電動汽車無線充電a股
Ⅰ 寶馬推電動汽車無線充電板 就像給手機無線充電一樣
據外媒報道,預計汽車製造商最快將在今年發布基於通用標準的電動汽車無線充電板。充電器的工作方式或多或少與無線智能手機充電器的工作方式相同:將車輛停放到充電板上,然後充電自行開始,無需任何插入動作。
保時捷充電公園
現在還不能保證無線充電將在未來無處不在或被大規模採用。市政當局必須確信安裝公共無線充電站的額外成本是值得投資的,特別是在安裝常規充電站的現有成本之上。
(圖源網路)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 電動汽車無線充電為什麼沒普及
無線充電並不適合於大功而且,的能效很低,對於手機沒有多大問題,對電動汽車,功率按千瓦幾千瓦,無線充電就有點不合適了。試想車傍一個幾千瓦的無線電發狀裝置,是什麼概念。我們天天在說電磁輻射,無線充電就是電磁車射。
Ⅲ 無線充電概念股有哪些
無線充電概念股(相關個股)
深桑達A:深桑達A與碩貝德曾參與國際無線充電聯盟,公司是一家以電子整機產品、新興電子元器件等電子高新技術產品為主導的上市公司。公司主要經營以電子整機產品、新興電子元器件等電子高新技術產品為主導,兼及房地產、商貿等多個領域。公司在堅持科技創新,不斷開發新技術和新產品的同時,努力拓展發展空間,現已與國外多家知名企業開展廣泛的技術交流與合作;以誠信為基礎,以共贏為目標,公司業已建立良好的市場信譽,實現了集研發、生產、銷售與售後服務於一體的戰略體系。
碩貝德:深桑達A與碩貝德曾參與國際無線充電聯盟,公司是專業的無線通信終端天線生產企業,主營業務為無線通信終端天線的研發、生產和銷售。公司致力於運用新一代移動通信、無線互聯網和物聯網等技術,開發高品質、多品種的無線通信終端天線產品,為手機、筆記本電腦、AP、移動電視終端、衛星定位終端等多種無線通信終端廠商提供一攬子的天線解決方案。
雷柏科技:雷柏科技擁有大量無線電腦外設產品,公司是電腦無線外設技術領域的專業廠商,公司的經營范圍是:生產經營滑鼠、鍵盤、工模具;從事電腦軟體開發。生產經營音頻產品及配件、電腦游戲周邊產品。公司擁有2.4G無線系列、藍牙無線系列、游戲V系列和有線N系列等多個系列產品,以無線為主,有線為輔,在2.4G無線連接、無延遲、免對碼智能連接、藍光尋跡、省電等技術應用方面居於行業領先水平。
Ⅳ 無線充電技術概念股有哪些
無線充電概念股 無線充電概念股一覽
1、碩貝德:A股最早進入無線充電的通信天線龍頭
公司是國內通信終端天線龍頭企業。碩貝德(300322)是一家專業從事無線通信終端天線的生產企業,主營業務為無線通信終端天線的研發、生產和銷售。公司致力於為手機、筆記本電腦、AP、移動電視終端、衛星定位終端等多種無線通信終端廠商提供一攬子的天線解決方案。
早已布局無線充電,一旦興起,公司或率先受益。公司2008年進入無線充電產業並成立無線充電產品事業本部,是最早加入無線充電聯盟(WPC)的會員之一。公司在天線設計、低成本製造、終端廠商認證方面具有產業鏈其他廠商難以比擬的優勢,目前已經掌握了雙色注塑、LDS天線、NFC天線、3D封裝、攝像頭模組及無線充電等技術。一旦國內廠商開始齊推無線充電,公司或可率先受益。
2、順絡電子:電感器龍頭,已量產無線充電線圈
公司是國內電感器龍頭。公司主要從事片式電感、片式磁珠、片式壓敏電阻、NTC熱敏電阻器及共模軛流線圈等產品的研發、生產及銷售。公司在電感器此傳統領域,競爭優勢越發明顯,綜合實力已居全球前列。
公司已可以量產無線充電線圈。順絡電子(002138)表示,公司無線充電線圈已經量產,正在市場推廣,如果無線充電市場應用逐步打開,公司或可率先受益。
3、立訊精密:連接器行業絕對龍頭,iwatch 無線充電供應商
