電動汽車底下嘀嗒水
① 車底下滴水是什麼原因
汽車底盤滴水可能有兩方面的原因：
1，空調水，大部分汽車底部都沒有接水的軟管之類，開啟空調後的水汽就直接從汽車底盤排出。
2，還有可能是底盤受到刮蹭把玻璃水的管子蹭漏了，這去修理廠換一根就行。
空調系統排水是由於夏天室外氣溫高而開了空調的汽車內氣溫低，形成溫差所以會在底盤滴水。汽車空調的低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴也會順著管路最低點凝結集中滴下。
(1)電動汽車底下嘀嗒水擴展閱讀：
注意事項：
國內道路建設的速度很快，今天剛修好的路明天就再次「開膛破肚」，而當路面修理的時候多數情況下都會產生比較多的大石頭或者是坑坑窪窪的地方，這時候我們的車在開到這樣路面的時候一不注意就會讓大石頭或者其他路面突出物與自己車輛的底盤進行親密接觸，也就是我們常說的拖底。
由於拖底這個情況發生具有不確定性，因此很容易給位於底盤部分的零件造成損壞，如：三元催化器外殼破碎、發動機油底殼裂紋、變速箱殼體裂紋或者是懸掛系統變形等，這些問題的發生將會給你的車帶來很致命的損傷。
② 汽車底部有滴水聲音
汽車底部滴水有兩方面的原因：
1、空調水，因為大部分汽車底部都沒有接水的軟管，打開空調後的水汽就直接從汽車底盤排出，會形成滴水的聲音。
2、排氣管滴水，汽油在經過完全燃燒後生成了二氧化碳和水蒸氣，水蒸氣在溫度較高時是無色透明的，經過冷凝後的水蒸氣聚集起來就變成了水珠，並且會隨著排氣管自行排出。
(2)電動汽車底下嘀嗒水擴展閱讀：
延長車輛使用壽命，主要有以下三個方面：
一、車體保養
車體保養又習慣稱汽車美容，主要目的是清除車體外和車體內的各種氧化和腐蝕，然後加以保護，盡量突出車的「美」。它主要包括：車漆保養，坐墊地毯保養，保險杠、車裙保養，儀表台保養，電鍍加工保養，皮革塑料保養，輪胎、輪轂保修，擋風玻璃保養，底盤保養，發動機外表保養等。
二、車內保養
車體保養是為了使車永葆青春，車內保養的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修，保證汽車處在最佳的技術狀態。它主要包括：潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器(噴油嘴)的保養等。
三、車體翻新
如深劃痕的診斷、治理，多材料保險杠修復，輪轂(蓋)的硬傷修復，皮革、化纖的材料翻新，發動機的顏色翻新等。
③ 車底下滴水是什麼原因
車底滴水屬於正常的現象，一種原因是因為汽車冷氣系統在車內儀錶板裡面有配置蒸發器，開冷氣時，蒸發器的表面溫度非常低，車內熱空氣中的水份會凝結在蒸發器的吸熱鰭片表面上，並由蒸發器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外，如果車輛暫停原地一段時間，有時可以看到一灘很乾凈透明的水。也有可能是有時裝在引擎室內的壓縮機外部，也會冷凝空氣中的水份滴在地上。如果低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴常順著管路最低點凝結集中滴下。
④ 汽車後面滴水怎麼回事
空調系統排水是由於夏天室外氣溫高而開了空調的汽車內氣溫低，形成溫差所以會在底盤滴水。汽車空調的低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴也會順著管路最低點凝結集中滴下。
汽車尾部的消音器和排氣管滴水也是正常現象，一般大多數都會出現在冬季。汽油噴入氣缸和空氣混合，在燃燒室內充分燃燒後主要產生二氧化碳和水，水在高溫下是以氣態的水蒸氣形式排入大氣中。由於消音器位於汽車尾部,溫度相對較低,水蒸氣遇冷會液化成液態水。
⑤ 汽車底下滴水是什麼原因
1、排氣管滴水。可燃混合氣進入發動機氣缸內燃燒，產生二氧化碳和水，從發動機排出的水蒸氣經過三元催化器、消音器以及排氣管後凝結成液態水。在發動機高速運轉產生的氣流作用下，液態水跟隨尾氣從排氣管排出，即會出現排氣管滴水或噴水的現象；
2、車身排水孔滴水。車身和底盤鋼板之間都有夾層和間隙，為了防止這些部位積聚雨水造成銹蝕，車身和底盤上的一些部位設計了排水孔，以便雨水和雪融化的水盡快排出。
雨刷兩側通常有排水孔，前風擋附近的雨水經過導流板從此處流出。車門排水孔一般隱藏在門板底部的車門密封膠條下，主要是排出從門窗縫隙處流入車門內部的雨水；
3、空調排水管滴水。夏季空調的使用頻率很高，空調工作時，空調系統的蒸發箱內會產生冷凝水。正常情況下，這些冷凝水會通過專門的排水管排出車外，假如排水管堵塞或彎折，水無法流出車外，就會流到車內腳墊上。
(5)電動汽車底下嘀嗒水擴展閱讀
夏天空調系統排水是正常現象。主要原因有三點：
