新能源汽車工程實踐報告
Ⅰ 求一篇工程的暑期社會實踐報告3000字左右.
調查報告一般由標題和正文兩部分組成。
(一)標題。標題可以有兩種寫法。一種是規范化的標題格式,即「發文主題」加「文種」,基本格式為「××關於××××的調查報告」、「關於××××的調查報告」、「××××調查」等。另一種是自由式標題,包括陳述式、提問式和正副題結合使用三種。
(二)正文。正文一般分前言、主體、結尾三部分。
1.前言。有幾種寫法:第一種是寫明調查的起因或目的、時間和地點、對象或范圍、經過與方法,以及人員組成等調查本身的情況,從中引出中心問題或基本結論來;第二種是寫明調查對象的歷史背景、大致發展經過、現實狀況、主要成績、突出問題等基本情況,進而提出中心問題或主要觀點來;第三種是開門見山,直接概括出調查的結果,如肯定做法、指出問題、提示影響、說明中心內容等。前言起到畫龍點睛的作用,要精練概括,直切主題。
2.主體。這是調查報告最主要的部分,這部分詳述調查研究的基本情況、做法、經驗,以及分析調查研究所得材料中得出的各種具體認識、觀點和基本結論。
3.結尾。結尾的寫法也比較多,可以提出解決問題的方法、對策或下一步改進工作的建議;或總結全文的主要觀點,進一步深化主題;或提出問題,引發人們的進一步思考;或展望前景,發出鼓舞和號召。
Ⅱ 關於新能源的研究性學習結題報告
「展望新能源汽車」研究性學習結題報告《新能源汽車生產企業及產品准入管理規則》已於2009年7月1日正式實施,《規則》強調說明:新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括混合動力汽車、純電動汽車(BEV,包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)、氫發動機汽車、其他新能源(如高效儲能器、二甲醚)汽車等各類別產品。 1.購買新能源汽車政府補貼財政部、科技部等四部委聯合為13個節能與新能源汽車示範推廣試點城市授牌,並明確了政府將通過補貼消費者,做大市場的模式鼓勵企業生產、研發節能與新能源汽車,此舉將推動我國發展節能與新能源汽車邁上新台階。試點推廣,即以財政政策鼓勵在公交、出租、公務、環衛和郵政等公共服務領域率先推廣使用節能與新能源汽車。中央財政對有關公共服務領域示範推廣單位購買和使用節能與新能源汽車給予一次性補助,地方財政對相關配套設施建設及維護保養也將給予補助。日前出台的《節能與新能源汽車示範推廣財政補助資金管理暫行辦法》確認了補貼標准和補貼范圍。此外,示範推廣單位必須採取招標方式擇優采購,並確定車型、數量、價格以及售後服務等。 2.補貼標准和補貼范圍乘用車和輕型商用車混合動力汽車最高每輛補貼5萬元純電動汽車每輛補貼6萬元燃料電池汽車每輛補貼25萬元十米以上城市公交客車混合動力汽車鉛酸電池最高每輛補貼8萬元混合動力汽車鎳氫電池、鋰離子電池最高每輛補貼42萬元純電動汽車每輛補貼50萬元燃料電池汽車每輛補貼60萬 3.13城市試點新能源汽車2009年春節前,財政部、科技部發出《關於開展節能與新能源汽車示範推廣工作試點工作的通知》,決定在北京、上海、重慶、長春、大連、杭州、濟南、武漢、深圳、合肥、長沙、昆明、南昌等13座城市開展節能與新能源汽車示範推廣試點工作;鼓勵試點城市率先在公交、出租、公務、環衛和郵政等公共服務領域推廣使用節能與新能源汽車。《通知》明確指出,中央財政重點對試點城市購置混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池等節能與新能源汽車給予一次性定額補助。《通知》同時要求地方財政安排一定資金,對節能與新能源汽車配套設施建設及維護保養等相關支出給予適當補助,保證試點工作順利進行。不完全統計,中度混合動力汽車的平均成本比同類型汽油動力車貴30%至50%。4.技術難點:目前新能源汽車國家在給予很大的政策和資金支持 ;科技攻關點在:1,電池能力,2,發動機系統3,電控系統;國內科研排頭兵是清華大學和同濟大學的汽車學院 5.舊燃料新能源舊能源新效率無熱引擎出新路:索羅斯投資(投機)新能源的另解6.發動機效率趨向100%的舊燃料新能源氫能、風能、太陽能、海洋能、生物質能和核聚變能……新能源的方式,只是能量利用多步驟中前移的一環。