10公里騎電動汽車
Ⅰ 我離工作的地方大約10公里，騎電瓶車大概要多少時間啊還有普通電瓶車充滿電能騎多少公里路啊
充足電的車子開10公里大約在25分鍾左右，
48伏新電瓶車一次充足至少可以開40公里。
Ⅱ 家距離學校10公里，騎電動車好嗎這種電動車要花多少錢大概費電嗎
我就建議你還是騎一個電動車吧，因為10公里的話坐公交車也有點遠，然後家裡人天天送也很麻煩，一個電動車70公里，頂多也就是個20多分鍾，也是可以的。 一個電動車大概也就1000~2000多塊錢吧，如果說你要買好的也就3000多，也還行不費電。
Ⅲ 10公里騎電動車要多久
時速20而言，10公里騎電動車大約需要35分鍾。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
第一輛電動車於1881年製造出來，發明人為法國工程師Gustave Trouvé古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車，它是由直流電機驅動的。電動車已發生了巨大變化，類型也多種多樣。
續行里程
電動自行車續行里程是這樣定義的：「新電池時充滿電，騎行者重量配置至75公斤在平坦的二級公路上（無強風條件下）騎行，騎至電池電壓小於10.5V/節予以斷電，在以上條件下，得到的騎行里程被稱為電動自行車的續行里程」。
一般配用36伏12安·時優質電池的各名牌電動自行車的續行里程大約都標稱為45-60公里，而有個別廠家的標稱會上升至70-80公里，這有虛假宣傳的嫌疑。因為達到這種標稱值表示其電機的效率要比名牌廠採用電機的效率提高了近40%。
若某名牌廠生產的電機在上面描述的工作狀態時的效率為75%，則標稱70-80公里的廠家的電機效率已達到了100%以上，這顯然是不可能的，這一點特別提醒廣大消費者注意。
Ⅳ 騎電瓶車單程10公里左右去上班合適嗎
不合適。
按照20公里的通勤距離計算，公交車行駛時間至少需要90分鍾，而電動車按照25km/h時速行駛，僅需50分鍾左右。加上公交車還要等個20分鍾左右，幾乎時間成本是電動車2倍。
再看地鐵，地鐵一般都是2元一站起步，20公里的路程大概10站地鐵路程，通勤費用10元左右，通勤成本是電動車出行的2.5倍。並且很多地方地鐵還不是直達自己家或者公司的，還得配合共享單車或者公交車出行，總成本更貴！
(4)10公里騎電動汽車擴展閱讀
假設上班+上學單程是10公里，按電動自行車最高時速25km/h，市區平均時速20km/h計（加上等紅燈、過馬路等因素實際達不到），上班大約需要3-40分鍾，往返就是1個多小時；
而電動摩托車的最高速度超過50km/h，平均時速通常可以達到30km/h以上，單程僅需15-20分鍾，節約時間30%-40%，一天10公里往返下來就能節約半小時，無論是早上多睡一會兒還是晚上早點到家都很不錯呀！
Ⅳ 電動車跑十公里大概需要多少分鍾
時速20而言，10公里騎電動車大約需要35分鍾。實際當中由於紅綠燈和找路繞路，錯車等一系列問題的影響，半小時很難到，一般要50分鍾左右。
電動車是很多消費者都會選擇的交通工具，這種交通工具輕便靈活電動車是非常適合在擁堵的市區道路內行駛的。電動車的價格便宜，並且後期的使用成本非常低，所以這種交通工具受到了不少消費者的歡迎。
電動車的結構其實是簡單的，電動車有一個車架，電動車上的所有部件都是安裝在車架上的。電動車的主要部件包括車架，電控系統，電動機，電池。
延長使用
一、禁止虧電閑置
蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。
虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。
二、定期檢查
在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現問題。此時，應及時到銷售中心或代理商維修部進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省您的開支。
三、避免大電流放電
電動車在起步、載人、上坡時，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。
以上內容參考：網路——電動車
Ⅵ 10公里騎電動車要多久
大約半小時左右。
現實情況下，由於堵車，天氣等不確定因素的影響，實際花費時間有所不同。除此之外，電動車電瓶的大小，電量是否充足也會影響到實際騎行時間。
電動車電池保養方法：
第一點：不要長時間的充電
如果電動車沒有電了，千萬不要長時間的充電。因為過量充電會使得電池出現膨脹或者是氣體，那樣的話電池壽命就會縮減。在夏天的時候，只需充6個小時就能夠充滿了，在冬天的時候，因為氣溫比較低，所以充電的時間也要適量的延長，往往需要充8個小時才能夠充滿。
