佐駿電動汽車z20B

A. 佐駿電動汽車怎麼樣

國產電動車排名一、江淮和悅愛意IEV4 電動汽車
江淮愛意為純電動汽車基於城市短途代步的產品定位，採取「迭代研發」的開發戰略，從第一代愛意為推出到現在，已開發至第四代車型。2010年第一代愛意為投放591輛進行試運行；2011年第二代愛意為投放1000輛，為第三代改進提供測試數據；2012年第三代愛意為面向市場銷售出2708輛，2013年江淮汽車在廣州舉行了1000輛愛意為（iEV）第四代純電動汽車交車儀式，愛意為純電動汽車累計銷量已超過5000輛。
國產電動車排名二、永源-電動SUV
永源汽車自上市以來，一直以引領都市休閑SUV的風潮為己任，並積極拓展產品系列來滿足市場需求。憑借著堅實的產品和創新技術，與美國ZAP公司合作，成為ZAP在中國的合作夥伴，並將其在加利福尼亞州聖羅莎開展研發的核心技術進行授權。ZAP與永源汽車合作生產永源五門電動SUV，該車整合了最新的交流電推進和鋰電池系統技術，是一款具有高性能的環保電動汽車。
國產電動車排名三、全球鷹-EK1、EK2
EK-2同樣使用熊貓底盤，但採用了更先進的鋰離子電池驅動系統和控制技術，性能有了質的提高
國產電動車名四、東南-得利卡電動版
得利卡電動車量產版搭載純電力動力系統，矢量控制的電機控制器具有優良的 調速和動態響應，加上運用效率更高的永磁直流無刷馬達與先進的鋰聚合物電池，更具能量回收功能，充滿電後持續行駛可達150公里
國產電動車排名五、長安-奔奔mini電動版
奔奔m i n i搭載了永磁同步交流電機和鋰電池，新車的動力來源是永磁同步交流電機，替代了汽油發動機，額定功率20KW，峰值功率50KW，轉速可以達到最高9000轉，最大扭矩160N m。最高車速可以達到110k m/h，續航里程是105k m。快速充電半小時即可，完全充電需要7個小時。
國產電動車排名六、蓮花-L3電動版
蓮花L3純電動車，是以目前熱銷的蓮花L3車型為藍本進行研發的，採用多相永磁無刷電機技術，該電機可以直接驅動，在滑行或剎車時，電機直接發電給電池充電，減少復雜的結構降低機械磨損，減輕結構重量，與普通純電動車相比增加續航里程30%；L3純電動車的動力性能可以達到目前一般燃油車的水平，最高車速可達120km/h，使用成本則遠優於燃油車
國產電動車排名八、比亞迪-E6
比亞迪E6是一款純電動四驅轎車，外觀融合了SUV和MPV的特點，整體時尚大氣。其車身尺寸為4554×1822×1630m m，軸距達到2830m m。較為寬大的車身內部僅設五座，保證了每個人的乘坐空間。E6的動力電池和啟動電池均採用比亞迪自主研發生產的E T-P O W E R鐵電池，可使用220V民用電源慢充,快充為3C充電，15分鍾左右可充滿電池
國產電動車排名九、瑞麒-M1電動版
瑞麒M1-EV電動車在外觀上與普通汽油版車型完全一樣，在車身尺寸方面也沒有任何差別，只是在原來加油的位置換成了充電介面，標識M1將變成M1E V。在動力系統方面，瑞麒M1-E V一次充電續駛里程可達120－150公里，每百公里只要耗電8到10千瓦時，另外瑞麒M1-E V變速器上只有D(前進)、N(駐車)、R(倒
車)3個擋位，開起來應該比自動擋轎車還要簡單。
國產電動車排名十、長豐-CS7電動
這款車型的主動力是1.3L－65K W的內燃機，與10K W(最大功率)的I S G電機和C V T變速箱相匹配，橫置並聯驅動前橋，電機後橋為30K W(最大功率)；採用的輔動力是288V-30AH的鋰電池組。車輛可以插入市電網路充電，充滿電後可用純電動方式行使50KM里程。