而被忽視,潛力巨大的發動機或做功原理、觀念的革新更是未來能源開發的第一大方向!現在的能量利用效率不高,浪費驚人。經典的熱機做功方式,能量做功的有用效率只有25%(1/4),最高也就1/3(33.3%).而100%能量中的75%(3/4)、或66.67%(2/3)都作為無用的熱浪費掉了。另有意外,「班克斯熱機」是利用記憶合金製成的不要燃料,不耗電力的高效發動機。熱機做功的原理是燃料產熱=微觀粒子的無序運動。這個熱運動,平均說三維空間上每個方向的能量各佔1/3,而熱機做有用功的也就三維方向中的一個方向維度。其他二維方向上的能量只好作為廢熱浪費掉!幾十年前已經開始冷落的「絕熱發動機」沒有象「古典熱機原理」預測的那樣提升發動機的效率。證明古典熱力學機理模型有了問題!而且是大問題!熱機出口溫度與入口溫度的比不是決定發動機效率的關鍵因素!「絕熱」顯然已經不是提高熱機效率的好創意。原因何在?源自「新熱力學發動機原理」!「無熱發動機」。當熱已經產生,無序運動已經出籠,魔獸就控制不住了!引擎的效率被這1/3或1/4極限桎梏住了。陶瓷「絕熱」只是沒有診斷對的「錯方」,用錯葯就是必然。當舊能源(包括新能源)沒有產熱,新引擎100%做功才會成為可能!也就是舊、新能源微觀做有序的一維的運動,發動機的效率才能回歸100%,浪費的2/3或3/4能源才可引爾能發,不向或少向環境排泄廢熱,污染環境,節約大自然的資源! 充分利用好舊能源,為新能源的完美浮出打好前站,做好基礎!
Ⅲ 求高人給個《工程實踐報告》的答案
我qq空間有答案,第二篇日誌。我qq是516023478
Ⅳ 工程實踐報告的章節目錄
工程實踐須知1
工程材料及熱處理20題2
液態成形(鑄造)40題3
塑性成形(鍛造)40題6
連接成形(焊接)40題9
車削30題12
銑削、刨削、磨削50題14
鉗工30題19
數控加工50題21
工程實踐小結26
Ⅳ 你對學習「新能源科學與工程專業導論」課程的體會(500字)
摘要 新能源科學與工程專業主要學習新能源的種類和特點、利用的方式和方法、應用的現狀和未來的發展趨勢。具體內容涉及太陽能、風能、生物質能、核電能、化石能源,等等。我國高校在新能源專業設置和專業人才培養方面還落後於發達國家。國內尚沒有高校開設生物質能相關專業。大多數高校是在原有熱能與動力工程等專業基礎上增設了部分與新能源有關的選修課程,作為對新能源領域知識的一種補充,或進行了專業名稱的更改。所有這些,無論是課程內容設置的科學性,還是人才培養的專業性,尚不能適應國家對新能源領域專業人才的需求。
Ⅵ 求一篇2000字左右的工程類 假期社會實踐報告
寒假實踐報告
在今年寒假裡,我利用假期參加有意義的社會實踐活動,接觸社會,了解社會,從社會實踐中檢驗自我。這次的社會實踐收獲不少。
一. 在社會上要善於與別人溝通。經過一段時間的尋找工作讓我認識更多的人。如何與別人溝通好,這門技術是需要長期的練習。以前工作的機會不多,使我與別人對話時不會應變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,更事半功倍。別人給你的意見,你要聽取、耐心、虛心地接受。
二. 在社會中要有自信。自信不是麻木的自誇,而是對自己的能力做出肯定。在多次的面試中,明白了自信的重要性。你沒有社會工作經驗沒有關系。重要的是你的能力不比別人差。社會工作經驗也是積累出來的,沒有第一次又何來第二、第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。
三. 在社會中要克服自己膽怯的心態。開始放假的時候,知道要打寒假工時,自己就害怕了。自己覺得困難挺多的,自己的社會經驗缺乏,學歷不足等種種原因使自己覺得很渺小,自己懦弱就這樣表露出來。幾次的嘗試就是為克服自己內心的恐懼。如工作的領班所說的「在社會中你要學會厚臉皮,不怕別人的態度如何的惡劣,也要輕松應付,大膽與人對話,工作時間長了你自然就不怕了。」其實有誰一生下來就什麼都會的,小時候天不怕地不怕,嘗試過吃了虧就害怕,當你克服心理的障礙,那一切都變得容易解決了。戰勝自我,只有徵服自己才能征服世界。有勇氣面對是關鍵,如某位名人所說:「勇氣通往天堂,怯懦通往地獄。」