以連接器為核心,不斷拓展新的應用領域,向平台型公司發展:公司主營連接器的研發、生產和銷售,產品主要應用於 3C(電腦、通訊、消費電子)、汽車和通訊設備等領域。目前通訊及高端消費電子連接器領域已經逐步放量,並在汽車領域積極拓展,有望成為公司未來重要增長點之一。
iwatch無線充電業務將是公司的下一個成長動力:蘋果推遲到2015年上市的Iwatch將採用無線充電功能,目前公司的無線充電線圈已經通過蘋果認證,另外還將供應無線充電模組,預計將獲得70%-80%的份額。從市場角度看,無線充電不論是線圈還是模組對公司來說都是增量,並且與iwatch匹配的lighting 連接線也是另一個增量。另外,隨著無線技術的普及,未來三星等其他品牌手機也會採用無線充電技術,公司作為技術領先者將受益行業的整體發展。
4、勁勝精密:金屬機殼成功轉型的精密構件商
國內消費電子精密結構件一體化整體解決方案專家:公司專注於消費電子領域精密模具及精密結構的研發和生產。公司通過不斷進行產品線延伸,現在已經初步形成產業鏈整合者雛形,並成功實現向金屬外殼生產商的轉型。目前金屬機殼已全面啟動,是三星、小米、亞馬遜重要供應商。
天線設計和製造技術有望拓展到無線充電、NFC等領域:雖然公司還沒有推出無線充電線圈,但是由於公司在金屬精密結構上的已經沉澱下來的經驗,公司的管理層已經提出了將公司天線設計、製造技術拓展到無線充電、NFC、智能家居等產品領域中的規劃。
5、安潔科技:受益蘋果新品密集發布,收購打開新的空間
公司和蘋果相關度非常高,將受益今年蘋果新品的密集發布。公司蘋果收入佔比在50%左右,傳統上公司是ipad 概念股。另外,公司並購supernova,其主要業務為汽車電子、硬碟、家電產業鏈,此次收購後公司將切入汽車電子、硬碟產業鏈。
新材料導磁片將應用於無線充電。最近公司在積極開發新材料導磁片,公司打算將導磁片結合天線生產,可以有無線充電或無線支付功能。目前公司已經做好樣品,在向客戶積極的推廣。
6、深桑達:
控股股東旗下的桑菲消費通信公司涉足無線充電技術,與深桑達是關聯公司關系,同為控股股東所控制。
7、青島海爾:
海爾「無尾電視」採用了與麻省理工學院合作的無線電力傳輸技術,能夠在不藉助電線的情況下為電視輸送電量,這也是無線電力傳輸技術首次成功應用於電視接收終端。
8、雷柏科技:
近期發布了多款5G無線產品。這是自雷柏推出5.8GHz無線技術以來,首次集中發布5G無線產品。
Ⅳ 無線充電概念股 無線充電概念股有哪些
A股市場上,無線充電概念股主要有:深桑達A、碩貝德、雷柏科技等。
Ⅵ 無線充電概念股龍頭,無線充電概念股有哪些,無線充電概念股
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無線充電概念股由來:
近期隨著各種科技概念股的火熱,一種新的充電模式概念股進入我們的視野——無線充電概念股。9月5日,諾基亞讓"無線充電"闖入了國內消費者的視線。在新產品發布會上,諾基亞率先發布了兩款全球最早使用無線充電技術的手機Lumia920和Lumia820。記者注意到,在這兩款新產品的多項技術創新中,無線充電成為最吸引人關注的亮點。
無線充電概念股技術的運行原理:
充電概念股沖擊漲停
為了揭開無線充電的 "神秘面紗",記者采訪了四川大學製造科學與工程學院的韓震宇教授。他向記者表示,無線充電的原理並不復雜,就是運用到了物理學中的無線電波和電磁感應。因為無線電波是一種電磁波,其本身能夠傳遞能量,同時還可以穿透空氣,因此使得無線電力傳輸成為可能。
"無線充電確實可以帶來很大的便利,"韓教授說,"但目前無線充電尚未取得較大規模實際應用,主要緣於這項技術本身具有三大制約因素:首先,無線充電效率較低,通過無線電波將電能傳遞的過程中,能量損耗較大;其次,無線充電作用距離較短,在1~2cm的距離內能起到比較滿意的效果,但一旦距離拉長,能量的消耗將十分嚴重;最後,業內標准難以統一,這也是制約無線充電發展的最核心的原因。目前各大手機及家電廠商數量龐大,如果各家都只使用自己的標准,那麼無線充電的應用范圍將會變得很窄,失去了應有的性價比和便利性。"