B. 有佐駿電動汽車前保險杠嗎

你可以去他的4s店裡具體看一下。
那裡應該有這個車輛的保險杠。

C. 網友：這款車可與20多萬的特斯拉Model 3一戰！

[汽車之家電動車技術]在純電動汽車領域，我們往往會忽略一款低調而強大的產品：日產聆風，它雖然在國內市場沒有引起太大的反響，但在全球范圍內來看是很成功的。也許你覺得特斯拉Model3更加如雷貫耳，但你知道嗎？在此之前日產聆風曾多次摘得純電動汽車全球銷量的王冠。由於第二代聆風並沒有引入國內，因此關注它的人也越來越少。近日，日產發布了一款全新的重磅電動車：Ariya。

——寫在最後

特斯拉給傳統車企帶來了很大的沖擊，此前賓士、奧迪、捷豹紛紛推出了純電動產品來與其抗爭，最近寶馬的iX3也正式亮相。日產也當然不會看著這塊蛋糕不動刀，Ariya正是其沖擊更高端電動車的法寶。它的直接競爭對手不是EQC、e-tron和ModelX這些較高端的電動SUV，但肯定會對Model3這類更入門的產品造成沖擊。日產有沒有機會殺出一條血路來？我們拭目以待。（文/圖汽車之家夏志猛）

D. 20字馬的成語故事

有關「馬」的成語
• 【一馬當先】作戰或做事時，不畏艱難，勇敢地走在他人前面。
• 【千軍萬馬】形容士兵眾多，聲勢壯大。
• 【天馬行空】喻才思豪放飄逸。
• 【心猿意馬】形容心思意念飄浮不定。
• 【犬馬之勞】謙稱自己微薄的服務像犬馬一般微不足道。
• 【汗馬功勞】喻為征戰奔走的功勞。
• 【老馬識途】喻經驗豐富的人。
• 【兵荒馬亂】形容戰亂破壞之嚴重，秩序之紊亂。
• 【走馬看花】大略觀看事務外象，無暇細究其底蘊。
• 【車水馬龍】形容繁華熱鬧。
• 【招兵買馬】徵招士兵，購買馬匹；指集結武力，預謀作戰。
• 【金戈鐵馬】表示軍隊裝備很好，作戰力非常強;或喻戰爭。
• 【青梅竹馬】指幼時游戲的伴侶。
• 【指鹿為馬】形容歪曲事實顛倒是非。
• 【秣馬厲兵】磨快武器，喂飽戰馬，准備戰斗；也泛指事前積極的准備。
• 【馬耳東風】形容一個人對別人所說的話漠不關心，聽過就忘。
• 【馬到成功】用以祝賀人成功迅速而容易。
• 【馬革里屍】形容軍人英勇地戰死在沙場上。
• 【馬首是瞻】指完全聽從領導人的指揮來行動。
• 【馬齒徒長】只喻只是年齡徒然加大，但沒有大作為。
• 【塞翁失馬】(1)比喻人因禍得福。(2)形容禍福無常，不能遽下定論。
• 【駟馬難追】話一說出口，難以收回。用以警告人言語謹慎，要信守諾言。
• 【龍馬精神】形容精神健旺、充沛。
• 【聲色犬馬】形容生活非常糜爛。
• 【懸崖勒馬】喻到了危險的邊緣，及時醒悟回頭。
• 【原班人馬】同一批人員。
• 【駑馬十駕】比喻平庸的人只要勤奮，也能有所成就。
• 【六馬仰秣】形容樂聲美妙。
• 【馬不知臉長】比喻人不知道自己的缺點。
• 【單槍匹馬】比喻單獨行動，沒有絲毫助力。
• 【牛驥同皂】比喻賢愚不分。
• 【老驥伏櫪】比喻年紀雖老，仍懷雄心壯志。
• 【黑馬】比喻競賽中出乎眾人意料之外的獲勝者。
• 【拍馬屁】比喻諂媚、阿諛、奉承。
成語典故——伯樂相馬
伯樂本來的名字叫孫陽，他是春秋秦穆公時的人，很會辨別馬匹的好壞，是著名的相馬師，所以人們叫他伯樂（天上星宿名稱，傳聞專管天馬）。有一次，伯樂經過虞阪，眼睛一亮，看見一匹千里馬；但是這匹馬卻被人當成劣馬，用來拉車。伯樂覺得十分的痛心，不禁淚如雨下。這匹馬彷佛也知道伯樂很同情它，也口吐白沫，連連嘶叫起來。伯樂有一個朋友名叫方九皋，也很會相馬。有一次，他找來了一匹駿馬，告訴秦穆公說這是黃色的雌馬。秦穆公牽來一看，卻是一匹栗色的雄馬，不禁大失所望。事後，穆公對伯樂說：「方九皋連雄馬、雌馬，以及毛色都分不清楚了，怎麼可能看得出馬的好壞呢？」伯樂不以為然，他認為方九皋看重馬的內在精神，而不重外形。穆公聽了，再牽出馬仔細的察看，果然是天下最好的馬。
人們常把具有賞識人才的眼力的人比做伯樂，而把有用的人才比做千里馬，這就是「伯樂相馬」。 成語典故——伯樂相馬
伯樂本來的名字叫孫陽，他是春秋秦穆公時的人，很會辨別馬匹的好壞，是著名的相馬師，所以人們叫他伯樂（天上星宿名稱，傳聞專管天馬）。有一次，伯樂經過虞阪，眼睛一亮，看見一匹千里馬；但是這匹馬卻被人當成劣馬，用來拉車。伯樂覺得十分的痛心，不禁淚如雨下。這匹馬彷佛也知道伯樂很同情它，也口吐白沫，連連嘶叫起來。伯樂有一個朋友名叫方九皋，也很會相馬。有一次，他找來了一匹駿馬，告訴秦穆公說這是黃色的雌馬。秦穆公牽來一看，卻是一匹栗色的雄馬，不禁大失所望。事後，穆公對伯樂說：「方九皋連雄馬、雌馬，以及毛色都分不清楚了，怎麼可能看得出馬的好壞呢？」伯樂不以為然，他認為方九皋看重馬的內在精神，而不重外形。穆公聽了，再牽出馬仔細的察看，果然是天下最好的馬。
人們常把具有賞識人才的眼力的人比做伯樂，而把有用的人才比做千里馬，這就是「伯樂相馬」。