第二點：確定電池是否有松動
在買電動車的時候，一定要檢查一下電池有沒有固定好，如果沒有固定好，那麼在行駛的時候就會不停的顛簸，也會影響電池的使用壽命。
第三點：不要使用快充
快充雖說非常方便，但是對電池的影響是非常大的，高負荷的電壓通過充電器進入到電瓶，會使電池內部的結構產生化學反應，久而久之就會影響電池的使用壽命。
第四點：定期的保養
任何器械都是需要保養的，汽車需要保養，電動車也是需要保養的。可以每三個月就對你的電動車進行一個全方面的保養，檢查一下線路是否有老化以及松動的現象，這樣的話你的電池使用壽命才能夠延長。
第五點：使用原裝的充電器
要記得這么一句話，那就是原裝的才是最好的。當電動車沒有電了之後，很多人可能會圖方便，用其他牌子的充電器來充電，這樣的做法是不對的，不使用配套的充電器來充電，對電池本身就會有非常大的影響，壽命自然就會縮減。
第六點；平時最好是以勻速行駛
平時在開電動車的時候，最好是以勻速來行駛，這樣的話電池在放電的時候是最穩定的。如果在騎電動車的時候，非常快或者非常慢，那麼電池在放電的時候，壓力就會非常大，也會影響電池的使用壽命。
Ⅶ 十公里路,開電瓶車需要多少時間
開電瓶車的時速一般在25km/小時，十公里路有20分鍾左右就可以到達了~ 要注意安全呀！
Ⅷ 一般的電動車跑10公里大概需要多長時間
30分鍾。電動車設計時速一般是22Km，雖然要求是不大於15Km，但是一般電動車跑20 還是沒問題的。加上通過路口等紅燈的時間大約就是30分鍾左右。需要注意的是超載行駛還會加速電池的損耗，甚至拉傷電池。對於用戶來說，如果發生這樣的情況就得不償失了。
電動車駕駛注意事項
1、起步或爬坡緩慢加速，可以有效延長續航
很多用戶在電動車起步或爬坡時，都喜歡把加速轉把調到最大，殊不知這樣的方式，會加速電池的損耗，降低電動車的續航力。而如果用戶在電動車起步或爬坡採用緩慢加速，可以有效保護電池，延長續航能力。
2、保持勻速行駛，可以有效延長續航
大家都知道，汽車保持勻速行駛，可以最大程度降低耗油量。而電動車保持勻速行駛，也可以在最大程度降低電量的損耗，延長電動車的續航。
Ⅸ 騎電動車10公里路上下班，要多久
電動車一般充滿電能跑60到80公里，交通比較暢通的話時速可以到50公里/小時，擁擠的話能達到30公里每小時就不錯了，所以路上至少要20分鍾的。
Ⅹ 10公里騎電動車要多久
10公里騎電動車要二十分鍾。車速為30Km的話，十公里路僅要二十分鍾。車速為40公里的話，十公里僅僅需要十五分鍾即可到達。實際上如果是沒有速度大小的規定或者是限制，10公里用多少時間是一個沒有確定的唯一的答案的問題。
距離遠近等於速度大小乘以所用時間，十公里所用的時間就是十公里除以速度大小，所以說如果是沒有速度大小的數據是不能計算出時間的。
騎行電動車交通安全知識
我們在騎電動車的時候最好雙手扶住車把，因為電動車比較重如果我們單手握住車把，遇到緊急情況，很可能大腦反應不過來，電燈車轉彎不及時而出現意外情況。
我們在騎電動車的時候購物的時候，即使我們的車技再高，也不能把東西掛在車把上，因為車把上掛東西後車子的轉彎不靈活，遇到緊急情況如果轉彎不及時，很容易發生交通事故。
電動車要走非機動車道，不要行駛在機動車道上，如果我們行駛在機動車道上，出現事故後即使是汽車造成的，由於我們走錯了車道，也逃脫不了責任。
如果我們發現電動車的車閘不靈活的時候，要及時到指定的維修部門進行維修，，因為他們對我們的電動車的性能很了解，會給予正確的修理和提出很好的指導意見。最好不要到其他維修店維修。
夜晚走黑路的時候要打開電動車的燈，因為夜晚天黑，我們的視線看到的地方有限，再加上我們電動車的速度比較快，當我們看見前面的人時就有可能已經走到跟前了，如果大腦反應不快很可能撞到人。如果我們打開車燈，就可以避免這種情況的出現。
迎面有車時，最好不要開遠照燈，因為遠照燈會使對面的司機看不起前方的車和人，很容易造成交通事故。我們在行車的時候，打開近照燈，既可以看見我們前方的路，又可以減少交通事故的發生。既有利於別人，又方便了自己。
在下雨天行駛時我們最好穿黃色的雨披，因為黃色是亮色在很遠的距離司機就會發現我們，就會及早做成反應，及時減慢車速，能夠最大限度地避免交通事故的發生。
我們在行車時要帶頭盔如果萬一發生意外頭盔能夠很好地保護我們的頭部免受損傷，頭是我們身體很重要的部位，頭部受到損傷後對我們的學習生活影響很大。有時甚至會危及生命。
我們在騎電動車的時候，盡量不要喝酒因為酒能夠麻痹我們的大腦神經，讓我們的反應失敏，在行車的時候，對情況不能做出正確的判斷。騎電動車時不能超載，一般電動車最大能承受150公斤左右的重量如果超載後會損壞輪胎，而且容易發生交通事故。