無線充電概念股受益股一覽:
中國A股市場上,也有部分上市公司股價受到「無線充電概念」影響而躍躍欲試。其中,深桑達 A、碩貝德因為涉及到參與「無線充電聯盟」分別於9月5日和8月28日收獲漲停;而青島海爾則是緣於海爾品牌下的一款「無尾電視」產品與無線電力傳輸有關。
1、碩貝德
作為6月8日上市的次新股,碩貝德上市以來累計上漲了39.31%,滬綜指同期則下跌了10.49%,堪稱逆市上漲的小牛股。
公司是進入WPC唯一的國內天線廠商,涉及無線充電概念,中報業績同比增長13.41%。
2、000032深桑達A 無線充電器概念第一受益股
8月31日,全球首個推動無線充電技術的標准化組織——無線充電聯盟正式宣布,將Qi(讀作CHEE,寓意為"生命能量")無線充電國際標准引入中國,之後還將在香港以及國外等幾個重要地區發布這一技術標准,屆時,在無線聯盟以及眾多手機廠商、晶元廠商的支持下,手機產品將實現隨時隨地的無線充電功能。
無線充電國際標准發布會上,聯盟還宣布,工業和信息化部通信電磁兼容質量監督檢驗中心也加入該組織。據悉,工業和信息化部通信電磁兼容質量監督檢驗中心隸屬於中國最權威的計量一級站——國家通信計量站,承擔著通信設備與其它有關設備的電磁兼容質量監督檢驗任務。
根據聯盟的專業研究,無線充電技術攻克了AC適配器必須配合電子設備才能使用的技術瓶頸,統一的工業標准將突破互用、兼容、交流和轉換協議的重大障礙,使這一前沿技術能夠得到廣泛的推廣和使用。未來的幾年,無線充電技術將在手提電話、PMP/MP3播放器、數字照相機、手提電腦等產品領域得到快速應用和發展。
2013年,全球無線充電潛在市場容量接近140億美元,到2014年,無線充電設備的出貨量將達到2億5千萬台。中國作為世界最大的無線移動通訊市場,對於便捷、易用、互通、兼容的無線充電產品的需求,更是成幾何級別增長。無線充電行業發展的巨大潛力,勢必推動中國企業積極參與和研究這一市場,有效拓展中國企業的產品寬度,提升中國企業的競爭能力。
目前,Qi已獲得諾基亞、三星、LG、索愛、HTC、國家半導體、飛利浦、松下、三洋電機、德州儀器等全球超過50家知名企業的支持,這將有助於不同企業的產品或設備之間保持互通和兼容,同時也能滿足持續增長的市場需求。 「只要將Qi植入任一產品中,就可盡享無線互通的充電體驗。」無線充電聯盟主席Menno Treffers自豪地表示,「正是得益於聯盟會員堅定有力的持續支持,我們僅用了18個月的時間就制定出了Qi標准,並在不到1個月的時間里成功推出了第一批Qi認證的產品。」
Qi國際標準的制定與發布,為電子設備的互通開拓了全新的領域,將有效幫助中國的消費電子企業向市場和用戶提供全新的低能耗、高兼容的無線充電設備。作為無線充電行業唯一的技術標准,Qi無線充電標准包括界面定義、表現要求、認證測試三個組成部分,只有獲得認證的產品才能允許使用Qi標識。獲得Qi的授權後,手機製造商可以將無線電源整合至終端產品,半導體行業可以將無線充電功能植入晶元,基礎設施建設供應商甚至可以在酒店房間和辦公設備中安裝這種無線充電裝置。可以說,消費者可以隨時隨地、方便快捷地享受Qi產品帶來的無限便捷。
作為Qi標準的支持者和此次活動的承辦方,中國電子桑達集團董事長兼桑菲公司董事長張永平表示:「無線充電國際標準的成功發布,必將推動無線充電市場往縱深方向發展,無線充電技術在中國的普及和應用指日可待。通過不斷加強國內外合作,桑達集團正在國際市場扮演重要角色,而隸屬於桑達集團的深圳桑菲消費通信有限公司作為無線充電聯盟的十家常務委員單位之一,積極參與了聯盟技術標準的制定和推廣。此次推動Qi無線充電國際標准在中國的發布,不僅是我們積極參與國際合作的成果之一,也體現了中國電子和桑達集團致力於推動中國通信產業更快發展的承諾。在今後的發展中,我們期望加強與無線充電聯盟的深入合作,充分挖掘無線充電市場發展的潛力,為推動無線充電技術在中國的廣泛應用作出貢獻。」
