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30萬電動汽車邁什麼

發布時間: 2022-03-29 08:22:53

1. 想買量新能源的車,30萬左右能買什麼樣的

不如留著錢買好車,2.3十萬的車都沒有什麼節能的,石油在銳減,還是留著錢吧,觀望。

2. 預算30萬+,有哪些家用新能源車型推薦

30萬+的預算,又是家用,小編推薦兩款新能源SUV車型,一款插電混動SUV:比亞迪唐DM;一款純電動SUV:蔚來ES6。

小結

除了上面提到的兩款新能源SUV車型之外,30萬左右的預算,如果樓主想買一款電動轎車的話,特斯拉的Model3也是很不錯的選擇,國產化之後,標准續航版本的終端售價也打到30萬以內,樓主也是可以考慮購買的。

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

3. 30萬預算買新能源車,除了特斯拉還有這些選擇

提到新能源車,大家都會想到特斯拉,畢竟是行業的標桿選手。但除了特斯拉真的沒有更佳選擇了嗎?除了Model3以外,30萬的純電車小編推薦這幾款。

Polestar2

極星是沃爾沃汽車集團高性能電動品牌,極星2目前已在路橋工廠正式下線,該車將於今年年中對外交付。新車共分為量產版和首發版兩種不同版本,其中量產版售價為29.8萬元起,首發版41.8萬元起。

如果手持30萬預算,你會考慮新能源車型嗎?

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4. 30萬預算買電動轎車,選比亞迪、小鵬還是特斯拉

30萬預算能拿下的純電動轎車終於不再是特斯拉Model3的天下了!造車新勢力小鵬P7之後又迎來了傳統新能源大佬比亞迪的漢EV。至此,這個細分市場再也不是特斯拉Model3的獨角戲舞台。

那麼看起來這么「不劃算」的特斯拉Model3為何還是可以賣爆稱霸新能源汽車銷量榜呢?除了固有的品牌力外,特斯拉相較於比亞迪和小鵬來說在豪華、高性能電動汽車領域的造車經驗還是更為豐富,很多方面的技術也更為成熟。本來電動汽車就算是新興產品,選購時圖穩妥還是無可厚非的。

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5. 30萬預算,純電動車你選擇哪款

如果有30萬預算,其實在燃油車市場,還是有非常多的選擇,包括合資品牌,豪華品牌,SUV,轎車等應有盡有。如果樓主非要買純電動汽車,現階段,市面上選擇性並不多。下面西歐阿寶就給大家推薦兩款:自主品牌新能源扛把子:比亞迪唐DM,還有一款就是最近炙手可熱的車型-國產特斯拉Model3,下面,小編就給大家做一個分析。

小結

一款是純電動轎車,一款是純電動SUV,預算都30萬左右,大家是選擇自主品牌比亞迪唐DM還是國產特斯拉Model3呢?歡迎大家在評論區留言交流。

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6. 30萬左右的國產新能源車哪一款值得購買

30萬左右國產新能源車型我推薦比亞迪漢這款車!

3,從動力系統的角度看,比亞迪漢代配備了由一台發動機和一台2.0T渦輪增壓發動機組成的插電式混合動力系統,最大功率為476馬力,加速時間為0-100km/h,僅為2.9秒。同時,它也將有純電動系統的模型。具體數據尚未公布,但比亞迪在電池和電子控制系統方面的技術已經非常成熟,因此毫無疑問。此外,研究表明,比亞迪Han的風阻系數每降低0.01,航程將增加8公里,預計航程將超過600公里,續航能力也是非常強,整個動力系統狀況良好。