四. 工作中不斷地豐富知識。知識猶如人體血液。人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了知識,頭腦就要枯竭。
以上是我自己覺得在這次寒假社會實踐學到了自己覺得在社會立足必不可少的項目。
正是因為有這樣的環境,正激起了我要在寒假參加社會實踐的決心。我要看看我能否在惡劣的環境中有能力依靠自己的雙手和大腦維持自己的生存,同時,也想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會,在實踐中增長見識,鍛煉自己的才幹,培養自己的韌性,更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用,自己的能力能否被社會所承認。想通過社會實踐,找出自己的不足和差距所在。
那麼,我的社會實踐活動就從我的找工作拉開了序幕。經過艱苦的找尋工作,很多的地方的招聘都要有工作經驗的優先,一聽說我沒有經驗就跟我說「這樣吧,你回去等消息吧,如果需要的詳,我會通知你的」。很多此後我終於找到了一家餐飲酒樓。老闆讓我來做傳菜員。第二天,我便開始了我的寒假社會實踐生活。剛開始的時候心理極不平衡。居然只能端端盤子,怎麼著以前在學校里也是個學生會幹部,多少也有點社會能力,心理學徒有點失落再加上傳菜部領班是個小學文化的,還對我指手畫腳,確實心理上很不舒服。
但是,人總是要適應自己自下而上的環境,我一定要堅持下去。要在自己的式作的環境中讓自己的工作做行很輕松,首先盡快地熟悉自己所在的工作環境。我所工作的地方是一個兩層樓的酒樓,酒店大堂在一樓,樓上有包房,廚房在二樓,傳菜間也是在廚房所以在傳菜間里可以看到廚房管理的機會,這也能學到不少。於是,我就開始了我的實踐生活。
進入大學二年了,迎來了自己的第一個寒假社會實踐
內心是激動與躊躇共存著。激動是終於可以走上社會鍛煉一下自己,躊躇是才剛剛大一的學生,能幹得了些什麼?不過,還是希望能通過社會實踐鍛煉自己,拓寬視野。
我的社會實踐單位是我市華地廣場。工作內容就是賣步步高點讀機,到書店與客戶交流做宣傳,打電話預約客戶,上門安裝課件,並在三天之內打回訪電話。在這段實習的時間里,我經歷了很多以前沒有的事,就比如第一天遭受路人的冷眼以及拒絕,還有公司上司對自己嚴厲的批評等。中途還有想退出的念頭,不過最終還是堅持下來了。
一個月的時間,雖然不長,但也了解到了很多關於社會關於自己的問題:
1.聽從安排,安排的事情不要問為什麼。
2.認真做自己該做的事,不管什麼時候,不要泄氣。
3.不管自己的工作能力如何,一定要積極,向上,努力。做不了最優秀的員工,但必須做到是最努力的。
4.人的可變性是很強的,改變一種說話方式,客戶或許就會做出與原來相反的的決定,所以不要急於放棄客戶。
5.客戶的培養是需要時間的,不要急於求成,可能會適得其反。
6.了解客戶的需要是最重要的。
7.保持微笑,准備好問題,認真聆聽,然後分析問題,引入產品,解決問題。
最後領的工資雖然只是一點點的錢,但是我知道,一個人在他的學生時代最重要的是學習東西,增長見識,鍛煉能力,尤其在大學學習時候,參於社會實踐活動是一個很好的鍛煉機會,賺錢不是主要的,作為學生,能賺多少錢,等我們畢業了會有很多賺錢的機會,只要有知識和能力,智慧,我們就可以找到好的工作。實習是為將來打基礎的重要階段,珍惜我們的每一個工作機會,不論什麼人,什麼學歷,從事什麼工作,好好的表現、展示自己的能力,不要錯過好的機遇。沒有一件事情是輕輕鬆鬆的,但每一件事都是讓人成長的,經歷一段過程,喜悅或是艱辛,盡管經歷的方式不盡相同,但它的結果是相同的,我們都會因涉事而成長。其實工作中不一定有太多地方用到專業知識,更多的是我們要耐心、細心一步一個腳印、腳踏實際的去工作,只有基本工作做的夠好,才能贏得上級和同事的信賴,才有機會展示更多的才華。單憑專業知識不可能在工作上高枕無憂,更多的是在做一些很小的事情,而判斷一個人的工作能力怎樣恰恰是從些事情上看出來的,正可謂:一屋不掃何以掃天下?現實,就是這樣。以上就是我這些日子來的體會,我的不足之處希望老師給予糾正和指導,謝謝!
