新能源汽車交通事故處理

1. 2017新能源電動汽車出交通事故怎麼判定

機動車負主要責任。《道路交通安全法》第76條明確規定：「機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任。」這里十分明確規定，交通事故在此情況下，適用無過錯責任原則。由於交通事故中最容易受損害的是行人、非機動車駕駛人，因此，按此規定，能充分保護在交通事故中弱者的利益，體現了以人為本的先進思想，是對那種主張「撞了白撞」的有力回擊。該法第76條還規定：「有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。」這里雖有過錯責任的體現，但從「減輕」一詞來看，仍不失為是適用無過錯責任原則。交通事故民事賠償應當以適應無過錯責任為主，過錯責任為補原則。根據這個原則，交通事故造成的損害按下列方式承擔賠償責任：機動車與行人、乘車人、非機動車駕駛人之間，由機動車一方承擔責任，行人、乘車人、非機動車駕駛人有責任，可適當減輕機動車一方的責任，行人、乘車人、非機動車駕駛人故意造成的，機動車一方不承擔責任；機動車之間發生交通事故的，由有過錯一方承擔責任，雙方都有過錯，按各自過錯的比例承擔責任。

2. 新能源汽車發生碰撞事故怎麼施救

1、如果發生車輛碰撞事故，損失金額不大且雙方對責任沒有爭議的，首先應該盡量對現場拍照後先行轉移到不影響他人通行的地方，避免造成交通堵塞。之後應立即向交警報警和向保險公司報案，由交警按簡易程序出具事故責任認定，由保險公司對車輛損失進行定損。在車輛修理或進行治療後，再根據交警認定 的責任進行處理賠償。

2、如果雙方對事故責任或原因有爭議的，應保護好現場並用時報警並向保險公司報案。由交警按一般程序進行事故責任認定，由保險公司對車輛損失進行定損。在車輛修理或進行治療後，再根據交警認定 的責任進行處理賠償。

《道路交通安全法》

第八十六條
機動車與機動車、機動車與非機動車在道路上發生未造成人身傷亡的交通事故，當事人對事實及成因無爭議的，在記錄交通事故的時間、地點、對方當事人的姓名和聯系方式、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位，並共同簽名後，撤離現場，自行協商損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的，應當迅速報警。

3. 新能源汽車出交通事故導致電池損壞廠家是否能免費換

我覺得挺耐用的，我買的是北汽新能源eu260，是三元鋰電池，和國外的那個特斯拉用的是同一類型的電池，感覺一定靠譜呀，並且他家的核心部件質保時間也長，不用擔心。

4. 新能源事故車輛報廢需要多長時間19年12月拆解公司把車拉去了到現在都沒給處理該如何投訴

• 因車輛損壞無法駛回登記地的，機動車所有人可以向車輛所在地機動車回收企業交售報廢機動車。交售機動車時應當填寫申請表，提交機動車登記證書、號牌和行駛證。機動車回收企業應當確認機動車並解體，向機動車所有人出具《報廢機動車回收證明》。

• 機動車回收企業應當在機動車解體後七日內將申請表、機動車登記證書、號牌、行駛證和《報廢機動車回收證明》副本提交報廢地車輛管理所，申請注銷登記。

• 報廢地車輛管理所應當自受理之日起一日內，審查提交的證明、憑證，收回機動車登記證書、號牌、行駛證，並通過計算機登記系統將機動車報廢信息傳遞給登記地車輛管理所。

• 登記地車輛管理所應當自接到機動車報廢信息之日起一日內辦理注銷登記，並出具注銷證明。



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常見交通事故處理流程

• 發生事故後，我們應該第一時間打開車輛的危險警告燈並在車後設置危險警告標識，防止後車追撞，保障車內乘客以及車輛的安全。

• 設立好警示標識之後初步確定事故雙方的責任。

• 拍照取證。照片要求一張可以說明事故發生地點的全景照片以及若干張車輛發生接觸部分的特寫照片，最好把當事司機與車輛的合影也拍攝下來。這不僅是為了向保險公司提供事故證據，也可以避免對方車主在挪車之後「耍賴」。

• 檢查對方駕照及車輛手續，車輛手續包括：車牌、年檢、行駛本及交強險等。在核對完上述信息後才可以移動車輛，把車挪到不阻礙交通的地方，並繼續打開雙閃、設置安全警告標識。

