二手奇瑞電動汽車eq1

Ⅰ 奇瑞EQ1，續航怎麼樣買過的說下值得購買嗎

奇瑞eQ1值不值得買？真實車主說出感受，一公里才花一毛多電費

今天給大家來聊聊奇瑞eQ1這款車，近幾年來新能源車型可以說在市場上大放異彩，除了有政策的扶持以外，新能源車的用車成本也是非常廉價的，而我家本身就有一台哈弗H6了，但是平時用來自己一個人上下班開油費實在吃不消，平時買個菜停車也不方便，所以就萌生了想買一台小巧新能源車的想法，最後就把目光定在了奇瑞的eQ1，如今也開了一段時間，我來給大家說說感受吧。

以上就是我對於這款車的用車體驗了，大家有什麼想說的呢？歡迎在下方留下你的意見呢。

Ⅱ 奇瑞EQ1的續航能力如何值得入手嗎

奇瑞推出了一款新型的新能源車，他叫eq1，這款車非常的迷你非常的小巧，續航能力最大達到了300km，配置和技術方面也是比較不錯的。所以還是非常值得我們入手的，畢竟對於這種車子，他們在市場的需求量還是比較大的。因為他能很好的幫助我們解決一些使用上面的問題，所以對於我們來說自然能夠受到市場的歡迎。當然，對於目前的新能源市場來說，他們的競爭也是非常激烈的。要想從中脫穎而出那麼就必須具備一定的特色，大家認為他們的特色主要體現在哪些方面呢？下面我們一起來簡單了解一下吧。

這些問題都是目前市場上比較關注的問題，所以能夠真正解決這些問題的話，才能幫助我們更好的佔領市場。希望各大車商們能夠認真思考這個問題，畢竟這對於我們本身的發展是非常有利的，所以我們一定要認真對待這個事情，只有我們的市場好了，我們的發展才能更好。

Ⅲ 看現在電動小車裡面，奇瑞eq1和歐拉R1賣的都不錯，究竟哪款車比較好呢

雖然都是A00級車，但我覺得兩款車不是一個檔次的，奇瑞eq1才倆門空間也太小了，感覺和老年代步車沒什麼區別呀，歐拉R1可就大多了，正經的五門四座的車，空間方面比同級車大多了，軸距有2475mm，就算是一家三口出行歐拉R1也完全夠用了，再說說續航方面，歐拉R1續航最高能到351km，而奇瑞eq1才301km，現在冬天開暖風也費電，這么點續航天天開車都要提心吊膽的，我覺得你還是選歐拉R1吧，靠譜多了。

Ⅳ 奇瑞EQ1，這款車值得購買嗎續航怎麼樣

現如今，新能源汽車在市場中的佔有率越來越大，曾經不被看好的純電動汽車已經成為了不少人的通勤工具。不過，純電動汽車並不是都有著高昂的定價，在低端市場中，其實也有著一些出色的車型，奇瑞eQ1就是個很好的代表。正因如此，奇瑞eQ1在市場中有著較高的受歡迎程度。那麼，如果用來上下班代步的話，奇瑞eQ1到底值不值得買？不妨聽聽車主們說的這5點真實感受再決定！

590mm（部分版本高度為1550mm），軸距為2150mm，即便是在微型車這個級別當中，尺寸也算是比較小的。這樣的車身尺寸在城市中行走起來雖然比較靈活，但是卻也導致車內空間沒有太好的表現，無論是乘坐空間，還是儲物空間，都遠低於同級別的燃油車型。對於4座版本來說，後排座椅僅能用來應急，並且，在滿載的情況下，後備廂的空間水平幾乎為零。

懸架偏硬舒適性差

奇瑞eQ1雖然採用的是四輪獨立懸架，但是調教的比較硬，在非鋪裝路面行駛的狀態下，無法完全過濾掉來自外部的顛簸感，加之變速箱換擋所帶來的頓挫感，導致奇瑞eQ1開起來總是有種顛簸的感覺，進而也就影響了整車的乘坐舒適性。