今年寒假時大學的第一個寒假,同樣,也是人生第一個二十歲的寒假。所以,我想讓他變得充實而有意義的。
剛在家的前兩天,替媽媽做了點點家務活。其實不幹還不知道,零碎的東西越難搞定!總算體驗到爸媽勞動的辛苦了。於是,我決定出去找點事做做,畢竟整天窩在家裡也不是個辦法呢!昔日的夥伴們吧,學車的學車,旅遊的旅遊去了,打工的為生活努力去了,瞧著沒,都個為生活上色呢,我也不能這么庸庸碌碌呢!
找了我以前的同桌瑤妞,她姐夫是開娃娃廠的,或許可以找點事做呢,果然,他們廠這兩天缺人手。我心想,做娃娃是何等的容易的事啊,塞塞棉花,剪剪線頭的事吧~我爽快的答應下來了。五毛錢一個娃娃,我做一百個能賺五十也不定呢!剛踏進廠房,我的夢想轉瞬成空!巨熱的空間,看著一個個忙碌的身軀,臉上的汗水,好似地域一般的地帶,空調是虛設!我一時後悔我將要在這個地方工作?我瘋了吧??家裡那麼舒服的空調床,都沒了、、回到現實,只有硬著頭皮往下走了~~問題是,這個娃娃比我想像中大好多!還有,線頭真多,無奈了。裝棉花,一點點的裝著,。旁邊的阿姨笑道:「像你這樣裝到晚上還不知道有沒有十個呢?」我頓時苦笑了一下。手越來越疼了,想媽媽了。一天的工程總算結束了。第二天早晨,整隻手像殘廢了一半。在媽媽的勸阻之下,我結束了娃娃廠的工作。真的痛苦而難忘的經歷啊!
我第二個打工點是教育機構,是私人承辦的學校,就租了很多的商品房上課,我們去就是助教類的咯!教的是低年級的弟弟妹妹們,可是,越小越皮,我就沒撤了!怎樣都奈何不了小孩們!我料想做幾天就會腦充血的!有個三年級的男孩,問他25+3=?他一個勁的搖頭!於是乎,我就忍不住小罵了他一下,這下好了,老班指著我鼻子大罵,真受不了,委屈死了我!不過日子長了,也發現孩子們的天真可愛,和他們打成了一片,以另一種心態與他們交流,快結束時孩子們捨不得我呢~~我還感動~。
回想起來,自己確實是學到不少,這也是我做這些事的初衷,能接觸到社會的種種,覺得很知足 很開心。
後面的日子,每天都在家裡和家人在一起,享受天倫之樂,這個夏天不覺得再有遺憾!
