序吧。

Ⅲ 時風電動汽車的質量如何

我是時風電動汽車的用戶，我的車開了快兩年了，剛買了兩天，門子就不能自己鎖了，天一下雨，裡面全是水，腳都泡了！第六天齒輪箱完了，換了個新的，不到半年又吱吱地響起來了。還漏油！開了沒有2000公里，前減震都漏油，還吱吱的響。換了兩個，不到一個月又壞了。又換了一副到現在也壞了，也氣不不換了。目前狀況，門子要一個一個的鎖，電瓶早就全換了，現在還跑不到70公里。後面的輪子吱吱的響！門子下垂了。車架好像變形了。儀表也完了。充電器，也不能自己停了。哎我都不想說了。反正是我們這里買的都後悔！！這質量怎麼樣我就產說了！！

Ⅳ 時風電動汽車

你好我單位有一輛，在青島這邊。是時風當時抵賬給的，開過不超10公里。車胎都是新的，別的不知道怎麼樣。當然價格肯定便宜，其他什麼續航、壽命啥的你問問，覺得合適HI
我

Ⅳ 時風電動汽車多少錢，都是有什麼配置

時風電動汽車/電動汽車SFK4030B-150
技術參數---
外型尺寸overalldemension3350×1450×1500
前/後輪距tread1230/1230mm
軸距wheelbase2170mm
外殼材料crustmaterial鍍鋅鋼板
整車質量curbweight960kg
最小離地間隙min.gtoundclearance160mm
最小轉彎半徑min.turningradius小於5m
最高車速max.speed55km/h
乘員數seatingcapacity4人
驅動方式driventype後輪驅動
變速系統speedsystem無級電機調速
變速方式shifttype差速器變速
轉向系統steeringsystem機械轉向
制動系統brakesystem液壓制動
具體的去www.00jy.com 查一下

Ⅵ 時風電動汽車e型在行駛中遇坑窪路面斷電,重新控制器就繼續行走,什麼原因造成

鉛酸一般很少出現這種問題，一般是鋰電池保護板的問題，可能是漏電或超功率等原因，也有可能的電池沒電了保護版切斷電源導致瞬間斷電

Ⅶ 時風電動汽車價格表

Ⅷ 怎樣判斷時風電動汽車的後減震是否壞了

你好，先看是否漏油，再壓一下車輛，看看減震是否異響，希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快

Ⅸ 雷丁電動汽車和時風電動汽車的質量比較

這個沒有辦法比較，這兩款車性能不一樣，我一個朋友剛買了一輛比亞迪e6，用的是民用電，充電還比較快呢，經濟又環保。

Ⅹ 時風電動汽車的集團歷史演革

●1989年高唐縣工具廠（時風集團前身）租賃了縣財局管理的3000平方米的廠房；
●1990年劃並了化工廠部分廠區；
●1992年高唐縣工具廠更名為高唐縣時風機器總廠；
●1993年合並了縣機械廠成立時風集團；
●1994年聯合了縣拖拉機站，購買了燃料公司儲貨場；
●1995年兼並了縣紡織機械廠；
●1996年5月，投資2億元建成佔地217畝的總裝廠；
●1998年7月，投資7.5億元建成佔地486畝的農用汽車產業園；
●2000年組建了時風酒業公司;規劃總投資30億元，建設佔地1000畝的農業裝備產業園；
●2003年至2006年，投資10億元建設佔地500畝的時風熱電產業園，總裝機容量為100MW，年發電量為7.2億度，年供熱能力270萬噸。
●2003年至2010年，投資20億元建設時風化纖輪胎產業園（第一工廠和第二工廠），形成年產820萬套農業裝備輪胎、60萬套大型工程輪胎的規模。
●2006年組建山東時風（集團）聊城農業裝備有限公司，投資1.5億元，建設佔地258畝，形成年產2萬台聯合收割機的生產能力。
●2010年建設時風電動汽車產業園，總投資50億元，總佔地1300畝，一期工程投資20億元，形成年產輕卡汽車8萬輛、電動車20萬輛的生產能力。二期工程投資30億元，目前正在建設。
時風電動觀光車十大特點：
●全鋼結構，採用優質鋼板全部沖壓件焊接全承載式轎車車身，車身強度高、各零部件經過自動化設備下料，大型沖壓設備一次成型。 ●後橋採用高精度齒輪，傳動精度高，運行平穩，雜訊小，滑行長。
●後懸掛系統為：前懸掛採用麥弗遜式獨立懸掛系統，後懸掛採用縱向托臂式扭力梁結構，減震效果好，使整車駕乘舒適，行駛平穩。
●採用陰極電泳工藝，高檔烤漆，耐腐蝕，光澤好。
●風窗雨刷採用雙雨刷，滑動范圍大，雨天視野一樣開闊。
●豪華的液晶式數字顯示儀表，速度、里程、電量、電流清晰直觀，行駛狀態一目瞭然。
●制動系統採用液壓X型雙迴路制動系統，剎車靈敏可靠（在一路油管出現問題時仍有效剎車）。
●整車採用優質的可維護鉛酸蓄電池，容量大，循環使用壽命長，一次性充電，僅耗電12千瓦時。
●採用優質高效率直流串勵電動機和安全保護功能齊全的大功率控制系統，保證行車安全可靠。
●時風電動觀光車，動力強勁，無噪音，無污染，操作方便，綠色環保。