電動汽車QQ奇瑞

① 奇瑞eq電動汽車為什麼停產

奇瑞eQ的失敗除了市場定位和定價問題外，很重要的問題在於商業運作和廣告宣傳。

奇瑞eQ是奇瑞第一款純電動汽車，屬於AOO級，車型尺寸：3564*1620*1527mm，軸距2340mm。電池電量23.6千瓦時，續航里程200公里，售價7萬元。然而由於定價和銷售策略的問題，始終沒有本市場接納。

從用戶口碑和產品品質角度，奇瑞eQ是同年同級別車型中最靠譜的一款產品。但一些看上去比它大（車型尺寸），且價格便宜的低質低價產品卻站的了先機。無論是當初的知豆還是後來的北汽EC系列的銷量都把奇瑞eQ拋出了幾條街，而那兩款產品的品質其實比奇瑞eQ要差好幾條街。

奇瑞eQ的失敗除了市場定位和定價問題外，很重要的問題在於商業運作和廣告宣傳。本來是個有市場競爭力，品質尚可的產品，非但沒有復制奇瑞qq的銷量神話，竟然在和低質低價產品的競爭中敗了下來，使人不得不為之扼腕。

奇瑞eQ的注意事項：

奇瑞eQ長寬高同樣為3564mm/1620mm/1527mm，軸距為2340mm。另外，車輛尾部配有2顆駐車雷達，不過後備廂需要用車鑰匙開啟。輪胎採用雙五輻鋁合金輪圈，搭配佳通Comfort 220系列輪胎，其規格為165/60R14。

奇瑞eQ在設計上與汽油版QQ基本相同，幾乎很難看出eQ電動車和QQ之間的區別，而唯一不同的除了車尾的eQ字母外，另外部分顏色車型還採用了藍色的輪轂以及藍色的前格柵裝飾。

② 奇瑞QQ3電動汽車電子助力怎麼接

動力電池系統故障按照故障發生的部位可以分為三類，即單體電池故障、電池管理系統故障、線路或連接件故障。

(1)單體電池故障單體電池的故障包括三種。

①第一種故障電池性能正常，無需更換，對應故障有單體電池soc偏低和單體電池soc偏高。如果單體電池SOC偏低，則該電池在汽車行駛過程中，電壓最先達到放電截止電壓，使得電池組實際容量降低，應對該單體電池進行補充充電。如果單體電池soc偏高，則該電池在充電末期最先達到充電截止電壓，影響充電容量，需對該單體電池進行單獨補充放電。

②第二種故障電池性能衰退嚴重，應立即更換，對應故障有單體電池容量不足和單體電池內阻偏大。在電池組中，最小的單體電池容量也限制了整個電池組的容量，因此發生單體電池容量不足故障會影響車輛續駛里程。鋰離子電池內阻如果過大，會嚴重影響電池的電化學性能，如充放電過程中的極化嚴重、活性物質利用率低、循環性能差等。

③第三種故障電池影響行車安全，對應故障包括單體電池內部短路；單體電池外部短路；單體電池極性裝反，在強振動下鋰離子電池的極耳、極片上的活性物質、接線柱、外部連線和焊點可能會折斷或脫落，造成單體電池內部短路或者外部短路故障。

通常情況下，造成單體電池前兩種故障的原因可能包括兩個：一是動力電池成組時單體電池一致性問題，單體電池的soc、容量、內阻木身就存在差異；二是單體電池在成組應用過程中因為應用環境差異(如溫度、充放電電流)造成的一致性差異增加，加劇單體電池的不一致性。

(2)電池管理系統故障電池管理系統對於保障電池組的安全及使用壽命，最大限度發揮電池系統效能具有重要作用。電池管理系統通常對單體電壓、總電壓、總電流和溫度等進行實時監控采樣，並將實時參數反饋給整車控制器。電池管理系統除了對電池性能參數進行監控、實施電性能管理以外，還具有熱管理為主的應用環境管理，實施對電池的加熱和冷卻，確保電池的良好應用環境溫度以及溫度場的一致性。若電池管理系統發生故障，就失去了對電池的監控，不能估計電池的soc，容易造成電池的過充、過放、過載、過熱以及不一致性問題的增加，影響電池的性能、使用壽命和行車安全。

電池管理系統故障包括CAN通信故障、總電壓測量故障、單體電壓測量故障、溫度測量故障、電流測量故障、繼電器故障、加熱器故障和冷卻系統故障等。

(3)線路或連接件故障線路或連接件故障的診斷對於確保行車安全和整車的可靠性同樣重要。例如，因為車輛的振動，電池間的連接螺栓可能會出現松動，電池間接觸電阻增大，發生電池間虛接故障，以致電池組內部能量損耗增加，造成車輛動力不足和續駛里程短，在極端情況下還能引起高溫，產生電弧，熔化電池電極和連接片，甚至造成電池著火等極端電池安全事故。

在電動汽車運行過程中，單體電池之間可能發生相對跳動，造成兩電池間的連接片折斷。電池箱和電動汽車的電氣連接也是故障的高發點，電插接器在經歷長時間振動後容易產生虛接，出現易燒蝕、接觸不良等故障。