結束語：總體來看，奇瑞eQ1的綜合產品力還算是比較不錯，但是實用性並不算很強，不適合空間需求較大的消費人群，更不適合作為家庭中唯一的用車。相對來說，如果家中已經有一輛專用於家庭的車，倒是可以考慮選購一台奇瑞eQ1作為日常的上下班代步工具，除了養車成本較低和城市駕駛比較靈活等優勢之外，還可以享受到「不限牌和不限號」等優點！

Ⅳ 怎樣評價奇瑞小螞蟻eQ1全鋁電動車

奇瑞小螞蟻這款新能源汽車是一款競爭力十分強的微型車，而且他和其他車型不同，是奇瑞完全正向研發的一款車型，相對於其他企業運用汽油車平台改造新能源汽車要先進很多。

從目前階段而言，小螞蟻的電池更換費用是比較高的，但是大家也不要太過於擔心，奇瑞廠家已經推出了終身電池質保服務，只要不是人為性的破壞，廠家都可以免費更換電池。

而續航方面主要就是冬季的話會打一定的折扣。

Ⅵ 奇瑞小螞蟻eq1真的是三電終身質保嗎

您好，目前奇瑞新能源是整車終身質保的哦，包括車輛和三電系統。奇瑞新能源成立於2016年，前身是2001年成立的奇瑞公司清潔能源項目組，奇瑞以技術立企品質立企。新能源汽車就擁有上萬項專利，授權專利更達萬項之多。還請您放心購買呢。

Ⅶ 奇瑞EQ1開久了續航能力會不會變弱

在日常中隨著汽車走進千家萬戶，人們對汽車的選擇也會更加多樣化。在世界環境非常嚴峻的情況下新能源汽車被廣泛的推行，但是有很多車主在購買車時就會考慮新能源的汽車的性能是否能夠跟機動汽車一致。特別是新能源汽車的代表之一奇瑞EQ1，它的續航能力會不會因為里程數增多而減弱。

首先新能源汽車誰在起步或上坡時應該盡量避免猛踩加速，瞬間加速會加大電流的放電。過大電流的放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的性能。在新能源汽車電池保養上我們要注意把控充電時間參考，可以參考平時的使用頻率以及行程里數來把握具體的充電時間。

Ⅷ 奇瑞eq1新能源汽車價格及圖片

Ⅸ 別再說微型電動車廉價 你都不知道奇瑞eQ1有多麼強大

一輛車有著這么幾個特徵：鋁合金車架+後置後驅+雙門四座，你會想到什麼車？保時捷？sorry，他的價格可能連人家的零頭都不夠，這是奇瑞eQ1，江湖人稱「小螞蟻」。

微型電動車市場早已轉型升級，單純以性價比來獲取市場的思路已一去不復返，必須有著過硬的技術實力，關於奇瑞新能源技術實力有很多版本的傳聞，比如說理想ONE大老遠跑來蕪湖找奇瑞解決BUG的事情，雖然雙方也都沒有就此事來回復，不過作為車圈技術男的奇瑞各項技術儲備深厚卻是不爭的事實。

@LIFE全鋁純電動平台，是集奇瑞新能源技術大成的產品平台，不久前上市的純電SUV奇瑞螞蟻，已經展現出這個平台能擁有多麼強大的實力，作為平台首款車型的奇瑞eQ1小螞蟻雖然並沒有螞蟻那麼強大，不過作為一款平衡了技術和成本的電動微車，奇瑞eQ1小螞蟻還是讓我們看到了作為一款電動車「內外兼修」必要素養，正如其名，螻蟻雖小卻神通廣大。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 如何讓更多的人了解奇瑞新能源小螞蟻eQ1是款性價比很高的車

確實難度比較大，因為現在國內可以生產新能源電動汽車的廠家已經有幾十家了，推出的電動汽車有近百種，可見競爭的激烈程度很大，都在宣傳自己的品牌。所以如果想讓客戶喜歡小螞蟻，肯定要推出多種宣傳和促銷活動，包括上門服務，試駕，試用，各種體驗方式等，僅靠簡單點宣傳方式已經沒有真正效果了，所以主動出擊才是有效方法。供參考吧。