這是我進入大學以來第一個寒假。在這個寒冷的寒假,我很想暫別象牙塔中舒適的生活,帶著青年人特有的蓬勃朝氣,走入社會,了解社會,深入社會。我第一次有了要外出打工的念頭。在我媽的介紹下,我和另一個好朋友一起進了一家韓國料理當服務員。就這樣,我開始了人生中的第一份工作。
「在大學里學的不是知識,而是一種叫做自學的能力」,課本上學的理論知識用到的少之又少。在這樣的情況下,我更是能深刻的體會到其中的內涵。當服務員真的是辛苦的,每天工作12小時,就中間休息2小時,那往往是我們每天都翹首盼望的兩小時。我責的主要是點餐,端盤子,對於從來沒有做過家務活的我來說,這樣的工作已經是一個挑戰了,它要求速度,靈活,形象,態度,每一項都很重要,可我每一項都做得那麼不盡人意,東西總是丟三落四,好幾次客人點的東西都不能全部送到,還總是因為要趕時間而撞到別人,不過老闆的寬容,朋友的鼓勵都讓我信心滿滿,我竟然從沒有萌生想要放棄的念頭,要是以前那個我,早就受不了,拍拍屁股走人了,可是我沒有,我想證明給自己看,我能勝任這份工作。我開始更加勤奮,學習別人處事的方法,招待客人的態度。漸漸的,我犯得錯誤越來越少了,做事更加的得心應手,雖然每天到家我都幾乎累癱了,不過那種感覺真的很不錯,那是我從來沒有體會過的。
一個月的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西,比如必須在工作中不斷學習不斷積累,同時搞好和同事之間的關系,而這些東西將讓我終生受用。而對於大學生而已,敢於接受挑戰是一種最基本的素質。雖然一個多月的實踐活動讓我覺得很累很辛苦,但我從中鍛煉了自己,這些是我在大學課本上不能學來的。它讓我明白什麼是工作,讓我懂得了要將理論與行動結合在一起,讓我知道了自己是否擁有好的交流技能和理解溝通能力。而交流和理解將會是任何工作的基礎,好的溝通將會事半功倍。
「紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行」。這是我一個多月來的感受。社會實踐使我找到了理論與實踐的最佳結合點。
「艱辛知人生,實踐長才幹」。尤其是我們學生,只重視理論學習,忽視實踐環節,往往在實際工作崗位上發揮的不很理想。通過實踐所學的專業理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身專業特色,在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。
社會實踐加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才幹,進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。
社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現,通過社會實踐,讓我們大學生提前了解社會,為將來真正走上社會提供寶貴的經驗和閱歷,也為將來從事任何工作打下良好的基礎。
大學生社會實踐是引導我們學生走出校門,走向社會,接觸社會,了解社會,投身社會的良好形式;是培養鍛煉才乾的好渠道;是提升思想,修身養性,樹立服務社會的思想的有效途徑。寒期社會實踐活動一直是我們大學生投身社會、體驗生活、服務大眾的真實契機。
這次的社會實踐讓我有了上班族的味道,還有那種忙碌,那種盼望雙休日的心情,這種感覺真的很不一樣。真的希望以後還有這樣的機會,讓我從實踐中得到鍛煉。
大學生除了學習書本知識,還要進行社會實踐。因為很多大學生都清醒的知道「兩耳不聞窗外事,一心只讀聖賢書」的人不是現代所需的人才。大學生人在實踐中培養獨立思考,獨立工作,獨立就解決問題的能力。所以我覺得在校大學生要借機培養自己的實踐和創業能力。同時在實踐中幫助別人。
在這個寒假裡,我參加了關於農村教育問題的社會實踐,在短短一個多月中,我盡我所能,把我所知道的知識全都交給他們,孩子們也都非常認真的學習著。在和孩子們的交流中我了解到,他們大多夢想著成為大學生,成為科學家等,對外面位置的世界充滿了好奇和憧憬。但當我問到以後回不回家鄉的時候哦,大家都沉默了。也許是孩子們太小,不能理解這件事的含義,也許是另一種思想一直影響著他們「離開農村,去城市才不用過苦日子。
孩子們是渴望知識的,農村也是需要人才和技術的。但一些客觀現實又使我們的教育觀發生變化,造成人才流失,如今人們的思想不斷進步,越來越多的人已經意思到了教育的重要性,但在教育觀念上也產生了不同角度的分歧,有部分學生和家長教育觀念有些偏激。所以支持農村教育不僅僅知識財力上的幫助,還應是教育人才和教育觀念上的幫助。要讓孩子們在學習知識的同時學習做人的道理,適應時代發展的觀念和大局。
此次寒期實踐使我感觸頗多,不僅使個人得到了一定的社會鍛煉,也幫助了部分小學生,自我感覺是一次成功的社會實踐。
大學生的第一個寒假,當然,也是我第一次經歷社會實踐。對於一個大學生而言,敢於接受挑戰是一種基本的素質。於是我毅然踏上了社會實踐的道路。想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會,在實踐中增長見識,鍛煉自己的才幹,培養自己的韌性;想通過社會實踐,找出自己的不足和差距所在。
有人這樣形容現在的大學生打工族:中文專業投筆從「融」,外文專業西遊取「金」,歷史專業談「股」論「金」,醫學專業精益求「金」。其實並不是我們有嚴重的拜金主義傾向,只不過我們在這個現實的社會中懂得了該怎學樣習生網存。
