電動汽車充電機充電功率

㈠ 電動車充電器的功率范圍大概是多少呢

一般2輪電動車電池有36到72V，容量10到30Ah，那麼充電電流1.5到3.5A，功率小的充電器36V×1.5A=54瓦，大的72Vx3.5A=252瓦。

㈡ 電動車充電的功率是多少_

你好：
——★1、使用電瓶的容量來計算充電器的耗電，是很不準確的：充電器的實際耗電，應該是充電輸出功率，加上充電器本身的耗電（以發熱的形式表現出來）。
——★2、家庭線路的功率消耗（即你說的帶起來的問題），屬於視在功率，即充電器銘牌上標注的輸入電流，乘以電源電壓，就是充電器的視在功率了。

㈢ 給電動汽車充電的功率有多大普通家裡的插座可以給電動汽車充電嗎

可以。

直接使用家裡220V電源充電。 電動汽車充電：5—6小時就可以。

看汽車的電池容量而定，一般中小型電動汽車的容量是充滿可以裝18度電。如果6小時充滿，那麼充電功率為18/6=3千瓦。

電力線路空載或者輕載的時候電壓會高於電源電壓。用並聯電抗器可以解決，進行感性無功補償，即吸收充電功率，部分或全部補償線路的電容，繼而可以降低電壓。電抗器安裝於末端效果最好。

(3)電動汽車充電機充電功率擴展閱讀：

電動汽車充電機的分類主要如下：

（1）依據電流的不同可分為直流充電機和交流充電機。

（2）依據功率大小的不同可分為大功率充電機和小功率充電機。

（3）依據充電頻率的不同可分為工頻充電機和高頻充電機。

（4）此外，還有負脈沖充電機、三段式充電機、變壓器充電機和開關電源式充電機等等。

㈣ 電動車充電器額定功率大約是多少

不同型號的電動車充電器的額定功率不相同，通常為220w。電動車充電器充電時，先插電池，後加市電；充足後，先切斷市電，後拔電池插頭。如果在充電時先拔電池插頭，特別是充電電流大（紅燈）時，非常容易損壞充電器。

常用的開關電源式充電器又分半橋式和單激式兩大類，單激類又分為正激式和反激式兩類。半橋式成本高，性能好，常用於帶負脈沖的充電器；單激式成本低，市場佔有率高。

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電動車充電器的使用注意：

1、一般新電池投入使用8-10個月後，要對電池進行檢查和維護。

2、一般名牌車配套的充電器是經過篩選的，通常不用測試，但是單獨到市場上采購的非配套充電器，一定要進行前述三個參數的測試。

3、有一種不帶工頻變壓器的可控硅充電機，直接整流市電為電池充電，電流可到30A，電壓12V－80V可調，未徹底切斷市電前，不要摸電池，貨運三輪使用這類充電機的客戶特別要注意安全。

㈤ 電動汽車充電輸入電流功率一般是多大

分直流輸入和交流輸入。
交流輸入最常見，一般用車載或便攜充電機，3kW以下，使用220V家用電，直流電每種車都不一樣。

㈥ 電動車的充電器都是多少W的

電動車主流充電器為48V14AH

電瓶充電電流在1.4-1.6A，功率在80W左右

輸出電壓48V，充電電流1.6A

功率是48*1.6=76.8W。

注意：

48V電池的電動車配用充電器（一般為開關電源）為適應不同容量的蓄電池（一般在14安時至20安時），其第一階段充電電流設置為1.8安，此時的電功率約110W; 第二階段（充電至接近90%容量時）充電電流約0.5至1安，此時電功率約60W；直到充滿轉為涓流充電時電耗約10W左右。至於一次充電時間與電池放電程度及電池新舊程度有關，14安時的新電池完全放電後充滿約需8小時。一天行駛20公里充滿約需4小時。

提升：如果對您有幫助，請採納噢

㈦ 電動汽車充電功率多大

充電樁分交流樁和直流樁兩大類；一般交流樁功率為7KW，使用220V單項電源；直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個功率等級可選；實際充電時是根據電動汽車的電池參數與充電樁匹配結果決定的，並且隨著充電狀態變化。

