丁磊新能源汽車
『壹』 網易丁磊和上汽通用丁磊是同一個人嗎
中國同名的人都了去了,即使同一公司同名的也有可能不是同一人,跟何況上面兩位「名人」!
『貳』 關注最近出盡風頭的新興造車品牌!華人運通領銜,解析行業動態
2015年被稱為國內新勢力的「元年」,上百家新勢力企業正式入局國內汽車行業,據不完全統計,至2017年時,能叫出名字的國內新勢力造車企業多達100多家。時至今日,以蔚來、小鵬、理想等為首的新勢力第一梯隊已從「重症病房」轉入「普通病房」。官方數據顯示,蔚來在9月份的銷量成績為4708輛,同比增長133.2%;理想汽車的9月份交付量為2504輛,2020年1月至今已總計交付18160輛;威馬汽車9月份的銷量為2107輛,同比增長38.8%,環比實現七連增。
但其實,最近入局的新興造車新勢力也大動作頻頻。今天軲轆哥就給大家解析一下,最近在行業內相當「吸睛」的新勢力們。
恆馳汽車
一口氣推出6款車型
2020年8月3日,恆馳汽車在廣州、上海兩地同步召開發布會,一口氣推出了6款車型,分別為恆馳1、恆馳2、恆馳3、恆馳4、恆馳5、恆馳6(軲轆哥吐槽:起個名字都懶嗎),產品涵蓋轎車、SUV和MPV。後無來者不敢說,但首次發布會便一口氣推出6款車型的恆馳,絕對是前無古人。
從9月份的銷量來看,處於第一梯隊的國內造車新勢力在「金九銀十」的刺激下逐漸走入正軌,各種資本也在虎視眈眈著國內新能源汽車市場這塊「肥豬肉」。值得一提的是,近期國產特斯拉Model3亦自降身價,欲搶占更多市場份額。可以肯定的是,未來國內新能源市場的競爭將越來越激烈。如何保持產品優勢,將是國內眾多新勢力造車企業需要考慮的首要問題。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『叄』 6款網紅新能源車一次看完,最低不到3萬即可入手
一說到網紅,大家首先想到的就是那些某某網紅主播。確實,如今網紅已經成了為一種標簽,一提到的名字就能夠想起關於他的事情。在汽車界也不外乎,總有那麼幾款車的關注度一如既往的高,用一個字形容就是「火「。
在汽車智能化、電動化高速發展的時代,國內新能源領域同樣也不缺少「網紅」的存在,為此,紅點新能源小編特意找到6款最近關注度比較高的車型,希望能對你以後的購車提供幫助。
宏光MINIEV採用雙門四座布局,整體車身非常小巧靈活,其車身長寬高分別為2917×1493×1621mm,軸距為1940mm。動力方面,五菱宏光MINIEV搭載最大功率為20kW、峰值扭矩85Nm的電動機,NEDC續航里程分別為170km和120km。
紅點評車:
對於一台起售價不到3萬元的純電小車而言,宏光MINIEV已經把能給到消費者的全都給到了,3萬元買不了吃虧也買不了上當。數據不會說謊,宏光MINIEV自上市以來,20天內狂賣15000輛,訂單累計突破5萬輛,能在短期內取得如此銷量成績就已經說明一切問題了。
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『肆』 高合汽車創始人丁磊的三大思維轉變是什麼
高合汽車的目標一直都是用戶體驗的不斷優化。前段時間,高合汽車創始人丁磊提出,車企要實現「三大思維」的轉變,其實也是圍繞用戶體驗優化來說的。具體來看,「三大思維」轉變就是從硬體思維轉變為軟體思維,從批發思維轉變為車主思維,從單體思維轉變為群體思維。從而在新能源智能時代下,更好地滿足用戶的需求。
『伍』 發布會過後,為何這個汽車品牌熱度只維持了一周
對於一個新汽車品牌或一款新車型來說,最可怕的並不是發布後被外界吐槽說你這不好那不好還賣的貴!而是在發布會熱鬧過後,整個世界突然變得異常「安靜」。如果外界就連吐槽你的興致都提不起來,問題就很大了。
一個優秀的車型,絕不是簡單的零部件堆砌。自主車企一把手先後出現在高合汽車展台,這表明,至少在高合汽車身上存在著值得學習借鑒之處。尤其是對傳統車企而言,造車新勢力們無論是造車理念、產品設計思路、營銷渠道或還是用戶運營等領域均有著很好的借鑒。
但基於市場現實,車事小說認為高合HiPhiX的標桿意義大於終端市場實際意義。也就是說高合HiPhiX的成功不會一撮而就,至少短期內的「日子」不會很好過。但長期來看,高合汽車的理念必然將成為汽車行業發展進程中的關鍵一個部分。
在高合汽車之前,自主車企陣營中能觸及國外豪華汽車品牌30-40萬區間領地的只有蔚來。眼下,高合更進一步,試圖沖進60-80萬元區間。在合肥地方出手之外,蔚來可謂是經歷了九死一生。
雖然高合汽車看起來並不像蔚來那樣曾極度差錢,但隨著車型開始量產,各個燒錢
環節才剛剛開始運轉,僅靠高合HiPhiX能否撐得到柳暗花明那一刻還是個未知數。當然,這也取決於第二款甚至第三款量產車(真正走量車型)何時上市。
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『陸』 對話丁磊:高合,何以不同|汽車產經
【昊昊下午茶】
看點,而不是觀點
溫度,而不是深度
講述一類人的狀態和故事
故事與下午茶,點到為止。像鏡子一樣展現一些真實。
『柒』 丁磊能否絕處逢生
這個時代是最糟糕的時代,因為車市太蕭條了,且中國市場是品牌最多的市場,品牌倒下速度最快、數量最多的地方,如何讓高合一舉成名?這是個最好的年代,是個英雄輩出的年代,因為正處於百年未有之大變局,消費意識正在轉變中,新高端品牌、新豪華品牌正在不斷涌現,一切皆有可能。盡管人們對高合HiPhiX能否成功有著太多的疑問,但我們仍期待著丁磊的成功,因為他不是投機者,而是一位實幹家,他是跨入新汽車時代的第一人。為此,我們選擇丁磊為本期一周新聞人物。
(圖片來源:互聯網)
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