7. 20到30萬的車買什麼好

隨著生活水平的提高,對車的品質追求也越來越高,20萬到30萬級別的車已經不只是代步的工具,更強的動力,更豪華的體驗,更加精準的操控性成為多數人的買車方向,那麼這個價位哪些車比較好呢?
1、 漢蘭達
官方指導價 : 23.98-32.58萬
級別 : 中型SUV
漢蘭達是廣汽豐田旗下的中型SUV,在業內,它還被稱為中型SUV的標桿。漢蘭達能成為標桿,是因為在各個方面都做得很好,外觀有氣勢、空間很寬敞、舒適性非常好、性價比非常高、結實耐用又可靠,就連在二手車市場上都有很高的保值率。其他品牌只要一出新的7座中型SUV,一定要跟漢蘭達比,比得過一方面比不過方方面面,因為要做到完美,不是想像中那麼容易。
2、 紅旗HS5
官方指導價 : 18.38-24.98萬
級別 : 中型SUV
紅旗HS5是一款中型SUV,是紅旗親民戰略的重要車型。紅旗品牌的逼格檔次不用多說大家都懂,關鍵就是十來二十萬的價格你就能擁有一輛紅旗,這是很吸引人的。而且本身紅旗HS5的產品力是不差的,用料高級配置豐富,要空間有空間要動力有動力,唯一的缺點可能就是舒適性一般。
3、 君越
官方指導價 : 21.98-30.98萬
級別 : 中型轎車
君越是別克旗下的高檔車型,無論是車身尺寸還是內飾上都能營造出美式獨有的豪華感,但隨著二線豪華品牌的崛起和一線豪華品牌門檻的下放,別克君越已不及當年勇,目前君越也只能屈身和亞洲龍競爭了,但是不得不說別克對豪華感的營造有自己獨特的理解。全新君越給人的感覺和以往不太一樣,作為比較成熟的車型,多了份從容典雅,在氣質上更有豪華車的感覺。
4、 邁騰
官方指導價 : 18.61-30.99萬
級別 : 中型轎車
邁騰是一款中型家用車,與上汽的帕薩特組成了B級車雙雄。和日系對手不同,邁騰的外形相對來說更加適合中年的消費者,優秀的後排空間以及乘坐感受,讓邁騰用於商務或家用都合適。只是對於年輕消費者而言,邁騰給人的感覺會太過成熟,所以相對來說邁騰的用戶群體就會比較局限化。
5、 賓士C級
官方指導價 : 30.78-47.48萬
級別 : 中型轎車
賓士C級是賓士在中國的頂樑柱,既能滿足家用又能滿足面子,最重要的是價格還挺合理。動力系統搭載的48V輕混對動力的提升和油耗的節省效果一般,不過勝在能滿足政策。賓士的品牌價值為車輛加了不少分,但C級絕對不是虛有其表,配置、用料、做工都是一流水平。如果非要挑賓士C級的缺點,那就只有優惠力度沒有奧迪A4L大了吧。
6、 雷克薩斯ES
官方指導價 : 27.90-48.30萬
級別 : 中大型轎車
雷克薩斯ES是一款中大型進口轎車,其整體給人的感覺比較沉穩,適合比較成熟,比較穩重的人。雷克薩斯工廠出色的工藝決定了它的耐用度和穩定性,而且舒適性也非常好,動力的調教偏向平穩。雷克薩斯ES唯一的問題就是品牌接受程度,很多人(廣東人除外)會更加喜歡BBA而不是雷克薩斯,但可以告訴你,雷克薩斯真不比BBA差。
7、 探岳
官方指導價 : 18.59-31.39萬
級別 : 中型SUV
探岳是一汽大眾推出的中型SUV產品,和途觀L一樣,都是主打更加高級的家用SUV市場。與途觀L不同的是,探岳的外觀更加年輕,80後90後都適宜。官方說探岳是中型SUV,尺寸上確實要比RAV4、CR-V等對手大一點,空間也是;但價格已經暴露了探岳是緊湊型SUV,這么說只是為了營造越級感。
8、 冠道
官方指導價 : 22.00-33.28萬
級別 : 中型SUV
本田冠道是一款中型SUV,被廣大車評人稱為最不本田的本田車。冠道擁有穩重大氣的外形,寬大的尺寸並沒有做成更加實用的7座車,而是做成了一款大5座豪華享受SUV。其內飾充滿了柔軟的真皮,後排地板可以躺下睡覺,後備箱可以兩人對坐打牌,駕駛感受如同在棉花上滑行,靜噪隔音好得離譜,洶涌的動力行駛自如,配置還非常豐富,是非常優秀的家用SUV選擇。
9、 漢
官方指導價 : 23.00-28.00萬
級別 : 中大型轎車
比亞迪漢定位為品牌旗艦轎車,分別有純電動ev和混合動力DM版本,兩者在外觀造型上有一定的差異,EV版本採用全封閉格柵,更符合純電動汽車設計,線條凌厲,而DM版本則採用家族龍臉面譜。動力必定也是比亞迪漢的最大亮點,混合動力DM版本由2.0T渦輪增壓發動機與電動機組成,百公里綜合油耗可達1.4L,官方百公里加速僅需2.9秒,性能十分強勁。
10、 途觀L
官方指導價 : 21.58-35.08萬
級別 : 中型SUV
途觀L是上汽大眾旗下的中型SUV,說是中型其實只是大眾自詡,這樣看起來逼格會更高。途觀L在國內有著深厚的口碑積累,所以長期占據著SUV銷量榜前十的位置。同時作為一款家用SUV,途觀L的空間比對手更加出眾,容易讓人覺得它是中型SUV。不過與對手相比,途觀L的價格水平會偏高,但好在經銷商的優惠夠給力,也能做到入門版1字開頭。