作為聯盟常務理事成員中唯一的中國企業,深圳桑菲消費通信有限公司總經理陳玉鎮興奮地表示:「在所有聯盟成員的群策群力下,我們非常欣喜地看到,無線充電標准迅速升級至1.0版本。作為中國電子信息產業集團有限公司『移動通信終端與服務』板塊的核心力量,藉助Qi國際標準的支持,深圳桑菲消費通信有限公司將會為中國及海外用戶提供更多高標準的無線通訊產品。」
對於此次Qi無線充電國際標准在中國的發布,國資委、工業和信息化部、科技部、國家知識產權局、中國電子商會、中國電子質量管理協會等府及行業領導給予了積極關注和大力支持、000032 深桑達 -----有望成為無線充電器概念的第一受益股
3、雷柏科技
自有品牌戰略,保證公司長期可持續發展。去年公司實現營業總收入56,455萬元,同比減少13.07%,實現凈利潤10,236.13萬元,同比減少7.02%。主要因為公司去年主動調整業務模式,逐步放棄毛利相對較低的貼牌業務,轉而在海外推廣自有品牌,但短期內海外品牌收入尚無法覆蓋取消貼牌業務所造成的收入缺口。但是分析師認為,公司的自有品牌戰略保證公司長期可持續發展,保持業務和盈利持續增長。
公司將憑借新技術在無線產品領域持續保持領先優勢。去年公司在技術創新與與新產品開發上均有較大突破,先後完成「蒲公英」技術、5.8G無線外設新平台與「刀鋒系列」鍵盤產品的開發,其中刀鋒系列三款鍵盤產品獲得德國2012年iF設計獎,並獲得授權使用iF標志,這表明公司工業設計實力得到業界充分肯定。分析師認為公司將憑借新技術在無線產品領域持續保持領先優勢。
無線音頻、無線游戲手柄等產品成為公司新的利潤增長點。公司2010年開始投入市場的無線音頻、無線游戲手柄等業務從2010年的1,998.40萬元大幅成長為6,309.50萬元,增長4,311.10萬元,占整體營收比例大幅成長為8.10%。由於這塊業務收入基數較低,分析師預計未來將會呈現快速增長。
Ⅶ 現在A股有哪些是電動車的股票
「股神」巴菲特18億港元投資生產電動車的比亞迪10%股份,比亞迪股價由收購前的每股8元創新高漲至17元,而a股市場生產動力電池的德賽電池(000049,股吧)和科力遠,主攻電動車產業的澳柯瑪(600336,股吧)也連拉漲停,電動車概念成為近日市場矚目的焦點,市場把德賽電池、澳柯瑪當成a股的「比亞迪」來炒了。電動汽車最大優勢在於環保和省錢,電動車行使100公里僅消耗電力15度,以現行0.6元/度電計算,成本約9元錢,而普通汽車行駛100公里至少要7升汽油,即使按每升汽油5元計算,每百公里成本為35元,而且電動車無排放,無污染,將是「劃時代意義的變革」,電動車最終替代汽油車將不再是夢想,發展前景十分廣闊,屢屢點石成金的「股神」巴菲特又欲再創中石油式的奇跡,電動車行業將掀起高速發展的新高潮。
電源技術是電動汽車的關鍵技術,動力電池在高功率輸出、快速充電、使用壽命等方面存在局限性,而超級電容器採用特殊電極結構,使電極表面積成萬倍地增加,從而產生極大的電容量,電容器的這種極化作用可以儲存電能,並能夠實現電荷的快速貯存和釋放,輸出功率密度高達數kw/kg,是一般蓄電池的數十倍。超級電容器是一種具有超級儲電能力、可提供強大脈沖功率的物理二次電源,甚至可作為電動汽車的唯一能源,由於超級電容器具有非常高的功率密度,可在電動汽車起動、加速時提供強大的動力,並能及時回收制動時反饋的能量。