• 在完成以上的步驟之後，雙方就可以各自給投保的保險公司打電話，告知事故發生的時間、地點以及損失情況。而保險公司在受理之後，會回復車主一個報案號，之後就可以填寫《交通事故快速處理協議書》了。

• 最後，事故雙方就可以到指定的交通事故快速處理中心定損，在那裡會有交警來確定事故責任歸屬。定損之後，按雙方各自應承擔的責任，預交維修費用。

• 車輛送去維修，維修好後，車主持相關的單據到保險公司理賠即可。這里需要注意的是，單方責任事故需到全責方保險公司定損及索賠；雙方同等責任事故則可到任意方保險公司定損及索賠。

5. 新能源電動汽車發生事故的時候,首先應該怎麼處理

新能源電動汽車發生事故的時候,個人認為首先要做的就是將車子的電源關掉，這樣是為了保證安全

6. 新能源汽車保險怎麼賠付

隨著馬路上行駛的汽車越來越多，交通事故發生率也居高不下，近幾年火起來的新能源汽車也發生過不少的意外，那新能源汽車保險如何賠付？理賠流程主要包括報案、查勘定損、核價核損、單證收集、繕制賠款、核賠、結案付款以及領款等，下面一起了解下。對於重疾險、意外險、意外險和壽險的不同和理賠，我剛好整理了相關內容，希望對你有幫助：重疾險、醫療保險、意外險和壽險詳情介紹！理賠指南

報案：車主在發生意外事故後，要第一時間撥打保險公司的電話報案。

查勘定損：保險公司受理現場查勘、定損，協助進行現場施救，提供索賠指引等服務。

核價核損：對保險責任內事故涉及的損失金額進行確認，並對客戶及時溝通，反饋損失金額。

單證收集：根據保險責任內事故的具體情況，收集索賠單證，單證須齊全、合法、有效。

繕制賠款：根據國家相關法律法規、交通事故處理結果、保險條款及事故損失金額，計算賠款。

核賠：全程指導案件處理，審核事故的保險責任地、索賠單證、賠款計算等，確保賠款金額准確合理。

結案付款：列印賠款收據、結案登記，清分單證歸檔；將相關材料移交財務部門支付賠款。

領款：保險公司根據與您商定的賠款支付方式和保險合同的約定向您支付賠款。

補充說明：因第三者對保險標的的損害而造成保險事故的，在保險公司根據保險合同的約定和相關的法律法規向您支付賠款後請您簽署權益轉。保險公司哪家強，我剛好整理了相關內容，希望對你有幫助：最新榜單！全國十大保險公司排名

保哥提示：新能源汽車保險如何賠付？在事故發生後，首先請保護現場並採取必要的緊急施救措施；然後向保險公司報案等待勘察人員的到來，之後在保險公司的協助下將汽車送去修理，最後等待結案付款。

7. 純電動汽車因交通事故撞壞了電池是否能理陪

我們純電動汽車買保險了，也可以稱為三電險，也就是說，主要對電池電機電控等三個部件的理賠。而一般三電部分的部件質保時間呢，比較長。所以說會給客戶呢，選擇性的買保險會徵求客戶的意見。如果說買了三電險的話，是可以進行理賠的。

8. 新能源汽車事故中，若發生火災，應採用什麼火災撲救方法

新能源汽車起火如何應對？

1、正確滅火

在最初的新能源汽車火災中，人們是按常規滅火操作流程完成滅火的。更多時候考慮高壓電傷害，是以高壓電器火災種類救援，但是，鋰離子電池有其化學特殊性，更需要針對性的採取措施。首先，控制火勢的有效辦法，是給電池有效的降溫，避免持續高溫下的熱失控和熱失控的蔓延。所以，在T/CIAPS 0002-2017《鋰離子電池企業安全生產規范》 5.6.3 中描述，「初起火災可用常見的滅火劑滅火，水是鋰離子電池最有效的滅火劑。」需要注意的是，水需是干凈的清水，同樣也需要考慮有電解質水的導電危險性。

但是，在車輛電池著火的狀態下，電池被封在電池箱內，通過清水很難直接作用在電池上，同時，電池箱體也多在車身底盤下，這給救援帶來一定的困難，所以，TESLA 在設計車身底盤和電池箱體上蓋時，首先考慮的是阻燃性材料應用，隔絕或延緩電池系統燃燒帶給乘員艙帶來致命傷害。