8. 手拿30多萬,這三款電動汽車買哪款更劃算

現在的國內汽車市場可以說是電動汽車的天下了,所以說一開始大家對於電動汽車還是頗有微詞的,可是隨著現在電動汽車的使用頻率越來越高,再加上它所展現出來的智能化,出行便捷化,讓大家改變了對於電動汽車的看法,甚至開始慢慢愛上了電動汽車。正如燃油車在售價方面有三六九等之分是一樣的道理,電動汽車也是如此。畢竟貴有貴的道理,就像手拿三十多萬元,那麼電動車買哪一款更劃算?因為現在的電動車品牌也是琳琅滿目,所以,就拿市面上熱度比較高的三款車型來做一個對比,蔚來的ES6,特斯拉的Model Y以及極星的Polestar 2,究竟哪一款才是你的菜?


最後,不管是蔚來的ES6,特斯拉的Model Y以及極星的Polestar 2它們都有各自優點的存在,畢竟蘿卜白菜,各有所愛。至於選擇哪一款車更為劃算,相對來說,蔚來ES6能給到你想要的所有,因為極星在國內汽車市場鮮為人知,而特斯拉又處於風口浪尖中,而這個時候就凸顯出了蔚來的穩定性,國貨之光,還是值得肯定的。

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9. 30萬預算不買特斯拉,還有什麼其他純電車可選

在兩年前,人們普遍認為電動車在大多數情況下只能成為燃油車的補充,作為家庭購車的第二選擇。就拿筆者身邊的家人和朋友來說,大多數購買純電車型的,家裡已經有了一輛甚至更多的燃油車。而隨著新能源時代進程加快、消費不斷升級,純電車正不斷被更多人所接受,成為不少剛需年輕消費者的首台車。

 

越是年輕,越對新鮮事物更加熱愛,更樂於追求智能科技表現出色的純電車。在電動車市場中,30萬是一個絕對的「分水嶺」。從絕大多數車型來看,30萬級以下的車型或許在性能、續航等方面能夠滿足用戶需求,但在智能科技乃至自動駕駛領域仍然與30萬級以上的中高端車型存在明顯差距。

 

毋庸置疑,中高端車型是未來電動車市場的發展風向標。那麼有著30萬預算,不考慮近段時間以來爭議不斷、打擊人們消費信心的特斯拉,還有哪些在智能科技領域表現出眾的純電車可選?

 

小鵬P7 後驅標准續航智尊版

 

作為小鵬汽車旗下第二款智能電動車,也是首款純電轎車,提升了小鵬汽車在新能源市場的競爭力和影響力。小鵬P7以亮眼的設計、低趴的姿態、可觀的性能和續航表現以及出眾的智能科技,贏得了諸多消費者的喜愛。在2021款的四種車型中,筆者更加推薦的是補貼後售價為23.99萬元的後驅標准續航智尊版車型,不到30萬,就能買到這樣一款能夠滿足你對智能電動車大多數幻想的車型。

 

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