交流電動汽車起步抖動
A. 電動車起步時電機會抖動，啟動後全部正常了。請問是怎麼回事啊
這個問題是缺相所致。兩種情況會導致缺相：
1.電動車電機的霍爾壞了，就缺相，換電機霍爾就解決。
2.控制器的霍爾輸出缺相，控制器壞了換一個就可以。
(1)交流電動汽車起步抖動擴展閱讀：
電機（英文：Electric machinery，俗稱「馬達」）是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。
電機在電路中是用字母M（舊標准用D）表示，它的主要作用是產生驅動轉矩，作為用電器或各種機械的動力源，發電機在電路中用字母G表示，它的主要作用是利用機械能轉化為電能。
導體受力的方向用左手定則確定。這一對電磁力形成了作用於電樞一個力矩，這個力矩在旋轉電機里稱為電磁轉矩，轉矩的方向是逆時針方向，企圖使電樞逆時針方向轉動。如果此電磁轉矩能夠克服電樞上的阻轉矩（例如由摩擦引起的阻轉矩以及其它負載轉矩），電樞就能按逆時針方向旋轉起來。
參考資料：網路-電機
B. 電動汽車低速和起步抖動是什麼原因
你好，這個電動車問題已經有多起咨詢，你先方向把與立桿之間的螺母出現松動，造成整車在起步或轉彎時抖動電動車作為一個整體，都是牽一發而動全身。
如果方向把與立桿之間的螺絲出現松動，那麼在起步時，由於需要較大的動力，就會造成整車抖動。【摘要】
電動汽車低速和起步抖動是什麼原因【提問】
你好，這個電動車問題已經有多起咨詢，你先方向把與立桿之間的螺母出現松動，造成整車在起步或轉彎時抖動電動車作為一個整體，都是牽一發而動全身。
如果方向把與立桿之間的螺絲出現松動，那麼在起步時，由於需要較大的動力，就會造成整車抖動。【回答】
C. 電動車起步有突突的聲音，車子有抖動。
解決方法：
可以在附近的電動車維修門市進行維修。
電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。第一輛電動車於1834年製造出來，它是由直流電機驅動的。時至今日，電動車已發生了巨大變化，類型也多種多樣。
D. 電動車起步的時候偶爾電機會抖動是怎麼回事
基於你現在所遇到的情況來看，可以確定是您的電機霍爾元件出現故障，三個霍爾元件至少有一個霍爾是燒壞掉了，而您車上所裝的控制器是萬能無霍爾的，可以自動識別記憶前進方向，所以在剛起步的時候會進行自學習和識別記憶的一個狀態，提速之後就馬上轉入正常的狀態!建議您在電動車剛起步的時候，有意識的把車子向前推一點，就不會出現電機發抖和噪音了。
E. 電動汽車起步抖動是什麼原因
您好，純電汽車起步抖動有兩種原因1、電位器供電系統出現故障2、電動車電源接觸不良引起【摘要】
親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！【回答】
您好，純電汽車起步抖動有兩種原因1、電位器供電系統出現故障2、電動車電源接觸不良引起【回答】
F. 電動汽車起步抖動是什麼原因
有兩種原因
1、電位器供電系統出現故障
2、電動車電源接觸不良引起
電位器工作原理：設定一個固定最大電壓，然後根據角度不同，產生不同的電壓信號，從而調整控制器的占空比，來驅動電機快或者慢！
電位器是具有三個引出端、阻值可按某種變化規律調節的電阻元件。電位器通常由電阻體和可移動的電刷組成。當電刷沿電阻體移動時，在輸出端即獲得與位移量成一定關系的電阻值或電壓。
電位器既可作三端元件使用也可作二端元件使用。後者可視作一可變電阻器，由於它在電路中的作用是獲得與輸入電壓（外加電壓）成一定關系得輸出電壓，因此稱之為電位器
電位器在電路中的主要作用有以下幾個方面
1.用作分壓器
電位器是一個連續可調的電阻器，當調節電位器的轉柄或滑柄時，動觸點在電阻體上滑動。此時在電位器的輸出端可獲得與電位器外加電壓和可動臂轉角或行程成一定關系的輸出電壓。
2.用作變阻器
電位器用作變阻器時，應把它接成兩端器件，這樣花電位器的行程范圍內，便可獲得一個平滑連續變化的電阻值。
3.用作電流控制器
當電位器作為電流控制器使用時，其中一個選定的電流輸出端必須是滑動觸點引出端。
如過是因為第二種情況引起的，請檢查電動車電源連接情況是否完好。
G. 請問各位師傅電動車起步抖動不走用腳推一下就行是什麼原因怎麼處理無刷電機不插霍爾也是一樣
應該是換了無霍爾控制器，這個症狀就是無霍爾控制器最大的缺點，他是根據反電動勢計算出電機位置的，故不需要霍爾元件的位置感測，但是反電動勢是需要電機轉動才能產生的，所以一開始抖動的時候要推一下才能啟動。
電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
第一輛電動車於1881年製造出來，發明人為法國工程師Gustave Trouvé 古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的，時至今日，電動車已發生了巨大變化，類型也多種多樣。
H. 汽車起步時抖動是什麼原因
汽車加速時車身抖動的原因：
1、開車時汽車發動機抖動正常情況厲害，而且有時還會出現一次不能啟動的問題。是節氣門過臟，噴油嘴、進氣道的積碳過多。冷車情況下積碳會吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進入汽缸燃燒，就會產生怠速不穩，啟動困難的症狀。
2、高速行駛到某一時速時，方向盤能感到明顯抖動或跳動，但低速時不明顯。其實引起汽車發動機抖動的問題有很多，要先排除由於發動機故障而引起的非正常抖動，因為發動機的故障一般低速也會出現。
汽車加速時車身抖動解決方法：
1、車如果是加速抖動明顯，可以先目視一下輪圈上的平衡鉛塊是否有丟失，或輪轂有無明顯變形。如果上述地方都沒問題那就要求助於專業的檢測設備了，因為轉向拉桿、懸掛以及輪轂的細微變形是用眼睛難以辨別的。
首先檢查左右半軸是否彎曲，其次拆檢左右內球籠內壁有無磨損並產生凹坑。
2、現代轎車多為發動機前置且前驅動，其內球籠多為可伸縮式以適應車輛行駛時變速箱驅動終端與驅動輪相對位置的改變。經拆檢可發現，內球籠內壁上與滾針軸承外皮經常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位（受力點），已經產生了凹坑。
3、車輛在急加速時，發動機變速箱總成要做輕微側翻轉動作，從而改變了上述受力點的位置，由於半軸軸向與內球籠軸向存在一定夾角，所以此受力點在球籠旋轉過程中沿軸向不斷往復變化，此變化產生的力將車身不斷推向左右兩邊，即發生了上述「篩糠」的感覺。更換損壞的內球籠或半軸。
I. 電動車電機起步有抖動
這個問題是缺相所致。又兩種情況會導致缺相，1.電動車電機的霍爾壞了，就缺相，換電機霍爾就解決。2.控制器的霍爾輸出缺相，控制器壞了壞一個就可以。