馬後炮
一馬當先
路遙知馬力,日久見人心
人在衣裳馬在鞍；風馬牛不相及
馬到成功；千軍萬馬
按圖索驥；伯樂相馬

一馬不跨雙鞍。 人有錯手，馬有失蹄
人奔家鄉馬奔草。 人怕理，馬怕鞭，蚊早怕火煙。
人要煉，馬要騎。 人是衣裳馬是鞍。
小馬兒乍行嫌路窄。 千里騾馬一處牛。
馬上不知馬下苦，飽漢不知餓漢飢。 馬上摔死英雄漢，河中淹死會水人。
馬不打不奔，不人激不發。 馬至灘，不加鞭。
馬行十步九回頭。 馬屁拍在馬腿上。
馬看牙板，樹看年輪。 馬群賓士靠頭馬。
見鞍思馬，睹物思人。 牛頭不對馬嘴。（驢唇不對馬嘴）
心急馬行遲。

因馬而成的詞彙：
馬刀：騎兵使用的刀，長約1米，用以在馬上斬劈和徒步格鬥。
馬力：一種計量功率的單位。1馬力等於在1秒鍾內完成75公斤/米的功，也等於0·735千瓦，或稱公制馬力。

馬上：即時，立刻的意思。

馬車：用馬挽拉的車輛。

馬甲：馬的護身甲；有的地方把背心叫馬甲。
馬市：唐代以後的封建政府以金帛或茶鹽等同少數民族換馬的市場。
馬蘭草：一種菊科多年生草本植物。

馬頭：船隻停泊處，今天叫"碼頭"。
馬達：卻電動機，是英方motor的音譯。
馬戲：古代的一種技藝，演變成現代的各種馴獸表演和雜技表演的統稱。
馬槍：即騎槍。馬軍或騎兵使用的截武槍。
馬球：騎在馬上擊球，追球的一種運動。類似於我國古代的擊鞠。
馬藍：一種草，花穗狀，呈現淡紫色。