1、由於車內溫度高，我們需要啟動冷卻系統來降低車內溫度，此時車內熱空氣中的水分會凝結在溫度非常低的蒸發器吸熱鰭片表面上，並由蒸發器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外。
2、開啟空調後，裝在引擎室內的壓縮機外部（低壓區域）也會冷凝空氣中的水份滴在地上（有時水量還比蒸發器的排水量還大）。
3、汽車空調的低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴也會順著管路最低點凝結集中滴下。
⑥ 車底盤滴水是怎麼回事
車底盤滴水有2種情況：空調系統排水和汽車尾部消音器和排氣管滴水。
空調系統排水是由於夏天室外氣溫高而開了空調的汽車內氣溫低，形成溫差所以會在底盤滴水。汽車空調的低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴也會順著管路最低點凝結集中滴下。
汽車尾部的消音器和排氣管滴水也是正常現象，一般大多數都會出現在冬季。汽油噴入氣缸和空氣混合，在燃燒室內充分燃燒後主要產生二氧化碳和水，水在高溫下是以氣態的水蒸氣形式排入大氣中。由於消音器位於汽車尾部,溫度相對較低,水蒸氣遇冷會液化成液態水。
(6)電動汽車底下嘀嗒水擴展閱讀：
除了空調系統、消音器和排氣管這些汽車內部運行系統有正常排水現象以外，汽車底盤上還有專門為在雨雪天氣將車身上的積水排出到車外而設計的排水孔。這些排水孔包括發動機艙排水孔、天窗排水孔、車門排水孔和後備箱排水孔。
其中，發動機艙排水孔一般位於前風擋雨刷兩側，在下雨天里天窗的積水沿A柱導管流經此處，與機艙積水在翼子板內匯合後由車輪的擋泥板附近排出。
天窗排水孔一般位於車頂天窗的四個角位置，雨水進入排水孔後會沿著A柱/C柱內的導管最終由車底前後擋泥板附近的排水口排出。車門排水孔一般隱藏在門板底部的車門密封膠條下，主要是排出從門窗縫隙處流入車門內部的雨水。
後備箱排水孔一般位於備胎的下方，主要是用來排出後備箱內積水的，由於一般情況下後備箱內不會進水，排水孔的利用率不高，所以廠家通常會把排水孔進行封堵，使用時擰開或捅開即可。
⑦ 汽車底盤兒漏水一晚上了是怎麼回事兒就是滴答
汽車底盤滴水可能有兩方面的原因: 1,空調水,大部分汽車底部都沒有接水的軟管之類,開啟空調後的水汽就直接從汽車底盤排出。 2,還有可能是底盤受到刮蹭把玻璃水的管子蹭漏了,這去修理廠換一根就行。
⑧ 汽車底下漏水，怎麼回事
汽車底下漏水有以下幾個原因
1、雨天沒有關進車窗。下車後沒有確定自己是否已經關緊車窗，導致雨水從沒有關緊的車窗內飄進汽車內的各個部位，長期以往，汽車的駕駛室底下就會滴水。
2、排水口出問題。排出人為原因後，如果汽車駕駛室底下還是滴水，就應該檢查一下汽車的排水口。首先汽車的排水口有四個，前面兩個排水口是為天窗排水的，後面兩個排水口是排出車上流淌的水。
3、長期堆積的垃圾將流水口堵塞。特別是有天窗的車輛，因為打開天窗後更容易堆積垃圾導致漏水。
汽車漏水的處理辦法：
1、清理車內積水專，用干毛巾或舀水工具，將車內的積水處理干凈。屬
2、檢查車內哪些部位和部件受損，受損嚴重的，要及時到修理店進行修理。
3、要檢查漏水原因，按照上面的四個最常見的漏水原因，進行一一的檢測，如果自行檢測不了，可前往修理店請專業人員進行檢測。
⑨ 車子停下來以後下面會滴水是怎麼回事 求各位大神幫忙解答
是由於2種原因造成滴水：空調系統排水和汽車尾部消音器和排氣管滴水。
空調系統排水，夏天空調系統排水是正常現象。主要原因有兩點：
第一、由於車內溫度高，我們需要啟動冷卻系統來降低車內溫度，此時車內熱空氣中的水分會凝結在溫度非常低的蒸發器吸熱鰭片表面上，並由蒸發器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外。
第二、 汽車空調的低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴也會順著管路最低點凝結集中滴下。
汽車尾部消音器和排氣管滴水也是正常現象，一般大多數都會出現在冬季。汽油噴入氣缸和空氣混合，在燃燒室內充分燃燒後主要產生二氧化碳和水，水在高溫下是以氣態的水蒸氣形式排入大氣中。由於消音器位於汽車尾部,溫度相對較低,水蒸氣遇冷會液化成液態水。
如果是汽車底盤滴水那麼可以不用去管，因為底盤滴水的情況都是屬於正常的現象。是我們在日常形成過程中溫差所產生的液體。
⑩ 汽車駕駛室底下滴水是什麼原因
排水口出問題。排除人為原因後，如果汽車駕駛室底下還是滴水，就應該檢查一下汽車的排水口。首先汽車的排水口有四個，前面兩個排水口是為天窗排水的，後面兩個排水口是排出車上流淌的水。
長期堆積的垃圾將流水口堵塞。特別是有天窗的車輛，因為打開天窗後更容易堆積垃圾導致漏水。