電動機是電能和機械能轉換，實現車輛驅動的關鍵部件，是典型的機電混合體。電動機故障涉及因素較多，如電路系統、磁路系統、絕緣系統、機械繫統以及通風散熱系統等。任何一個系統工作不良或其相互之間配合不好均會導致電動機出現故障，所以，電動機故障要比其他設備的故障更復雜，電動機故障診斷所涉及的技術范圍更廣。此外，電動機的運行還與其負載情況、環境因素有關。電動機在不同的狀態下運行，表現出的故障狀態各不相同，這進一步增加了電動機故障診斷難度。通常而言，電動機的故障可分為機械故障與電氣故障。機械方面的主要故障有定子鐵芯損壞、轉子鐵芯損壞、軸承損壞和轉軸損壞，其故障原因為由振動、潤滑不充分、轉速過高、靜載過大、過熱而引起的磨損、壓痕、腐蝕、電蝕和開裂等；電氣方面的故障則主要是定子繞組故障與轉子繞組故障，故障原因包括電動機繞組接地、短路、斷路、接觸不良和鼠籠斷條等。

汽車故障檢測是通過觀察、檢測、分析及判斷等一系列工作完成的，其基本方法主要分為兩類：直觀檢測法與現代儀器設備檢測法。

(1)直觀檢測法直觀檢測法又稱人工經驗檢測法，是指檢測人員藉助豐富的實踐經驗和一定的理論知識，在汽車不解體或局部解體的情況下，依據直觀的感覺，藉助簡單工其，採用眼觀、耳聽、手摸和鼻聞等手段對汽車進行檢查、試驗和分析，查明故障原因和故障部位。

(2)現代儀器設一備檢測法現代儀器設備檢測法是在人工經驗檢測法的基礎上發展起來的一種檢測方法，是指在汽車不解體的情況下，使用測試儀器、檢測設備或工具，檢測整車、總成或機構的參數、曲線和波形，為分析、判斷汽車故障原因提供定量依據。

③ 奇瑞qq3純電動汽車什麼時候公告到期

今年6月份，奇瑞汽車發布了一款低速純電動汽車QQ3EV，它是在QQ3的整車平台上開發的一款小型純電動轎車，整車搭載了60V 6KW 電驅動系統，配備了150Ah 動力蓄電池，經濟時速20-40公里/小時，售價5萬左右。據稱，該車已獲得國家汽車產品公告，並通過安全碰撞測試，能夠正常上牌，購置相關保險。該車可享受2年/4萬公里的整車質保和便捷的售後服務。 同時，奇瑞新能源汽車技術有限公司在全國進行招商。奇瑞新能源店在全國陸續成立，主要銷售各類奇瑞公司生產的純電動車型、混動車型。我們在山東的一家新能源店見證了QQ3EV的上市。據了解濟南地區第一輛QQ3EV轎車現已成功去的身 份證，正式掛牌上路。

④ 奇瑞QQ電動汽車的出廠價格

奇瑞qq共有4款電動車，分別為ev基本型、ev基本i
型、ev啟航型和ev啟航i
型，售價為4.88~5.28萬。3.5萬一定是買不到的，因為這個價位的車型還價的力度都不會太大。

⑤ 2013年的奇瑞QQ電動汽車電機多少瓦

電瓶60v或72v電機4000W或5000W電機肯定是直流的 只是分有刷和無刷而已奇瑞電車不帶發電的

⑥ 奇瑞qq冰淇淋新能源汽車上市

摘要 奇瑞 QQ冰淇淋將於2021年11月正式上市。作為奇瑞iCar生態旗下的首款車型，QQ冰淇淋定位於微型純電動車，新車的對手將鎖定五菱宏光MINI EV，新車未來的售價或將在3-4萬元左右。在2021年成都車展上，官方發布了QQ冰淇淋桃歡喜版和閃電版兩款改裝版車型。

⑦ 有誰最近買過奇瑞QQ3、純電動汽車

純電動項目，到目前為止都是騙國家項目金費的。其最根本的技術問題是電池。
1.續航能電（如果放一噸重的電池確實可以跑很遠，但是這樣的車的意義在哪裡？）
2.充電時間，經常看到加油站排很長時間的隊，想想如果加油站是充電站？...
3.充電站，充電站的數量太少
4.充電次數，你不會想買個電動車，兩三年就要花車一半以上的價格來換電池吧
5.成本，買電動車的人大部分都是想省油費的（也有少數想低碳環保的），但是普通一輛車的電動版比汽油版貴好幾倍。多出來的錢，加油的話，跑到車壞掉也夠了

⑧ 奇瑞qq冰淇淋新能源汽車,廠家號碼

摘要 https://www.icauto.com.cn/car/s2737_4s.htmlQQ冰淇淋4s店一覽表，QQ冰淇淋4s店地址和電話查詢 - 車主指南

⑨ 電動汽車比奇瑞QQ還要大，為什麼不上車牌

您好 跟大小沒有直接關系 電動汽車不屬於機動車 但是慢慢的完善 電動車也要強制上牌的