輝豹電動汽車騙局

1. 新能源汽車補貼是騙局

肯定是騙局！新能源都是騙局！有以下幾個問題是解決不了的：1、續航里程短：廠家說是300KM，實際到不了，冬天更少；2、電池使用壽命短：一般3年左右續航里程會大大下降，並且更換成本很高；3、充電時間長：充電時間需要2小時以上，很不方便；4、電池輻射大：雖然目前沒有明確，但事實輻射是存在並對人體有傷害的；5、電池的污染：在環保方面不容小視！以上問題不解決，新能源汽車的普及有待商榷。作為廣大群眾而言購買新能源汽車還需要慎重！

2. 電動車車純屬騙局,騙取國家政策補貼,坑民眾

的確有問題，賣的車不上牌，出了事要免責，允許它存在，收費收稅，名不正言不順，所以說不是任何存在都是正常的

3. 現在電動車加盟騙局太多有好多受騙

由於人們私拉電線充電，不規范的停車充電行為導致電動車火災事故頻發，尤其近兩年國家不斷下發政策要求小區安裝智能充電站。為此市場上出現了眾多充電樁廠家，也掀起了充電樁投資熱潮。在加盟充電樁之前你得注意這幾點：

1、企業實力、產品性能：資深的產品研發團隊研發多年，有自己獨立運營一系列軟體和硬體；產品有平安承保和檢測報告，產品質量要做到沒有問題。

2、產品售後服務：為運營商提供線上、線下的一對一指導服務；協助運營商開發市場；讓運營商更好的開發市場。

3、用戶口碑：用戶體驗是衡量產品做的好壞的重要指標，在調研市場的時候要多看看用戶口碑如何。

4. 氫燃料電池汽車真的是一個大騙局嗎

人類能源根本出路當然是核能發電，但不是任何地方都適合拉電線過去，那麼能源就需要一個儲存和運輸的形式，氫能就是這樣一個能源的載體。盡管現在氫燃料電池汽車十分火熱，但燃料電池已經不是第一次處在風口之上了。氫能源和燃料電池有什麼優勢，能讓這么多國家一而再再而三地堅持發展？

1、貴

前幾次發展高潮的熄滅，與燃料電池系統成本難以下降有相當的關系。但目前燃料電池的成本已經逐漸可以接受，豐田、現代、本田的幾款車型的售價大概在50萬，已經開始接近消費者能夠承受的范圍。

2、法規

氫氣的運輸管理問題困擾著所有發展氫能源的政府。氫氣始終是危化品，高壓氫氣更加令群眾擔憂。因此目前通過發展液氫、固態金屬儲氫、有機液體儲氫等方式提高儲氫運氫的安全性。

總結:人類未來的能源選擇肯定是能再生、更環保的，目前來看，氫能是非常符合的。至於說氫能源汽車是不是騙局，這個可以看整個行業是如何發展的，畢竟還沒開始就做出判斷，有點太過於片面。

5. 洛克菲爾電動車免費送 是騙局！ 大家看到賣這個品牌的就舉報！這樣的騙子公司，我們一起封殺！

免費！送你！天上！不會掉餡餅世上！沒有免費的午歺！那有白送！的電動車！只是個幌子！就是個托！說白送！是白送給你後！你得白給錢！就是這樣！白來！白去！真是白白的！白白的！全是全是白送的！白送車！白送錢！！！

6. 電動汽車究竟是不是騙局

有這種認識可能是對國家新能源汽車的戰略意義了解不夠，因為國家早已把發展新能源汽車作為2025年前的一個重大能源戰略發展方向，其中一部分就是加大電動汽車技術研發，減少燃油車比例，目前此項決策依據基本實現，國內技術進步很快，與戰略方向一致。供參考。

7. 江西智宇新能源電動汽車有限公司

自己多理性，只講多麼的好，公司沒有長時間的經營和核心的技術等等，公司，專利，商標，電話，網站都可以查

好比甲醇燃料，無論叫醇基燃料，生物油，碳氫等都是甲醇
甲醇是最便宜可燃燒的化工了
鍋爐純燒

燒火兌水或純燒

車用純燒
油費省一半
車燒甲醇必須專業改裝車輛
因為傳統油泵，油位器，過濾器不適合，出現壞泵，油表，油嘴問題。
改裝智能汽車雙燃料控制系統，用鼠籠式變頻燃油泵，非接觸式磁感應油位器等
因為甲醇是最便宜可燃燒的化工了
甲醇汽車燃料行業標准領導者

8. 電動車以舊換新騙局嫌犯獲利40萬，我們該如何識別這類騙局

預防此騙局，首先就是不要貪小便宜，這種以舊換新的騙局基本上是花小錢釣大魚，很多受騙者都以為交錢就一定能夠返現，試想一下，商家這樣做怎麼賺錢？資本家都有聰明的頭腦，他們不可能做虧本的買賣。每個人做事前應該深思熟慮，不要隨便從眾。

在這提醒大家，有些商家為了銷售會設計很多套路，就算沒有欺騙，也不可能盈利。在不需要某樣商品的情況下，不要覺得便宜就買回去，如果用不著，再便宜也沒有任何價值。

9. 電動汽車是不是又是一個龐氏騙局

因為國家有補貼！這個補貼出來前國家肯定是有考慮過的！