馬鹿：又叫赤鹿，一種鹿科動物。
馬鑼：一種打擊銅制樂器，戲曲中常用。
馬褂：男子穿在長袍外面的對襟短褂。本為滿族人騎馬時穿的服裝，故名。
馬頭琴：蒙古族民間拉弦樂器。

馬尾松：松科常綠喬木，高可達40米。
馬鈴薯：俗稱為土豆、洋芋。

馬海毛：即字哥拉山羊毛。
馬賽克：即鑲嵌磚，是音譯詞。
馬蹄蓮：天南星科多年生草本植物。肉穗苞狀花、白色或乳白色，頗美麗，是一種觀賞植物。
與馬有關的成語：
馬齒徒增：馬齒：馬的牙齒隨年齡的增長而增長，所以看馬齒就可以知道馬的年齡。後來也用以比喻人的處齡；徒：空空地，白白地。這名成語是比喻自己的年齡增加了，而學問卻沒有長進或沒有成就，白白地度過了日子。這是一句表示謙虛的話。
馬翻人仰：又作"人仰馬翻"，人馬被打得仰翻在地。形容慘敗的狼狽相，也比喻亂得不可收拾。
馬工枚速：馬其實是司馬相如的稱，指西漢時期兩著名的辭賦作家司馬相如和枚皋二人寫文章，一個寫得工穩而標准，一個寫得快速。用以稱贊各有所長。
馬首是瞻：《左傳·襄公十四處》有"荀偃令曰'雞鳴而駕，塞井夷灶，唯余馬首是瞻'"意思是雞一叫就把戰車駕好，把井堵了，灶平了就看著我的馬頭沖向哪邊，以決定你們行動的方向。後來，人們用"唯……馬首是瞻"比喻服從某一個人的指揮或樂於追隨某一個人。
一馬平川：形容地勢平坦而開闊。