2、加強防範和救援

新能源的安全問題，不是車輛自身能完全杜絕的。廣泛的科普是辦法，亡羊補牢的應急救援也是辦法。

• 國家、社會組織和企業需要聯合作為

我們首先看看美國的作法，在交通應急救援，不管是技術、科普方面，美國都是走在前面的，值得借鑒和學習。美國消防協會（NFPA）早在2010年，就啟動了新能源安全的網上培訓、教學，並得到美國能源部的資金支持。同時，其聯合整車企業，開展針對不同車型的救援技術在線培訓。



• 廣泛的進行科普和培訓

盡管新能源汽車已經推廣多年，但在汽車發展的歷史中，仍然是非常短暫的，屬於新的應用。從技術的不斷成熟，到用戶的普遍接受，不是短時間能夠完成的。

2016年12月26日，公安部消防局給各省、自治區、直轄市消防總隊《印發關於印發新能源汽車滅火救援規程和鋰電池生產倉儲使用場所火災撲救安全要點的通知》：「要求著力加強新能源汽車滅火救援准備工作，研究破解鋰電池生產、倉儲和使用場所火災撲救難題，公安部消防局組織23個新能源汽車和鋰電池生產企業集中的省區、市)公安消防部隊開展了專項調研並組織制定了《新能源汽車火災撲救規程》、《新能源汽車交通事故處置規程》和《鋰電池生產倉儲使用場所火災撲救安全要點》。」

但是法規再多、再完美，也是停留在紙面的東西。更重要的在於社會廣泛認知。這需要通過培訓、宣傳普及相關知識。美國在這方面，做的非常充分。通過在線培訓，視頻示範，與整車企業合作等方式進行普及。

9. 新能源汽車違章交警未通知自己還需要去交罰款並扣分嗎

這個要分情況而定。

違章先交罰款的情況較少，只有這幾種：

交警現場抓到違章，情節不嚴重，只進行罰款的；有些時候違章停車只扣分不罰款。

根據你的情況，應該是只需要交罰款即可。

正常的違章處理流程是：從網上查詢自己存在的違章情況→去交警隊處理違章扣分開具罰款單→去銀行繳納罰款。

建議你先上本地的違章查詢系統，輸入車牌號，車架號後六位查詢是否存在扣分的違章記錄。

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闖紅燈

反交通信號的違法行為嚴重擾亂道路交通秩序，不僅危害大，而且導致交通事故的幾率和導致人員死傷的幾率高，一直以來是公安交管部門管控的重點交通違法行為。2012年上半年，全國公安交管部門共查處因駕駛機動車闖紅燈交通違法數量比2011年上半年上升32.5%。

2011年，全國因闖紅燈導致的交通事故共4768起，造成1175人死亡。 按照《道路交通安全法》規定，對駕駛人違反交通信號的行為，處警告或者20元以上200以下罰款，同時予以記分。公安部123號令規定，對違反交通信號的駕駛人的記分分值，由一次記3分調整為記6分。

處罰規定

違反限速規定四種情形不再罰款扣分

為進一步規范公安交通管理部門查處機動車違反限速規定交通違法行為，公安部交管局去年年底曾發布《關於規范查處機動車違反限速規定交通違法行為的指導意見》（下簡稱「指導意見」）。指導意見中，最受司機們關注的要求莫過於，明確了4類只警告不罰款、扣分的情形。

指導意見要求：駕駛機動車違反限速規定，屬於以下情形之一，未造成後果的，由公安交通管理部門予以警告：

（一）在限速低於60公里/小時的公路上超過規定車速50%以下的；

（二）駕駛中型以上客貨車、校車、危化品運輸車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規定車速10%以下的；

（三）駕駛中型以上客貨車、校車、危化品運輸車以外的機動車超過規定車速10%以下的；

（四）駕駛機動車在高速公路上行駛低於規定時速20%以下的。

新規對4種情形只警告不罰款不扣分的要求，是一項體現人性化執法的措施。但交警指出，這些要求並不是鼓勵超速，即便是上述4種情形，也已構成交通違法行為，仍將被抓拍記錄，只是處罰上有所調整。

而如果這些行為造成後果，仍將被追究責任。交警提醒，駕車上路安全第一，為了自己和他人的安全，切勿超速。

10. 共享汽車如果在路上出了交通事故怎麼辦

哪一方如果出現違法情況，那一方就要負主要責任。