超級電容器在電動汽車領域有著廣闊的應用前景,是未來電動汽車開發的重要方向,我國「863」電動汽車重大專項攻關中已將電動車用超級電容器的開發列入發展計劃,而龍頭企業是銅峰電子(600237,股吧)(600237),公司已經開發成功混合動力汽車系列電容器,正形成規模化生產,通過了歐洲alstom的工廠現場審查,取得了進入歐洲市場的通行證,全球電力機車跨國公司龐巴迪、阿爾斯通經過試用,已與銅峰電子簽訂三年供貨協議。銅峰電子在年報表示,「公司機車電力電容器發展勢頭較好,潛力很大」。機車電力電容器就是超級電容器,主要應用在電動汽車或混合動力汽車的能源再生系統、電源系統,可作為唯一能源驅動電動公交車等,市場前景廣闊。
超級電容器可以解決電動汽車起動、加速性能不足等問題,若單純用超級電容器來驅動電動汽車,這個方法結構簡單、實用、成本低,而且實現了車輛尾氣的零排放。超級電容器掀起電動車技術革命,銅峰電子開發的超級電容器在電動車電源系統中起關鍵作用,處於全國領先地位,產品出口歐洲,在電動車超級電容領域的地位如同「比亞迪」,這只2元潛在預增個股有望成為電動車板塊的後起之秀,值得重點關注。
Ⅷ 電動汽車類股票有哪些
5類新能源汽車概念股一覽
一、客車類
600066 宇通客車[14.05 2.26%] 公司目前均有混合動力車型研發成功。
600686 金龍汽車[8.15 0.87%] 公司目前均有混合動力車型研發成功。
600166 福田汽車[9.72 3.96%] 北京公交集團已向福田汽車訂購800輛混合動力客車,成為國內最先受益新能源汽車崛起的公司。
000957 中通客車[7.05 2.77%] 公司的低地板混合動力客車和奧運純電動客車,均代表了目前我國純電動客車的最先進水平。
000868 安凱客車[6.10 3.39%] 在新能源客車方面,與上海瑞華合作開發了國家電網純電動9 米客車、國家奧組委的純電動 12 米公路客車、11 米純電動公交客車;在代用燃料方面,進行了 12 米公交客車搭載濰柴LPG 歐三發動機,11 米公交客車搭載大柴CNG 發動機,10 米前置公交車搭載南內CNG 發動機等的開發。
600458 時代新材[13.70 0.81%] 其混合動力和純電動客車技術也屬國內領先水平。
二、轎車類
000800 一汽轎車[12.29 2.85%] 一汽轎車的奔騰B70HEV從公布技術參數來看,是三家中唯一的強混合類型新型動力汽車,技術比較先進。
600104 上海汽車[9.66 1.90%] 公司確定了明確的新能源戰略,目標是2010年上汽計劃實現混合動力轎車商品化。
000559 萬向錢潮[6.42 3.05%] 集團全資子公司萬向電動汽車有限公司在電池、電機、電控、總成上全面發展,屬國內領先。
000625 長安汽車[7.71 5.47%] 計劃在未來數年投入30億元研發高科技含量的小排量汽車,並將推出一系列擁有完全自主知識產權的國民車。
三、驅動系統類
600580 卧龍電氣[13.67 7.13%] 無刷永磁同步電機驅動系統和開關磁阻電機驅動系統技術比較領先。
600366 寧波韻升[8.52 3.65%] 無刷永磁同步電機驅動系統和開關磁阻電機驅動系統技術比較領先。
四、上游資源
600432 吉恩鎳業[22.04 8.57%] 鎳氫動力電池大規模發展將直接擴大鎳的需求量。
600111 包鋼稀土[19.42 3.96%] 公司在稀土貯氫合金這一氫能原材料領域占居國內領先地位。
000762 西藏礦業[20.13 5.06%] 擁有鋰儲量全國第一、世界第三大的扎布耶鹽湖20年開采權。一旦動力鋰電池大規模應用,有望成為最大受益者。
000839 中信國安[13.11 4.46%] 也擁有豐富的鋰資源。
600549 廈門鎢業[14.97 7.78%] 若鎳氫電池取得大規模應用,作為原材料的稀土用量將隨之增加。
600459 貴研鉑業[21.99 6.03%] 燃料電池若能成功產業化,鉑的深加工業務或將因此受益。