一馬當先：比喻走在前列，帶動別的人或事情，起帶頭作用。
人困馬乏：人馬都睏乏了，形容體力疲勞不堪。

人歡馬叫：形容農村中熱氣騰騰、繁榮興旺的景象。
馬馬齊暗：蘇東坡曾在《三馬圖贊序》中說："振鬣長鳴，萬馬皆喑"意思是說，好馬振動頸毛一聲長嘯，其他的馬都沉寂無聲。清朝龔自珍亦有《已亥雜詩》："九州生氣恃風雷，萬馬齊喑究可哀。"意思是說，依靠像暴風和雷霆那樣的巨大變革，恢復中國的生氣；人們在當時都不敢講話，終究是可悲的。現在有時用"萬馬齊喑"比喻人們都沉默不說話，不發表意見。
萬馬奔騰：形容聲勢浩大，進展迅速的壯麗景象。
心猿意馬：形容心事不定，就象猿猴跳躍、快馬賓士一樣。
車水馬龍：車馬往來不絕，形容熱鬧、繁華的景象。
車殆馬煩：形容旅途勞頓。出自曹植的《洛神賦》："日既西傾，車殆馬煩"。
牛頭馬面：出自佛教經典，原指地獄里的鬼卒，常形容那些面目猙獰，恐怖可憎之人。
牛溲馬勃：年溲，是車前草；馬勃，是馬屁泡，一種菌類植物。兩種極普通而廉價的中草葯。比喻東西雖不值錢，卻有用處。
馬放南山：戰爭結束了，戰馬無用了，放開它自由奔往山野。形容一種在和平環境里人們對戰爭威脅的麻痹鬆懈思想。
五馬分屍：古代有"車裂"的酷刑，受刑人被五匹馬分別牽引著四肢和頸部，五馬一齊朝外拉扯，將人活活撕裂而死。
犬馬之勞：古時臣子對君主常自比為犬馬，表示願意象犬馬那樣替主子奔走效勞。現在用"犬馬之勞"表示心甘情願為別人效勞。
單槍匹馬：一俱單身上陣。比喻沒有旁人幫助，單獨行動。
盲人瞎馬：瞎子騎著瞎馬，比喻亂撞瞎闖，非常危險。
秣馬厲兵：厲是磨的意思，兵是兵器；秣是喂養。把兵器磨好，把馬喂好，形容准備戰斗。
汗馬功勞：汗馬，指騎馬作戰時馬跑得大汗淋漓。比喻征戰的勞苦。原指在戰爭中立下的功勞，現在也指在各種工作或事情上作出的貢獻。
老馬識途：老馬能夠認識路。比喻富於經驗的人在辦事時熟悉情況，容易做好。
快馬加鞭：騎的馬本來就很快，再加上幾鞭子來使馬跑得更快。比喻快上加快。
聲色犬馬：聲色，指歌聲和女色。犬馬指養狗和騎馬玩。形容一種荒淫放浪的生活。
兵荒馬亂：形容戰爭時期動盪不安的景象。
兵強馬壯：形容戰鬥力量的充足，也比喻勢力的強大。
青梅竹馬：青梅：青的梅子；竹馬：指小孩將竹竿騎在襠下作馬。形容男女兒童天真無邪，在一起玩耍。常與"兩小無猜"連用。 招兵買馬：指組織或擴充力量。
非驢非馬：不是驢也不是馬。形容不淪不類什麼也不象的東西。
指鹿為馬：《史記·秦始皇本紀》記載，秦二世時，丞相趙高想要篡位，但又恐怕其他大臣不服從，就先來測驗一下。他給秦二世獻了一隻鹿，說："這是匹馬。"二世笑著說："丞相弄錯了吧？把鹿說成馬了。"趙高就問其他大臣，大臣中有的不吭氣，有的要巴結趙高就跟著說是馬；也有說是鹿的，事後趙高就誣陷以其他罪名把他們殺害了。後來就用"指鹿為馬"比喻有意顛倒黑白，混淆是非。
害群之馬：比喻危害集體的。出自《莊子·徐無鬼》"夫為天下者，亦奚以異乎牧馬者哉？亦去其害馬者而矣。"
倚馬可待：站在即將出發的戰馬前起草文件，可以等著完稿。比喻文思敏捷。
騎馬找馬：比喻一面占著現有的位置，一面另找較好的工作。也比喻東西就在自己這里，還到處去找。
童牛角馬：童牛是沒有角的馬牛，角馬是長出角的馬。比喻事物失了真相或亂了套 ，是不淪不類的意思。
蛛絲馬跡：沿著蛛網的細絲可以找到蜘蛛的所在，按照馬蹄的痕跡可以尋到馬的方向。比喻隱約可尋的線索和跡象。
塞翁失馬：塞 ，邊界上的險要地方，邊界的城關。翁，老頭兒。《淮南子·人間到》里說，住在邊塞上的一個老頭兒，一天丟了馬，別人來慰問他，他說："這怎麼就不算是件好事呢？"一個月後這匹馬果然回來了，還帶回了一匹好馬。後來，就用"塞翁失馬，安知非福"來比喻雖然事暫時吃虧或失利，卻因此得到了好處。也指壞事可以變成好事。
金戈鐵馬：戈，古代的一種武器，金戈就是金屬製成的戈。鐵馬：配有鐵甲的戰馬。指戰爭，也形容戰士的駿姿。宋詞人辛棄疾《永遇樂·京口北因亭懷古》："相當年，金戈鐵馬，氣吞萬里如虎。"
牛頭不對馬嘴：比喻事物兩個不相符合，或答非所問。
風馬牛不相及：風：牲畜公母相追逐，及：到，碰頭。兩方距離很遠，馬、牛發情追逐也碰不到一起。後比喻事之部毫不相干。
風牆陣馬：風力吹動下的帆，陣上的戰馬。形容氣勢雄壯，行進迅速。
騎者善墮：慣於騎馬的人常常會掉下馬來。比喻擅長某一事物的人，往往容易疏忽大意，反而失敗。
與馬有關的俗語或習慣語
馬大哈：粗心大意的人，辦事不認真，或經常丟三拉四，被人戲稱為"馬大哈"。
馬後炮：沒有先見之明，事情發生後才想出主意，人們借用象棋術語，稱為"馬後炮"。
馬拉松：辦事拖拉，沒完沒了的作風，被人借用英文marathon，漢澤"馬拉松"來形容。
馬前卒：舊時指在車馬前奔走服役的人稱為馬前卒。現用來比喻那些替別出心人效力的人。
馬屁精：善於察言觀色，見風使舵討好別人者，被毫不留情的斥之為"馬屁精"。
馬虎：指辦事隨便，不認真；或形容事物和東西還湊合，將就，大體可以。
馬子：地方語，情婦的別稱。
當牛做馬：指辛苦的幹活，艱苦的生活。

