有出純電動汽車還能買插電式混合嗎

① 很多汽車都是純電動的了，那混合動力汽車還有市場嗎

在很多汽車行業專家和工程師的眼中，插電混動車型是一種現階段接近完美的新能源汽車解決方案。在城市短途行駛時用電，實現日常用車零排放；在城際長途行駛時用油，沒有里程焦慮，還能通過混動系統實現高效節油。

那個電池價格很貴、能量密度很低的年代裡，插電混動車型依託政策的支持和相比純電動車更易被人接受的價格，的確起到了打開新能源市場、普及新能源知識的作用。電動機的加入，也刷新了消費者對於動力性能與車型級別匹配的認知。

無論是哪一種路線，都需要混動專用發動機、混動變速器、能量管理策略、NVH控制等核心技術。對研發能力的考驗，也遠大於單一開發燃油車或者純電動車。

即便到了2035年，以國家規劃的進度來看，當年銷售的新車仍然有一半是非新能源汽車。除非從現在開始全盤轉向純電動汽車，否則混合動力或者插電混動就是車企必須要攻克的難關。

插電混動與非插電混動的界限，也會在這個過程中變得越來越模糊。

究其根本，插電混動車的尷尬在於無法在燃油車與純電動車之間找到自己的定位。將插電混動車歸類於新能源汽車，但又不給它與純電動車同樣的政策待遇，這讓很多車企在產品規劃上無所適從，也讓消費者百般糾結。

但是，從市面上熱銷車型的特質，從汽車技術發展的趨勢來看，插電混動車的未來一定是與燃油車的混動化緊密捆綁。只有當車企將插電混動車作為混動系統開發體系中的一環進行規劃，只有當消費者將插電混動車與燃油車放在一個盤子里選擇，插電混動車才會有繼續生存的空間。

② 新能源插電式電動汽車能不能買

首先要注意了，這種插電式電動汽車國家已經不再列入可以享受到優惠的新能源汽車，以後很多優惠是不能享受到了。
再就是要具備較好的充電條件，否則買了不能發揮省錢的作用，多花錢了。

③ 買純電動的汽車好還是油電混動的汽車好

如果你只是在城市裡面開開汽車，那麼買純電動汽車就行了。如果你還經常想去跑跑高速到外地去玩一玩，那就買油電混合動力的汽車會更好一些。

④ 純電動汽車和插電混動汽車哪個好

純電動汽車和插電混動汽車相比，個人認為還是混動汽車好一些，因為現階段來看絕大多數純電動汽車續航里程還是比較短，不過長期看純電動汽車確實是發展的大勢所趨。

⑤ 深圳名下有純電動車可以增購插電式混合動力車嗎

深圳寧夏的這種深圳寧夏的這種電動車插電式混合電動車都是質量不錯。

⑥ 汽車要買油電混合動力汽車還是純電動汽車

個人感覺純電電動汽車還挺好的，現在的電動汽車續航基本能500公里左右，使用成本低，百公里耗電13度左右，各人可以算一下要多少錢，而且維護保養費用也不高，最重要的是電池多數已經終身質保了。

⑦ 現在的電動汽車有哪些，怎麼區分純電動，插電式，油電混合。

1純電動汽車
電動車的驅動系統，電動機被放在車頭前部，動力電池組布置在車身底部稍靠後的位置。
2混合動力電動汽車
現在的混合動力電動汽車一般為油電混合，就是利用燃油發動機和電動機共同為汽車提供動力。混合動力車上的裝置可以在車輛減速、制動、下坡時回收能量，並通過電動機為汽車提供動力，因此它的油耗比較低，但汽車價格相對較高
根據混合動力驅動的聯結方式，混合動力系統主要分為三類：串聯式混合動力系統、並聯式混合動力系統和混聯式混合動力系統。
串聯式混合動力系統：由內燃機直接帶動發電機發電，產生的電能通過控制單元傳到電池，再由電池傳輸給電動機轉化為動能，最後通過變速機構來驅動汽車
並聯式混合動力系統：並聯式混合動力系統有兩套驅動系統，傳統的內燃機系統和電機驅動系統，兩個系統既可
以同時協調工作，也可以各自單獨工作驅動汽車
串並聯（混聯）式混合動力系統：內燃機系統和電動機驅動系統各有一套機械變速機構，兩套機構或通過齒輪系，或採用行星輪式結構結合在一起，從而綜合調節內燃機與電動機之間的轉速關系
3燃料電池汽車
燃料電池汽車是電動車的一種，其電池的能量是通過氫氣和氧氣的化學作用直接變成電能的，而不是經過燃燒。燃料電池的化學反應過程不會產生有害產物，因此燃料電池車輛是無污染汽車

⑧ 純電動汽車和混電汽車有何區別，選哪種車更好

其實嚴格意義上混動汽車的出現，才是奠定了純電動汽車的一個發展，慢慢滾動汽車也變成了插電式混動汽車，然後再演變成純電動汽車，對於那些有續航焦慮症的人來說，選擇一款混動汽車是非常有必要的，你比如說純電動的汽車最多能跑200公里，可混動的汽車既能燒油又能燒電，電廢光了就玩油，所以來說，滾動的汽車我覺得對於現在來說更適合一些。

目前來說的話，我覺得選擇插電式混合動力要更好一些，因為純電動現在做的並不是特別的完善，不過我們也能看到很多車商在努力地解決這些問題，你比如說特斯拉超充站，什麼比亞迪的刀片電池，再加上一些換電技術，大家都在往這個新能源的上面努力，現在就相當於一個缺貨的市場，如果誰的作品特別完美滴膠上去了，呼應，所以說就看哪家的汽車先能達到一種特別好的狀態，以上內容希望可以幫助到你。

⑨ 你會買混動或者純電動汽車嗎為什麼

現在越來越多的人在購買純電動汽車和混合動力汽車。如果有什麼理由說服一個人買純電動汽車或者混合動力汽車，最直接粗暴的方式就是限制抽獎人數，限制平日人數。新能源車的數量沒有限制，最大的好處就是不抖號，除了北京這種新能源車抖不了好的地方。混合動力有很多種，如插電式混合動力、油電混合動力；也有強混和弱混；深層攪拌、淺層攪拌等。插電式混合動力車在某些地區屬於新能源汽車，可以獲得綠色牌照，但有些地區不屬於新能源汽車。油電混合動力在中國不是新能源車，所以拿不到綠色牌照。

雖然電動車看起來很漂亮，但要真正快速擴張還需要一段時間。首先是電池壽命的問題。與前幾年300公里的NEDC結果相比，現在新電動汽車的起步里程達到400公里，中端車型一般在500-600公里之間。一些近百萬的高端電動車已經可以達到700-800km的續航里程。但是由於充電樁的數量，即使續航里程有了很大的提高，純電動汽車在面臨長途行駛時，還是難免會有一些顧慮，尤其是全國各地的人在節假日沖向高速的時候，充電樁肯定滿足不了需求。畢竟新能源汽車是新產品，發展歷史只有20年左右。與已經過了100年的燃油車相比，無論是經驗還是技術成熟度都不是同日而語。所以，目前新能源汽車伴隨著各種各樣的問題，其中最具代表性的就是嘈雜的特斯拉剎車問題，至今還沒有合適的答案。其次是三元鋰電池的安全問題。每年夏天，網上都會看到電動車自燃的問題，而且還是基於相對較少的佔有。電動汽車要想在未來被消費者接受，安全問題需要徹底解決。