寒假社會實踐報告自從走進了大學,就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現今社會,招聘會上的大字報都總寫著「有經驗者優先」,可還在校園裡面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛煉和提高自己的能力,以便在以後畢業後能真正真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,並且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,我走進了一家民營企業,開始了我這個假期的社會實踐。實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那麼所學的就等於零。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以後找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰,前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了,中國的經濟越和外面接軌,對於人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。
在實踐的這段時間內,我幫忙接電話,復印資料,整理文件等,感受著工作的氛圍,這些都是在學校里無法感受到的,而且很多時候,我不時要做一些工作以外的事情,有時要做一些清潔的工作,在學校里也許有老師分配說今天做些什麼,明天做些什麼,但在這里,不一定有人會告訴你這些,你必須自覺地去做,而且要盡自已的努力做到最好,一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所,每個人都會為了獲得更多的報酬而努力,無論是學習還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的能力!記得老師曾經說過大學是一個小社會,但我總覺得校園里總少不了那份純真,那份真誠,盡管是大學高校,學生還終歸保持著學生的身份。而走進企業,接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關系復雜,但我得去面對我從未面對過的一切。在這次實踐中,我感受很深的一點是,在學校,理論的學習很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到;而在實際工作中,可能會遇到書本上沒學到的,又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。或許工作中運用到的只是很簡單的問題,只要套公式似的就能完成一項任務。有時候我會埋怨,實際操作這么簡單,但為什麼書本上的知識讓人學得這么吃力呢?這是社會與學校脫軌了嗎?也許老師是正確的,雖然大學生生活不像踏入社會,但是總算是社會的一個部分,這是不可否認的事實。但是有時也要感謝老師孜孜不倦地教導,有些問題有了有課堂上地認真消化,有平時作業作補充,我比一小部分人具有更高的起點,有了更多的知識層面去應付各種工作上的問題,作為一名新世紀的大學生,應該懂得與社會上各方面的人交往,處理社會上所發生的各方面的事情,這就意味著大學生要注意到社會實踐,社會實踐必不可少。
回想這次社會實踐活動,我學到了很多,從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗,自己的能力也得到了提高,而這些在學校里是學不到的。
在社會上要善於與別人溝通。如何與別人溝通好,這門技術是需要長期的練習。以前沒有工作的機會,使我與別人對話時不會應變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,事半功倍。別人給你的意見,你要聽取、耐心、虛心地接受。
在工作上還要有自信。自信不是麻木的自誇,而是對自己的能力做出肯定。社會經驗缺乏,學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來就什麼都會的,只要有自信,就能克服心理障礙,那一切就變得容易解決了。
知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了知識,頭腦就要枯竭。這次接觸的實踐活動,對我來說很陌生,要想把工作做好,就必須了解各方面的知識,有深入的了解,才能更好地應用於工作中。
這次親身體驗讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實踐,還是一次人生經歷,是一生寶貴的財富。在今後我要參加更多的社會實踐,磨練自己的同時讓自己認識的更多,使自己未踏入社會就已體會社會更多方面
Ⅶ 工程實踐報告答案
現澆混凝土樓板的鋼筋分為以下幾種
1、 板底鋼筋(包括特殊形式的板底通長鋼筋);
2、 上層通長鋼筋、支座負筋(包括特殊形式板面通長鋼筋);
3、 支座筋的分布筋、溫度筋、附加筋;
4、 馬蹬筋;
Ⅷ 假如我報新能源汽車汽車技術工程師專業,需要學習多久呢
首先,工程師需要:大學本科畢業、同時有相關專業工作經驗4年以上,或者大學專科畢業、同時有相關專業工作經驗7年以上,才具備考取工程師報名資格,考試及格後才具備工程師資格,沒有工程師這個專業。