E. 山東佐駿新能源電動汽車有限公司怎麼樣

5KW低速電動汽車增程器

選電動四輪車主要對比下其主要性能，電池容量，續航里程，最大時速，硬體設施以及安全性等等，不同品牌也是需要看具體是哪個型號的才有對比性，直接品牌對品牌就看哪家企業做的大了。還有就是根據自己的經濟實力和實際使用需求來綜合考慮，總體來說還是大品牌的性價比會更高。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

F. 現代勞動楷模有哪些【20】個、急用！八百里加急啊啊！！！

遠的，如王進喜，李素麗，現在最紅的是許振超嘛！ 許振超 1950年1月出生，山東榮成人。1968年當工人。 1974年進入青島港，當碼頭工人。 1984年，被選為集裝箱公司第一批橋吊司機。 1989年，被公司評為最佳橋吊司機。 1991年，擔任橋吊隊副隊長， 1992年 10月任橋吊隊隊長。 2001年，任青島港明港公司工地總指揮。 2004年 2月，被聘為新合資的明港集裝箱公司技術部固機部經理。2005年4月，被全國總工會評為全國勞動模範。2008年3月任十一屆全國人大常委。 原青島港橋吊隊隊長許振超，是「文革」時期畢業的「老三屆」。這個年齡層次的群體，受教育少，年齡偏大，相當一部分人成為下崗再就業的「特困戶」。國家專門實施了「4050」工程，扶持這部分人再就業。但許振超不但沒有下崗，而且成為世界一流的「技術專家」，在合資公司里再擔重任，連外國合資方都佩服他。許振超踏著時代節拍前進的武器是「學習」。他在日記中寫到：「悟性在腳下，路由自己找。」 在青島港里，許振超雖然是工人，但從上到下都把他劃到技術人員圈裡。青島港與英國鐵行、瑞典馬士基、中國遠洋公司組建合資公司時，他反而進一步受到重用，被聘請出任專管設備和技術員的技術部固機部經理，手下工程師就有40多名，名正言順地走進了技術管理人員的行列。合資公司開給他的月工資超過6000元，不但是固機部里最高的，而且比青島港（集團）有限公司的黨委書記還高。公司前兩年還專門獎勵了他一台筆記本電腦。 最令許振超自豪的是，青島港幾乎不用請外人幫助修理橋吊設備故障，他們有能力自己排除。看著設備轉得安全，許振超說：「這是對我最好的獎賞。」 技術部技術主管劉俊泉是許振超的手下。他1986年大專畢業後，就和許振超共事。他說：「從文憑上看，我比老許高，但他做了我的領導，我服氣，因為他的技術領先於我。我年輕時打撲克、下象棋，他則把所有的時間都用來學習。他比我大11歲，學習起來吃力得多，但他堅持學習，超過了我。現在我覺得不學沒有出路，我業余時間也在學習。」 許振超在日記中寫道：「悟性在腳下，路由自己找」，「要自己教育自己」。正是憑著這種韌勁，許振超學得真功，從工人邁進了技術主管的行列，並創造了世界記錄。