五、蓄電池
600196 復星醫葯[13.32 1.60%] 擁有專門從事質子交換膜燃料電池產品的研發與產業化的上海神力科技有限公司36.26%的股權。
002091 江蘇國泰[18.10 3.96%] 鋰電池電解液國內市場佔有率超過30%,公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用迎來新的發展機遇。
600884 杉杉股份[14.63 3.32%] 全國規模最大的鋰電池綜合材料供應商。
600478 科力遠[18.70 2.92%] 正謀求從豐田HEV鎳氫電池材料供應商向鎳氫動力電池組的成品供應商的轉變。
000839 中信國安奧運期間,子公司中信國安盟固利電源技術有限公司的錳酸鋰產品作正極材料的動力電池,裝配50輛純電動大客車。
600192 長城電工[11.67 5.04%] 參股中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業大連新源動力股份有限公司。
600846 同濟科技[7.98 3.91%] 擁有從事質子交換膜燃料電池關鍵材料與部件的研發的上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。
000571 新大洲A[5.87 9.93%] 參股中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業大連新源動力股份有限公司。
Ⅸ 蘋果無線充電概念股有哪些
000032深桑達A 全球首個推動無線充電技術的標准化組織——無線充電聯盟日前在京宣布,將Qi無線充電國際標准引入中國。其中,深圳桑菲消費通信有限公司是Qi標準的支持者,也是該聯盟常務理事成員中唯一一家中國企業。 無線充電聯盟於2008年12月17日成立,截至目前,Qi已獲得全球超過50家知名企業的支持,包括諾基亞、飛利浦、三星電子、索尼愛立信、百思買、三洋電機、松下等。此次Qi標准在中國的發布,無線充電技術在中國的普及和應用指日可待,桑達將加強與聯盟的深入合作線充電國際標准引入中國。
Ⅹ 股票:中國A股哪家股票上市公司真正能量產純電動汽車嗎中國電動汽車時代來臨
國內的上市公司據我所知,海馬股份(000572)有這個炒作的題材。據公司的外部資料聲稱,承擔了國家"863"純電動車項目的研發。
電動汽車目前只是一個概念,離大規模應用普及還有很長的道路要走。別說中國了,歐美日也只是一個概念存在。電動車目前有很多技術不太成熟,有些技術問題需要解決。依中國目前的科技實力水平跟本不可能引領這次技術革命。你就死了心吧。
比如,快速充電的問題,電機與電池的大馬力適用問題,電池問題,還有最重要的成本問題。
單講電池問題,如何如加油那樣快速充電?還有電池的成本居高不下。給你舉個例子,電池性能最好的是銀鋅電池,但是你知道銀子的價格。銀鋅電池在不計成本的軍工產品里也只有導彈、衛星才使用,價格太昂貴了。你知道潛艇對電池的依賴度是很高的,連潛艇都用不起銀鋅電池,就連美國財大氣粗也沒敢用銀鋅電池造潛艇。而且銀鋅電池的壽命低。
其次的是鋰電池。但鋰電的成本也很高,給你舉個例子,如果鋰電真的那麼好,為什麼汽車的電瓶都是鉛鋅蓄電池呢?就連寶馬賓士也沒使用鋰電。還是個成本的原因。你的手機那麼大小一塊鋰電多錢一塊?要支持接近1噸重的汽車以百十公里的速度狂奔,那得多大塊鋰電,得多少錢吶?而且鋰電目前最致命的弱點是無法回收利用,跟本不環保。而鉛酸電池以目前的技術是可以回收利用的。
鉛酸電池就不用說了,重量大,性能較低,壽命短,還有記憶效應。
單單電池上的突破性研發,就能引起一場工業革命了。更不用說其他的技術總成了。
話又說回來了,電動汽車說到底,電從何而來?不還是燒煤燒油,車是環保了,但能耗還在那兒擱著的。