准確要看汽車的電池容量而定，一般中小型電動汽車的容量是充滿可以裝18度電。如果6小時充滿。那麼等於18/6=3千瓦。了解充電器的輸入電壓和電流的大小，才能計算，而且充電時，充電器的消耗電流都是在不斷變化的，不會維持在一個數值的，計算出的結果也只是作為一個參考值。

㈧ 電動車上的充電器是多少瓦的

電瓶車充電器常見的是120W（48V 10~14AH）、180W（48V 17~22AH）。48V電池的電動車配用充電器為適應不同容量的蓄電池（一般在14安時至20安時），其第一階段充電電流設置為1.8安，此時的電功率約110W；

第二階段（充電至接近90%容量時）充電電流約0.5至1安，此時電功率約60W；直到充滿轉為涓流充電時電耗約10W左右。至於一次充電時間與電池放電程度及電池新舊程度有關，14安時的新電池完全放電後充滿約需8小時。

電動車充電器保養

不少用戶習慣整晚用充電器給電動自行車充電，這也是很危險的動作。事實上，因長時間充電造成的電動車自燃事故已經發生過很多。

電動車電池組僅需3-5個小時就能充滿。如果充電超過12個小時，不僅對電池不利，而且有可能會使電池充電器發熱加大而產生燃爆危險。對於鋰電池電動自行車來說，最好是「輕充輕放」。而無論何種電池的電動自行車，充電器如果長時間處於通電狀態，無疑都是危險的。

㈨ 電動汽車充電功率是多少

國產標准電動汽車的充電功率，是由車內BMS電池管理系統控制的，在不同SOC容量階段所需要的充電參數是不同的，也就是功率不同。一般是電池電量少的時候功率會大，然後逐步減小，以保護電池。

㈩ 六十伏電動車充電器的功率是多少

60V充電器充電時輸出電壓最高達74V，20AH充電器輸出電流約為3A，所以充電時最大輸出功率是74V*3A=222W。如果算總功率，按效率85%算，就是222W/0.85，260W左右。

一般計算功率的公式是：V（輸出電壓）乘以A（輸出電流）=W（功率），別看充電機的標示，看電流表的指示，我估計你的充電器沒有電流表你的充電器應該是電瓶車原裝的這樣的話雖然沖電器標的是60V/20AH，意思是該充電器適用於60伏20安時的電瓶，充電時最大實際功率不會超過8安，按照最大功率來計算結論就是60VX8a=480W這只是充電高峰期時的功率。

原裝充電器都是智能型的分段充電，隨時會根據電瓶的飽和程度自動調節電流的大小電瓶用的越厲害第一階段充電時電流越大，越快充滿的時候電流越小。最小能低到幾瓦具體的數據沒測量過。充滿一次電大約也就在3—4度左右吧。

充電器充電功率一直在變，最大功率約200W左右，平均功率可以這么算，充電器10小時反電瓶充滿，消耗1度電，則，平均功率為100W。

電動車是60V的，接受市電是230瓦的， 輸出充電電壓73伏， 電流2.5安培的，直流充電功率輸入電池就是180多瓦，充電器上有小風扇，代表著變壓器或是電阻或二極體什麼的要發熱耗功，我還沒拆開看過， 不知道里邊具體有什麼電子元件，電基本用完的情況下， 充電紅燈變綠燈約歷時八個小時。

停在樓下的電動車充電接了根22米的軟延長線，是雙包的二塊五每米， 線是在五金電器電買的， 讓我在那兒賣車的師傅接的，接在直流輸出端，並給延長線另配了個插口，方便插拔，並且充電器不用放在外邊，不知道60伏直流電壓輸送同樣大小的功率是不是要比市場電線粗。當電用完後充電我有一種快感， 原來充電也可以有這么大的功率。

拓展資料：

48V20AH的充電器功率是150W~180W。電動車用鉛酸電池充電，一般充入電量為電池放出容量的1.05倍，再根據充電電壓進行計算，按每次放出電量為額定容量，用電量=充電電壓*電池額定容量*1.05。

48V20AH電池充電，按電池完全放電後（即為額定容量）一次充電需要充入的充電量為20*1.05=21AH，平均充電電壓為51.6V，總耗電為51.6*21=1083.6WH，即約1.08度電。